一汽-大眾-速騰
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速騰
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2164）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1150）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音和懸架
缺點(diǎn)：天窗響 轉(zhuǎn)彎時(shí)音響傳出電流聲
外觀：大氣 做工超厚道 不過價(jià)格在這擺著呢
內(nèi)飾：比較滿意，味道比較小
空間：空間還是比較滿意的，特別后備箱很大乘坐空間：對乘坐空間，前排是很寬敞，就是座椅有點(diǎn)斜向后，前面有點(diǎn)翹起，座椅很低。后排倒是可以，座椅比較高坐的也舒服，但是后排的頭部空間就是太少了點(diǎn)，本人180頭還是有點(diǎn)頂?shù)�，就�?指的空間，頭發(fā)已經(jīng)掃到頂了，而且只能背靠著，一向前頭就碰到頂。
配置：聽說買1.4的性價(jià)比還高，畢竟資金有限，
動(dòng)力：空車開著動(dòng)了能來的了 做了3個(gè)人明顯的肉 比同等排量的英朗動(dòng)力小
操控：
過彎我基本比較猛，朋友坐后面說我炫車技，我特么真的沒炫
油耗：要分高速和市區(qū)。感覺高速跑90左右最省油5.5，開定速巡航自己跑出這數(shù)值，還加上市區(qū)的一段路。跑100到120的話也5.7到6.5，反正高速感覺挺省油的，定速巡航相當(dāng)好用。城市路段表現(xiàn)：說到市區(qū)，市區(qū)交通實(shí)在是不想開車，5檔就擺設(shè)了，4檔也很少用到，就是用到?jīng)]幾秒也要?jiǎng)x車降檔了，一路上都在剎車起步。油耗都在7以上，最高的時(shí)候平均10都有，不夠最多的還是在8.5左右吧
舒適：懸架比較硬。路面反饋比較多過減速帶車?yán)锔杏X比較顛
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀、配置
缺點(diǎn)：目前為止就是油耗。北方的冬天實(shí)在費(fèi)油
外觀：大眾車都是家族式臉譜。個(gè)人感覺均衡大氣。用料厚道。看完日系車內(nèi)飾。再看看大眾真心感覺差一檔。日系車塑料感十足。味道比較大。也可能先入為主。本人肯定不會選擇日韓系車的。就是不喜歡。沒為啥。車燈設(shè)計(jì)：淚眼氙燈。確實(shí)比鹵素亮很多。日行燈很漂亮。估計(jì)慢慢就會出LED的了。做工車漆：大眾車漆都是比較硬的。7層漆面。漆面不易有劃痕。不易生銹
內(nèi)飾：做工，細(xì)節(jié)都拿捏的很到位。全車真皮座椅，中間帶翻毛，唯一不太了解的就是，到底是全真皮的好還是帶翻毛的好？會不會不好打理��？
空間：本人一米八，偏瘦，之前開的一輛二手邁騰，現(xiàn)在換了新車，空間上覺得確實(shí)小了不少，在主駕位置上轉(zhuǎn)身很擠，有些不適應(yīng)放行李：關(guān)于后備箱沒有太多的想法，夠放下我兒子的小三輪車就行，每次出門必帶的，哎，要不然當(dāng)時(shí)都考慮高爾夫了。
配置：當(dāng)初預(yù)算就是15萬左右。但本人還是高配控。不喜歡后期加裝。父母也說了買回車就買個(gè)可心的。不差那1～2萬。貸款買的。自己還。員工購車貸款合適。速騰各個(gè)方面我都是比較滿意的。動(dòng)力外觀操控…對于一個(gè)剛上班的我。我很滿足了。沒有父母自己得奮斗多少年才能買起。努力掙回首付錢。下一個(gè)目標(biāo)CC標(biāo)配配置：新一代MIB無論外觀。反應(yīng)速度。還是分辨率。都非常滿意。別再說大眾導(dǎo)航不好用了。那是315！17寸必須加裝的輪轂。固特異彎道之王輪胎。比韓泰強(qiáng)多了 280發(fā)動(dòng)機(jī)。這三點(diǎn)是我選旗艦主要原因。其他的根豪華基本一樣。這三樣配置多花1.4萬。還是比較值的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)選擇280沒選擇230就是相中高功率發(fā)動(dòng)機(jī)了。他沒有230那種突進(jìn)感。但是絕對加速平順 后勁足 還沒跑過高速。感覺上200沒啥問題。畢竟130只是一腳油的事。動(dòng)力平順性：目前還沒所謂的頓挫感。感覺加速線性還不錯(cuò)。只要過了2000轉(zhuǎn)。瞬間爆發(fā)啊。橫向?qū)Ρ龋罕热枕n系的1.6T和1.5T好很多。相當(dāng)于自然吸氣2.0的了。甚至2.4的了跑高速：雖然還沒跑高速。但2千轉(zhuǎn)的時(shí)候速度在100左右。估計(jì)200應(yīng)該不成問題。
操控：
方向盤很沉，回正力很大，像我這樣的煙迷，單手打方向盤的時(shí)候有點(diǎn)不太舒服（大家開車不要抽煙哈，我這是說著玩的），路感回饋不是很強(qiáng)，之前開了同事的阿特茲，那種感覺就是壓了一個(gè)小石子方向盤都會晃。高速過彎時(shí)很平順，但是離心的感覺也是比較強(qiáng)烈，正常的轉(zhuǎn)盤60碼過還是沒問題的。
油耗：目前行駛650油耗9.5 可能因?yàn)樘炖湓颉Ｔ偌由厦刻扉_車時(shí)間較短。開不起來。希望油耗慢慢能下來 維持在7.5～8之間城市路段表現(xiàn)：目前主要是城市路段9.5。河堤路段8.0。高速沒體驗(yàn)過。就偶爾一次開到過6.8
舒適：因?yàn)槭琼斉淞耍愿鞣N人性化的配置也多了些，具體各位看官在之家去查，還是想吐槽的就是空間太小，開門往車上一坐，就覺得像是把自己折疊在座椅上的感覺，怎么坐著都覺得擠，一想想A級車，也就不奢求太多了。噪音控制：個(gè)人覺得噪音控制的不是太好，當(dāng)時(shí)查了一下，網(wǎng)上說好像是開到時(shí)速120的時(shí)候是70分貝吧，
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：1.起步真的肉；2.做為高配還沒有電子駐車、后視鏡折疊功能；3.剎車異響嚴(yán)重尖銳刺耳！
外觀：新車剛開回來，鄰居誤把這車當(dāng)passat了，大眾臉。輪轂很炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體黑色風(fēng)格，剛開始覺得有些壓抑，后來感覺還是不錯(cuò)的，黑白分明，更能展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的存在
空間：1.70乘坐空間：我身高170，前排空間不錯(cuò)，后排頭部有點(diǎn)矮，后座中間隆起太高儲物空間：后備箱不是一般的大啊，孩子的車都能放進(jìn)去出門旅游可以裝很多東西
配置：性價(jià)比低，落地17萬多的車還是機(jī)械手剎，副駕駛還不是電動(dòng)座椅。還有那個(gè)2代MIB也是普通版的，就只有個(gè)虛擬雷達(dá)，連個(gè)CD都不能放，更別說倒車影像還有導(dǎo)航了，總之感覺買這車不值�。�！
動(dòng)力：就怕動(dòng)力不行，才買的1.4t，但是D檔加速真的很蛋疼啊！動(dòng)力平順性：平順不錯(cuò)，除了三擋能感覺，其他檔位加檔的時(shí)候基本感覺不到跑高速：胎噪太大了，過120胎噪非常大………………加速表現(xiàn)：不管是D檔地板油，還是S加速還真是蛋疼……………………………………
操控：
操控還可以，方向精準(zhǔn)，
油耗：跑高速6.7，市區(qū)將近10個(gè)多，我怎么感覺比別人的都費(fèi)油啊
舒適：挺舒適的過減速帶的時(shí)候沒有很顛簸的感覺
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗
缺點(diǎn)：后排空氣太高，4兒子加裝飾太坑爹，裝的路暢導(dǎo)航要三千多，馬云家只要兩千出點(diǎn)頭，最主要是不好用，導(dǎo)航自帶地圖老自動(dòng)啟動(dòng)，地圖版本又太低了。
外觀：沖著外觀去的，別罵我沒品位，青菜蘿卜各有所愛，評論請注意素質(zhì)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的布局，耐看，實(shí)用！
空間：后排空間不是很理想
配置：性價(jià)比就很低了
動(dòng)力：起步慢點(diǎn)，其他挺好
操控：
感覺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比日系車要硬一些，但同時(shí)也帶來了行駛質(zhì)感
油耗：還行吧，新手油耗可能有點(diǎn)高，不過也能接受
舒適：主駕有腰部支撐，這個(gè)功能還是很好，如能電動(dòng)按摩就好了，哈哈，這樣才對得起自豪的名頭。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾凡是手能碰到的地方都是塘塑的軟材質(zhì)，觸感非常不錯(cuò) 1.4T 7速雙離合帶來的經(jīng)濟(jì)性油耗非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：就是4s加價(jià)
外觀：只能定位在一般
內(nèi)飾：中控臺太單調(diào)，不過我也是一個(gè)單調(diào)的人，就這樣了。做工可以，方向盤真皮我都不加套。最喜歡的還是儲物盒里面的那層絨布。感覺就是少了邁騰的中間的石英鐘，哎。。。。
空間：比較寬敞乘坐空間：我的身高175cn.還是可以，感覺后面有些商務(wù)得感覺放行李：空間在同等車型還是很不錯(cuò)的，整理的東西放的滿滿的
配置：性價(jià)比低，落地17萬多的車還是機(jī)械手剎，副駕駛還不是電動(dòng)座椅。還有那個(gè)2代MIB也是普通版的，就只有個(gè)虛擬雷達(dá)，連個(gè)CD都不能放，更別說倒車影像還有導(dǎo)航了，總之感覺買這車不值�。�！
動(dòng)力：起步略肉，但舍得給油還是很快的。其他時(shí)候動(dòng)力都是很強(qiáng)勁。
操控：
我感覺不錯(cuò)。方向盤不是傳統(tǒng)的圓形。用著別扭等習(xí)慣就好了。
油耗：才跑100多公里。目前9個(gè)油
舒適：過減速帶的時(shí)候顛簸比較大，十幾萬の車可以接受了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.72萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，外觀好看，實(shí)用配置夠高！很全面的一臺車，沒什么太大的缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：如果再有一些配置就更好了，比如后視鏡電動(dòng)折疊...還有電子駐車和電子手剎...
外觀：速騰的外觀是屬于比較耐看的，第一眼可能沒那種動(dòng)感，但是各方面都規(guī)規(guī)矩矩，看久了會覺得特別好看也很運(yùn)動(dòng)。反正我現(xiàn)在覺得是挺好看，家里人也說好看。德系車車漆用料各方面感覺也很放心，車門很厚實(shí)，特別是關(guān)車門的時(shí)候那低沉的“蹦”一聲，金屬漆很漂亮，在陽光下閃閃的很好看。不足的是都這個(gè)價(jià)位了大燈還是鹵素?zé)?..而且后視鏡沒有電動(dòng)折疊...
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較成熟，或許這是一些人不喜歡大眾的原因吧。反正一坐進(jìn)去一看這個(gè)內(nèi)飾就知道這是一臺大眾車，但是我敢說速騰內(nèi)飾的做工用料絕對是屬于高級的，中控基本全部都是用軟質(zhì)材料加上桃木裝飾，手感不錯(cuò)。中控儀表富有動(dòng)感特別在晚上開燈的情況下很漂亮，真皮方向盤和翻毛皮座椅都很高檔，后排也有獨(dú)立出風(fēng)口。15款后排車門沒有氛圍燈，17款現(xiàn)在也有了。
空間：本人身高180，不得不說速騰的乘坐空間還是挺大的，感覺不比那些軸距2700的小，后排空間也不錯(cuò)，坐兩個(gè)人肯定是沒問題的，唯一不好的就是后排凸起有點(diǎn)高，后排坐3人如果長途行駛的話中間的人肯定難受。
配置：性價(jià)比看人吧，因?yàn)橘I的時(shí)候優(yōu)惠了2.5w，覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。真皮座椅，多功能方向盤，定速巡航，雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)雨刮，6安全氣囊，ops前后八雷達(dá)等等這些配置都很實(shí)用。一拿到車就把中控?fù)Q了，花了3500換了德賽西威的5015b加德賽的行車記錄儀，完美適用，等于有了倒車影像和導(dǎo)航，行車記錄儀。
動(dòng)力：1.4t動(dòng)力感覺很不錯(cuò)，稍微踩下油門動(dòng)力很充沛，推背感十足，超車有信心，換擋很平順基本沒感覺，可能有時(shí)候一二檔切換偶爾稍微有頓挫，不過都是能接受。平時(shí)城市里用D檔足矣，還沒試過S檔，估計(jì)S檔更加厲害�；旧晕⒔o點(diǎn)油就推背感十足，也很平穩(wěn)，到現(xiàn)在還沒試過把油門踩到底，可以想象如果油門踩到底那是怎樣。唯一不好的是平時(shí)如果車剎車停了再起步完全把油門放開，車好像都不動(dòng)，要再稍微給點(diǎn)油才走，不知道是不是自己操作不好...
操控：
首先平底D-cut方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，也很好看。方向盤感覺很好，不覺得很重，反正我不覺得很重�；局改拇蚰�，回饋力度也及時(shí)，過彎信心十足。前后獨(dú)立懸架通過減速帶和崎嶇路面也很舒服，絕對沒有松松垮垮的感覺。剎車很靈敏，因?yàn)檫�沒怎么上過高速，等上多幾次高速再來追評。
油耗：由于現(xiàn)在新手加上大城市塞車嚴(yán)重，油耗有點(diǎn)高...基本大城市路況走走停停在8點(diǎn)多到9之間，我都是全程開空調(diào)，試過一次高速最低5.6L，如果路況好或者上高速平均油耗6點(diǎn)幾是肯定沒問題的�，F(xiàn)在正常城市路況好不塞車可以保持7L左右，塞車基本8.5-9L左右，如果上高速應(yīng)該6點(diǎn)幾妥妥的沒問題的。
舒適：懸架很舒適，過減速帶和凹凸路面減震明顯，絕對沒有松松垮垮的感覺，顛簸路面過濾的很好。翻毛皮加真皮座椅檔次很高，坐著也舒服，腰部支撐調(diào)節(jié)很不錯(cuò)。獨(dú)立雙區(qū)空調(diào)有檔次，后排也有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口對后排乘客照顧很好特別是夏天，唯一不足的就是副駕駛座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)就更好了。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力
缺點(diǎn)：落地17萬的車子沒有導(dǎo)航，沒有疝氣燈，配備的錦湖輪胎，后備箱蓋內(nèi)測的護(hù)罩簡配，副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：外觀是我比較喜歡的，成熟穩(wěn)重
內(nèi)飾：買大眾車就是看上內(nèi)飾做工，細(xì)致高雅，大氣
空間：空間比起我的原車好多了，但僅僅是夠用而已
配置：大眾車談不上性價(jià)比，比起同級別車型貴了不止2萬哦
動(dòng)力：加速很線性，動(dòng)力上只要給油，那推背感很明顯
操控：
轉(zhuǎn)向感覺一般，懸掛較硬
油耗：油耗比我的POLO還省油，這是最讓我驚訝的
舒適：座椅翻毛皮的，坐上很舒服，后排稍短點(diǎn)，長途估計(jì)很累
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5018公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的加速還是很不錯(cuò)的，油門不用深踩，換檔速度賊快，看著那轉(zhuǎn)速指針飛快的上下，100碼沒感覺，翻毛皮座椅高端上檔次，買車正好經(jīng)歷大冷天，有了翻毛皮坐上去第一感覺不是很冷，加上座椅加熱是絕配，前后雷達(dá)也很實(shí)用，靈敏度高尤其是前雷達(dá)，停車什么的隨便玩了 內(nèi)飾做工精細(xì)，大面積的軟質(zhì)材料包裹，很有檔次 趕上999氙燈的活動(dòng)，氙燈+淚眼日行燈，換了燈完全是兩個(gè)車了，尾燈改成燈帶的樣式了，晚上絕對拉風(fēng)，和奧迪的尾燈有的一比 無鑰進(jìn)入真心實(shí)用，鑰匙平時(shí)根本不用拿出來，高大上很多。
缺點(diǎn)：新車強(qiáng)制加裝了頭部氣簾2000塊，不是4S強(qiáng)制，而是廠方出廠就全部帶這個(gè)，無形中價(jià)格就上了2000元，雖然是安全配置，但你強(qiáng)制加裝別人就不爽了，還有就是減配，象電瓶罩竟然是用的紙的，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋手動(dòng)桿有些說不過去啊，還有就是怠速有輕微抖動(dòng)，等紅燈放N檔上會感覺到，幅度不是很大。最后就是異響，1000多公里副駕駛位有異響，平時(shí)正常開還好，過坑什么的就會有響，現(xiàn)在開了一段時(shí)間感覺不是那么明顯了，問了4S站的人說是正常的，慢慢會好，唉，希望吧
外觀：外觀的話，大眾車都是差不多樣子，和凌度比的話，速騰絕對是宅男型的，凌度的外觀的確比較時(shí)尚一點(diǎn)，但速騰也很耐看，還有一定要說一下999的氙燈，裝上之后整個(gè)車的感覺就不一樣了，這才是這車應(yīng)該有的氣質(zhì)，原來的小黃燈真是LOW太多了，后面的尾燈也是加分項(xiàng)目，晚上很漂亮，整體現(xiàn)在速騰的外形還是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大多數(shù)靠手的地方都是真皮或者軟質(zhì)材料，再加上鋼琴烤漆，整體營造的氛圍讓我非常滿意，唯一差點(diǎn)的就是大眾的內(nèi)飾幾十年不變，都差不多樣子，雖然整體質(zhì)量提升了，但整體還是原來的樣子，希望大眾能把內(nèi)飾更新一下那就完美了
空間：本來我是想買高爾夫的，高爾夫號稱一代神車，高6各方面都不錯(cuò)，可是到了高7，變了懸掛，再加上家里還有女兒，有了孩子考慮的就不是自己一個(gè)人了，要為家庭考慮了，綜合對比后最后還是選了速騰，我176的一個(gè)胖子，前面駕駛位固定了，后排還有大概1拳半的空間，正常的成人在后面絕對是大空間了，和原來的世嘉比，簡直是天下地下啊，后排扶手放下來，加上翻毛皮，有點(diǎn)大車的感覺了，不過中間突起太高了，中間只能坐個(gè)小孩，要是3個(gè)大人坐后面的話，明顯感覺很壓迫了。后備箱空間也很大，逢年過節(jié)的送的東西完全沒壓力，能裝。
配置：性價(jià)比對合資車來說，真心是沒有的，沒錯(cuò)，是所有的合資車，我覺得合資車價(jià)格要達(dá)到國產(chǎn)車的水平，那才叫性價(jià)比，不過大環(huán)境是這樣，消費(fèi)者沒什么更多的選擇，只希望國產(chǎn)車能強(qiáng)大起來，讓國人有更多的選擇。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，這1.4T和DSG的配合還真不是吹牛，去除DSG本身問題不說，換檔加速賊快了，當(dāng)然動(dòng)力還是靠渦輪的，1500轉(zhuǎn)以下，你只能慢慢的起步，但只要你油門往下踩，轉(zhuǎn)速上來了，你就會明顯感覺到動(dòng)力來了，掌握這個(gè)特點(diǎn)的話，這車隨便你開了，說這車肉的，我感覺是油門不怎么敢踩的，尤其是60碼到100碼之間，超車絕對沒問題，S檔現(xiàn)在還沒試，老速騰EA111的開過，感覺還要神經(jīng)質(zhì)，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)不下來，常年6檔，7檔都不怎么上，現(xiàn)在D檔絕對夠用了，市里、高架開快車的人不多，超車什么的沒壓力，說了半天，畢竟排量在那呢，只能說是矮子里面拔長子，和那些大排量的車還是不能比的，不要買個(gè)1.4T去和別人2.0T的去比，自己覺得夠就行了
操控：
要說操控，對家用車，個(gè)人主觀上的東西要多一點(diǎn)，畢竟這車只是用來家用的，不像那些性能車，關(guān)注的點(diǎn)不一樣，這車底盤還是不錯(cuò)的，比較穩(wěn)，整體感覺比日系車要好很多，日本車是真的輕 懸掛換成獨(dú)立之后，過坑什么的肯定會好點(diǎn)，其實(shí)獨(dú)立和非獨(dú)差別真的不大，一般人誰會去在意，只是心理作用，畢竟獨(dú)立的說出來逼格高一點(diǎn)，方向是電子助力，低速的時(shí)候還是很輕的，開過機(jī)械的再開電子的，肯定會覺得電子的輕，其他也沒什么了，過彎、轉(zhuǎn)向都屬于這個(gè)級別正常水平。
油耗：油耗還是要來說一下的，工薪族買車，你說油耗不在意，那絕對是假的，這車和原來的老世嘉比，可以說只有世嘉的一半油耗，真的是沒想到，因?yàn)槟ズ掀陂_的比較多，35%市區(qū)擁堵 65%高架快速路的情況下，3000公里下來，綜合油耗只有6.0升，當(dāng)然磨合期沒急加速，快速路上也是90碼定速巡航，這油耗還是有驚喜的，再下來2000公里就是每天正常市區(qū)5公里來回開加上冬天溫度比較低，油耗上升到7.0升，市區(qū)能有這油耗很不錯(cuò)了
舒適：舒適性首先就是翻毛皮座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)外加腰托，主駕駛可以說有滿分了，絕對舒服，冬天終于不用凍屁股了，再有就是一鍵啟動(dòng)，無鑰進(jìn)入，鑰匙不用拿出來，裝X利器啊，后排空間大，坐著也舒服，爸媽都說坐著比原來的車好多了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，低調(diào)又不失美觀
缺點(diǎn)：尾氣管總是有噗噗的聲音，每次開都會有很多水排不出來。自己需要經(jīng)常找個(gè)斜坡很轟幾下油門！
外觀：外觀還是很帥的！有種奧迪的感覺。尾燈很靚，車屁股也不顯得太臃腫。
內(nèi)飾：做工挺上檔次，還有內(nèi)飾燈。晚間開很好看。座椅很舒適，真皮座椅真不是吹得，自己買的坐墊都沒裝！
空間：前排空間不錯(cuò)，1.71完全夠用。后排三人乘坐的話會顯得擁擠。中間凸起實(shí)在是太高了，腳大點(diǎn)的都放不開。
配置：總的來說，性價(jià)比不是很高，價(jià)格有點(diǎn)高，大眾車價(jià)格在同檔上的車，要高很多的。作為家用性價(jià)比還行吧，買了就不后悔。哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說足夠用了，市區(qū)也跑不起來，踩油門給油還不錯(cuò)，超個(gè)車也很輕松！
操控：
第一輛車，也不知道操控有多好，最少滿足我的要求了，轉(zhuǎn)向變道還很精確。
油耗：市區(qū)開基本都在8個(gè)油以上，跑高架高速的話也就6個(gè)左右。油耗還是可以的，因?yàn)樽约杭夹g(shù)一般，油耗那是慘不忍睹啊，。
舒適：舒適度主駕駛位置很好，減震還可以，過減震帶噪音震動(dòng)還能接受。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)超車無壓力、舒服性很不差
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒有、可能是我要求低
外觀：中庸、但還耐看
內(nèi)飾：看的見的很滿意、看不見的就呵呵了、
空間：我個(gè)子不高、現(xiàn)在主要是自己上下班、偶爾出去玩下、空間對我來說夠用了、
配置：看個(gè)人需求、但性價(jià)比一般、我也只是跟風(fēng)買的、實(shí)際使用中感覺還算滿意
動(dòng)力：市區(qū)超車沒壓力、有次等紅燈起步油很狠了、有點(diǎn)彈射起步的感覺
油耗：主要要市區(qū)跑、而且在磨石期、也就沒在意油耗
舒適：座椅有點(diǎn)硬、高速80后有胎臊
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