一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7789公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐6個(gè)人都不覺得空間小。呵呵。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車內(nèi)的異響太多 好幾個(gè)地方在行駛過程中都響 說明成都工廠的工人工作態(tài)度非常的不認(rèn)真 太不負(fù)責(zé)任！對路是噪音要做出批評 前排座椅晃動 換了一次還是晃動說明座椅配件廠家的質(zhì)量不過關(guān)！可成都質(zhì)保還是同意裝車了！態(tài)度決定一切。近光燈的亮度不夠黑夜中照路不是那么理想
外觀：很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本著德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ず痛蟊娨回灥钠焚|(zhì)很不錯(cuò)！~~
空間：前排空間充裕，后排坐三人也不覺得擠，后備箱很大很深，唯一不足的是后排中間凸起的位置會使坐在中間的乘客腿部不舒服
配置：還行，車輛主要的功能都有了，又是合資品牌，維修啥的也方便，性價(jià)比還算可以的。
動力：動力表現(xiàn)尚可
操控：
沒有老款速騰的操控性。
油耗：：還行，沒有1.4T那么省
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1552公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及外觀表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：減配的儀表沒有水溫表,剪片的大梁式非獨(dú)立懸掛大量，而且還斷如大眾還不負(fù)責(zé)任,一個(gè)不負(fù)責(zé)任的企業(yè)終究會失去市場的
外觀：外觀比較耐看，大眾家族臉，千篇一律的套娃風(fēng)格有很高的統(tǒng)一度，一眼就能識別，車身流線，制造水平相當(dāng)不錯(cuò)，體現(xiàn)了大眾造車能力
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較厚道，不錯(cuò)。
空間：空間真的很滿意，對比同級別的車來說已經(jīng)非常好了 平時(shí)后座坐兩個(gè)一般身材的人看他們的表情還都是很享受的。只是后座中間凸起的是不是有點(diǎn) 太高了 還太窄 我四十一的腳也沒有落腳之地 后備箱也夠用 再加上后座可以放到 基本就沒有被裝滿的時(shí)候 滿意
動力：1.6的排量，要說動力有多好，真在吹。最肉的時(shí)候是在等紅綠燈起步時(shí)，經(jīng)常旁邊的奧拓一個(gè)箭步出去了，我還在后面，和自己舍不得跟油也有關(guān)系，但是速度起來之后，超個(gè)車還是比較輕松的。
操控：
操控較為中性，液壓助力轉(zhuǎn)向在液壓油上升至一定溫度（即駕駛約5分鐘）后效果最好，
油耗：自動擋車本身比較耗油，堵車的時(shí)候更。。。
舒適：皮還是比較不錯(cuò)的，反正我是喜歡不要太軟的，感覺太軟坐上去不舒服，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，尤其是后備箱
缺點(diǎn)：簡配的太厲害了，在一個(gè)就是行車過程中感覺噪音有點(diǎn)大，
外觀：白外黑內(nèi)，經(jīng)典配色，大愛
內(nèi)飾：雖然中控比較簡單，但是德國人做事比較嚴(yán)謹(jǐn)，做工之類都是可以的，希望簡配變成增配。
空間：前排空間充足，駕駛員座位四方向手動調(diào)節(jié)。副駕駛只能前后調(diào)節(jié)，副駕駛位置較低。后排可以翹二郎腿。但如果座三個(gè)人，中間的比較累一點(diǎn)。
配置：一般
動力：稍微有一點(diǎn)肉 不過踩深些 一樣嗷嗷的
操控：
還是很順暢的
油耗：在市區(qū)開空調(diào)百公里油耗絕對在10L以上。
舒適：座椅有些硬，開時(shí)間長背部不舒服。手動空調(diào)用起來也不錯(cuò)，制冷比較快。中控按鍵和旋鈕的力度回饋也不錯(cuò)，真皮座椅，天窗，后空調(diào)出風(fēng)口后后空調(diào)出風(fēng)口的電源都還是比較滿意的配置。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒問題，外觀超漂亮，我的寶貝是白外淺內(nèi)的媳婦孩子都很喜歡
缺點(diǎn)：：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀還是比較好看，雖然套娃，
內(nèi)飾：實(shí)在不行，車頂無加強(qiáng)筋，車底垃圾氈布，車內(nèi)線路無管套，容易出現(xiàn)聯(lián)電 自燃等故障
空間：空間蠻大了，后排2胖子（160斤以上）夾帶1女的，沒有任何問題。值得一提的是后備箱真的很大，新車開到單位時(shí)，好幾個(gè)人來參觀，都說空間蠻大，得意。。。嘿嘿
配置：主要還是大眾的牌子太高了價(jià)格吧，性價(jià)比確實(shí)不如明銳，但綜合考慮還不錯(cuò)
動力：朋友和同事總是問我“你的1.6動力行不行”，我得回答是肯定的絕對夠用。試過起步深踩油門一樣的往外竄（車內(nèi)乘坐3人）。我一般上下班都在二級路上跑，一般速度80—110車子很穩(wěn)，上過幾次高速目前的最高車速180，油門還有余量。有些朋友非要拿帶T的來說事那我無語。
操控：
1.3噸多重的車，在高速的時(shí)候沒有漂的感覺，方向盤的力度也還是不錯(cuò)的，油門的輕重度也是適中，不像有些車那么的輕，也不像面包車那么的重
油耗：偏高
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒問題，外觀超漂亮，我的寶貝是白外淺內(nèi)的媳婦孩子都很喜歡
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲特大，發(fā)動機(jī)倉排線混亂，已有三次打不著火，然后重新打火。
外觀：外觀是讓我選擇速騰的主要原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的一貫作風(fēng)，中規(guī)中矩，還不錯(cuò)。
空間：空間適中，家用夠了,尤其適合三口之家啊，后備箱超大，便于收禮啊，什么都能裝下啊。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動力：1.6自動舒適正常行駛很夠用了，超車時(shí)不太夠用，沒有推背感，要慢慢悠起來
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，路感也很好
油耗：應(yīng)該還可以吧，新車剛跑200KM還沒算油耗。
舒適：座椅舒適性，包裹性不錯(cuò)。較為不滿可能由于懸掛問題，過個(gè)坎非常的顛，減震太差了（4S工作人員稱德系車調(diào)教的比較硬朗- -！真能扯淡）。剎車片天冷時(shí)或洗過車剛啟動異響，不知道是不是所有車的通病。隔音勉勉強(qiáng)強(qiáng)，無太大亮點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級別里表現(xiàn)屬上乘，內(nèi)飾的用料以及做工比較精良
缺點(diǎn)：1.6的動力不太夠
外觀：比較滿意外觀 因?yàn)槭潜容^很多車型的結(jié)果 適合自己的顏色 配置 前臉和尾部是自己最滿意的地方 就是稍微窄了
內(nèi)飾：車窗-無法正常工作 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：很不錯(cuò),前排后排,后備箱都很不錯(cuò)
配置：要說的話我覺得別說2000字，2萬字都不夠我吐槽的，朋友開上我的車就覺得15萬買了一個(gè)方向盤和兩個(gè)踏板，畢竟是15萬的車啊，我當(dāng)初因?yàn)橹庇密囁詻]有砍價(jià)，現(xiàn)在想想真后悔，除了有定速之外，我的車沒有其他功能，性價(jià)比真的很低很低，如果考慮駕駛樂趣和操作感的話，我不建議大家買這款，畢竟換個(gè)歌都要把手伸前面按，有一次差點(diǎn)追尾....我覺得雖然“羊毛出在羊身上“，但是大眾不能只依賴于其品牌的影響，而忽略消費(fèi)者的感受，再加上日中關(guān)系，韓系安全性又不太穩(wěn)定的情況下，使大眾銷量上升的同時(shí)，更加肆無忌憚的加價(jià)提車，野蠻加配，態(tài)度蠻橫等等，所以我覺得應(yīng)該添加一些特色性或是方便駕駛者更好完成操作的設(shè)置和創(chuàng)意，使之更好的服務(wù)大家，真正做到“大眾滿意的大眾”！
動力：動力較差，感覺是小馬拉大車，1.6LEA111平臺的發(fā)動機(jī)性能不錯(cuò)，但是動力比較小。
操控：
操控挺好，沒開過老款，感覺不出板車懸掛的特點(diǎn)，
舒適：真皮座椅還是很舒服的，偏軟的懸掛也保障了一些舒適性。但是轉(zhuǎn)彎猛了得話，懸掛對車身支撐不太夠。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級別里表現(xiàn)屬上乘，內(nèi)飾的用料以及做工比較精良
缺點(diǎn)：正如我上面說的，可能一汽大眾在國內(nèi)算老資格了，所以深諳如何賺國人的錢，所以玩起了減配，相比老速騰那簡直是各種的減配啊，讓消費(fèi)者最喊頭大的就是那個(gè)后懸架，我不知道是不是減配的緣故還是什么，感覺我的新速騰開起來懸架有點(diǎn)硬，不知道能不能調(diào)軟。
外觀：外觀當(dāng)然也是吸引我的主要因素，整個(gè)車的造型非常吸引眼球，腰線迷人，大燈銳利有神。
內(nèi)飾：一般，標(biāo)準(zhǔn)的大眾派，無新鮮感！
空間：空間不錯(cuò)，長寬都不錯(cuò)，后備箱也夠大，就是前排太低了，進(jìn)出車門經(jīng)常撞頭。
配置：與相同價(jià)位的車毫無性價(jià)比。
操控：
大眾的車操控很舒適,方向沉穩(wěn)有力,指向很明確,方向盤回復(fù)力度也比較合適.
油耗：高速的油耗還是挺滿意基本保持在6-6.6之間，在城市里開起來就很費(fèi)油，基本要在8個(gè)左右了。
舒適：很不錯(cuò),沒感覺有其他人反映的后懸掛硬的感覺,很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車時(shí)和日系車，韓系車，美系車做過對比，感覺還是德系車做的比較厚道，帥氣的外觀特別是尾部性感十足，堅(jiān)固的車架和厚實(shí)鈑金在同級別車型里質(zhì)重較重，同級別里速騰的操縱配置比較高更加安全，軟膠儀表臺更顯檔次，寬敞的駕乘空間，最多做過6個(gè)大人2個(gè)小孩。超大的行李廂可以放進(jìn)一臺自動麻將機(jī)和小配件（本人做麻將機(jī)生意），在行駛中過彎和緊急剎車表現(xiàn)的比較滿意。倒車鏡的加熱功能非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：那個(gè)半獨(dú)立懸掛，老婆前后排對比測試后發(fā)現(xiàn)，在不平整的路上，舒適性差別還是明顯的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，與競爭對手朗逸比，順眼太多了。日行燈黃色的，不怎么好看。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾比較莊重 原廠座椅加熱(+收1600元)
空間：還好，乘坐空間夠用，儲物空間尚可，后備箱較大
配置：：沒有性價(jià)比可言。
動力：差
操控：
操控挺好，轉(zhuǎn)向靈活，比較精準(zhǔn)，這方面我覺得沒什么可挑剔的。
油耗：百公里油耗在8個(gè)左右，可以接受。
舒適：乘坐舒適性還不錯(cuò)，過減震帶時(shí)顛簸不是很嚴(yán)重，完全能接受。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3527公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒事做工，外觀。
缺點(diǎn)：2014年來看2012款的扭力梁是最不滿意的了，看多方報(bào)道這是一個(gè)重大安全隱患。
外觀：一貫的大眾臉 呵呵噠！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較好。
空間：前排無壓力，長途腿不累，后排空間更充裕，坐三個(gè)一米八的爺們兒也不擁擠，后備箱空間大，可以裝很多行李物品�？臻g跟同級車比起來算是豪華型的了，非常滿意。
動力：只要敢踩還是有些推背感的
操控：
總體操作不錯(cuò)，有德系車的味道
油耗：比較高啊，動態(tài)我竟然開到了14個(gè)油，偶的個(gè)神啊，我開的不是霸道啊，怎么這樣呢，難道速騰該V6了？
舒適：舒適型好。后選怪雖然簡配，但是基本沒有什么感覺。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有
缺點(diǎn)：居然連倒車?yán)走_(dá)都沒有。
外觀：哎呦，不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：黑內(nèi)是我和LD的必選，我們喜歡黑內(nèi)的穩(wěn)重，喜歡黑內(nèi)的成熟，喜歡黑內(nèi)的低調(diào)。內(nèi)飾的做工也是對得起這個(gè)價(jià)格，軟質(zhì)、皮質(zhì)彰顯細(xì)節(jié)，真皮坐凳，天窗，眼鏡盒等貼心的配置，真心喜歡。特別喜歡定速巡航功能，讓你在高速或者比較好的路段能夠輕松駕駛，操作簡單，和單位某牌車比，這個(gè)操作簡直太容易上手了，真心贊一個(gè)。
空間：適合家用
配置：奇差無比！
動力：1.6自動舒適的駕駛的感覺40邁以下沒有面包車1.1排量手動的快，動力自己想去吧。
操控：
這個(gè)還是比較滿意的
油耗：8個(gè)油，夏天開空調(diào)在郊區(qū)，差不多了。
舒適：新速騰的大空間確實(shí)讓我滿意，無形中我就可以選擇各種舒服的姿勢來感受，但是既然是主要感覺懸掛舒適性，那我的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可能就要排除空間方面了。我個(gè)人乘坐的感覺就是懸掛的調(diào)教還是保持了較高的舒適性，不可否認(rèn)，新速騰的扭力梁懸架從結(jié)構(gòu)上有著先天劣勢，對于舒適性的考量無法與之前的多連桿懸架相比，但是大眾還是在調(diào)教上下了很大功夫，可以說讓“天性顛簸”的半獨(dú)立懸掛也能擁有不錯(cuò)的舒適性。不過話說回來，市區(qū)內(nèi)開過隔離帶或者不好路況的機(jī)率不多，一般遇到路況不好時(shí)低速通過的話避震效果還是理想的。
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