一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年02月
購買地點吉林 通化
裸車價格15.21萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀吧
缺點:1、異響,切身體會,新車沒多久,車門處異響,至今未解決;隨后天窗異響,咯吱咯吱的,至今也未解決。2、噪音,不知道是胎噪還是什么,坐在車里,關上車窗,感覺耳朵嗡嗡的悶響,不是一般的響。3、太肉,1.6自動,如果想提速,經(jīng)常會降檔,頓挫,就是肉。4、召回事件,到目前為止,個人都不知道新速騰后懸架召回到底是怎么一回事,到底定性沒有?到底有沒有缺陷?沒有,為什么要召回;有,到底怎么消除缺陷。
外觀:控件還是可以的,平常一般不會滿員,后備箱空間也夠用。
內(nèi)飾:一般般嘛,比較1.6的
空間:一般
配置:目前綜合油耗7升左右
動力:真皮座椅感覺很好,行駛中有種踏實的感覺。過坑的時候有點小郁悶,尤其是減速帶,那顛簸起來絕對的能唱出一流的顫音。
操控:
可以
油耗:一般吧,沒有日系內(nèi)飾好看
舒適:個人的喜好吧,LD非大眾不提,感覺性價比還是有點低。要是在這個價格的基礎上能降低1W左右就比較合適了~哈哈~~~
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購買時間2013年11月
購買地點山西 朔州
裸車價格15.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和空間在A級車里算可以了 其次由于沒有帶渦輪 個人感覺保養(yǎng)費用還是可以的 有個小磕小碰修理費用也不會高的離譜
缺點:到現(xiàn)在為止還沒有什么特別不滿意的地方。有一點就是速度超過120Kg/h感覺噪音特別大。
外觀:舒適度十足,比之前的馬自達六舒服
內(nèi)飾:都說1.6動力弱,我感覺很好啊、不要與2.4比哦?只有慢人沒有慢車,紅綠燈起步慢是你技術不到家。
空間:操控很好,轉向沒有虛位,行駛質(zhì)感很棒,整個車身感覺很緊繃,開出去感覺開多少都有信心,而且轉向回饋很到位,力道不大不小很舒服。相較于耦合式后懸掛,改回獨立懸掛的速騰還是能給人以更多信心的。
配置:計的總費用,無空調(diào),一人時速60-70一般在5毛左右。
動力:由于后懸掛是非獨立的 所以后排感受一般
操控:
外觀后面有點仿邁騰,前臉有點仿A4L,總體外觀漂亮,但車身有點長!
油耗:內(nèi)飾滿意,沒有異味,按鍵旋鈕手感很好,接縫處不錯
舒適:一般般,同級別車中算貴的
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29760公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排乘坐空間很大,變速箱換擋也很快,能夠掌握駕駛員的意圖,總體大眾該有的品質(zhì)都有的,外觀漂亮,特別是晚上的后尾燈,內(nèi)飾干凈簡單,很對胃口。
缺點:目前磨合期油耗還是比較高的,希望磨合期過后能降下來。剛提出沒有幾天既然要換懸掛了,這個的確讓我郁悶,真不知道該說一汽大眾厚道還是不厚道。唉!
外觀:算是A級車里面最好的了。
內(nèi)飾:1.6排量的動力真的是一般般,每次起步油門踏板還沒咋么踩轉速就升到2500轉,毫無推背感
空間:操控和寶馬奧迪是沒得比了 但是同級車里個人感覺還算是可以的了 方向盤指向精準 剎車偏軟一些 基本前三分之一的剎車感覺不明顯 中后段深踩的話還是可以很及時的剎住的
配置:最不滿意的一點說了,最高的時候到過12,最低時到過7
動力:座椅支撐性很好,乘坐舒適。大眾車乘坐給人硬朗的感覺,開起來感覺一體,很放心的樣子。
操控:
高端大氣上檔次
油耗:簡潔大氣,鍍锘點睛,還可以
舒適:大眾車性價比很高?
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音不錯,牌紙。!牌紙!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
缺點:我是14年2月買的車子,5月的時候懸掛就改獨立了,心里很不爽,1.6排量的儀表盤不忍直視啊。
外觀:空間還可以 比?怂箯 比軒逸小
內(nèi)飾:基本夠用,1.6自動舒適,起步有點肉!!
空間:操控不錯獨立懸掛的緣故高速轉彎啥的都很穩(wěn)好
配置:合理范圍內(nèi)吧。城市上下班10個左右,上了高速6個多,這一年加油每筆都紀律下來后的平均油耗8.56L/100KM。
動力:真皮座椅,加上頭枕,座墊,再不舒服的車,也被老媽老爸裝扮的很舒服了。
操控:
很贊,前臉剛毅,屁股性感
油耗:繼承了大眾的傳統(tǒng),缺乏新鮮感,但容易上手
舒適:價位偏高,現(xiàn)在可優(yōu)惠多了,基本優(yōu)惠兩萬以上。標配配置:我這款是舒適版,有定速,胎壓監(jiān)測,天窗,倒車雷達。 配置只能說是一般,跟國產(chǎn)和韓系車比不了配置。
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.21萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀靚麗,白色更顯自然、大氣。購車之前想買黑色的,感覺黑色深沉大氣,看到實車對比后,感覺還是白色干凈、耐臟,車身更顯修長。
缺點:板式后懸掛,找回加裝襯板后,舒適性非常差,這種連標都不治的召回措施,真讓板車車主無言以對呀,還不如直接不承認產(chǎn)品有問題;
外觀:空間很滿意,很大,后排對于我家用來說,毫無壓力,當初也是看上空間才入手的,后排座椅稍微有點角度下傾,更適合坐,長途也不會覺得很累。
內(nèi)飾:動力弱,提速慢
空間:操控挺好,自己也沒開過什么車,還是挺逞心如意的。
配置:油耗不錯,比別克的車強多了,車跑了900多公里,現(xiàn)在有好8個多,算比較省油的。
動力:就像前面空間感那里說的一樣,因為選擇了1.6的自動舒適型,所以在舒適感方面還是比較強悍的,做到里面,不會有緊湊型車的感覺,和中型車的感覺你不會覺得有什么大的差異,這一點給與好評。
操控:
重復一遍~大眾樣子貨- -
油耗:一般吧,沒有日系內(nèi)飾好看
舒適:較高
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購買時間2014年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.21萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的應該就是行車電腦了,太掉檔次,無水溫表!
外觀:車輛內(nèi)部空間夠大,門手儲物格可以放三瓶礦泉水。扶手箱、杯架格、手套箱、眼鏡盒、手機錢包格基本都有設置。相對其它同等價位車型較齊全。后排三人同時乘坐并不覺得會擁擠(前提人不是太胖)。后備箱空間夠大。放置三個行李箱還有很大的空間。后備箱地面比較規(guī)整,沒有太多的不規(guī)則邊角。切后排座椅可以放到,在自駕游旅行時,放置大件物品很方便。
內(nèi)飾:可以的。
空間:對于我一菜鳥而言,沒有太多的操控可言,畢竟就平時家用,沒有太多感觸,因為懸掛的原因,遇到坑彈跳還是有點的,轉彎沒獨立懸掛來的精準。
配置:油耗很滿意 高速6升左右 市區(qū)7 8升加一箱油能跑800多公里
動力:舒適性尚可。
操控:
最喜歡外觀啦改款之后一直就比較癡迷哈哈15款感覺都沒14好看
油耗:內(nèi)飾可以說是有點簡單,中控以及車門內(nèi)飾都是一貫的簡潔明了;
舒適:很一般 喜歡速騰的不需要性價比 就是喜歡
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.13萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:不要簡配,價格可以優(yōu)惠點
外觀:空間很寬松
內(nèi)飾:1.6自舒,起步肉點,新車不敢大油門,家用足矣。
空間:操控不錯 用一句比較通俗的話說就是指哪打哪兒 比較好
配置:9個
動力:車內(nèi)空間很大,向B級車靠攏,很舒適。
操控:
帥氣,車漆厚,輪轂稍顯平庸,我看很多1.6速騰門把手有個鍍鉻條,有的沒有,現(xiàn)在出的都沒有了,是自己加的還是12款帶的,14款減配?408曾經(jīng)是百看不厭,畢竟是南非世界杯時出的,過了一屆世界杯的時間,如今有一點看膩;速騰和C4L都是短粗一族,但比C4L簡潔工整一些;雷諾風朗挺好看就是中庸的容易和國產(chǎn)車相近;福克斯側面好看,進氣格柵大三角減分了;凌派腰線和輪轂是滿分,尾燈好的不學非學新凱美瑞,車頭大寬鍍鉻條并不上檔次;睿翼思鉑睿都很運動很有個性,車漆薄了點;當名圖還在享受大家矚目的時候,DS5LS的橫空出世,驚艷了所有小伙伴
油耗:內(nèi)飾真皮不是很多 有很多塑料板皮也比較硬
舒適:一般
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,愛美之心人皆有之,百看不厭,特別是改了GLI大燈 貼黑色車頂,黑色反光鏡后,都是說象二三十萬的車,大眾的品質(zhì)和安全性,讓人有足夠自信
缺點:后懸架由原多連桿結構改用了扭力梁結構,明顯減配。此次換成了扭力梁式懸架,在各方面性能均不及多連桿懸架,操控方面沒有原多連桿懸架表現(xiàn)精準,舒適度也相應降低,尤其遇見坑洼路面,有顛簸感。因此對這點改動很不滿意。
外觀:一般,前排和后排空間一般般,算可以
內(nèi)飾:由于剛到?jīng)]幾天,基本在平路行駛,都說1.6的肉,作為女生感覺滿足了,沒有人家說的那么不好。
空間:不錯 相比其他車的確不錯 nice
配置:目前為止綜合油耗在9升左右 一直在市內(nèi)開 這個油耗我已經(jīng)很滿意了
動力:差
操控:
當初就喜歡他這騷氣蓬勃的外觀 本田日產(chǎn)什么的日本貨我也不感興趣
油耗:內(nèi)飾做工很喜歡,不過要是米夠用的話,必須要多功能方向盤,大眾的多功能方向盤太誘人了!
舒適:感覺現(xiàn)在的大眾不想老司機說的那么強大了
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和做工,6AT變速箱。
缺點:后懸掛不是獨立,胎噪大,剎車聲大,總的一句話:減配厲害,希望作為一個車企想好好發(fā)展下去,簡配是錯誤的,增配才是硬道理,賺良心錢做良心事,還希望我們非獨車主能得到好的召回方案
外觀:后排空間舒適。
內(nèi)飾:家用足夠,高速超車動力明顯不足。
空間:操控挺好,方向打哪指哪,各種安全配置有
配置:上下班,7.5個左右
動力:非獨立懸掛有點坑,座椅太低,錦湖輪胎有點傷心。。座椅很舒適,腰部支撐調(diào)節(jié)到最高,對腰部放松很管用。車內(nèi)噪音,在70碼以下很小,打開音樂就感不到噪音了。大路上行駛,車輛運行也很平穩(wěn)。定速巡航對我來說,還是很實用的,我在隧道和無紅綠燈道路都會開,但是市區(qū)道路就用不上了,20KM以上才能開啟的。開進院子,過減速帶的時候,相當不爽,我沒在后排坐過,估計會更不爽。后懸掛你懂的,沒辦法的事情
操控:
外觀大氣,接縫均勻,雅士銀的漆面不同角度和光線有不同的顏色,漂亮!!
舒適:還可以吧
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購買時間2014年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18550公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗理想,每天上下班開車130-140KM,還是蠻經(jīng)濟的
缺點:板車懸掛的使用和大眾在這件事情上的處理方式,讓我們這些普通消費者無所適從,心里添堵。 說實在話,你用什么懸架,我們作為普通消費者是無法選擇的,板車懸架在我這一年的使用中也沒有發(fā)現(xiàn)什么不好,可是爆出問題后你大眾的處理方式和說法,卻讓我們心里添堵,現(xiàn)在出遠門都要非常的謹慎,路況稍稍差點,就是緊張!
外觀:空間沒得說,作為緊湊型車,相當?shù)臐M意,前排寬敞,后排橫向和縱向都不錯,總之對空間很滿意;
內(nèi)飾:城里勉強夠用、高速超車沒信心.
空間:較強,轉向沉重,給人感覺很踏實。
配置:新車時比較費油,可能是因為老婆上班比較遠且路上基本都是堵著開過去的,過了磨合期油耗在8個左右。
動力:座椅包裹性很好,由于是皮質(zhì)的,顯得很整潔。駕駛座位可以上下調(diào)節(jié)。坐著比較舒服。
操控:
外觀裝點了大量的鍍鉻套件,高端大氣!
油耗:還行吧。
舒適:性價比一般,對于同等級別車型較高。
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