一汽-大眾-速騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1252）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：：省油，非常省油！
缺點(diǎn)：味道大，開久了腰疼
外觀：大愛，沒話說啊，就是喜歡，犀利的前臉，貌似奧迪的屁股，大愛啊，哈哈
內(nèi)飾：用料沒新款好
空間：后面仨人就顯得有點(diǎn)擁擠了，
配置：較高，比較滿意，已經(jīng)推薦朋友購買。
動(dòng)力：隨叫隨有吧
操控：
懸掛硬 現(xiàn)在已爆漆 沒打補(bǔ)丁
油耗：：目前已經(jīng)行駛一萬公里，平均油耗6.3L，綜合平均也就5毛錢一公里！讓同事們咂舌，羨慕的不行！上下班開還是省油最實(shí)惠！
舒適：說實(shí)話，這一部分內(nèi)容尋思了好久，沒有半點(diǎn)頭緒，簡單來說就是駕乘感受是沒有感受，平淡無味，四平八穩(wěn)，速騰不強(qiáng)調(diào)路感，沒有高6那樣聰明的底盤回饋，方向盤回饋力度偏大，轉(zhuǎn)向時(shí)基本都是單純的同一阻尼，極為平淡，不過這種穩(wěn)重的調(diào)教令駕駛更輕松，高速區(qū)間段行駛中比較扎實(shí)，易于掌控。剎車有點(diǎn)奇怪，踏板明顯松弛，前三分之一行程綿軟無力，幾乎是踏空的，繼續(xù)往下踩，制動(dòng)力才開始顯現(xiàn)，跟日系車極為相像，習(xí)慣傳統(tǒng)大眾風(fēng)格的駕駛者需要適應(yīng)。 懸掛的表現(xiàn)以家用的定位略顯厚重，高級感更強(qiáng)，吸收路面的震動(dòng)干凈利索，沒有多余的彈跳，但感覺后半段的壓縮量韌性不夠，有種彈而未盡的感覺，整體的乘坐質(zhì)感有種老款帕薩特B5的感覺，但商用的話，還是顯得過于單薄。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體做工和動(dòng)力
缺點(diǎn)：后懸掛不滿意，不是獨(dú)立懸掛，而且要打補(bǔ)丁。非獨(dú)立懸掛，大燈也不是疝氣的，沒有車載GPS
外觀：外觀比較中庸一點(diǎn)，雖然沒有什么特點(diǎn)，但是比較耐看，個(gè)人還是挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，做工也很好，用起來也很方便，在同級別里基本沒有比速騰還好的了，很滿意。
空間：空間非常滿意！很大，滿足家庭出行需要，做五個(gè)人也沒問題。我早就看好老速騰，雖然新速騰減配了，但還是毫不猶豫的訂車、漫長的等待、高興地提車！
配置：速騰的性價(jià)比真的不算高，想想真的存在1.5W的品牌溢價(jià)，之前一直在�？怂购退衮v之間選擇，論性價(jià)比是比不過�？怂�
操控：
速騰的操控也是一流的，駕駛起來覺得很細(xì)膩，不會(huì)覺得累。最優(yōu)秀的我覺得是離合的調(diào)教。離合接觸點(diǎn)很低，所以只要離合踩到底，掛上檔，然后輕輕一抬離合車就走了，讓任何人都很好掌握，不像有的車離合行程很長，抬得慢了車半天不走，抬得快了就會(huì)熄火。
油耗：拿到手時(shí)8.9個(gè)油，現(xiàn)在跑了800多公里已然從6.5一點(diǎn)一點(diǎn)的掉到6.0了，十分給力。估計(jì)磨合完偶爾激烈駕駛，也就7個(gè)左右吧。
舒適：后懸掛與四連桿相比，確實(shí)差了點(diǎn)，但平時(shí)走的路還好，無所謂了，座椅包裹性不錯(cuò)，喜歡皮椅，當(dāng)然最舒服的應(yīng)該是大屏四眼儀表和多功能方向盤。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗還行高速5個(gè)多城區(qū)7個(gè)多，油耗還行
缺點(diǎn)：副駕駛門子里有個(gè)東西總掉，掉兩次了，還有就是排氣管里總積水，尤其冬天就剩一個(gè)口出氣了，還發(fā)出嘟嘟的聲。還有就是起步太憋氣了，夏利都嗚嗚的超我！水溫升的太慢，冬天的時(shí)厚熱車10分鐘都升不上來。
外觀：耐看，外觀個(gè)人感覺很時(shí)尚，后期自己改了GLI淚眼大燈，顏值爆表
內(nèi)飾：內(nèi)飾在A級車?yán)锊皇亲钇恋�，但做工確實(shí)很好，有個(gè)試車欄目里說A級車?yán)镄滤衮v和某08的內(nèi)飾做工最好，本人表示贊同。
空間：在A+級別的車?yán)�，還是非常不錯(cuò)的。尤其是坐進(jìn)去之后的感覺！很多車看見大，但是坐進(jìn)去就不是那么回事了！
配置：不高，當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格可以提1.8T的昊銳了，尤其是被加價(jià)6000安裝導(dǎo)航提的車，后來這個(gè)車降價(jià)特別大，相當(dāng)后悔，自己的貸款還沒還完，車的價(jià)格已經(jīng)不值什么錢了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足
操控：
我開日系車比較多，第八代雅閣第九代雅閣，包括雷克薩斯的，電動(dòng)車CT200H。操縱的確是非常的便捷，非常的輕，方向盤指哪打哪，比日系汽車的，方向盤要輕很多很多，當(dāng)然如果速度超過一百之后，他的，方向盤會(huì)變得稍微沉重一點(diǎn)，但不影響正常操作即使是個(gè)女孩子，轉(zhuǎn)彎都一點(diǎn)問題沒有，個(gè)人感覺還是非常好的。
油耗：油耗低，較預(yù)期高一點(diǎn)
舒適：真皮座椅還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡這款車的外形和內(nèi)飾 很多朋友說內(nèi)飾難看 我感覺非常好看簡單大方功能也很實(shí)用，一目了然的還有后備箱很大很方便每次出去都帶好多東西出去 相當(dāng)好
缺點(diǎn)：后懸掛比較硬
外觀：外觀是我但是選擇最重要的原因，外觀很年輕，很有動(dòng)力，挺好看的感覺，第一眼就被他的外觀吸引了，一見鐘情
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，整體感覺沉穩(wěn)，很適合我。各部位的做工都沒的說，在A級車?yán)锬鼙人衮v做工好的很難能找到了，也就是高爾夫吧，有人說308的也不錯(cuò)，本人沒比過。我這里說的做工與漂亮與否沒有關(guān)系，有些車內(nèi)飾很漂亮但做工不好，我是不會(huì)考慮的。
空間：一般就一個(gè)人開，后排坐三個(gè)人也不會(huì)有擠的感覺，空間還是挺滿意的儲(chǔ)物空間：就門內(nèi)儲(chǔ)物的確有點(diǎn)小，多放點(diǎn)東西都不行，勉強(qiáng)能放吧！放行李：后備箱的確很大，也家用合適了，基本也很少使用后備箱，就是后備箱口子有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比最低的車，這個(gè)價(jià)位可以買很多中級車了。但我寧為鳳頭！
動(dòng)力：強(qiáng)勁，1.4T絕對是上乘之選 不管是起步 提速 加速 超車（大排量的就比不過了 嘿嘿）都給我以絕對信心 這還是值得稱贊的
操控：
懸掛不是獨(dú)立的，買的時(shí)候賣家都沒告知，喜歡手動(dòng)的感覺，有時(shí)候剎車會(huì)感覺打滑一樣
油耗：還行，可以接受
舒適：還不錯(cuò)，要是座椅電動(dòng)就更完美了
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，還有1.4TIS這個(gè)小排量。訂車之前也看過不少車，首選的是大眾，試駕過剛出的名圖，空間比速騰大不少。才上市的車不知道質(zhì)量怎么樣就沒下手。
缺點(diǎn)：要挑毛病的話就只有關(guān)于后懸掛的簡配問題了。不過我感覺不到有什么特別不舒服，我不在乎這點(diǎn)。
外觀：外觀我很喜歡，飽滿，大氣，中庸，沉穩(wěn)又時(shí)尚，這叫啥來？“包豪斯”還是什么來？反正我挺喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一直還算比較出色，我挺喜歡的
空間：乘坐空間還可以，不像我以前的車空間很小，特別是后座空間很大，座在后座上不顯得那么拘束。行李空間也大，比別克凱越的大多了
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比一般，因?yàn)槭蹆r(jià)相對較高！車置辦下來，超預(yù)算了，無奈老婆喜歡德系車！
動(dòng)力：我是1.4T手豪 1檔起步低轉(zhuǎn)速會(huì)有點(diǎn)抖 高轉(zhuǎn)速起步 感覺不錯(cuò) 市區(qū)3檔超車還不錯(cuò)
操控：
大眾的操控沒的說，超車啥的給人以自信，就是這點(diǎn)深深打動(dòng)了俺
油耗：速騰的油耗不算高，綜合下來百公里也就7到8個(gè)油，高速上能到百公里5個(gè)油左右。這樣的油耗對于一般家庭來說還是相當(dāng)能接受的。何況在這樣的油耗下還能有著出色的動(dòng)力。
舒適：我個(gè)人感覺一般，可能是好點(diǎn)的車開的比較多點(diǎn)的原因吧，但是我老爸老媽還有老婆都說這個(gè)車坐在里面很舒服。只要他們高興我就無所謂了！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4323公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的做工，不是看起來多豪華，是對細(xì)節(jié)的追求！廠家很下功夫，這久時(shí)間沒有變形！很贊，動(dòng)力強(qiáng)，加速很好，油耗不是很高！總之感覺這個(gè)價(jià)位速騰性價(jià)比最高！外形也年輕，開我同學(xué)DSG更爽，以前我對DSG有成見，但現(xiàn)在我終于知道什么叫黃金組合，貴是有道理的，開了很多這個(gè)價(jià)位的車，自動(dòng)擋沒一個(gè)能跟她媲美！但我看現(xiàn)在換代車更值得買，加配了很多實(shí)用的配置！贊
缺點(diǎn)：那就只能屬他的坑爹懸掛了，每當(dāng)過減速帶，一些小爛路時(shí)，心中只能用恨來表達(dá)了。
外觀：很喜歡車的樣子，特別是前臉和尾燈。畢竟都是要給別人看，而且自己也是外貌協(xié)會(huì)。
內(nèi)飾：中庸
空間：A+級車，這個(gè)空間算可以了。家用足夠了。后排坐4人都沒問題。當(dāng)然，體型胖的就不行了。
配置：稍低 如果標(biāo)配雨量感應(yīng)和自動(dòng)大燈以及hhc坡路輔助會(huì)好一些
動(dòng)力：起步有一點(diǎn)點(diǎn)肉，別人覺得是缺點(diǎn)，但我覺得是優(yōu)點(diǎn)，覺得車子剛起步慢點(diǎn)安全，但是車子跑起來了，過了1800轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出很明顯，上坡超車都杠杠的。
操控：
操控性能強(qiáng)
油耗：加的97#油。得利于手動(dòng)檔，路況較好5.8L，市區(qū)正常開7.8，還沒上高速。
舒適：真皮座椅很舒服，空間寬敞，后排空調(diào)出風(fēng)口提升了很大的舒適性，唯一不滿意的就是簡配后的后輪懸掛在過減速帶或坑洼路面的時(shí)候顛簸明顯。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的。
缺點(diǎn)：減配，還是減配，就是配置低，17.6W上路還沒導(dǎo)航。沒后視鏡電動(dòng)折疊，手動(dòng)擋吸入咸一般，最好掛上幾檔時(shí)候儀表盤能顯示幾檔。防止有時(shí)候因?yàn)闄n位不清晰掛錯(cuò)檔。 還有就是后排突起太高，太大。
外觀：比老款多了些線條，顯得不那么圓，我覺得更大氣了，回頭率更高，不過減配LED燈也太摳門了，接縫均勻，做工質(zhì)量上乘，很飄亮。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，經(jīng)典不衰儀表中控：儀表盤要是液晶的就爽了，還有中控?fù)Q成大屏導(dǎo)航，最喜歡的還有一鍵啟動(dòng)
空間：夠用。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西不好說，反正我覺得我很滿意，車子只要自己喜歡的話，就可以了。
動(dòng)力：1.4動(dòng)力絕對可以，開過1.6的再開1.4T的，感覺飛一般的爽
操控：
換擋平順，指向也比較準(zhǔn)確，方向盤助力很合自己要求，但有點(diǎn)卡滯，EPS的原因吧。制動(dòng)前半程較軟，后半程很給力。
油耗：手動(dòng)擋一直都挺省油，不過自己駕駛習(xí)慣的問題一直綜合油耗保持在7個(gè)左右，保持良好的駕駛習(xí)慣可以更低
舒適：速騰的舒適性還不錯(cuò)，尤其是后排座位的設(shè)計(jì)，速騰的后排坐海綿部分比后排座支撐部分長出一截來，不像別的車是一樣齊的。這樣的設(shè)計(jì)能使小腿有向后收的空間，更符合人體工程學(xué)，對于長途來說，后排的乘坐感更加舒適。但是速騰的懸掛偏硬，通過路況較差的路段時(shí)舒適性較差。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗吧、磨合期滿箱油全跑市區(qū)還沒用完、不敢相信的省油、外觀是我最滿意的
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒有
外觀：差
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，中規(guī)中矩，不惜要太多復(fù)雜的東西！簡單明確。樸實(shí)就是本質(zhì)！我真的覺得很不錯(cuò)。
空間：空間這個(gè)價(jià)格的車已經(jīng)算不錯(cuò)了，很滿意，一家5口出游一點(diǎn)不覺得擠，坐后排每個(gè)人都很舒服，后備箱儲(chǔ)物空間巨大，運(yùn)動(dòng)裝備、車衣、各種裝備完全沒有問題
配置：性價(jià)比這個(gè)東西不好說，反正我覺得我很滿意，車子只要自己喜歡的話，就可以了。
動(dòng)力：1.4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是夠用了，又不要去賽車的，所以啊，而且我平時(shí)開車還算是比較溫柔的一點(diǎn)都不算是暴力的，動(dòng)力對于我來說是相當(dāng)?shù)膲蛴昧�，記得那次去超市的底下停車場，回來的時(shí)候上坡一點(diǎn)都不吃力，當(dāng)時(shí)車上坐了三個(gè)大人一個(gè)小孩。直接就上去了。也在高速上跑過，高速上開這車更是不在話下，很輕松的跑出了我人生最高數(shù)，以前也開過其他的車，在這里就不細(xì)說了，反正比較之下肯定沒有速騰開的爽。市區(qū)的路上也是可以的
操控：
因?yàn)槭欠仟?dú)立懸架，所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)如果遇到減速帶的話車屁股會(huì)甩一下
油耗：：目前已經(jīng)行駛一萬公里，平均油耗6.3L，綜合平均也就5毛錢一公里！讓同事們咂舌，羨慕的不行！上下班開還是省油最實(shí)惠！
舒適：目前很好，就過減速帶和路況不好的情況下，車減震不好。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，不激烈駕駛6個(gè)油左右
缺點(diǎn)：后懸掛是買這臺(tái)車的最傷心之處，買的時(shí)候知道簡配，但是喜歡最后還是買了它，可是幾個(gè)月后換懸掛，讓我相當(dāng)?shù)牟粷M意。
外觀：大愛，沒話說啊，就是喜歡，犀利的前臉，貌似奧迪的屁股，大愛啊，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良。座椅本來挺舒服的，加了個(gè)涼墊，就覺得不如不加舒服，請新買車的車友斟酌！
空間：183開開感覺有點(diǎn)小了。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西不好說，反正我覺得我很滿意，車子只要自己喜歡的話，就可以了。
操控：
大眾的操控應(yīng)該是他最有說服力的地方，方向盤靈敏，稍微一動(dòng)車就往哪沖。我是2010年的駕照三年了，真心沒怎么開過車。現(xiàn)在開起來和新手沒區(qū)別，手動(dòng)擋有點(diǎn)慌亂，開一次熄火是最崩潰的事，汗顏�。。。�！http://img1.autoimg.cn/koubei/2013/10/25/150/1ffd1_4555_6496_200c789ab58b.jpg
油耗：油耗比較滿意，目前是磨合期，油表2油耗是7.3，偶爾我還激烈駕駛的。前兩天油表亮了，加了200，跑到又亮燈跑了340公里。80%省道，20%市區(qū)。我一直加的97#。跑高速油耗基本上是4-5。
舒適：座里面聽舒服的，隔音效果也不錯(cuò)。就是速度上120風(fēng)燥有點(diǎn)大，因?yàn)楹喤浜髴覓�，所以走破路的時(shí)候就有點(diǎn)不舒服了。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，看上去不亞于中級車，跑高速的時(shí)候油耗表現(xiàn)相當(dāng)出眾，儲(chǔ)物空間很大。
缺點(diǎn)：后懸掛是買這臺(tái)車的最傷心之處，買的時(shí)候知道簡配，但是喜歡最后還是買了它，可是幾個(gè)月后換懸掛，讓我相當(dāng)?shù)牟粷M意。
外觀：套娃臉還是不錯(cuò)的，大燈比較犀利，我的是白色的，我覺得最好看。但被別人說是新桑塔納還是很窩火！
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，整體感覺沉穩(wěn)，很適合我。各部位的做工都沒的說，在A級車?yán)锬鼙人衮v做工好的很難能找到了，也就是高爾夫吧，有人說308的也不錯(cuò)，本人沒比過。我這里說的做工與漂亮與否沒有關(guān)系，有些車內(nèi)飾很漂亮但做工不好，我是不會(huì)考慮的。
空間：空間在同級別應(yīng)該是前幾吧，主駕駛室空間感覺比朋友的C5大點(diǎn)，1.87的朋友做在后排不是特別擠
配置：這車信價(jià)比一般，落地的話是175000，，這價(jià)格都可以上很多B級車了。送腳墊（拿回來就被我扔了），原廠膜（他們說的，應(yīng)該不是很好的東西），底盤裝甲，方向盤鎖什么的。
動(dòng)力：挺強(qiáng)的，就是在開空調(diào)的時(shí)候，有點(diǎn)肉，三檔的時(shí)候，表現(xiàn)更明顯
操控：
手動(dòng)變速箱很舒服，操控還是不錯(cuò)的。
油耗：市區(qū)修路稍高，長途和高速非常不錯(cuò)，0.5元/公里
舒適：神棍懸架有什么舒適可言，過減速帶的時(shí)候感覺后輪要被拽掉一樣，沒聽說會(huì)斷軸時(shí)還覺得可以將就，知道后天天提心吊膽的，生怕那天后輪掉了！
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
