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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):哪都挺好。
缺點(diǎn):輪轂太難看。1、2檔頓挫
外觀:如果是氙氣大燈+LED行車燈挺好看,鹵素的差點(diǎn)。
內(nèi)飾:扶手箱放的太往前會(huì)妨礙到手剎,還有中控那個(gè)黑白小屏幕對不起價(jià)格。
空間:沒做過后排,不過都說不算大,前排都差不多。
配置:不高吧,指導(dǎo)價(jià)都16萬+了。
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速低時(shí)候沒勁吶,油門踩深一點(diǎn)爆發(fā)有點(diǎn)突然。
操控: 最近一箱油算下來是6.8升百公里,從大興去了趟車展堵車,其它時(shí)間暢通。
油耗:沒算過,不知道。
舒適:開兩個(gè)小時(shí)屁股就疼了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛動(dòng)力,以及車輛外觀,車輛尾燈、氛圍燈特別漂亮
缺點(diǎn):車輛輪胎噪音,開空調(diào)時(shí)明顯,車內(nèi)老是嗡嗡的響
空間:后排坐三個(gè)壯漢就不行了,做兩個(gè)大人一個(gè)小孩還行,小東西設(shè)計(jì)的儲(chǔ)存的地方很多
配置:自動(dòng)舒適性價(jià)比不是很高,手動(dòng)的性價(jià)比最高
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
操控: 懸掛四輪獨(dú)立懸掛,挺舒適、支撐性一般,過彎不是很硬,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤助力比較沉重
油耗:油耗比別克省油、百公里7.5個(gè)
舒適:噪音、嗡嗡的,不知道是什么聲音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性好,指向性完美,動(dòng)力好,最近發(fā)現(xiàn)s檔真好,太有用了,上、下坡、超車有效。
缺點(diǎn):口碑,名聲不好,頭頂總覺得懸著石頭,什么燒機(jī)油等。速騰公關(guān)經(jīng)理年薪應(yīng)該減半,他讓速騰車主抬不起頭。質(zhì)檢部長應(yīng)按4s店維修量除以銷售額為系數(shù)反比例計(jì)算年薪。
空間:最大的優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力:加速靈敏
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏,后懸掛有點(diǎn)硬,不去預(yù)期
舒適:靜音性還行,還沒上高速,不知道會(huì)咋樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31956公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):速騰內(nèi)飾做工優(yōu)秀,中控雖然科技感差一些,但提車的時(shí)候4s的霸王條款給裝了個(gè)觸摸大屏,使得車內(nèi)整體感覺不錯(cuò),顯得高級感了一點(diǎn)有木有。其次就是大眾的AT變速箱平順性和安全耐操性非常好,目前三萬多公里了,一點(diǎn)點(diǎn)毛病沒有,就是小毛病都沒有,這才是最滿意的。
缺點(diǎn):1.6L自動(dòng)擋起步真的很肉,尤其是開著空調(diào)的時(shí)候,開始油門踩下去沒什么反應(yīng),很遲鈍。發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)的嚎叫聲很大,可以清晰的傳進(jìn)駕駛艙,擁堵路段會(huì)感覺很煩躁。加上韓泰的胎噪,哎~鬧心那……所以現(xiàn)在我上車就放歌。
外觀:美版捷達(dá)的外觀,我個(gè)人還是比較喜歡的。前臉感覺看上去很犀利,兩側(cè)的兩個(gè)大燈外表看上去很霸氣,車頭下面的進(jìn)氣格柵,也很有感覺,總之車頭是我比較滿意的一個(gè)地方,汽車兩邊的兩條腰線做的也很美觀,看上去很大氣。日間行車燈不是LED,這挺次的,兩個(gè)黃黃的小燈,掉價(jià)。后尾燈改了LED檔次提升明顯,造型很有奧迪的感覺。晚上的效果非常好看,開出去提升很大的顏值。尤其是LED轉(zhuǎn)向燈可以給整車加分。車身的側(cè)面線條很流暢,總體來說速騰的外觀屬于中等水準(zhǔn),雖不算差,基本也在這個(gè)級別里中下層漂著,不過蘿卜青菜各有所愛,各自選擇吧。符合自己的就是最好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工在這個(gè)級別的應(yīng)該是比較優(yōu)秀的,因?yàn)閷Ρ扰笥褌兊目启斊潯⒂⒗实乃芰细,我個(gè)人覺得速騰暫時(shí)是這些車?yán)镒詈玫。用料扎?shí),搪塑面板顯得挺有檔次,而且味也不大,比那些全塑料的好多了,手套箱上的裝飾線條,方向盤的金屬線條,許多細(xì)節(jié)之處都能看出設(shè)計(jì)還是挺用心的,總之,速騰無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾都挺讓人滿意。
空間:在空間方面印象最深刻的感受就是510L后備箱真的很大,放上很多的行李完全是可以的。而且非常規(guī)整。后排中央頭枕很實(shí)用很舒適,坐后排中間的人的頭部能得到較好的支撐。就是車內(nèi)后排出風(fēng)口太占地方,不過大眾品牌的車都是這樣,中間凸起很高,后排中間長時(shí)間乘坐會(huì)比較難受。但對于速騰的空間還是滿意的。在A級車中,速騰的空間我認(rèn)為相對來說最好的了。乘坐空間:前排后排都很優(yōu)秀,頭部空間也很寬裕,非常滿意。1.75米身高調(diào)整好前排位置,后排腿部空間大于兩拳。儲(chǔ)物空間:速騰的儲(chǔ)物格很豐富,這點(diǎn)比較滿意,杯座帶拉簾,感覺很有檔次,不放水的時(shí)候我一般就拉上放手機(jī)。前排門側(cè)儲(chǔ)物格只能放一瓶水,這個(gè)感覺有點(diǎn)小了,后排中央扶手兩個(gè)杯座,也很人性化。放行李:后排座椅可以放倒,放倒之后也是能放很多東西的,至少四個(gè)行李箱能放下,以后開車出門玩應(yīng)該不會(huì)擔(dān)心空間不夠了。
配置:從現(xiàn)在來看性價(jià)比高。ESP、定速巡航,坡道輔助,胎壓監(jiān)測都有。我自己還有一臺(tái)名圖,這些都沒有。當(dāng)然價(jià)格也很高,這是剛改款上市不久買的,購置稅減半也沒趕上,都是最貴的時(shí)候買的。中控很順手,動(dòng)力適中,對于我來說,很合適。各項(xiàng)有的配置都很實(shí)用。新一代獨(dú)立懸架的速騰,性價(jià)比肯定高,要不然銷量也不會(huì)那么高的,是吧?車子就像“小老婆”一樣,貼心、舒適就好。期待的配置:日行燈改成LED的吧,線束卡子裝一對吧,別鬧單只的啦,小氣!
動(dòng)力:1.6L自動(dòng)擋動(dòng)力方面?zhèn)人感覺馬馬虎虎,畢竟只是家用代步車,起步比較肉,開空調(diào)后車內(nèi)噪音很大,市區(qū)擁堵路段起起停停,感覺有點(diǎn)吃力。50以后加速感覺還不錯(cuò),50到100之間感覺動(dòng)力很充足,所以跑高速什么的不用太擔(dān)心的。平時(shí)都是用來上下班買個(gè)菜什么的,節(jié)假日跑高速回老家,對于我來說夠用了。
操控: 操控真沒的說,大眾的車子方向盤指向很精準(zhǔn),指哪打哪,沒有什么虛位,剎車感覺很好很穩(wěn),過彎的時(shí)候車子很穩(wěn),給人不少安全感。大眾的車很好上手,尤其是自動(dòng)擋的,速騰這個(gè)車就是一開就很喜歡開的那種車,新手建議自動(dòng)擋,畢竟自動(dòng)擋就是傻瓜模式嗎,哈哈,開個(gè)玩笑,就是很省心的車,操作簡單。只是方向盤稍微重了點(diǎn),整車開起來很沉穩(wěn),有一定的駕駛質(zhì)感。
油耗:已經(jīng)跑了3W多公里了,油耗已經(jīng)很有譜了,平常市區(qū)8個(gè)左右,高速上最好記錄是5個(gè)多一點(diǎn),這不是行車電腦顯示,是加的油和跑的里程自己算出來的。夏天開空調(diào)相對就會(huì)高點(diǎn),速騰不是費(fèi)油的車,很棒的。和其他速騰車友交流,基本油耗情況差不多。
舒適:后獨(dú)立懸掛應(yīng)該對舒適性有幫助,個(gè)人感覺底盤整體感不錯(cuò),噪音控制的也還湊合吧,后排有空調(diào)出風(fēng)口,不過這個(gè)沒辦法給好評,夏天不太冷,冬天不太熱,就是個(gè)馬馬虎虎。不過媳婦、孩子、母親大人坐了都很滿意,很開心。那就得了,我一個(gè)車夫,坐后面機(jī)會(huì)很少。對了,胎噪,韓泰的輪胎胎噪是個(gè)大問題。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是配置,什么車身穩(wěn)定啊,后懸掛(2015款是獨(dú)立懸掛)對比了同類新的別克英朗,朗逸等后懸掛都不是獨(dú)立的
缺點(diǎn):1.6自舒的沒有水溫表和油箱,都集成到行車電腦上了
外觀:外觀中規(guī)中矩,沒韓系車漂亮
內(nèi)飾:選的黑色內(nèi)飾,不是很耐臟
空間:空間作為家用足夠了
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,主要是自己喜歡就行,同比A級車來說價(jià)位稍高
動(dòng)力:本人基本跑市區(qū),紅燈比較多 ,所以沒有選擇1.4T的,舍得給油的話,動(dòng)力也是杠杠的
操控: 感覺方向盤有點(diǎn)沉
油耗:油耗基本10個(gè)以上,本人才跑了500公里(大部分是市區(qū))
舒適:跑了兩次高速,底盤很穩(wěn),市區(qū)行車舒適度也可以
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是天窗了,在高速上打開天窗,一陣清風(fēng)吹進(jìn)來,瞬間就清醒了。另外就是藍(lán)牙電話,配對很容易,音質(zhì)也可以。
缺點(diǎn):1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是偏若,起步和超車時(shí)感覺比較明顯。
外觀:選的白色的,自己感覺挺漂亮的。
內(nèi)飾:沒什么特別感覺。
空間:總體感覺還可以,但是頭部空間比較緊張,一抬頭就碰到了。
配置:還可以吧,操縱、油耗、安全性都不錯(cuò),當(dāng)然配置差點(diǎn),有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和多功能方向盤就好了。
動(dòng)力:起步、超車感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足,其他時(shí)候還是挺好的。
操控: 相比起之前的教練車,這就是神車。
油耗:跑高速多一點(diǎn),把油耗降了下來,還有待進(jìn)一步觀察。
舒適:沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)很不爽啊。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小白優(yōu)點(diǎn)真的有很多,如果一一數(shù)過來,怕是要費(fèi)很長時(shí)間,如果非要挑一個(gè)的話,可能就是長久流傳下來的經(jīng)久耐用了吧,還是想買到一個(gè)省心
缺點(diǎn):也有很多不足需要改進(jìn),小細(xì)節(jié)也很多不足,最不滿意的話,就是1.6的電器平臺(tái)問題,居然跟1.4的不一樣,儀表盤少了兩個(gè)指針,BCM少一個(gè)插口,略微有點(diǎn)氣憤,不知道那個(gè)天才想出來的損招
外觀:外觀來說特別滿意,起初一看是很不起眼的一款車,暮光不會(huì)做過多的停留,但小白屬于特別耐看的那種,你越看越喜歡,越看越愛看,可能跟我的歲數(shù)也有關(guān)系了,哈老了,不像韓國車那么時(shí)尚,但是沒有淘汰的那么快,各有優(yōu)點(diǎn)吧,選擇白色因?yàn)榘咨桥蛎浬屛覀儽旧聿凰愦蟮男“罪@得魁梧一點(diǎn)。腰線很凌厲,提神。大燈沒透鏡,沒神。輪轂的話,我還是喜歡舒適的,其他的感覺有點(diǎn)另類。最找人喜歡的就是LED尾燈了,15款重新設(shè)計(jì)了,覺得瞬間高大上有木有,就是圓角設(shè)計(jì)不好看,如果再直角,硬朗一點(diǎn)就帥多了,屁股看上去像A4了,字母挪到了下方,上檔次了,沒有1.4t的雙菊花,是遺憾
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿滿的質(zhì)感在里面,手觸及的地方都是軟的,搪塑中控,搪塑門板,真皮包裹門板,雙炮筒儀表,都是進(jìn)步,比老款用心了不少,整體的設(shè)計(jì)搭配慢慢的高級車的感覺,是我最滿意的地方之一,很高檔。化妝鏡帶小燈,電動(dòng)天窗,拉簾式儲(chǔ)物盒,掛方便袋的小鉤子,鋼琴烤漆面板,真皮坐椅,后排出風(fēng)口,后排電源,后排座椅放倒,第三人三點(diǎn)式安全帶,一系列招人喜歡的地方
空間:空間還是特別滿意的,很夠用,無論從置物空間,前后排乘坐空間,扶手杯架,后備箱容積來說,都是非常夠用的,一家四口足足可以,本人176CM,前排調(diào)整好座椅,后排還有一拳左右的距離,2.7m的軸距不是白給的,A 級名不虛傳,后備箱真心是居家旅行的利器啊,很是喜歡,一些亂七八糟的統(tǒng)統(tǒng)塞進(jìn)去
配置:性價(jià)比很高,如果非要說性價(jià)比的話,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,同級別車中,價(jià)格底配置高,小白的價(jià)格算優(yōu)勢,但是有些朋友覺得偏貴,其實(shí)感覺還好,畢竟質(zhì)量在那里,小白的一些小細(xì)節(jié)問題做的很好的,用用就會(huì)發(fā)現(xiàn)很貼心,該有的小白也都有,必要有的一個(gè)不少,但是價(jià)格如果再便宜的話,我相信就無敵了
動(dòng)力:特別滿意,1.6小白的動(dòng)力跟他的外觀很像,穩(wěn)重耐看耐用,外觀越看越愛看,動(dòng)力越開越順手。不但有一個(gè)穩(wěn)重的外表,還有一顆穩(wěn)重的心。你要的激情他給不了你,但平平淡淡才是真。對于我來說完全夠用了,起步轉(zhuǎn)速略高,不這樣也沒辦法,排量小,3、4檔跑起來之后就無壓力了,高速D6 2500R左右,很安逸,滿載爬坡,或者開空調(diào)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無力的狀況,但這個(gè)是小排量自吸無法避免的,大腳油門可以解決。偶爾深踩一下油門,提高轉(zhuǎn)速,還是能小推一下的。
操控: 特別滿意,電子隨速轉(zhuǎn)向助力,輕盈柔順,速度快變得沉重,第一次轉(zhuǎn)動(dòng)小白,感覺是不是轉(zhuǎn)向軸沒有鏈接輪胎啊,哈哈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,虛位控制的很好,給你很大的過彎信心,4輪獨(dú)立懸掛給你強(qiáng)有力的支撐,不自然間有點(diǎn)高手的感覺了都,懸掛偏硬,小棱角過濾的可以,沒有多余的動(dòng)作,過減速帶干脆利索,地盤很穩(wěn),高速跑起來不飄,感覺不管你多塊,都會(huì)把你貼在地面一樣,愛信6速手自一體,換擋如德芙般絲滑,名不虛傳
油耗:油耗跑市區(qū)特別滿意,我每天上下班不堵車,8KM左右,平均油耗10L多,這樣算下來6毛,如果堵車要多一些了,不過跟紅綠燈脫不開關(guān)系,高速的油耗就下來了,十一放假回家,單程500KM,看了一下平均油耗基本維持在6L,這樣就很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了,如果過了磨合期有可能還會(huì)下降。平均下成績優(yōu)異。
舒適:整車舒適性特別滿意,如果就車身行駛質(zhì)感來說,是可以的,懸掛支撐很給力,過彎側(cè)傾很小,急加速,急剎車,仰頭點(diǎn)頭不明顯,很穩(wěn)健,很硬朗的感覺。整車隔音中等級別,怠速在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,震動(dòng)抑制的也很好,如果不看轉(zhuǎn)速表,還以為熄火中,這也是我感覺開手動(dòng)檔比較難的地方,熄火了不知道。座椅寬度和好,包裹性也不錯(cuò),有腰拖,不累,后排座椅一樣很寬,真皮座椅很有質(zhì)感,比較舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間和儲(chǔ)物空間比較大,特別是后備箱,以后出門再也不怕寶寶的小推車放不進(jìn)去了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在磨合期油耗表2顯示8.2,以后過了首?赡軙(huì)降到7個(gè)多吧,畢竟現(xiàn)在只是上下班用,基本都是走走停停,單程3公里左右。
外觀:外觀沒有什么好說的,一貫的大眾套娃設(shè)計(jì),簡約而不簡單,本來提車的時(shí)候是想買白色,但是考慮到家里已經(jīng)有一輛小白了,并且白色也確實(shí)不好打理,當(dāng)時(shí)4S店正好有一輛凱旋金速騰,是他們的總經(jīng)理開的,雙方家長也都看上了這個(gè)顏色,那就他了,這個(gè)車身顏色會(huì)根據(jù)陽光的強(qiáng)弱變化,并且沾上點(diǎn)浮土和灰塵也看不出來,懶人的最佳選擇。其實(shí)外觀最靚的就要屬前方的轉(zhuǎn)向輔助燈和后尾燈了,在低速打方向的時(shí)候,前方的對應(yīng)一側(cè)霧燈會(huì)亮起幫你照亮視線內(nèi)的盲區(qū),這點(diǎn)很實(shí)用,后尾燈采用的LED光源,夜間亮起來的時(shí)候真是太漂亮了,特別是后轉(zhuǎn)向燈,真有點(diǎn)奧迪燈廠的感覺,辨識(shí)度很高,很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)良,一貫的大眾風(fēng)格,中控臺(tái)上方全是軟材料覆蓋,空調(diào)出風(fēng)口周邊也都是鍍鉻裝飾,感覺十分精致,真皮方向盤和換擋手柄、手剎都是真皮材質(zhì),握感不錯(cuò),特別是D型方向盤,鋼琴烤漆點(diǎn)綴的很上檔次,就是太不染臟了,活脫脫的一個(gè)指紋收集器啊。
空間:當(dāng)初買這個(gè)車就是看中了它的空間,結(jié)婚時(shí)媳婦陪嫁過來一輛POLO,不得不說,兩廂車實(shí)在是兩口之家逛街上班之必備利器,平常出去買菜逛街只要有空間就能停,唯一的缺點(diǎn)就是后排空間太小,速騰就沒有這方面困擾了,第一:軸距在緊湊級里算比較大的,媳婦在后排都能蹺二郎腿了;第二:后備箱空間大,寶寶現(xiàn)在一歲多,每次出門都要大包小包的一堆東西,還有手推車,現(xiàn)在輕輕松松毫無壓力放進(jìn)去,特別是后備箱;第三:不管是前排主駕駛和副駕駛還是后排,儲(chǔ)物空間都有,平時(shí)放手機(jī)、水杯、洗車卡、過路卡都有地方放了。
配置:在緊湊級轎車?yán)锩嫘詢r(jià)比絕對不算最高的,可為什么還是這么多人喜歡他,我感覺大眾車比較符合國人“中庸”的性格,沒有什么做的很突出的,但方方面面也有貨,這就叫走在前面挨悶棍,跟在后面全沒份,在購置稅減半之后,速騰的競爭力也還是蠻大的。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力只能算中規(guī)中矩了,但也沒有論壇上其他人說的那么一無是處,我只能說市區(qū)和家用開足夠了,如果你經(jīng)常跑高速或者追求動(dòng)力,那就上1.4T妥妥的,我家在縣城,平時(shí)開車去上班,基本都是我自己一個(gè)人,偶爾拉著家里老婆孩子跑高速去市里逛街,動(dòng)力絕對滿足家用。你要說超車,要不你就地板油,要么你就老老實(shí)實(shí)跟在別人后面,真的,以前開POLO,每次紅綠燈前起步都是第一,很少有比我快的,自從有了孩子,我每次開車都很小心,路怒癥也小了很多,十次車禍九次快,總之一句話,想讓你超的都是愿意讓你超的,不想讓你超的你也過不去。
操控: 家里的兩輛車都是德系大眾,上手無壓力,速騰方向盤好像是電動(dòng)助力的,很輕,一只手也能輕輕松轉(zhuǎn)動(dòng),并且方向盤的指向性和反饋性也很好,基本上指哪打哪,轉(zhuǎn)向上不含糊,開車時(shí)間長也不會(huì)覺得累。
油耗:多么痛的領(lǐng)悟,目前磨合期580多公里表2油耗在8.2個(gè)左右,前兩天跑了一趟省道,油耗降到了7.5個(gè),這兩天在城區(qū)開車距離比較短,并且走走停停的,油耗又上來了,貌似過了首保后應(yīng)該能降下來吧,個(gè)人還是蠻期待的。
舒適:全車真皮座椅,主駕駛位置座椅雖然都是手動(dòng)的,但是腰部支撐是大愛啊,開車時(shí)間長也不會(huì)覺得很累了,并且中央扶手箱不得不稱贊一句,前后高度可調(diào)節(jié),開車?yán)哿税迅觳卜派先ズ苁娣,車門內(nèi)的儲(chǔ)物空間都有毛氈,后排中央出風(fēng)口和獨(dú)立懸掛也是當(dāng)初買它的一個(gè)重要原因,畢竟以后孩子大了要經(jīng)常出門走走,后排的舒適性也是衡量的標(biāo)準(zhǔn),還有最最重要的一點(diǎn),就是座椅的包裹性和大腿支撐,當(dāng)初買車的一個(gè)備選是全新朗逸,和銷售磨了一下午嘴皮子,差點(diǎn)就要交訂金了,媳婦最后上車感受了一把,嫌座椅大腿支撐性不好,畢竟她是經(jīng)常坐后排的,就這么PASS了,也算是給自己找了個(gè)理由吧,總之,還是和朗逸無緣。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗和音響,以前開的是寶來經(jīng)典,當(dāng)然可能是跟新速騰差距有點(diǎn)遠(yuǎn)了,也沒開過什么好車,但是在國道上定速70邁,瞬時(shí)油耗5個(gè),新車啊,我以為最少也得7個(gè)呢。平均油耗12個(gè),有點(diǎn)高,這倒是正常,剛開出4s店的時(shí)候29個(gè)。音響也是我滿意的,畢竟長途駕駛沒有別的樂趣了,對音響的要求還是有的,買速騰之前一直擔(dān)心音響效果,雖然不是發(fā)燒友,但是音響最好還是好一點(diǎn),跟大品牌音響的音效沒法比,起碼我挺滿意的。還有讓我挺滿意的是整車的做工水平,的確很精致,雖然比不了很多同級位車的豪華感,但這做工的確讓人滿意。
缺點(diǎn):最不滿意是動(dòng)力,新車起步不敢大腳踩油門,剛開的時(shí)候還以為手剎忘放了呢,跑起來之后就好了。其實(shí)家用還真就不差這點(diǎn)動(dòng)力。還有就是剛起步的時(shí)候,由于是新車,不敢踩太猛,今天忘了不能轉(zhuǎn)速過高的事,一起步踩到了差不點(diǎn)3000轉(zhuǎn),起步還可以,沒有之前那么肉了,但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是挺明顯的,說實(shí)話,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音我一點(diǎn)都不煩,因?yàn)椴浑s,而且很細(xì)。
外觀:外觀比之前的款更運(yùn)動(dòng)了些,前唇加的很漂亮,以前的速騰總讓我覺得有些團(tuán)團(tuán)乎乎的,15款雖然改動(dòng)不大,但是看起來還是順眼多了。
內(nèi)飾:有人說大眾的中控臺(tái)不好看,太low,我反倒喜歡這種單一,精致的,一個(gè)人一個(gè)觀點(diǎn),不好說太多。我們只討論做工,事實(shí)是雖然大眾有些問題嚴(yán)重,說很嚴(yán)重也行,但就整車做工水平來說,還是很優(yōu)秀的。
空間:空間挺不錯(cuò)的,反正比我以前的寶來經(jīng)典強(qiáng)。同級別算不上最優(yōu),但也絕對是領(lǐng)先了,腿部空間充足,唯獨(dú)就是中間突起高,不知道為什么一定要有那塊突起的部分,是為了安全么?還是那個(gè)隆起的地方下面必須得有什么東西存在?說心里話,還是喜歡邁騰那種奢侈的空間感,誰讓咱沒錢呢,誒。
配置:畢竟同級別車速騰價(jià)格比較高。但速騰本來就定位A ,論性價(jià)比,還真不好斷言。最后是我想發(fā)圖片,為啥大小超過限制。!
動(dòng)力:像我之前說的,確實(shí)是肉了些,但是同排量的其他品牌車,比如我試駕過別克的英朗和威朗,其實(shí)跟速騰動(dòng)力沒什么區(qū)別,給我感覺都挺肉的。所以也就平衡了。再就是新車不敢太使勁踩油門的問題,有的車主說踩猛點(diǎn)動(dòng)力還是有的,這個(gè)就得等以后試試了。新車該怎么磨合才對車好呢?
操控: 操控很不錯(cuò),這個(gè)點(diǎn)贊。以前的寶來經(jīng)典操控感一流,買速騰之前還擔(dān)心操控不好,現(xiàn)在不擔(dān)心了,轉(zhuǎn)向很清晰,而且方向盤力度剛剛好,速度起來以后逐漸變沉,難怪賣我車的哥們兒特意給我介紹了這個(gè),確實(shí)如此啊。
油耗:油耗之前說了,最滿意的就是油耗。定速70邁,瞬時(shí)油耗5個(gè)。平均油耗早晚能下來,等磨合過了再看。
舒適:隔音很不錯(cuò),之前好多人說胎噪大,我聽了一下,是有胎噪,但不至于很嚴(yán)重,以后跑高速再聽聽。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間很大,后備箱大,方向盤,沉重有力,懸架舒適,真實(shí)的路感回饋。內(nèi)飾做工大方,外觀不用說了,漂亮的流線,早已中毒。
缺點(diǎn):自己總結(jié)了一下:小黃牙,1.6無日行燈,選裝4s也不給我裝。夜間遠(yuǎn)光蠟燭燈,根本看不見路上東西。動(dòng)力,還用說嘛?肉!油門行程過長,超車不省心。16萬落地的車竟然沒電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,水溫表,座椅加熱,多功能方向盤,自動(dòng)大燈,一鍵啟動(dòng),后視鏡電動(dòng)折疊這些實(shí)用功能。
外觀:外觀非常大眾,還算漂亮,老少通吃,很喜歡老款的流線圓屁股
內(nèi)飾:中控搪塑工藝,以及軟皮給舒適感加分,但是不是高配版本的材質(zhì),遺憾。
空間:空間還用說嘛,從外面看胖胖的車身就知道啦,緊湊里面算大的?
配置:性價(jià)比不高,實(shí)用電子功能太少,不過整體來講是一部物有所值的車子。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺沒大家說的那么肉,動(dòng)力還是可以的,1-2檔很坑,只聽響,車不走,但是3-4檔加速可圈可點(diǎn)。缺點(diǎn)是油門太不靈敏,油門踏板行程過長,自重不輕,如果不深踩油門,它就真的成肉蛋了。最糾結(jié)的是突然深踩踏板,要等2秒他才反應(yīng)過來,太不靈敏!差評!并且手動(dòng)換擋時(shí)太不聽話,非得2000轉(zhuǎn)以上,只能用來下坡用了,傻瓜式變速箱!
操控: 這車的底盤懸架,配這個(gè)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)簡直是浪費(fèi)。方向盤隨動(dòng)轉(zhuǎn)向給人踏實(shí)感,虛位剛剛好,懸架的回饋很細(xì)膩。但是聽后排乘客說后稍微顛。
油耗:油耗很滿意,綜合油耗一開始7.8,1000公里后7.4。高速跑過四次,都是5.2以內(nèi),開空調(diào)。市區(qū)就比較高了,8個(gè)多點(diǎn),F(xiàn)綜合油耗已固定7.5個(gè)左右
舒適:車子空間很好,座椅包裹還算可以,但是后排的中間位不敢恭維,兩腿分開,風(fēng)吹蛋蛋涼。凸起為何這么高!這么窄!
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