一汽-大眾-速騰
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1137）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29760公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前磨合期油耗還是比較高的，希望磨合期過后能降下來。剛提出沒有幾天既然要換懸掛了,這個(gè)的確讓我郁悶，真不知道該說一汽大眾厚道還是不厚道。唉！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.21萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：板式后懸掛，找回加裝襯板后，舒適性非常差，這種連標(biāo)都不治的召回措施，真讓板車車主無言以對(duì)呀，還不如直接不承認(rèn)產(chǎn)品有問題；
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.21萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后懸架由原多連桿結(jié)構(gòu)改用了扭力梁結(jié)構(gòu)，明顯減配。此次換成了扭力梁式懸架，在各方面性能均不及多連桿懸架，操控方面沒有原多連桿懸架表現(xiàn)精準(zhǔn)，舒適度也相應(yīng)降低，尤其遇見坑洼路面，有顛簸感。因此對(duì)這點(diǎn)改動(dòng)很不滿意。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后懸掛不是獨(dú)立，胎噪大，剎車聲大，總的一句話：減配厲害,希望作為一個(gè)車企想好好發(fā)展下去，簡(jiǎn)配是錯(cuò)誤的，增配才是硬道理，賺良心錢做良心事，還希望我們非獨(dú)車主能得到好的召回方案
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18550公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：板車懸掛的使用和大眾在這件事情上的處理方式，讓我們這些普通消費(fèi)者無所適從，心里添堵。 說實(shí)在話，你用什么懸架，我們作為普通消費(fèi)者是無法選擇的，板車懸架在我這一年的使用中也沒有發(fā)現(xiàn)什么不好，可是爆出問題后你大眾的處理方式和說法，卻讓我們心里添堵，現(xiàn)在出遠(yuǎn)門都要非常的謹(jǐn)慎，路況稍稍差點(diǎn)，就是緊張��！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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