一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、前后排氣簾為什么是這個？先說一個樓主經(jīng)歷的小事故。8月初，樓主領(lǐng)導(dǎo)打出租車下班，坐在副駕駛后排，車輛在經(jīng)過沒有交通指示燈的路口時被側(cè)向來車碰撞，導(dǎo)致頭部和手臂等部位受傷。所幸當(dāng)時車速不快并且有系安全帶，人無大礙，只是頭部受傷一直擔(dān)心會有后遺癥。A級車中非頂配車型中有前后排氣簾的是鳳毛麟角，這也是選擇速騰的原因。2、在手動漸漸被遺忘的今天，要買一臺動力“強(qiáng)勁”，配置豐富的手動車型不容易。速騰是為數(shù)不多的選擇。
缺點(diǎn)：（1）標(biāo)價14W+的車居然沒有大屏幕和倒車影像，雖然不用倒車影像沒關(guān)系，雖然CD機(jī)也算好用，但是看起來確實(shí)沒有液晶屏高級。（2）連續(xù)顛簸時主駕駛位頭部位置有細(xì)微異響，小問題。（3）副駕駛位沒有高低調(diào)節(jié)，很不人性，差評。
外觀：外型簡約大氣，尾燈尤其漂亮。
內(nèi)飾：做工精良，內(nèi)飾很精致，使用簡單。前排氛圍燈是驚喜。
空間：后排乘坐空間很大，加上空調(diào)出風(fēng)口，后排的乘坐感受很好。
配置：接近15W的手動車子，沒有導(dǎo)航，電動座椅等配置，性價比只能說一般。
動力：2000轉(zhuǎn)以上動力很強(qiáng)勁，高速120以后還有不錯的加速感。
操控：
總的說很順手。新手加上沒開過其他車，暫時不好評價操控部分。
油耗：現(xiàn)在開了2600公里，幾乎全程高速，平均時速60+，目前表顯油耗6.7
舒適：空間很大，座椅稍微偏硬。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力+空間+操縱
缺點(diǎn)：燈光是速騰的弱項(xiàng)，說他不是燈吧，他的確亮，是燈吧，在會車時他會讓你很尷尬，現(xiàn)在一般車都帶透鏡了，氙燈成本也不是很高，這個級別應(yīng)該配備淚眼行車燈和氙燈。
外觀：沒的說，大白騰，黑內(nèi)飾，點(diǎn)型的大眾控。
內(nèi)飾：中控臺上面全是軟質(zhì)，按下去軟軟的，感覺上了一點(diǎn)檔次，裝配水準(zhǔn)較高，縫隙小，中控炮筒儀表非常漂亮，夜間腳下和前車門邊上有氛圍燈，中內(nèi)扶手可上下前后調(diào)位置，滿足了不同人的需求。
空間：沒的說，很充裕，比原先寶來寬敞不少。
配置：之前問了幾個倒車的，說速騰這車性價比不高，保養(yǎng)貴，沒有日系車經(jīng)濟(jì)。可我想高不高的無所謂，大街上畢竟跑的也不少，市場占有率挺高。
動力：1.4T很給力，在坡路和國道上只要你給油，他不會做半點(diǎn)猶豫，過去開1.6寶來超車時機(jī)不敢的現(xiàn)在一給油，車速馬上上來。
操控：
很精準(zhǔn)，座椅包裹性很好，過彎時身體與座椅一致性很好，不會出現(xiàn)身體離開座椅情況。
油耗：開了有1000公里，天天國道上下班，單程40公里，因?yàn)槟ズ想A段，在5.8個油左右，比較省，以前開寶來好的時候能在5個油。
舒適：座椅舒適性很好，開車不覺得累，底盤可能是獨(dú)立懸掛過坑時比原寶來舒適的多，車速過百后噪聲有點(diǎn)大，但可以按受，下雨時，雨水打在天窗上聲音有點(diǎn)大。可能本人也沒開過什么好車。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蘿卜白菜各有所愛，喜歡速騰已經(jīng)一年多了。外觀低調(diào)不失時尚，沉穩(wěn)大氣，秉承大眾的中庸之道�？臻g不錯，同級別的不二之選，內(nèi)飾簡單卻不失精致。懸架也換成獨(dú)立懸架了！
缺點(diǎn)：后排凸起太高，中控還是一成不變，買回來就得換。
外觀：秉承大眾家族的中庸之道，外觀沉穩(wěn)大氣，是我選速騰的重要原因之一。1.4T雙排氣筒提升了不少顏值，前臉三道剛挺不錯！就是燈差點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸哪里都是軟軟的，沒有硬邦邦冰冷的感覺。車內(nèi)的亮條提升檔次，黑色真皮內(nèi)飾沉穩(wěn)低調(diào)不壓抑
空間：前排車都差不多，后排兩個人坐絕對舒適，三個人坐，中間的人，腳就不舒服了，中間凸起太高
配置：在緊湊型車?yán)�，算是貴的了，全部下來花了將近15萬了，也是沒誰了。不過，買車看的側(cè)重點(diǎn)不同，沒辦法，誰讓咱喜歡它呢
動力：起步還是比較肉的，可能新手技術(shù)不熟練。1.4T的加速，絕對給力，超車簡單輕松！
操控：
不知道啥叫操控，高速開到130碼很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向算精準(zhǔn)，過彎車子穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。車子嘛，讓人感覺安全很重要。
油耗：開了有2000公里了，加了750塊的油。平均油耗顯示5.5左右，家用滿意
舒適：真皮座椅，獨(dú)立懸架，空間夠大，所以乘坐起來還是蠻舒適的。也沒坐過多少車，感覺速騰還是可以的。跑長途，還有個腰部支撐，定速巡航，腰也不酸了，腿也不痛了。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體感覺是非常滿意，買車首先考慮的是品質(zhì)，大眾的品質(zhì)毫無置疑，過年開回家，都說這車不錯，老牌子，信得過。其次就是操控性和經(jīng)濟(jì)性，剛工作不久，畢竟米不多，考慮的因素比較多，特別是油耗及日后的維修和保養(yǎng)方面是主要的考慮因素！速騰剛好滿足這方面的條件；操控性，春節(jié)過年年前開回到老家后磨合期3000差不多過了，回深的時候一路就稍微提了點(diǎn)速騰，整體操控性感覺是非常好！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是他的空調(diào)吧，剛拿到車的時候，也沒拿本操作指南就開走了，當(dāng)時天氣的還是比較悶熱，我就把空調(diào)打開，但是過了好一會都不見有冷氣出來。上面的按鈕我都是英文，我也看不懂，可能是我操作不當(dāng)把。然后我朋友拿我車用的時候，也和我埋怨，怎么空調(diào)開了好久都不見冷氣的，車?yán)锒际菬岷鹾醯�。因�(yàn)楫?dāng)時買車討價還價太過于激烈，不怎么好意思去問銷售顧問空調(diào)的具體操作什么。還有就是冬天下雪的時候，路面結(jié)冰，我在剎車的時候，踩剎車穩(wěn)定系統(tǒng)和坊抱死系統(tǒng)介入比較生硬，不過真的蠻安全的，也能是我真的不太適應(yīng)大眾車的安全性能把。反正整體來講沒什么大的毛病，可能是我自身因數(shù)吧，車內(nèi)系統(tǒng)太過于高端了。
外觀：車頭典型的大眾系列車頭，整體來講看起來都蠻端莊，大氣的，一點(diǎn)也不LOW
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，做工很精細(xì)，很符合我的審美觀
空間：無論是車廂內(nèi)部，還是后備箱，空間都不錯，唯一不足的地方就是后排座椅的中間隆起太高，做一個人很不舒服，而且以為他的不舒服，經(jīng)常會把中間扶手箱的后邊踩上鞋印，打掃清理麻煩。
配置：總來老說這種價格能買到速騰這樣的車還是物超所值，我開1.6L的感覺就可以了。要是有的年青人對速度還要有要求的話，可以買1.4T的，它的動力肯能比1.6L的強(qiáng)，再怎么說人家也是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相當(dāng)于2.0L的排量，不過當(dāng)時我也不知道行情，我購車3個月后，國家就出了購置稅減半的政策。我當(dāng)時買的時候購置稅沒有優(yōu)惠，所以有點(diǎn)后悔的，當(dāng)初就是太心急了，也沒去多了解下購車行情，不然可以省好幾千塊錢的。
動力：雖然我這車是1.6L的，排量不算大，好幾次搶紅燈的時候，油門一踩，幾秒就飆到80碼了，以前的車提速慢，每次快紅燈的時候就是提速慢老是要等紅燈，這次真的給上班省去了不少等紅燈的時間
操控：
操控來說依然是良好的駕駛操控噶，不必要太過于擔(dān)心什么獨(dú)懸舒適啊，買都買了還有什么好說的呢，既來之則安之，買了就好好的開，絕對算是上乘的操控感。
油耗：800公里，在市區(qū)開，上下班車多，還要等紅燈，油耗肯定有的。跑鄉(xiāng)下那種車不是很多的路的話還可以，跑告訴的話肯定沒得說。還有像德系車本身車身就重，開起來肯定沒有日系車省油，但是速騰這車，在高速上開140馬，真心覺的比較穩(wěn)的，像有些車開到120馬力的話，車身就開始飄了，方向盤必須靠手勁握住了，不然很容出事。我反正買車也怎么在意油耗過多過少，應(yīng)為我經(jīng)常上高速。要求的是穩(wěn)，安全性能好才是對我最主要的。
舒適：跟獨(dú)立懸掛比的話肯定是差了少許，但是也沒辦法嗎，誰較VW這么狼心狗肺呢，勉強(qiáng)接受吧，中規(guī)中矩。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形感覺比較舒服，空間也比較大。沒開過什么好車，覺得速騰特棒。
缺點(diǎn)：說句心里話，畢盡是1.6自然吸氣的，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，現(xiàn)在慢慢還覺得習(xí)慣了。等暫有錢了，怎么都要上一臺帶T的動力！
外觀：車頭典型的大眾系列車頭，整體來講看起來都蠻端莊，大氣的，一點(diǎn)也不LOW
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一貫比較精致，感覺挺靠譜。
空間：：不是很大只塊頭的坐還算不錯，中等個子的用這個車空間不錯。
配置：總來老說這種價格能買到速騰這樣的車還是物超所值，我開1.6L的感覺就可以了。要是有的年青人對速度還要有要求的話，可以買1.4T的，它的動力肯能比1.6L的強(qiáng)，再怎么說人家也是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相當(dāng)于2.0L的排量，不過當(dāng)時我也不知道行情，我購車3個月后，國家就出了購置稅減半的政策。我當(dāng)時買的時候購置稅沒有優(yōu)惠，所以有點(diǎn)后悔的，當(dāng)初就是太心急了，也沒去多了解下購車行情，不然可以省好幾千塊錢的。
動力：如果你不去和別人一起跑，不飆車，1.6自動這套動力系統(tǒng)還是自我感覺良好，甚至可以接受的，可是你打算在高速上超車或者撒撒歡，還是算了吧，1.6排量你不會滿意的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，電子助力很輕巧。
油耗：油耗新車剛剛900公里，還沒有過磨合期，這期間油耗稍高，又加單位在市中心，早晚高峰堵車嚴(yán)重走走停停的，看了下每百公里在10升油左右吧，想必過了磨合期油耗能降下來。
舒適：減震有點(diǎn)硬，過個減速帶有點(diǎn)不舒服，座椅坐時間長了有點(diǎn)腰疼。乘坐還好。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，隔音效果好，方向準(zhǔn)確，外觀犀利
缺點(diǎn)：后排空間雖然大，但是后排座椅對腿部的支撐不到位導(dǎo)致長時間乘坐會有勞累感
外觀：外觀時尚拉風(fēng)，在各個角度看修長而大氣，有中級車的外身。路上回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，做工很精細(xì)，很符合我的審美觀
空間：空間的話說真的還是比較寬敞的，后排坐3個人隨便坐，一點(diǎn)都不擁擠。乘坐空間：一家人開車去旅行的時候，我和我老婆，2個小孩，再加上我父母，一共6人，我老婆帶著兩個小孩和我媽左后排反正一點(diǎn)也擁擠，可能小孩本身體形就小，兩個小孩等于一個大人的體型，整體來說后排左右距離，前后距離多余的空間還是挺多的
配置：談性價比是這車的硬傷，喜歡就去買，德國品質(zhì)，優(yōu)良做工，完美的操控，這就是速騰，如果想要高性價比，還是國產(chǎn)車會讓你比較滿意，速騰的性價比確實(shí)不高。但是你喜歡速騰的話，會在乎這些嗎？
動力：1.6L，在市里也夠用了，在高速上稍微加油門，輕松過100km。
操控：
超控性的話我爸這種老司機(jī)都說好，那就真的蠻好的。我也不知道怎么形容，有機(jī)會的還是親自的體驗(yàn)下，畢竟每個人感受都不一樣
油耗：油耗到現(xiàn)場開了845公里，三百多公里高速，其他市區(qū)，一共加了600塊油，表示顯示還能開150公里，表二顯示7.7，油耗滿意
舒適：舒適性的話 10分我給9.5分，主要原因就是空調(diào)制冷速度太慢，要過好久才感覺到?jīng)鏊?/span>
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力可以！而且車比較穩(wěn)重！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是座椅和輪胎了，開上一個小時就感覺腰痛得不行，再開久點(diǎn)簡直腰都要斷了，實(shí)在有點(diǎn)難受，現(xiàn)在都怕開車了，輪胎太容易卡小石子了，我看過別的車胎花紋就不容易卡石子，前幾天我車胎有石子，一新買的貨車從我邊上過，噼噼啪啪，人家直接靠邊檢查了，多尷尬。
外觀：外觀時尚大氣，我老婆一眼就看中了，還不考慮其他車了，害的我還借了2萬塊錢買車。特別是車位看起厚重，高檔的感覺啊，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，用料十足，手感很好，低調(diào)的高調(diào)感，買車的時候我第一眼看起的就是儀表盤了，白色的燈光，我的最愛。
空間：空間還可以，家用足夠了！
配置：看和什么樣的車比了，感覺價格還是貴了點(diǎn)，低配的配置實(shí)在有點(diǎn)尷尬。
動力：動力是十分滿意的，山路跑得多，超車提速很給力，尤其是從1700轉(zhuǎn)開始，能夠明顯感覺到源源不斷的動力。高速上不會感覺到超車吃力。就是換2擋的時候油門有點(diǎn)延遲。總的說來家用車動力足夠了。
操控：
超控還可以！
油耗：沒有仔細(xì)算過油耗，不過表2的油耗一直都保持在6.2上下，最低的時候跑過4.9，對于速騰這種尺寸的車來說，這樣的油耗表現(xiàn)得很不錯。
舒適：舒適性總的來說還是不錯的，就是座椅有點(diǎn)難以接受，開久了腰受不了，其次就是冷車啟動的時候聲音確實(shí)太大了，拖拉機(jī)似的，我們院子20幾輛車就我的聲音最大。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以 尤其后備箱
缺點(diǎn)：新車發(fā)動機(jī)不到一萬公里就嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，兩次機(jī)油燈報警。以往都是按時在4S店保養(yǎng)，第一次發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油時在四千多公里機(jī)油燈報警，起初4S店欺騙車主加上機(jī)油就沒事了。接著又跑不到五千公里機(jī)油燈又報警，第二次回4S店交涉，仍然繼續(xù)欺騙消費(fèi)者說再磨合一段時間就好了。隨行懂車的朋友指出現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)動機(jī)出廠冷研好的，不是過去老式汽車制造精度不好才要磨合消除燒機(jī)油的。在強(qiáng)烈要求下才同意給做機(jī)油稱重的檢測的環(huán)節(jié)，結(jié)果嚴(yán)重超標(biāo)！和4S店和廠家多次溝通答復(fù)只能大拆發(fā)動機(jī)換零件，2014年以前這種情況給換新機(jī)器的現(xiàn)在不能給與換發(fā)動機(jī)。同期也遇到其他車主同樣的情況在店里已經(jīng)換了兩次缸體了仍然燒機(jī)油！沒想到大眾生產(chǎn)銷售和服務(wù)這樣不負(fù)責(zé)任，之前后懸掛召回不久又因?yàn)榘l(fā)動機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，如果問題都集中在一臺車上就是很說明問題了！而且上網(wǎng)查閱燒機(jī)油的情況竟然有很多，請選車的朋友們自己去檢索。燒機(jī)油意味著發(fā)動機(jī)過早的磨損功效降低老化！
空間：：空間的設(shè)計(jì)非常合理，座位的舒適度也比較好，全車坐五個人也不算擁擠
動力：：大眾TSI名不虛傳，加上DSG7速變速箱，非常完美，0——100加速10秒以內(nèi)，真心贊一個。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形以及操控感
缺點(diǎn)：最不滿意就是沒有后排出風(fēng)口，感覺夏天坐后面的受罪了，不過我買的時候就一輛沒辦法了，還有就是簡配的獨(dú)立，哎，
外觀：速騰的外觀個人還是比較喜歡的，外觀性感，時尚，最喜歡那性感的大屁股和車頭那犀利的大燈當(dāng)然GLI的大燈更稀罕。
內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾還算可以中規(guī)中矩，非常完美的繼承了大眾血統(tǒng)中規(guī)中矩的中控臺，簡約大方，所有的功能使用很方便，中控臺的用料很厚道，用料很軟。
空間：前排空間夠大，后排乘坐三人略顯擠了點(diǎn)，后排凸起有點(diǎn)高中間乘坐很不舒服，后備箱空間夠大，出去游玩放點(diǎn)東西足夠用。
配置：相對于老速騰比新速騰的減配，是性價比大大的降低了不少。
動力：1.6起步略顯有點(diǎn)肉，速騰本來就是家用車又不是賽車沒必要起步一下就飛奔出去，動力在中國的馬路上跑足夠用，動力在好跑的快一樣吃罰單，又不是在賽車場上賽車，不超速，安全行車最重要。
操控：
操控性能還可以路感傳遞極佳，不做出過于激烈的駕駛速騰的操控基本沒有問題。
油耗：1.6排量的車油耗還算可以吧，不高也不低，在正常的范圍內(nèi)，嘗試了很多次也達(dá)不到官方給出的油耗標(biāo)準(zhǔn)，可能是應(yīng)為我是新手的緣故把新手開車都是廢車廢油的。
舒適：城市柏油路跑車舒適性還可以，過減速坎時顛簸較大，可惡的板車懸掛。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3069公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，漆面，獨(dú)立懸掛和價格！
缺點(diǎn)：其他簡配也就不說了，新速騰居然換成了板車懸掛，城市道路跑車基本感覺不出來什么。
外觀：速騰的外觀個人還是比較喜歡的，外觀性感，時尚，最喜歡那性感的大屁股和車頭那犀利的大燈當(dāng)然GLI的大燈更稀罕。
內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾還算可以中規(guī)中矩，非常完美的繼承了大眾血統(tǒng)中規(guī)中矩的中控臺，簡約大方，所有的功能使用很方便，中控臺的用料很厚道，用料很軟。
空間：前排空間夠大，后排乘坐三人略顯擠了點(diǎn)，后排凸起有點(diǎn)高中間乘坐很不舒服，后備箱空間夠大，出去游玩放點(diǎn)東西足夠用。
配置：相對于老速騰比新速騰的減配，是性價比大大的降低了不少。
動力：1.6起步略顯有點(diǎn)肉，速騰本來就是家用車又不是賽車沒必要起步一下就飛奔出去，動力在中國的馬路上跑足夠用，動力在好跑的快一樣吃罰單，又不是在賽車場上賽車，不超速，安全行車最重要。
操控：
操控性能還可以路感傳遞極佳，不做出過于激烈的駕駛速騰的操控基本沒有問題。
油耗：1.6排量的車油耗還算可以吧，不高也不低，在正常的范圍內(nèi)，嘗試了很多次也達(dá)不到官方給出的油耗標(biāo)準(zhǔn)，可能是應(yīng)為我是新手的緣故把新手開車都是廢車廢油的。
舒適：城市柏油路跑車舒適性還可以，過減速坎時顛簸較大，可惡的板車懸掛。
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