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速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2166)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(569)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(540)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3473)+1 底盤(pán)低的很(2576)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1156)+1 沒(méi)有倒車(chē)影像(922)+1 配置低(706)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程38765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):牌子好,但是前面的防撞鋼梁是泡沫的
缺點(diǎn):我的是1.6L手動(dòng)擋(乞丐版)速騰,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪相比同級(jí)比較明顯,而且現(xiàn)在三四檔在三四十公里每小時(shí)怠速行駛的時(shí)候,總是能聽(tīng)到底盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)的好像是車(chē)轱轆轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音,踩油門(mén)就聽(tīng)不到了,不是很影響使用,不過(guò)終歸感覺(jué)不太好。下面再提其他的幾個(gè)問(wèn)題 1.在用車(chē)不到一年的時(shí)間里,8000公里首保之前,同樣的問(wèn)題出過(guò)兩三次,一次是在省道掛四檔,當(dāng)時(shí)的時(shí)速在40公里左右,踩油門(mén)突然沒(méi)動(dòng)力,能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有反應(yīng),不過(guò)速度就是沒(méi)升,這樣持續(xù)了幾秒,換其它擋,也是這樣,大約過(guò)了一分鐘左右恢復(fù)正常(當(dāng)時(shí)的路沒(méi)什么坡度,跟平路差不多),還有一次是在高速,當(dāng)時(shí)掛的五檔,而且是在一個(gè)近似平路的緩下坡路段,踩油門(mén)只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有反應(yīng),卻沒(méi)見(jiàn)有動(dòng)力傳遞,速度沒(méi)有提升,換了四檔、三檔也是這樣,一分鐘不到的時(shí)間恢復(fù)正常,首保的時(shí)候跟4S反映,他們也沒(méi)說(shuō)什么。 2.一萬(wàn)多公里的時(shí)候,副駕駛門(mén)板內(nèi)一塑料密封條松動(dòng),過(guò)坑洼路有響動(dòng),在外面保養(yǎng)的時(shí)候,讓修車(chē)師傅拆了門(mén)板上的內(nèi)飾,把它按緊解決。 3.燈泡故障燈偶爾亮過(guò)幾次,具體的表現(xiàn)是:打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,轉(zhuǎn)向燈閃的非常快,熄火再啟動(dòng)解決。 4.偶爾熄火停車(chē)以后,還有一個(gè)日間行車(chē)燈或者一邊剎車(chē)燈亮著。 5.一檔有時(shí)候稍踩油門(mén),車(chē)會(huì)竄一下,不太舒服,需要小心控制,而且一檔進(jìn)二檔感覺(jué)不夠平順,是我技術(shù)不行還是匹配不好? 6.在1800多轉(zhuǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太好聽(tīng),經(jīng)常從一千五六踩上去,在一千八百多的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)變的不好聽(tīng),而到一千九以后,又會(huì)變回來(lái)。 7.配置實(shí)在太低了,基本要啥沒(méi)啥,哎不說(shuō)了
外觀:很順眼,耐看
內(nèi)飾:中控臺(tái)是軟的,其他都是硬的,這套內(nèi)飾能接受,但是根本不抱過(guò)多的期望,畢竟這是一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的乞丐車(chē)
空間:基本夠用了,后備箱很平整,很大。
配置:車(chē)本身不錯(cuò),除了安全配置以外,其他的配置實(shí)在是太低了,性?xún)r(jià)比很差,對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力:動(dòng)力弱,只能說(shuō)家用足夠,不過(guò)勝在發(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡,在2800轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力明顯要好一些,不過(guò)平常駕駛在一千四五到兩千轉(zhuǎn)左右。
操控:
大眾的手動(dòng)變速器我覺(jué)得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了,換擋能稱(chēng)得上順滑,沒(méi)太多能挑剔的毛病,感覺(jué)倒檔不太好掛,方向盤(pán)力度不算輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很均勻,比較有韌勁,自動(dòng)回正也比較快,沒(méi)多少虛位,算得上精準(zhǔn),車(chē)頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò),速度上了140以后,方向盤(pán)感覺(jué)會(huì)比較輕,而且不太安穩(wěn)。
油耗:小縣城,很少在縣城里跑,基本是那只很暢通的省道山路,所以平均百公里油耗在6.0L左右,加200塊油能跑400公里以上,夏天開(kāi)空調(diào)略高,能到7個(gè)多油
舒適:底盤(pán)偏硬的調(diào)校,走鋪裝路還可以,稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺(jué)到,后排不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的速騰是09年購(gòu)入的,最滿(mǎn)意的當(dāng)然還是車(chē)的操控性能。在A級(jí)車(chē)?yán)锩娼^對(duì)說(shuō)的上是標(biāo)桿了。但是價(jià)格也是比一般的高的不少。速騰的車(chē)型設(shè)計(jì)也是有自己的特點(diǎn),除了前臉(本人感覺(jué)不夠犀利外)其他的設(shè)計(jì)都非常經(jīng)典。尤其是尾部及l(fā)ed尾燈,那真叫畫(huà)龍點(diǎn)睛呀。速騰的跑姿是非常運(yùn)動(dòng)的,特別是五幅輪轂,跑起來(lái)給人一種激情。
缺點(diǎn):五幅的輪轂實(shí)在是不喜歡 可偏偏時(shí)尚型只有這一款 不過(guò)是R16 要不就和寶來(lái)啥的一樣了
外觀:很順眼,耐看
內(nèi)飾:中控臺(tái)是軟的,其他都是硬的,這套內(nèi)飾能接受,但是根本不抱過(guò)多的期望,畢竟這是一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的乞丐車(chē)
空間:空間還不錯(cuò),后面做三個(gè)人不算擠,整個(gè)車(chē)身如果再寬出10公分是最好的。
配置:車(chē)本身不錯(cuò),除了安全配置以外,其他的配置實(shí)在是太低了,性?xún)r(jià)比很差,對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,我是個(gè)新手,不知道是不是我操控上還沒(méi)把車(chē)的性能發(fā)揮出來(lái),上二檔后還是很有力的。
操控:
大眾的手動(dòng)變速器我覺(jué)得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了,換擋能稱(chēng)得上順滑,沒(méi)太多能挑剔的毛病,感覺(jué)倒檔不太好掛,方向盤(pán)力度不算輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很均勻,比較有韌勁,自動(dòng)回正也比較快,沒(méi)多少虛位,算得上精準(zhǔn),車(chē)頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò),速度上了140以后,方向盤(pán)感覺(jué)會(huì)比較輕,而且不太安穩(wěn)。
油耗:1.6手動(dòng)擋高速油耗在7個(gè)左右,在縣城里面跑要8個(gè),綜合7.5左右吧,油耗還是非常給力的。
舒適:底盤(pán)偏硬的調(diào)校,走鋪裝路還可以,稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺(jué)到,后排不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):速騰真乃神車(chē)嗎,德系的風(fēng)格外觀大氣穩(wěn)重,整車(chē)線(xiàn)條流暢,細(xì)節(jié)做工較為精細(xì),內(nèi)飾布局合理,做工精致,發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜,操控性好.
缺點(diǎn):懸掛了,剛買(mǎi)了半年多,就又換成獨(dú)立懸掛了,傷心,還是獨(dú)立懸掛的駕駛感受好啊,尤其過(guò)彎更有信心。另外就是感覺(jué)變速箱有點(diǎn)皺,還沒(méi)有菠蘿,捷達(dá)的檔位好掛,可能是我的這個(gè)有點(diǎn)特殊。
外觀:如果是100分來(lái)評(píng)價(jià)的話(huà),我給95分,扣除的5分在前臉上,前臉有點(diǎn)短,大燈給人感覺(jué)有點(diǎn)另類(lèi),不如現(xiàn)在的新速騰犀利。
內(nèi)飾:中控臺(tái)是軟的,其他都是硬的,這套內(nèi)飾能接受,但是根本不抱過(guò)多的期望,畢竟這是一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的乞丐車(chē)
空間:基本夠用了,后備箱很平整,很大。
配置:車(chē)本身不錯(cuò),除了安全配置以外,其他的配置實(shí)在是太低了,性?xún)r(jià)比很差,對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力:只能算夠用吧,當(dāng)時(shí)預(yù)算有限買(mǎi)了乞丐版的1.6手動(dòng)檔,也考慮到車(chē)子也蠻重的,動(dòng)力還說(shuō)得過(guò)去,只要舍得油門(mén),降檔拉高轉(zhuǎn)速超車(chē)什么的還是滿(mǎn)輕松的。
操控:
大眾的手動(dòng)變速器我覺(jué)得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了,換擋能稱(chēng)得上順滑,沒(méi)太多能挑剔的毛病,感覺(jué)倒檔不太好掛,方向盤(pán)力度不算輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很均勻,比較有韌勁,自動(dòng)回正也比較快,沒(méi)多少虛位,算得上精準(zhǔn),車(chē)頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò),速度上了140以后,方向盤(pán)感覺(jué)會(huì)比較輕,而且不太安穩(wěn)。
油耗:油耗很滿(mǎn)意,高速開(kāi)空調(diào)跑過(guò)5.6,當(dāng)時(shí)驚呆了,燃油經(jīng)濟(jì)性真心不錯(cuò)!
舒適:底盤(pán)偏硬的調(diào)校,走鋪裝路還可以,稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺(jué)到,后排不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):速騰真乃神車(chē)嗎,德系的風(fēng)格外觀大氣穩(wěn)重,整車(chē)線(xiàn)條流暢,細(xì)節(jié)做工較為精細(xì),內(nèi)飾布局合理,做工精致,發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜,操控性好.
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意,也沒(méi)有特別不滿(mǎn)意,只是感覺(jué)這幾方面比其他方面不夠同樣出色。首先感覺(jué)剎車(chē)行程有點(diǎn)長(zhǎng),當(dāng)然這里面有可能是剎車(chē)輔助的原因。另外就是1.6的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小,特別是加速的時(shí)候。
外觀:很順眼,耐看
內(nèi)飾:中控臺(tái)是軟的,其他都是硬的,這套內(nèi)飾能接受,但是根本不抱過(guò)多的期望,畢竟這是一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的乞丐車(chē)
空間:基本夠用了,后備箱很平整,很大。
配置:車(chē)本身不錯(cuò),除了安全配置以外,其他的配置實(shí)在是太低了,性?xún)r(jià)比很差,對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力:動(dòng)力弱,只能說(shuō)家用足夠,不過(guò)勝在發(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡,在2800轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力明顯要好一些,不過(guò)平常駕駛在一千四五到兩千轉(zhuǎn)左右。
操控:
大眾的手動(dòng)變速器我覺(jué)得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了,換擋能稱(chēng)得上順滑,沒(méi)太多能挑剔的毛病,感覺(jué)倒檔不太好掛,方向盤(pán)力度不算輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很均勻,比較有韌勁,自動(dòng)回正也比較快,沒(méi)多少虛位,算得上精準(zhǔn),車(chē)頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò),速度上了140以后,方向盤(pán)感覺(jué)會(huì)比較輕,而且不太安穩(wěn)。
油耗:小縣城,很少在縣城里跑,基本是那只很暢通的省道山路,所以平均百公里油耗在6.0L左右,加200塊油能跑400公里以上,夏天開(kāi)空調(diào)略高,能到7個(gè)多油
舒適:底盤(pán)偏硬的調(diào)校,走鋪裝路還可以,稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺(jué)到,后排不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗
缺點(diǎn):沒(méi)有天窗!至少我覺(jué)得跟舒適版7000的差價(jià),真皮可以沒(méi)有,天窗一定要有!當(dāng)時(shí)是等不及3個(gè)月提車(chē)時(shí)間,現(xiàn)在想想后悔!
外觀:外觀大氣,大眾全新的外觀設(shè)計(jì)還是靠譜的呵呵,乍一看前面和邁騰一樣呵呵,滿(mǎn)足了我的小虛榮啊哈哈,大眾的LoGO 更是深入中國(guó)人的小心臟哦呵呵,能擁有一臺(tái)大眾車(chē)是多少人的夢(mèng)想啊呵呵。
內(nèi)飾:中控臺(tái)是軟的,其他都是硬的,這套內(nèi)飾能接受,但是根本不抱過(guò)多的期望,畢竟這是一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的乞丐車(chē)
空間:空間還不錯(cuò),后面做三個(gè)人不算擠,整個(gè)車(chē)身如果再寬出10公分是最好的。
配置:性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)母吲,只要是掛著大眾?biāo)的車(chē)保值率那是嗷嗷的呀
動(dòng)力:1.6排量里動(dòng)力算是最弱的了,跟科魯茲有的一拼,但是舍得給油加速還是不錯(cuò)的,上下班是絕對(duì)夠用了
操控:
大眾的手動(dòng)變速器我覺(jué)得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了,換擋能稱(chēng)得上順滑,沒(méi)太多能挑剔的毛病,感覺(jué)倒檔不太好掛,方向盤(pán)力度不算輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很均勻,比較有韌勁,自動(dòng)回正也比較快,沒(méi)多少虛位,算得上精準(zhǔn),車(chē)頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò),速度上了140以后,方向盤(pán)感覺(jué)會(huì)比較輕,而且不太安穩(wěn)。
油耗:油耗很滿(mǎn)意,高速開(kāi)空調(diào)跑過(guò)5.6,當(dāng)時(shí)驚呆了,燃油經(jīng)濟(jì)性真心不錯(cuò)!
舒適:底盤(pán)偏硬的調(diào)校,走鋪裝路還可以,稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺(jué)到,后排不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的速騰是09年購(gòu)入的,最滿(mǎn)意的當(dāng)然還是車(chē)的操控性能。在A級(jí)車(chē)?yán)锩娼^對(duì)說(shuō)的上是標(biāo)桿了。但是價(jià)格也是比一般的高的不少。速騰的車(chē)型設(shè)計(jì)也是有自己的特點(diǎn),除了前臉(本人感覺(jué)不夠犀利外)其他的設(shè)計(jì)都非常經(jīng)典。尤其是尾部及l(fā)ed尾燈,那真叫畫(huà)龍點(diǎn)睛呀。速騰的跑姿是非常運(yùn)動(dòng)的,特別是五幅輪轂,跑起來(lái)給人一種激情。
缺點(diǎn):減配的板車(chē)懸掛。
外觀:很順眼,耐看
內(nèi)飾:中控臺(tái)是軟的,其他都是硬的,這套內(nèi)飾能接受,但是根本不抱過(guò)多的期望,畢竟這是一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的乞丐車(chē)
空間:空間還不錯(cuò),后面做三個(gè)人不算擠,整個(gè)車(chē)身如果再寬出10公分是最好的。
配置:車(chē)本身不錯(cuò),除了安全配置以外,其他的配置實(shí)在是太低了,性?xún)r(jià)比很差,對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力對(duì)于自重1.3噸多的車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)小,我的是手動(dòng)擋還好點(diǎn),估計(jì)自動(dòng)擋的朋友感覺(jué)更明顯。
操控:
在這個(gè)級(jí)別車(chē)中,操控應(yīng)該是首屈一指了。高速上的感覺(jué)始終給人以信心,總覺(jué)得貼著地皮跑,沒(méi)有半點(diǎn)的漂浮感。
油耗:1.6手動(dòng)擋高速油耗在7個(gè)左右,在縣城里面跑要8個(gè),綜合7.5左右吧,油耗還是非常給力的。
舒適:底盤(pán)偏硬的調(diào)校,走鋪裝路還可以,稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺(jué)到,后排不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):隔音降噪水平太差,跟美系車(chē)、日次車(chē)比差太多。可能這樣比較有點(diǎn)吃虧,開(kāi)國(guó)一段時(shí)間新天籟,再回到我的新速騰感覺(jué)像是開(kāi)敞篷車(chē),可能這是大眾系的通病,帕薩特、邁騰也不見(jiàn)得好哪兒去。不過(guò)這帶來(lái)個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是帶來(lái)的操控感覺(jué)比較好,開(kāi)80碼就感覺(jué)我速度很快的樣子,呵呵,我這樣說(shuō)是不是有點(diǎn)欠揍~
外觀:很順眼,耐看
內(nèi)飾:從操控臺(tái)到后面后備箱,用料是非常實(shí)在的,液壓的前后機(jī)蓋值得稱(chēng)贊!
空間:速騰的空間很合理 不論是儲(chǔ)物空間 還是乘坐空間 那都沒(méi)得說(shuō) 軸距決定了空間這個(gè)不錯(cuò)
配置:車(chē)本身不錯(cuò),除了安全配置以外,其他的配置實(shí)在是太低了,性?xún)r(jià)比很差,對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力對(duì)于自重1.3噸多的車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)小,我的是手動(dòng)擋還好點(diǎn),估計(jì)自動(dòng)擋的朋友感覺(jué)更明顯。
操控:
這個(gè)價(jià)位里面操控應(yīng)該還算可以,如果后懸架是獨(dú)立懸架就完美了,可惜買(mǎi)早了。。。但一看其他品牌,懸架都大同小異,心里也就稍微得到點(diǎn)安慰了。
油耗:1.6手動(dòng)擋高速油耗在7個(gè)左右,在縣城里面跑要8個(gè),綜合7.5左右吧,油耗還是非常給力的。
舒適:乘坐的舒適性也是相當(dāng)?shù)暮茫颊f(shuō)德系車(chē)的減震偏硬,確實(shí)后減震偏硬一點(diǎn),但感覺(jué)扎實(shí)可靠啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力啦,1.6的,肯定不會(huì)激烈駕駛,有的時(shí)候超車(chē)還需要降檔,有的時(shí)候降檔都效果不明顯。出現(xiàn)過(guò)中控異響,后來(lái)自己消失了。
外觀:外觀大氣,大眾全新的外觀設(shè)計(jì)還是靠譜的呵呵,乍一看前面和邁騰一樣呵呵,滿(mǎn)足了我的小虛榮啊哈哈,大眾的LoGO 更是深入中國(guó)人的小心臟哦呵呵,能擁有一臺(tái)大眾車(chē)是多少人的夢(mèng)想啊呵呵。
內(nèi)飾:從操控臺(tái)到后面后備箱,用料是非常實(shí)在的,液壓的前后機(jī)蓋值得稱(chēng)贊!
空間:速騰的空間很合理 不論是儲(chǔ)物空間 還是乘坐空間 那都沒(méi)得說(shuō) 軸距決定了空間這個(gè)不錯(cuò)
配置:車(chē)本身不錯(cuò),除了安全配置以外,其他的配置實(shí)在是太低了,性?xún)r(jià)比很差,對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力只能說(shuō)一般般了,特別是在滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的情況下還是比較明顯的,家用還是不錯(cuò)的。
操控:
這個(gè)價(jià)位里面操控應(yīng)該還算可以,如果后懸架是獨(dú)立懸架就完美了,可惜買(mǎi)早了。。。但一看其他品牌,懸架都大同小異,心里也就稍微得到點(diǎn)安慰了。
油耗:最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,從未超過(guò)七個(gè)油,不管是在哪開(kāi),可能跟我的開(kāi)車(chē)水平也有關(guān)系吧,呵呵
舒適:乘坐的舒適性也是相當(dāng)?shù)暮茫颊f(shuō)德系車(chē)的減震偏硬,確實(shí)后減震偏硬一點(diǎn),但感覺(jué)扎實(shí)可靠啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):速騰真乃神車(chē)嗎,德系的風(fēng)格外觀大氣穩(wěn)重,整車(chē)線(xiàn)條流暢,細(xì)節(jié)做工較為精細(xì),內(nèi)飾布局合理,做工精致,發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜,操控性好.
缺點(diǎn):沒(méi)有水溫表,不知道怎么想的,把它減了。
外觀:很順眼,耐看
內(nèi)飾:從操控臺(tái)到后面后備箱,用料是非常實(shí)在的,液壓的前后機(jī)蓋值得稱(chēng)贊!
空間:絕對(duì)給力,這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車(chē)沒(méi)的說(shuō),幾乎無(wú)出其右,大眾能裝的能力確實(shí)不一般啊。
配置:車(chē)本身不錯(cuò),除了安全配置以外,其他的配置實(shí)在是太低了,性?xún)r(jià)比很差,對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力:動(dòng)力弱,只能說(shuō)家用足夠,不過(guò)勝在發(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡,在2800轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力明顯要好一些,不過(guò)平常駕駛在一千四五到兩千轉(zhuǎn)左右。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感明確,底盤(pán)扎實(shí),高速?zèng)]有發(fā)飄的感覺(jué),剎車(chē)液非常的給力,經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天感覺(jué)超級(jí)棒啊,冬天沒(méi)有換雪地胎呵呵,這車(chē)的輪胎夠?qū)拕x車(chē)精準(zhǔn)。
油耗:小縣城,很少在縣城里跑,基本是那只很暢通的省道山路,所以平均百公里油耗在6.0L左右,加200塊油能跑400公里以上,夏天開(kāi)空調(diào)略高,能到7個(gè)多油
舒適:座椅的高度可調(diào),后輪獨(dú)立懸掛等,過(guò)彎不明顯的側(cè)傾,都說(shuō)明速騰的舒適型還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意,也沒(méi)有特別不滿(mǎn)意,只是感覺(jué)這幾方面比其他方面不夠同樣出色。首先感覺(jué)剎車(chē)行程有點(diǎn)長(zhǎng),當(dāng)然這里面有可能是剎車(chē)輔助的原因。另外就是1.6的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小,特別是加速的時(shí)候。
外觀:很順眼,耐看
內(nèi)飾:中控臺(tái)是軟的,其他都是硬的,這套內(nèi)飾能接受,但是根本不抱過(guò)多的期望,畢竟這是一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的乞丐車(chē)
空間:空間媲美中級(jí)車(chē),后排坐3個(gè)大男人不擠,這就夠了!
配置:車(chē)本身不錯(cuò),除了安全配置以外,其他的配置實(shí)在是太低了,性?xún)r(jià)比很差,對(duì)大眾的車(chē)不再愛(ài)了
動(dòng)力:動(dòng)力弱,只能說(shuō)家用足夠,不過(guò)勝在發(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡,在2800轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力明顯要好一些,不過(guò)平常駕駛在一千四五到兩千轉(zhuǎn)左右。
操控:
在這個(gè)級(jí)別車(chē)中,操控應(yīng)該是首屈一指了。高速上的感覺(jué)始終給人以信心,總覺(jué)得貼著地皮跑,沒(méi)有半點(diǎn)的漂浮感。
油耗:小縣城,很少在縣城里跑,基本是那只很暢通的省道山路,所以平均百公里油耗在6.0L左右,加200塊油能跑400公里以上,夏天開(kāi)空調(diào)略高,能到7個(gè)多油
舒適:座椅的高度可調(diào),后輪獨(dú)立懸掛等,過(guò)彎不明顯的側(cè)傾,都說(shuō)明速騰的舒適型還是不錯(cuò)的。
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