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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(536)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1152)+1 沒有倒車影像(920)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗吧、磨合期滿箱油全跑市區(qū)還沒用完、不敢相信的省油、外觀是我最滿意的
缺點(diǎn):現(xiàn)在沒有
外觀:差
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾,中規(guī)中矩,不惜要太多復(fù)雜的東西!簡單明確。樸實(shí)就是本質(zhì)!我真的覺得很不錯(cuò)。
空間:空間這個(gè)價(jià)格的車已經(jīng)算不錯(cuò)了,很滿意,一家5口出游一點(diǎn)不覺得擠,坐后排每個(gè)人都很舒服,后備箱儲(chǔ)物空間巨大,運(yùn)動(dòng)裝備、車衣、各種裝備完全沒有問題
配置:性價(jià)比這個(gè)東西不好說,反正我覺得我很滿意,車子只要自己喜歡的話,就可以了。
動(dòng)力:1.4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是夠用了,又不要去賽車的,所以啊,而且我平時(shí)開車還算是比較溫柔的一點(diǎn)都不算是暴力的,動(dòng)力對于我來說是相當(dāng)?shù)膲蛴昧,記得那次去超市的底下停車場,回來的時(shí)候上坡一點(diǎn)都不吃力,當(dāng)時(shí)車上坐了三個(gè)大人一個(gè)小孩。直接就上去了。也在高速上跑過,高速上開這車更是不在話下,很輕松的跑出了我人生最高數(shù),以前也開過其他的車,在這里就不細(xì)說了,反正比較之下肯定沒有速騰開的爽。市區(qū)的路上也是可以的
操控:
因?yàn)槭欠仟?dú)立懸架,所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)如果遇到減速帶的話車屁股會(huì)甩一下
油耗::目前已經(jīng)行駛一萬公里,平均油耗6.3L,綜合平均也就5毛錢一公里!讓同事們咂舌,羨慕的不行!上下班開還是省油最實(shí)惠!
舒適:目前很好,就過減速帶和路況不好的情況下,車減震不好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,不激烈駕駛6個(gè)油左右
缺點(diǎn):后懸掛是買這臺(tái)車的最傷心之處,買的時(shí)候知道簡配,但是喜歡最后還是買了它,可是幾個(gè)月后換懸掛,讓我相當(dāng)?shù)牟粷M意。
外觀:大愛,沒話說啊,就是喜歡,犀利的前臉,貌似奧迪的屁股,大愛啊,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良。座椅本來挺舒服的,加了個(gè)涼墊,就覺得不如不加舒服,請新買車的車友斟酌!
空間:183開開感覺有點(diǎn)小了。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西不好說,反正我覺得我很滿意,車子只要自己喜歡的話,就可以了。
操控:
大眾的操控應(yīng)該是他最有說服力的地方,方向盤靈敏,稍微一動(dòng)車就往哪沖。我是2010年的駕照三年了,真心沒怎么開過車。現(xiàn)在開起來和新手沒區(qū)別,手動(dòng)擋有點(diǎn)慌亂,開一次熄火是最崩潰的事,汗顏。。。。ttp://img1.autoimg.cn/koubei/2013/10/25/150/1ffd1_4555_6496_200c789ab58b.jpg
油耗:油耗比較滿意,目前是磨合期,油表2油耗是7.3,偶爾我還激烈駕駛的。前兩天油表亮了,加了200,跑到又亮燈跑了340公里。80%省道,20%市區(qū)。我一直加的97#。跑高速油耗基本上是4-5。
舒適:座里面聽舒服的,隔音效果也不錯(cuò)。就是速度上120風(fēng)燥有點(diǎn)大,因?yàn)楹喤浜髴覓,所以走破路的時(shí)候就有點(diǎn)不舒服了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣,看上去不亞于中級車,跑高速的時(shí)候油耗表現(xiàn)相當(dāng)出眾,儲(chǔ)物空間很大。
缺點(diǎn):后懸掛是買這臺(tái)車的最傷心之處,買的時(shí)候知道簡配,但是喜歡最后還是買了它,可是幾個(gè)月后換懸掛,讓我相當(dāng)?shù)牟粷M意。
外觀:套娃臉還是不錯(cuò)的,大燈比較犀利,我的是白色的,我覺得最好看。但被別人說是新桑塔納還是很窩火!
內(nèi)飾:我選的是黑色內(nèi)飾,整體感覺沉穩(wěn),很適合我。各部位的做工都沒的說,在A級車?yán)锬鼙人衮v做工好的很難能找到了,也就是高爾夫吧,有人說308的也不錯(cuò),本人沒比過。我這里說的做工與漂亮與否沒有關(guān)系,有些車內(nèi)飾很漂亮但做工不好,我是不會(huì)考慮的。
空間:空間在同級別應(yīng)該是前幾吧,主駕駛室空間感覺比朋友的C5大點(diǎn),1.87的朋友做在后排不是特別擠
配置:這車信價(jià)比一般,落地的話是175000,,這價(jià)格都可以上很多B級車了。送腳墊(拿回來就被我扔了),原廠膜(他們說的,應(yīng)該不是很好的東西),底盤裝甲,方向盤鎖什么的。
動(dòng)力:挺強(qiáng)的,就是在開空調(diào)的時(shí)候,有點(diǎn)肉,三檔的時(shí)候,表現(xiàn)更明顯
操控:
手動(dòng)變速箱很舒服,操控還是不錯(cuò)的。
油耗:市區(qū)修路稍高,長途和高速非常不錯(cuò),0.5元/公里
舒適:神棍懸架有什么舒適可言,過減速帶的時(shí)候感覺后輪要被拽掉一樣,沒聽說會(huì)斷軸時(shí)還覺得可以將就,知道后天天提心吊膽的,生怕那天后輪掉了!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀造型很不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):后懸掛是買這臺(tái)車的最傷心之處,買的時(shí)候知道簡配,但是喜歡最后還是買了它,可是幾個(gè)月后換懸掛,讓我相當(dāng)?shù)牟粷M意。
外觀:有運(yùn)動(dòng)感 耐看
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響
空間:這點(diǎn)沒的說,本人180cm,體重190的大胖子一枚,我父親和我一樣的體型,一家人坐進(jìn)去感覺寬敞的很。
配置:綜合來講性價(jià)比還可以,價(jià)格有點(diǎn)小高,別地方優(yōu)惠力度大的地區(qū)咱不敢比,反正在我們這我是覺得價(jià)格高。
動(dòng)力:滿足需求,1.4T動(dòng)力在渦輪介入后灰常拉轟,平時(shí)開德系車輛很多,很熟悉這些操作。只是稍微有一些遲疑表現(xiàn),可以忽略。
操控:
大眾的操控應(yīng)該是他最有說服力的地方,方向盤靈敏,稍微一動(dòng)車就往哪沖。我是2010年的駕照三年了,真心沒怎么開過車,F(xiàn)在開起來和新手沒區(qū)別,手動(dòng)擋有點(diǎn)慌亂,開一次熄火是最崩潰的事,汗顏。。。!http://img1.autoimg.cn/koubei/2013/10/25/150/1ffd1_4555_6496_200c789ab58b.jpg
油耗:1.4TSI+5MT,雖然不是7DSG,但是油耗讓人很驚喜,平常差不多都是6~7.7L的油耗,路程遠(yuǎn)一點(diǎn)勻速跑能跑到4點(diǎn)幾!
舒適:真皮座椅包裹性不錯(cuò),高速時(shí)噪音抑制的不錯(cuò),扭力梁后懸架并沒有那么不堪,過洼地顛簸也過濾的很好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油。4檔的油耗在6個(gè)左右,堵車的情況大概在8個(gè)多,長高速的話可以下降到6以下。
缺點(diǎn):隔音效果一般,簡配嚴(yán)重,據(jù)說14款前防撞鋼梁有簡配,很不滿。
外觀:我很喜歡這車的外觀,尤其是車上的線條,一句話:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一直還算比較出色,我挺喜歡的
空間:乘坐空間非常的寬敞,換速騰以前開的是吉利金剛,拉著老婆孩子非要做副駕駛,我說這樣不好的,容易有危險(xiǎn),這回好了,在開車出門老婆就往后排坐,說后排比前排還寬敞,而且還很舒服,看來這次換車換對了,呵呵
配置:這個(gè)應(yīng)該是最不滿意的一點(diǎn),價(jià)格相對于同級別貴了,17萬多落地才買了個(gè)手動(dòng)檔,心里總歸有點(diǎn)不舒服,無奈只喜歡德系車,而大眾在德系車中最便宜只能選大眾了!
動(dòng)力:我的是1.4T的,起步的時(shí)候感覺特別的肉,提不起來速度,只有達(dá)到2000轉(zhuǎn)才能感覺車的動(dòng)力開始提升。這點(diǎn)也是我不怎么滿意的.
操控:
穩(wěn)重,電子助力隨著車速不斷變化。車身也感覺比較穩(wěn)重,車重不算輕的緣故吧。懸掛很硬很硬,后排的乘客在路況差的路上行駛感覺很不舒服。
油耗:很省油,真的,7個(gè)油左右對于90%市內(nèi)路來說真的很省
舒適:正常 由于后懸掛簡配,在較爛的路面通過時(shí),震動(dòng)明顯,乘坐舒適性大打折扣,但是操作時(shí)的路況反應(yīng)明顯 嚴(yán)格意義上簡配后 不用心體會(huì) 差異還不是特別大
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗相當(dāng)來說還是不錯(cuò)的,帶T的動(dòng)力只要舍的給油很不錯(cuò)
缺點(diǎn):他媽的后懸架,還不召回,一汽大眾,斷無止境,從此再也不買大眾車了,太失望了,當(dāng)初因?yàn)閻蹏,才沒買日系的車,買了你一汽大眾的車,沒想到啊,沒想到,你他媽的還不如小日本呢,好賴沒生命危險(xiǎn)啊,這回好,買回個(gè)爹了,每天還要趴在地上看懸掛,我買車是來享受的,不是來遭罪的,安全都沒有保障,別的就不評價(jià)了,沒意義,后悔啊,希望有賣速騰的一定要慎重啊。
外觀:最滿意就是外觀了,特別耐看。雖然沒韓系的花哨,但至少過N年以后不會(huì)過時(shí)。還是那么經(jīng)典。
內(nèi)飾:不錯(cuò),前面特別軟,新車相比較同檔次的車而說異味很小,很多儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較人性化。真皮座椅做工考究,舒適,可以緩解疲勞。動(dòng)感的儀表盤上檔次?梢苿(dòng)的中央扶手非常方便,可以解放疲勞的右手。
空間:承載四個(gè)人足夠用很寬敞,后備箱很大,由于本人不是太高,座椅前調(diào)之后還需要升高~,然后后排顯得很寬敞,平時(shí)用車只有兩個(gè)人,空間足夠的說。
配置:比其他車型高
操控:
沒開過其他車,感覺還不錯(cuò),中規(guī)中矩,大眾的方向盤相對來說比較沉。
油耗:夏天的時(shí)候表2是6.5,跑長途表1顯示5.5,冬天油耗上來了,表2是8,表1就沒準(zhǔn)了。
舒適:真皮座椅很舒適.包裹性就比較一般.不過沒關(guān)系.我不經(jīng)常開快車.方向盤手感略細(xì).真皮方向盤也不錯(cuò).
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還行高速5個(gè)多城區(qū)7個(gè)多,油耗還行
缺點(diǎn):味道大,開久了腰疼
外觀:大氣,時(shí)尚,拉風(fēng),吸引姑娘啊,相當(dāng)不錯(cuò)
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾......基本都一樣..儀表盤為搪塑材質(zhì).不過不經(jīng)常接觸.內(nèi)飾也沒什么接縫大的地方.只是我覺得車門關(guān)上以后.車門跟儀表臺(tái)之間的距離有些大.有點(diǎn)不太應(yīng)該.也許大眾考慮到熱脹冷縮??還是我想太多了??
空間:空間大,特別滿意
配置:一般偏上的!我感覺挺好的喲,手動(dòng)豪華版本身的性價(jià)比較高一點(diǎn),我本來就對那個(gè)天窗感興趣,而同款的朗逸的天窗明顯偏小,加上真皮內(nèi)飾,感覺挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行 加速聲音大
操控:
大眾的操控應(yīng)該是他最有說服力的地方,方向盤靈敏,稍微一動(dòng)車就往哪沖。我是2010年的駕照三年了,真心沒怎么開過車,F(xiàn)在開起來和新手沒區(qū)別,手動(dòng)擋有點(diǎn)慌亂,開一次熄火是最崩潰的事,汗顏。。。!http://img1.autoimg.cn/koubei/2013/10/25/150/1ffd1_4555_6496_200c789ab58b.jpg
油耗:滿意,沒的說。不過是小排量的嘛
舒適:真皮座椅的質(zhì)地非常一般,我甚至感覺我的車時(shí)被4S后來加裝的,皮面很硬,沒有那種松軟或者舒適的細(xì)膩感。比較不滿意。支撐感還行,腰部支撐基本上還算實(shí)用,駕駛位腿部空間左腿沒問題,右腿的稍有點(diǎn)磕碰中控臺(tái)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.75萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間相當(dāng)?shù)暮?后備箱容積510升 后排座椅四六分割放倒. 非常實(shí)用.放倒座椅以后躺下兩個(gè)人完全沒有問題呀!(不要問我怎么知道的.你以為我會(huì)告訴你我車震了?那你就太天真了朋友)
缺點(diǎn):豪華版居然主駕駛不是自動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛還不能調(diào)節(jié)高度坐著感覺憋屈,致命的是后軸還會(huì)斷裂,大眾公司太缺德居然會(huì)來一招鐵板召回,日行燈居然是個(gè)小燈泡??,幸好我自己改了冰藍(lán)的,馬上上圖,帥得一筆,要是這車是2.0自吸的就好了,自吸的省心,渦輪的太難伺候了。
外觀:換裝大燈總成,的疝氣燈,雙透鏡,打進(jìn)光別人都晃我以為我打遠(yuǎn)光呢,日間行車燈換成LED的,加裝倒車影像,弄的和倒車?yán)走_(dá)似得,車到手時(shí)找半天攝像頭。成熟,沉穩(wěn),端莊,大氣。
內(nèi)飾:照樣套娃,不過我喜歡簡潔實(shí)用的東西,好多車?yán)锩姘粹o一大堆,看的人眼花繚亂。自己開熟悉還無所謂,要是朋友開不熟悉的話很容易出事故。試想一下,高速上我想換個(gè)電臺(tái)都要到處找按鈕是不是很危險(xiǎn)?
空間:很給力,后備箱510L很夠用了。
配置:價(jià)位稍微高了一些!
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力還是可以的!
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),握感很不錯(cuò),儀表盤的顯示信息也很豐富,還可以關(guān)閉和開啟日行燈和彎道輔助燈。
油耗:夏天的時(shí)候表2是6.5,跑長途表1顯示5.5,冬天油耗上來了,表2是8,表1就沒準(zhǔn)了。
舒適:懸掛比較硬,還可以接受。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):車的懸掛不是很好,過坑的感覺跟做小板凳似的,顛簸感特別的明顯,后面是要是獨(dú)立懸掛的就好了,
內(nèi)飾:我選的是黑色內(nèi)飾,整體感覺沉穩(wěn),很適合我。各部位的做工都沒的說,在A級車?yán)锬鼙人衮v做工好的很難能找到了,也就是高爾夫吧,有人說308的也不錯(cuò),本人沒比過。我這里說的做工與漂亮與否沒有關(guān)系,有些車內(nèi)飾很漂亮但做工不好,我是不會(huì)考慮的。
空間:后備箱完全夠大,510L確切不浪費(fèi),后排座寬大家用完全夠用,182CM的人駕駛座椅調(diào)到最佳,在坐后面同樣有一拳之余,唯一是后排中間位置凸出部分,讓人很不舒適,但是哪能每天都坐滿5人呢,所以速騰空間要評分的話滿分5分,就給5分吧!
配置:這個(gè)真的很一般
動(dòng)力:我感覺動(dòng)力算良好,沒有那種動(dòng)力澎湃的感覺,尤其是做上兩個(gè)80KG的乘客后更沒有澎湃感覺了;但家用足夠了;
操控:
由于我開過老速騰,所以我喜歡速騰的駕駛感受,這也是我買新速騰的主要原因。
油耗:油耗相當(dāng)滿意,用95#汽油,大概6.4L綜合油耗,基本上平均時(shí)速25油耗6L左右,特別堵得地方大概8L左右,估計(jì)過完首保在拉下高速油耗應(yīng)該可以穩(wěn)定在6L左右,不愧是小排量渦輪加缸內(nèi)直噴黃金組合。
舒適:我就一司機(jī),談不上舒適,可我女兒深有體會(huì),真皮座椅天窗寬大空間自動(dòng)分區(qū)空調(diào),樂夠她啦;避震偏硬,過爛路很跳,不過我99%走好路。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沒有最滿意的各方面都中等要說還有沒有買到正宗大眾 我的車不燒機(jī)油
缺點(diǎn):性價(jià)比低
外觀:挺中庸,不夸張,不低調(diào).成熟的外形
內(nèi)飾:中控不錯(cuò),儀表盤也喜歡,包裹的都是軟材質(zhì)的,唯一遺憾的是四門門板沒有用軟塑料,都是硬邦邦的。。。對不起這個(gè)價(jià)錢和品質(zhì),大家都知道硬質(zhì)門板容易摩擦放生異響,我對這些幾乎可以忽略,目前還沒碰到異響問題,因?yàn)槲以陂T上儲(chǔ)物格里放了水和口香糖,那個(gè)一響。。什么異響都聽不到了。
空間:空間夠用,后備箱超大
配置:買這個(gè)車最不滿因的就是價(jià)格有點(diǎn)高,如果這輛車在便宜3-4萬左右就對熱銷,話說回來了大眾車的質(zhì)量也是很牛的,他的價(jià)格應(yīng)該和這個(gè)也有關(guān)系吧!
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,只要給油,超車并線之類的非常得心應(yīng)手,另外需要渦輪介入和提前把轉(zhuǎn)速提上去找準(zhǔn)時(shí)機(jī)超車和變道,不過一檔起步踩的慢的話,是很肉的,手動(dòng)檔還是在2 3檔最有爆發(fā)力了,輕松上100。
操控:
后懸掛為非獨(dú)立 多多少少影響了整車操控,特別彎道上側(cè)傾明顯
油耗:現(xiàn)在油耗7.5,如果再拉拉高速肯定還會(huì)降下來,如果是跑郊區(qū)的話,我覺得油耗應(yīng)該在6-7之間。80km/h的時(shí)候順時(shí)油耗也就是5-6個(gè)油,1.4T的果然名不虛傳。但是要是在市區(qū)跑的話,感覺沒有什么優(yōu)勢,估計(jì)得10個(gè)油。因此綜合油耗應(yīng)該可以控制在8-10油。
舒適:太硬,我開2小時(shí)要就疼,說的是皮的看起來不像
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