一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1137）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行，中規(guī)中矩
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：漂亮，我當(dāng)時(shí)選它外觀占40%的原因吧。
內(nèi)飾：基本上大眾都一樣
空間：不大不小
動(dòng)力：加速階段讓人滿意
操控：
操控屬于中上等水平吧，方向盤指向精準(zhǔn)，跑高速方向盤沉不飄。但還要提到的方向盤卡滯，個(gè)人認(rèn)為存在有安全隱患。
油耗：我一直加93號(hào)汽油，基本是燈快亮了就加，加300或者加滿，具體油耗沒有算過，前幾天安表查看平均油耗2大概7.3。加滿一箱油，顯示能開720-740公里左右。說實(shí)話，這個(gè)油耗我很滿意了，以前QQ是1.1的排量，1.6的油耗，還有QQ車1.1的車船稅我們這是300元，速騰1.4居然只要150大洋（小排量節(jié)能車半價(jià)）。
舒適：舒適性一般，可能由于后非獨(dú)立懸架的原因，減震比較硬
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油
缺點(diǎn)：副駕駛座位不能調(diào)節(jié)。
外觀：喜歡他的外觀
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾大家應(yīng)該都很熟悉吧，大眾講究的就是簡(jiǎn)單實(shí)用，時(shí)間長了都會(huì)有審美疲勞，現(xiàn)在我看著內(nèi)飾就有點(diǎn)稍顯平庸了。
空間：同級(jí)別車?yán)锩婵臻g應(yīng)該是最好的
配置：這個(gè)價(jià)位也可以上很多B級(jí)車丐中鈣了 怎么說呢 自己喜歡就好！
動(dòng)力：說到這里各位勿噴。之前家里用的是1.3L的起亞千里馬，開空調(diào)要超車或開空調(diào)上坡的時(shí)候就感覺吃力了，所以現(xiàn)在覺得1.4T的動(dòng)力相對(duì)來說是很充沛的。。。。一上1750轉(zhuǎn)，推背感就出來了，開著感覺比較有底氣。
操控：
方向盤的反饋還是很到位的。駕駛著很放心。
油耗：1.4T最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗了，市區(qū)的話稍微大一些，因?yàn)槲疫@邊市區(qū)擁堵的比較厲害，經(jīng)常走走停停的油耗大概在8-9個(gè)左右。如果是高速的話就很省，5-6個(gè)左右。
舒適：風(fēng)噪胎噪稍大其他尚可
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力不錯(cuò)，配置適中。
缺點(diǎn)：大眾 4SSSS店的服務(wù) 真的是 太差了，服務(wù)更不上，賣的車的品質(zhì)，整體缺少銷售企業(yè)應(yīng)有的文化
外觀：外觀沒的說！絕對(duì)是小邁騰級(jí)別的！
內(nèi)飾：一般
空間：還可以
配置：對(duì)于我來說還是比較滿意的，能文能武。
動(dòng)力：空載還行，滿載空調(diào)踩油門不動(dòng)，渦輪介入后才有動(dòng)力
操控：
操控性能好，有厚重感
油耗：目前行駛不到4000公里表2的平均油耗6.9 在市區(qū)基本在7.5左右。鄉(xiāng)間路上定速的情況下在4.6左右。
舒適：減震有點(diǎn)硬，可能是懸掛問題，板車
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.16萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力不錯(cuò)，配置適中。
缺點(diǎn)：非獨(dú)立懸架，而且現(xiàn)在有的還出現(xiàn)問題，不知道什么時(shí)候能解決。
外觀：行車過程中經(jīng)常被人關(guān)注，造型還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：精致，細(xì)膩！
空間：本人183cm 座位調(diào)到最下面,頭部空間充裕,不覺得壓抑,主要是后排,坐三個(gè)男人 妥妥的,后備箱也很大,總之空間各方面都蠻好的
動(dòng)力：百公里加速突破十秒，挺牛的了！
操控：
很不錯(cuò)！
油耗：5300公里，剛做完首保，現(xiàn)在表二顯示5.8L/100KM，起步不要太猛，緩踩油門，紅燈下坡或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提前滑行，高速多用定速，總的來說，只要不激烈駕駛，日常油耗還是非常給力的
舒適：空間夠大超過想象
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力不錯(cuò)，配置適中。
缺點(diǎn)：新速騰減配嚴(yán)重，尤其后懸掛改為扭力梁真有點(diǎn)受不了，舒適性差了點(diǎn)
外觀：高端大氣上檔次，霸氣側(cè)漏。特別是更換了淚眼以后，兩個(gè)大燈炯炯有神。從后面看有A4的感覺。外觀對(duì)于愛折騰的車友，有很大的發(fā)揮空間。
空間：空間是當(dāng)時(shí)選它的原因之一，否則高6會(huì)到我家
配置：價(jià)比這塊這么說呢，同樣的價(jià)格可以買到某些品牌的B級(jí)車了，但是綜合我個(gè)人的需求我感覺價(jià)位還是可以接受。當(dāng)然價(jià)格能再親民點(diǎn)就更好了！
動(dòng)力：個(gè)人感覺1.4T的動(dòng)力比較強(qiáng)勁了，特別是超車相對(duì)來講比較輕松，渦輪增壓1750介入，提速真不錯(cuò)，匹配5MT，完美。由于速騰車身比較重，車子開起來比較穩(wěn)定，一點(diǎn)也不飄。
操控：
操控就不說了，80碼轉(zhuǎn)彎沒問題
油耗：綜合6個(gè)油，滿意
舒適：一直擔(dān)心底盤太低和懸掛更換后會(huì)不會(huì)太顛，走了兩次比較爛的路，沒有出現(xiàn)蹭低現(xiàn)象，舒適度還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：該車性價(jià)比不高，雖然該車各方面都可以，但是價(jià)格太高。本人對(duì)日系車抵制，在當(dāng)時(shí)釣魚島事件爆發(fā)，有些地方出現(xiàn)日系車被打砸事件，日系車降價(jià)，其他車趁勢(shì)回復(fù)原來價(jià)格。這時(shí)，4S店告之沒貨，有現(xiàn)貨1.4T速騰，但是，跟4S價(jià)格談不下來，大眾還承諾不買可以退訂金，看著被耽誤一個(gè)多月，因釣魚島事件上去的價(jià)格，還是訂1.4T速騰。后來遇到一起學(xué)車的學(xué)妹，9月底訂車，比我優(yōu)惠5000元。她說，找人更優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很成功，相比上一代有很大進(jìn)步，符合國人審美，朋友也都說外觀很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是減配了好多，，以前的毛絨都沒有了。
空間：1.80的個(gè)頭坐進(jìn)去不顯得壓抑，家里人都比較胖，我，爸媽，老婆，兒子 全家人出游都不會(huì)顯得擠。 還有就是后備箱也很大，可以放兒子的坐騎（三輪的）還能放一輛折疊車，到外面去玩了，可以騎車代步。太安逸了
動(dòng)力：1.4TSI的動(dòng)力使用起來很充足了，不論超車和起步都很給力，特別是在高速或高架等路況，馬力十足，看中這款車的主要原因之一；
操控：
方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，路感也很清晰，不像有些車開著跟劃大船一樣，當(dāng)然板車結(jié)構(gòu)限制，不可能有獨(dú)懸那么犀利
油耗：夏季純市區(qū)時(shí)速平均17公里10升以內(nèi)。冬季純市區(qū)單程10公里以上11升以，內(nèi)單程5-6公里13升。，能夠接受，尤其不激烈駕駛和高速上相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適：減震硬
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，動(dòng)力在不開冷氣的狀況下不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速1700以上動(dòng)力強(qiáng)勁，超車的感覺很好。
缺點(diǎn)：車還是太小，
外觀：外觀還好，大氣，但不是我最中意的車型
內(nèi)飾：比較精致
空間：后排空間很大。后備箱地方更大。 駕駛位也很給力。 頭部空間充裕。本人181
動(dòng)力：這是最滿意的 加速很快 有優(yōu)越感
操控：
方向盤路感清晰、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，讓人十分放心；離合踏板行程較長降低了操控便捷性，緩踩剎車時(shí)剎車作用較弱，車輛減速緩慢，猛踩剎車時(shí)可以感覺到ABS的介入，汽車可以立刻停住。
油耗：高速90碼的油耗低得嚇人，不過市區(qū)低速行駛，并開著空調(diào)的話，那個(gè)油耗高的能嚇?biāo)廊恕Ｒ苍S是我駕駛習(xí)慣或技術(shù)的問題吧。正常情況下，市區(qū)在八個(gè)有左右，高速110，在5.5左右，120在5.9左右。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，動(dòng)力在不開冷氣的狀況下不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速1700以上動(dòng)力強(qiáng)勁，超車的感覺很好。
缺點(diǎn)：起步較慢，起步時(shí)離合器有咯咯的聲音，此問題很多人都有反映，據(jù)說起步時(shí)要加一點(diǎn)油門，不過現(xiàn)在也習(xí)慣了，起步后就一切正常了。
內(nèi)飾：銀外黑內(nèi)，搭配仿碳纖維面板，感覺中規(guī)中矩。儀表臺(tái)上用的軟性搪塑，手感也非常好，眼鏡盒開關(guān)方便，還有帶照明的化妝鏡都很實(shí)用。手套箱帶阻尼，里面還有個(gè)冷風(fēng)出口，夏天可以放點(diǎn)飲料冰冰。新車時(shí)里面味道也不是很大，放點(diǎn)炭包，多通風(fēng)開窗就好了。
空間：對(duì)比老速騰，后排是質(zhì)的飛躍，畢竟加長了100mm，讓家人也能很舒服。尤其是長途。
動(dòng)力：起步差一些，大腳油門也提不起來速度，但后勁足，TSI介入后有明顯推背感
操控：
因?yàn)閼覓煸虿倏芈允苡绊憽?/span>
油耗：老爸開的話總是6、7！而我嘛穩(wěn)居8個(gè)不下�？傮w嘛，還是可以的。自我感覺油耗這個(gè)事情因人而異。
舒適：一般。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，動(dòng)力在不開冷氣的狀況下不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速1700以上動(dòng)力強(qiáng)勁，超車的感覺很好。
缺點(diǎn)：方向不夠精準(zhǔn) 跑高速140以上有點(diǎn)飄 給人沒有信心開的感覺
外觀：很滿意 剛上市就看中了
內(nèi)飾：比較精致，就是車門兩邊塑料太多
空間：大氣夠用 新速騰改款最成功的方面之一
配置：對(duì)于一款15萬左右的緊湊級(jí)的小車來說，我個(gè)人覺得，性價(jià)比好于，那些K5.索8等韓系的B級(jí)車。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力給油絕對(duì)有驚喜
操控：
板懸比起獨(dú)立懸掛是要差點(diǎn)，可是我們老百姓買車是居家過日子用的，不是拿來比賽的，可以無視這個(gè)差距。
油耗：我比較喜歡暴力駕駛 要不是跑了將近7000公里的高速.我現(xiàn)在的油耗應(yīng)該在9個(gè)左右 在市區(qū)跑的話 我油門很是深 比較喜歡那種彈射起步的感覺 哈哈現(xiàn)在是17000多公里綜合油耗7.4估計(jì)對(duì)于手動(dòng)的朋友講 算是高的了
舒適：和小羊比強(qiáng)了不少，但和日系比就差多了，太硬朗了，跑長途有些累。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，我一米九的坐進(jìn)去沒壓力！
缺點(diǎn)：總體感覺都不錯(cuò)，非要說不滿意的，就是原配的錦湖輪胎吧，高速行駛胎噪還是比較明顯的
外觀：挺好，符合我的年齡
內(nèi)飾：內(nèi)飾在A級(jí)車?yán)锊皇亲钇恋模龉ご_實(shí)很好，軟質(zhì)材料較多，很舒適，擋桿和手剎高度適中，中控按鍵旋鈕等手控適中，方便好用，真皮多功能方向盤靈活順手
空間：前排空間調(diào)到最大，后排還能有一拳的富裕
配置：高
動(dòng)力：超車很有信心，起步很綿軟，一旦渦輪介入就很給力，三檔超車很黃很暴力哦。
操控：
十幾萬的車，操控對(duì)得起價(jià)格。
油耗：總體較滿意，市區(qū)堵車時(shí)最高到15，上下班路況一般為9-11，道路通暢時(shí)7-8，高速6.3。
舒適：后排坐著很舒服。這里需要說說主駕駛了，怎么調(diào)整都不舒服，尤其是跑長途腰酸的很，需要買個(gè)背靠墊可能舒服點(diǎn)。副駕駛么，高低不能調(diào)整。坐上去跟跌在了山窩窩里面了，很不爽
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