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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):沒有倒車?yán)走_(dá)。不是隔熱玻璃,還得自己花錢貼膜。貼膜師傅貼的很不好啊,有很多氣泡。白瞎我的膜了。
外觀:非常滿意,大家都說好,有中級(jí)車的感覺
內(nèi)飾:爬坡動(dòng)力不足。
空間:大眾的操控一直是我很喜歡的,這也是我堅(jiān)持買大眾的原因,這里不得不佩服大眾的操控,過彎無論高速還是低速,都能操控得十分精確。唯一有些小問題,感覺方向盤的居中的時(shí)候車貌似不能開得很直,會(huì)有略略的偏差。以后保養(yǎng)的時(shí)候去4S重新調(diào)下酒OK了
配置:新車低速油耗平均10個(gè),磨合期過后,應(yīng)該會(huì)降低到7.5-8個(gè)。
動(dòng)力:一般
操控: 大燈犀利,線條簡潔耐看,縫隙均勻。
油耗:黑色內(nèi)飾比較莊重 原廠座椅加熱(+收1600元)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):最嚴(yán)重的問題就是后懸掛簡配后比較硬 不如獨(dú)立的舒適 這個(gè)不知道會(huì)不會(huì)差別很大 但是簡配后應(yīng)該比較明顯的。中控儀表顯示 沒有水溫 和 油量顯示指針表。強(qiáng)烈建議 副駕駛座椅可以上下調(diào)節(jié) 家人坐里面感覺很矮視線不好。。。
外觀:挺大
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)弱,自動(dòng)擋普遍現(xiàn)象
空間:操控是還行吧,本人不是很懂車,覺得還行。。。
配置:跑高速時(shí)油耗6.2很滿足,綜合路況油耗7.4非常滿意
動(dòng)力:真皮座椅相當(dāng)舒服,空調(diào)也很給力,半分鐘就制冷了,視野開闊,該有的配置都有。
操控: 很喜歡,很滿意
油耗:實(shí)在不行,車頂無加強(qiáng)筋,車底垃圾氈布,車內(nèi)線路無管套,容易出現(xiàn)聯(lián)電 自燃等故障
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低!
外觀:速騰的外觀,個(gè)人覺得還是比較好看,耐看的,非常像A4的外觀,個(gè)人對A4還是比較有好感的,但能力有限,不過速騰也不錯(cuò),挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是減配了好多,,以前的毛絨都沒有了。
空間:1.80的個(gè)頭坐進(jìn)去不顯得壓抑,家里人都比較胖,我,爸媽,老婆,兒子 全家人出游都不會(huì)顯得擠。 還有就是后備箱也很大,可以放兒子的坐騎(三輪的)還能放一輛折疊車,到外面去玩了,可以騎車代步。太安逸了
配置:性價(jià)比比較低,畢竟這個(gè)車裸車15萬多,全下來17萬多,加一點(diǎn)可以上B級(jí)車了,又因?yàn)楹喤涞脑,已?jīng)失去了他在A級(jí)三廂車中標(biāo)桿的位置,但是大眾的營銷手段是成功的,國人是跟風(fēng)的,包括我自己,有點(diǎn)后悔吧。
動(dòng)力:夠用不強(qiáng)也不弱,基本滿足我的要求,只要是一個(gè)人開車不開空調(diào)還是滿強(qiáng)勁的。
操控: 新手新車,以前沒開過車就不對比了
油耗:目前來說還有點(diǎn)高,開車上下班,綜合油耗8.4個(gè),市區(qū)較多,還算滿意,比起別的車要好很多~~~~
舒適:座椅有些偏硬,比起天籟等的座椅確實(shí)硬了好多。懸掛較硬但懸掛支撐較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低!
缺點(diǎn):異響時(shí)不時(shí)有,后懸掛顛簸晃動(dòng)較大
外觀:外觀比較中庸,但是大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾:簡潔大方,有大眾氣息,但用料稍差,沒有全用軟膠
空間:只能說夠用,因?yàn)槲?米86,重快到260斤了,只能等我有錢了,再換一個(gè)好點(diǎn)的SUV了
配置:新速騰在A級(jí)車?yán)镒龉に阍鷮?shí)的,耐躁性高。輪胎需要改善。門內(nèi)塑料感很強(qiáng),不如其他車型。保養(yǎng)的性價(jià)比差,趕上B級(jí)了。
動(dòng)力:野外道路動(dòng)力充沛,市區(qū)道路因渦輪增壓要1500轉(zhuǎn)介入,動(dòng)力稍顯不足
操控: 一如既往的大眾風(fēng)格,我的車是手動(dòng)擋,離合器的行程還是大眾的風(fēng)格,一如既往的行程長。
油耗:經(jīng)常走城區(qū)油耗還是能接受的,現(xiàn)在我跑了3700多公里油耗只有6.5l/100km,在論壇里看到的帖子還有更低的油耗,聽他們說首保過后油耗還能低。
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低!
缺點(diǎn):后懸掛太硬了,走路況一半的路明顯感覺到顛簸;原廠車燈不夠亮,換了燈泡也沒用;副駕座椅無法調(diào)節(jié)高低,坐進(jìn)去很難站起來,難受。
外觀:內(nèi)斂,耐看有不落伍。
內(nèi)飾:用料考究精細(xì),
空間:空間很大,很舒適,特別是后排空間,秒殺同級(jí)車型!
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力上3檔以后很澎湃,推背感很強(qiáng)烈。就是起步有點(diǎn)肉,也可能是我開得太溫柔了。高速上很平穩(wěn)。加速隨叫隨到。
操控: 這車是我的第二輛車,第一輛是樂馳,操控沒得比
舒適:還算可以吧 就算 過得去吧 因?yàn)榘遘?減速帶 就不行了 座椅還可以包裹性可以 靜音 也一般 感覺 還應(yīng)該 再好點(diǎn)才能對得起 我們車主 O(∩_∩)O~
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1054公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新款速騰的外觀很耐看,大眾特有的線條,不會(huì)像韓系車那樣看久了就疲勞了
缺點(diǎn):后懸掛和隔音不是很滿意 后懸掛導(dǎo)致過坑坑哇哇的路面的時(shí)候不是很舒服 高速時(shí)候隔音感覺有點(diǎn)差 噪音太大了 考慮后期要做隔音
外觀:夠大夠檔次,特別是真皮座椅和后排出風(fēng)口的配置,能增加車子的檔次!
內(nèi)飾:一般,1.6手動(dòng)感覺滿座之后壓力很大。一人開的話1.6手動(dòng)感覺還是能過得去。
空間:還不錯(cuò),方向盤略重
配置:因?yàn)楸救讼矚g低檔高轉(zhuǎn)速,故油耗7.9左右,還能接受
動(dòng)力:贊,空間超大,LD在后排可以翹起二朗腿了。
操控: 非常漂亮,就是沖著外觀才買的新速騰,不過老是有種錯(cuò)覺,感覺看著車頭,這個(gè)車就變小了一樣,不知道大家有沒有我的感受
油耗:座椅皮時(shí)間長磨壞了一塊,后排椅空間小點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):媳婦一看見這車就再也不看其它車了,典型的外形控,不過我自己對新速騰的外觀確實(shí)比較滿意,洗車場老板見到車問,這車要20幾萬吧,悄悄偷笑。
缺點(diǎn):對于男孩子來說,可能動(dòng)力是這個(gè)1.6的車型唯一的遺憾,但是對于女孩子來說,綽綽有余了,所以還是因人而異吧。
外觀:一直做前排,后排空間座三個(gè)成年人沒問題的。
內(nèi)飾:1.6手動(dòng)檔的動(dòng)力夠用,1檔起步急速有點(diǎn)慢,2檔后加速給力,5檔加速稍顯弱
空間:操控上有大眾的沉穩(wěn)風(fēng)格,方向精準(zhǔn),操控上很滿意。
配置:市內(nèi)8左右
動(dòng)力:后懸掛導(dǎo)致的整體性側(cè)傾 在過坑洼路面時(shí)候比較明顯 懸掛較硬
操控: 可以
油耗:中肯,
舒適:性價(jià)比很高,買了不后悔。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):說實(shí)話,如果說最不滿意。在新速騰我真沒什么理由說出不滿意3個(gè)字,應(yīng)該說唯一不滿的就是副駕駛的座椅不可以調(diào)節(jié)吧
外觀:不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
內(nèi)飾:中庸大氣 是三十歲成熟男人的不二選擇
空間:只要不做五個(gè)身高185以上,體重90KG以上都沒問題。
動(dòng)力:表現(xiàn)挺出色的
操控: 2012款可能是因?yàn)楹竺娌皇仟?dú)立懸掛的原因,操控還行,不過明顯信心不足。
油耗:我基本上都是油表白的剩1格左右去加油,每次加300塊97的,一般都能跑500公里左右。表2顯示不熱的時(shí)候7.2 熱天7.8個(gè)油,一公里6毛,油耗不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):不是獨(dú)立懸掛,板車舒適性很差,
外觀:動(dòng)感,線條好
內(nèi)飾:要是GLI的全黑內(nèi)飾就好了。車頂是米色的哦!
空間:空間本人感覺絕對夠用,本人1米88體重190,調(diào)好駕駛位置后排座人沒一點(diǎn)問題。感覺一家5口自駕游沒問題,后備箱空間也大,后排的座椅放倒讓該車的拉貨能力進(jìn)一步提高(搬家時(shí)拉東西)。就是后排中間的過橋有點(diǎn)高。但空間絕度A+級(jí)。
配置:新速騰的性價(jià)比一般,如果能再便宜1-1.5W那就很不錯(cuò)了
動(dòng)力:推動(dòng)1.3噸的速騰 剛剛好
操控: 比較不錯(cuò)
油耗:還是比較的滿意
舒適:舒適性方面,副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)雞肋了,坐在副駕駛上總感覺像是掉進(jìn)了溝里,心里較為沒底,總體來說空間還是比較給力的,寬大,舒展的開。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):1:本人近段才發(fā)現(xiàn)的問題方向盤卡滯的問題,高速行駛輕微修方向的時(shí)候方向盤卡滯,論壇還有很多別的朋友也出現(xiàn)這種情況,具體可以看我的相關(guān)帖子。2:就是汽車的異響了,車門天窗都有過異響。3:汽車的減震感覺太生硬了,過減速帶和顛簸的路很顛,曾有朋友座我車后排說顛的他肚子痛。4:地盤太低,走壞路的通過性差。
外觀::但是買這個(gè)車就是沖著外觀去的,第一眼就看上了,本來訂的是英朗,而且現(xiàn)金優(yōu)惠1.4w,綜合優(yōu)惠2w,后來看到速騰就改了,從速騰白色1.6手動(dòng)舒適版改為銀色1.4t手動(dòng)豪華版,最終提了灰色1.4t手動(dòng)豪華版。外觀夠吸引人
內(nèi)飾:質(zhì)感很好。
空間:空間呢,有一說一,還是不錯(cuò)的,2652mm軸距雖然在A級(jí)車?yán)锊凰愠鲱惏屋,但是大眾對空間的利用率一直還是可以的,反正我175的個(gè)子,前排調(diào)到我合適的位置,后排的坐著還是很愜意的,并沒有很擁擠感覺。
動(dòng)力:動(dòng)力在渦輪介入后加速有力,我很滿意。
操控: 很棒,沒有受到后懸掛的影像
油耗:主要在郊區(qū)開車,上下班用,啟動(dòng)后油耗20多點(diǎn),時(shí)速79-80公里每小時(shí),3公里左右降為7升,8公里最低的一次有過4.8升,現(xiàn)在2600公里了,平均下來7.2,感覺很不錯(cuò)了,100塊錢能跑200公里
舒適:前排座椅包裹性不錯(cuò) 后后排比老騰有了明顯的提升
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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