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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.10萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀
缺點:后排中間凸起太高和后排出風口太占位,影響整體感覺沒有朗逸好,還有客服說獨立懸掛6000公里要做一次四輪定位360元
外觀:我想大部分的同學都是第一眼看到速騰就覺得喜歡吧,反正我是這樣的,所以就想今后換車就選速騰,終于讓我實現(xiàn)咯
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒有什么特別出彩的地方,中控臺上方材質(zhì)是軟的,很厚道,速騰的門做工還是可以的,能夠看得出一點品質(zhì)
空間:空間沒的說,一般家庭蠻夠用,后備箱也挺大,后排空間很好。沒有不舒服感覺。
配置:一般動力差點,價格高點
動力:1.6的動力差了點,不過夠用了,舍得給油3K+的轉(zhuǎn)速還是能拉一把的
操控: 德系操控一流 指向很精準
油耗:這車我之前以為在磨合期油耗怎么也得8個油,實際使用起來發(fā)現(xiàn)這新速騰確實給我驚喜。我加了300元跑了630多公里。我分析可能跟我跑的路有關系,比較順暢的原因吧。
舒適:開過的車太多了,在這個價位的感覺這車的舒適性確實不錯,爸媽做過幾次,都說不錯,就是副駕駛的座椅有點低……&
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮。
缺點:新速騰我最不滿意的目前還沒有,唯一就是感覺在車外開車門時,門開不出來,里面開又可以,據(jù)說這樣是防止壞人開進來搶劫,里面開又可以開出去,這樣對小孩子好像不安全.不知行車電腦是否可以設置一下?
外觀:必須滿意,很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸、但是我習慣了大眾的這種。上手快,按鍵布局合理、易操作。
空間:家用很好不錯,后排空間比以前提升很多
配置:只能說很一般了 不過每個車都有優(yōu)點和缺點 不過不后悔 還愛他。只能說一分錢一分貨吧
動力:加速一般般,又不是好車,要那么快加速干嘛
操控: 操控方便,方向指向明確,路感反饋不錯,方向盤隨速助力很不錯,駕駛起來很輕松
油耗:油耗絕對是個驚喜,泡了小一年的論壇了,大部分都在七八個以上,我的越開越低,在五六百公里后基本上就穩(wěn)定在6.9的百公里油耗了,非常滿意,希望不是行車電腦有問題,等過段時間加滿箱油跑跑測測再說。小城市路況好,也離不了大格的。
舒適:怎么說呢,寶來強太多了?臻g大,上檔次。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較喜歡速騰這款車的外觀 代步工具1.6油耗比較低
缺點:胎噪。歸根結(jié)底還是輪胎的選擇方面使得速騰的靜音性下降了不少,我們觀念里德系車的厚道慢慢的被大眾的簡配所抹去,心里實在是有點小難受。
外觀:外觀是個人最滿意的地方。買它就是因為這
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,黑色,好打理,中控臺的軟包很地道,就是沒導航。
空間:空間還可以,就是后座中間隆起太高,坐三個人肯定不舒服,后備箱表現(xiàn)不錯,同級別算是比較大的了
配置:性價比不是很高,但是速騰擁有大眾精良的做工,這么多錢說實話比下來還是想買他,
動力:微弱,開空調(diào)要舍得踩油門
操控: 這個就有的贊了,掛檔順暢,平順,是我開過其他車所不能比的。我個新手拿駕照的第二天去提的車,目前近1000KM,去過鬧事,堵過車,開了高速,很容易上手,目前無如何違章,也無剮蹭,同事開過我車的都說好開。試了下自動巡航,感覺和開自動擋的感覺一樣,跟開玩具一樣,本人還是喜歡手動的操控感。
油耗:市區(qū)和郊區(qū)上下班開,8.5
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說最滿意的地方還是外觀吧!第一眼看到就大愛,外觀大氣不張揚!內(nèi)飾簡潔大方
缺點:1.最不滿意是非獨立懸掛廠商的改善方案,沒有科學的實驗依據(jù),召回態(tài)度強硬,最后的方案也是倉促,一點不接受消費者的心聲.當初白相信他們了,反倒是4S店態(tài)度相當?shù)暮?2.另外天窗,副駕駛部位有輕微異響.3.冷卻液消耗快,后來證明是水泵泄漏了,4S店索賠了,現(xiàn)在已ok.4.倒檔難一次掛入,路面平穩(wěn),剎車踩死,平穩(wěn)掛倒檔,一次掛入成功率60~70%.得二次離合再進行,應該不算太大毛病,但就是覺
外觀:外觀沒的說非常完美
內(nèi)飾:做工精細!
空間:空間夠大夠用
配置:速騰么,就是價格偏高,全車弄好都快16萬了,還只是個手動的車,但是只要自己喜歡, 沒什么大不了了。
動力:目前,我覺得小騰一點不吃力,
操控: 懸架不行高速彎,感覺很差,過坎都擔心懸架
油耗:百公里7個左右,還可以。
舒適:平坦路上還是挺舒適的,在過坑和減壓帶的時候感覺沒有同價位的其他車子(有獨立懸掛)舒服.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程706公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是速騰的外觀了,買車就是沖著它A+級別來的,大燈的外輪廓很漂亮,就是里面的沒有透鏡,感覺不精神。
缺點:價格較高 后懸掛減配
外觀:外觀大氣,上成之選。是本車的最大亮點。
內(nèi)飾:只能用精致來說它,越看越順眼
空間:空間在緊湊級中沒話說,朋友的福克斯沒法比,都是緊湊級差距太大,速騰完勝
配置:性價比真的很低,一個A級車搞的跟B級差不多的價格,但是誰叫咱喜歡呢,呵呵
動力:要想馬兒跑得快,還得舍得給吃草啊。
操控: 第一輛車,談不上什么操控,也沒可比性,但是對于我這樣的新手來說,還是不錯的。
油耗:到目行為止開了260多公里,全是市區(qū)開,10.8個油,希望以后會降。我可以開了三年手動檔的人,怎么可能是個這???
舒適:座椅軟硬適中,前排座椅包裹性較好,腰部支撐很實用。它的噪音抑制能力很出色,發(fā)動機噪音和風噪都不大,整車隔音很不錯,怠速時幾乎聽不到發(fā)動機的聲音,行駛中噪音主要來自輪胎。由于懸架結(jié)構(gòu)形式的限制,車在過坑洼路面時顛簸感很強。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是空間了、前排和后排坐著都很舒服、后面坐三人也沒感覺多擠
缺點:獨立懸掛改成了非獨立懸掛,這個是非常不能接受,當初為了這個事差點沒買這款車。
外觀:新款速騰,當初就是被他時尚的外表所震懾住了,這點沒的說
內(nèi)飾:大眾車的內(nèi)飾簡約而不失大氣
空間:還不錯
配置:很高,ESP,定速巡航,天窗,胎壓監(jiān)測,很實用的配置,這些高大上的配置都是同級別的島國車沒有的!
動力:動力方面我想家用的話可以了又不是和誰賽跑畢竟安全第一,1到2檔有點肉3檔過后加速還可以開空調(diào)不行提速相當肉但只要舍得給油動力還是有的畢竟新車磨合期沒過還不舍得猛加油!
操控: 操控還是不錯的,底盤在轎車里面也是偏低的,10cm多一點的最小離地間隙保證你過彎的穩(wěn)定性,重心偏低的你也可以小玩一把。
油耗:一般的油耗吧,我們老丈人在開這個車,開車比較急,急剎急加速的比較多,油耗略高了些
舒適:駕駛座椅提供多方位調(diào)整,舒適度良好,前后排座椅空隙充足,但是過障礙條的時候還是有明顯的顛簸感。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.20萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:做工扎實
缺點:最不滿意的就是我買了車,然后就出獨立懸掛了,多少有點可惜的感覺。不過也心里安慰一下自己,畢竟便宜了5000大洋啊
外觀:穩(wěn)重,大氣,前臉能改下就好了,不看尾標,光看前臉經(jīng)常分不清寶來、邁騰等大眾系。
內(nèi)飾:說得過去,本人對內(nèi)飾要求不高。
空間:整體感覺比較滿意,對于家用來說完全足夠。相比老款車型有了不小的進步,尤其后排空間,不像老款車型那樣局促,腿部空間有了很大改善。后排座椅比例放倒這樣的功能很實用。放倒后排座椅后,大大擴展了它的載物空間。只是后排中間位置凸起太高,影響后排中間乘客的乘坐舒適性。
配置:不錯
動力:1.6的動力就這樣,起步什么有點肉。
操控: 德系操控一流 指向很精準
油耗:油耗目前來看高速4毛不到市區(qū)要7毛左右還可以在我預想當中
舒適:夠舒適,夠人性化,座椅調(diào)節(jié)方向,角度多樣,還要腰托,坐椅高度較高,長度較長,前后設計有扶手,開車坐車沒有一點累的感覺,方向盤的高低角度可調(diào),適合大多數(shù)人開。還有定速巡航,走高速更舒心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17893公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點:獨立懸掛真的很需要,有了獨立懸掛感覺真不一樣
缺點:第一:日行燈的燈泡,不止我一個,我們車隊最少百分之八十多都改了燈(我們車隊有398人)不知道是什么事,我改了藍色的LED,一百多一對。第二:這車竟然沒“水溫表”“水溫表”“水溫表”重要事說三遍,1.4T的舒適版就有,1.6L沒有,難道兩個表的差別就這么多么。第三:建議大家買回來還是裝上底盤裝甲,我就是買回來沒裝,遇到我們這邊修下水道沒看到有一個很大的坑,然后那大家就知道了。??????
外觀:2年的車依舊看著順眼。
內(nèi)飾:德系車做工不錯,不比日系車差.
空間:可以。不算小
配置:懂車的內(nèi)行人知道,數(shù)一數(shù)二吧,其實高爾夫性價比是最最高的
動力:就是考慮動力跟不上 才買的手動擋 現(xiàn)在有點后悔 自動動力也夠用了 搞這個上哪去都是我一個人開 累
操控: 難道你要漂移嗎!純純的“家庭”“家庭”“家庭”用車
油耗:跑了5千多了 平均油耗的話不到7個吧;具_到了我的預期,不錯滿意。
舒適:板車,沒什么舒適性可言,一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大眾的做工和速騰的品牌質(zhì)感
缺點:性價比,沒有任何活動還的預定等車,無限的等待啊。
外觀:大愛,個人認為15萬左右就這個最付合我的要求了!
內(nèi)飾:中控臺及整個那片兒,我看大眾基本上都是這樣,不太復雜,簡介大方,特別出彩的地方?jīng)]有什么感覺,也說不出不好,我還是很滿意;唯獨在這款車前面用的平臺是軟塑料,邊兒上車門哪兒都不是,不太地道,中配的車,不帶多功能方向盤,是個遺憾;因為之前看的福克斯,所以留意了這塊兒;
空間:不用說了,堪比B級車的空間,5分,只是中間突起有點高
配置:在同級別中賣得有點貴、而且優(yōu)惠還很少、如果不減配獨立懸掛、不減配儀表盤、這價格還能接受、最終買它的原因還是因為它的外殼好看、和他的空間
動力:1.6手動舒適版由于動力限制,滿載時提速較弱,空駛的時候超車加速不會受到影響。輪胎合適的胎壓決定了提速的快慢。
操控: 操控指向比較精準,方向盤的回饋力度比較好,很容易上手,路感還算清晰,轉(zhuǎn)向有點沉
油耗:較低,適合我們這樣的工薪階層
舒適:空間不錯,不憋屈
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9961公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮。
缺點:價格高,標配低,連倒車雷達都要選裝,動力不足,底盤調(diào)較偏硬,發(fā)動機噪聲大,后視鏡太小且不能自動折疊,車意外熄火后打方向盤很重且剎車踏板較小,存在安全隱患!
外觀:一般
內(nèi)飾:怎么有點A4的感覺
空間:前排足夠,腿部空間很大,頭部空間也還可以。后排頭部空間一般,只有不到2指寬的距離,腿部空間則有很大的提升,膝蓋距離前排座椅的靠背還有超過3拳的距離。后排中央扶手可以放下,不過位置稍低,乘坐時手肘很難完全放松的放在上面。
配置:如果說全五分的話,我打4分,大眾的車,安全的配置一個都不少,但是高科技的一些東西你基本都見不到,什么一鍵啟動,液晶大屏,電動座椅,倒車雷達和座椅加熱還是選配。
動力:通病1.6略肉,舍得地板油推背感還是很強勁的
操控: 還是德國車的那種感覺,雖然是板車,但是整車一體性不錯,50KM/H速度過大彎側(cè)傾角不大,剎車也可以,高速130巡航那叫一個爽。
油耗:拉的行李工具多了,油耗相當快,一般情況下還是合理的
舒適:這個價格,配置低太多了。
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