一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，動力強勁，油耗低，操控性很好，內(nèi)飾精細(xì)。
缺點：性價比較低——同樣的價格，所給的配置卻比別的品牌低得多，少得多！難道大眾的品牌含金量就這么高嗎？
外觀：我是比較胖的，但是沒讓我感覺到局促，后排空間非常好，而且有出風(fēng)口讓整車舒適性提高不少。
內(nèi)飾：有點肉，有點力不從心的感覺！
空間：指向精準(zhǔn)，不跑偏
配置：高速6個多油耗，城區(qū)9個多油耗。
動力：舒適性好
操控：
不錯
油耗：車頂比較一般，比中高檔車（帕薩特）還是差一些
舒適：新速騰減配不減價確實傷了不少深愛速騰的車友，在同級別里性價比不是很高。
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購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，動力強勁，油耗低，操控性很好，內(nèi)飾精細(xì)。
缺點：異響挺多的。1.6的全系都沒有倒車?yán)走_(dá)。前中央扶手只能說是個前儲物盒。
外觀：車內(nèi)乘坐空間較大，真皮座椅乘坐較舒服。后備箱空間比較大，后排座椅能按比例放到，擴展了后備箱空間。
內(nèi)飾：S檔是必要的。
空間：方向很精準(zhǔn)，分段十分干凈利落，比我的老皮卡強太多了，輪胎和發(fā)動機噪音較大開窗戶更明顯，車身感覺厚重，安全感還是錯的，德系車操控沒的說。
配置：這個也是比較滿意的，從買車到現(xiàn)在4000多公里平均五毛八左右，每次加油我都有記錄。這個也是要看個人的開車技巧吧。跟日韓車來說，速騰省油也不賴。
動力：比較硬，路上的顛婆都會感覺到，不像日系車那樣舒服。
操控：
除了大眾家族特色的前臉，個人覺得還是有區(qū)別的，特別有個性，神似A4L，自己大愛，所以一眼看過就愛上了。配上日間行車燈，雖然是黃燈，但也很大氣啊，這前臉。屁股也很俊俏。老婆也很喜歡。
油耗：做工細(xì)膩 很滿意
舒適：真不高
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，線條流暢，符合審美標(biāo)準(zhǔn)
缺點：1.6的都沒有水溫表，不應(yīng)該的減配。
外觀：橫向空間表現(xiàn)不錯，1米77的身高，駕駛座頭部空間略顯不足，需要調(diào)低座椅。后排中間隆起較高，扶手箱靠后突出，中間乘客很不舒服，后備箱規(guī)整，空間大。
內(nèi)飾：市區(qū)等紅綠燈時，車上滿載5人，提速沒有問題。跑山路上坡路段，感覺有點吃力，畢竟排量只有1.6
空間：指向準(zhǔn)確，指哪走哪，高速穩(wěn)，剎車給力，方向盤輕重適中，比起帕薩特，途觀方向盤有點重
配置：我開的1.6油耗相對很滿意，我的車從買了路走的相對好，油耗讓人很滿意，有時感覺像1.4的排量那么省。最少的一次跑到了4.5個油，很適合我們這些上班族。
動力：舒適性很一般，我跑高速基本是跑300公里左右就在服務(wù)區(qū)休息休息，不管怎么調(diào)都不舒服，總感覺腰的地方是空的，反正不太舒服吧，最多給70分。
操控：
給滿分，如果將日行燈再換個造型就更完美了。
油耗：還可以
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購買時間2013年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾做工精細(xì)。
缺點：異響太嚴(yán)重，先是車窗異響接著方向盤 車輪異響，不能接受，車輪異響響了幾天后來就消失了。1.6全系都沒有雷達(dá)太不厚道了。還有日行燈來個LED的多好啊。
外觀：還好，乘坐空間夠用，儲物空間尚可，后備箱較大
內(nèi)飾：基本夠用
空間：還可以吧，沒啥特別感覺
配置：跑過很多次高速，高速油耗基本在5.7-6.0L/100Km，市區(qū)在9-10L/100Km
動力：只是在小區(qū)過減速帶的時候感覺后輪的顛簸很劇烈，不是很舒適。還有就是胎噪的聲音確實很大，以前坐朋友的高6沒有這么大的聲音。
操控：
很喜歡這款新速騰的外觀，大氣、時尚，讓人看過第一眼就不想再轉(zhuǎn)移視線，雖然有大眾的家族風(fēng)格，但是依然透露著年輕的氣息。
油耗：材質(zhì)一般，做工還行
舒適：買這車就不要講性價比，新速騰的性價比都是比價低的。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾做工精細(xì)。
缺點：座椅硬，沒有日系的舒服，夏天開空調(diào)提速不行。
外觀：空間很大，家用夠用，如果需要商務(wù)，有點勉強。儲物空間可以，后尾箱很大。天窗和車窗這塊操作也不錯，人性化很到位。
內(nèi)飾：說實話，1.6的動力滿載加空調(diào)是夠用的，我試過滿載爬山一個多小時，水溫不會過高，爬坡轉(zhuǎn)彎非常順暢，不會出現(xiàn)停頓不夠力的現(xiàn)象。日常在高速和城市道路上走是非常順暢的，有時打個S檔超車還是比較有動力的。
空間：常規(guī)表現(xiàn)。 特別是低速時方向盤有點重。
配置：平時開車比較溫柔，所以一般城區(qū)8L往右，郊區(qū)7L往右，高速6L左右，總的來講8L左右
動力：還不錯，過減速坎的時候，個人感覺避震是不是偏硬，以前從朋友車好像沒這么顛。聲音還蠻響的，碰的一聲。
操控：
外觀大氣
油耗：12款的速騰有了黑色內(nèi)飾，這個是很好的選擇。個人覺得白色的車子加黑色的內(nèi)飾是完美搭配。內(nèi)飾的做工還是可以的，不是很粗糙，真皮座椅還帶了腰部支撐。唯獨1.6的儀表盤確實很讓人失望，連水溫表都沒有，行車電腦也簡配的厲害。后來自己加裝了導(dǎo)航，由于無法實現(xiàn)OPS所以只裝了德賽西威210，總體來說比較穩(wěn)定，與車子也是完全匹配，加了導(dǎo)航之后內(nèi)飾顯得有檔次多了。
舒適：在這個價位的合資車?yán)锩�，總的感覺還行！
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾簡單，
缺點：速度太肉了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1.6你懂的
外觀：空間大、后排座位很舒服；但后排中間的人坐著不舒服，因為中間太高了。
內(nèi)飾：夠用，基本的超車還是沒問題
空間：可以，指向精準(zhǔn)，方向盤助力轉(zhuǎn)向回饋力比較適中，后縫的真皮方向盤手感舒適。
配置：1.6自動的，行駛2.8萬公里，平均油耗8.5個，包括市內(nèi)堵車，夏季的空調(diào)，還能接受吧。
動力：后懸掛為扭力梁，對舒適性有影響
操控：
外觀大氣，時尚。年輕人比較喜歡，車的流線非常棒。日間行車燈也設(shè)置的非常好，如果能換成LED的就更棒了。
油耗：內(nèi)飾一般,由于減配太嚴(yán)重就就是硬塑料太多
舒適：一般
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾簡單，
缺點：油耗特搞，懸掛斷裂不給換車，4S店態(tài)度強硬，客服整天忽悠人，真的是黑廠。朋友們看到了以后別買一汽大眾的垃圾車了，安全第一呀
外觀：很不錯 ，家用綽綽有余 ，后備箱的話認(rèn)真疊放會發(fā)現(xiàn)其實很能裝的
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機感覺還是有點小馬拉大車的感覺，如果換成1.6T手自一體的話就好一些了
空間：低速過彎，很穩(wěn)，高速過彎，沒有嘗試過。不是賽車手，也不玩漂移，常規(guī)“賽道”，足以駕馭。
配置：新車現(xiàn)在平均油耗是9升，最省時跑到6升，油耗還是很不錯。
動力：感覺還行 就是過坑的時候 避震效果不是很好
操控：
外觀很漂亮，比較年輕時尚。
油耗：內(nèi)飾做工和用料比老速騰強太多太多了，整體比較用質(zhì)感和工業(yè)感。
舒適：開了一年了現(xiàn)在感覺性價比不高，主要是剛買完不到兩個月就出14款了，不到一年就出后獨立懸掛了
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，空間大，大氣，后備箱空間大
缺點：1.6升車型電器平臺低配，沒有水溫表
外觀：畢竟錢都沒花到位 所以個人覺得對于這個級別的車 大眾車還是比較大的
內(nèi)飾：起步肉，不過切到手動擋就好很多了。上了30KM后在80Km期間不錯，100-130km表現(xiàn)也可以
空間：方向盤低速輕，高速穩(wěn)；指向性很不錯
配置：現(xiàn)在基本是在郊區(qū)開，因為是實習(xí)期加車車磨合，目前表2顯示在8左右；國慶的時候跑了兩次單邊70公里的長途，路口較好，速度基本控制在80-100，油耗在6.5左右，還是比較滿意的，我想隨著技術(shù)的提升，后期的油耗應(yīng)該能降到7.5左右的。
動力：大眾的車，座椅都不是那么舒適，有點硬，簡配后的非獨立懸掛對我而言沒有什么太大的影響，總體來說還算滿意。
操控：
要說速騰這車令我最滿意的就是他的外觀了，有人說現(xiàn)在大眾車都是一個樣子了，不過仔細(xì)觀察那些細(xì)小的差別給的人感覺就是不一樣的，速騰這車的線條總能給人很舒服的感覺，沒有那種拉皮車，線條很生硬的感覺。
油耗：做工精致，就是有異響。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，空間大，大氣，后備箱空間大
缺點：懸掛簡配，大眾改成非獨立懸掛后不影響基本駕駛，乘坐感覺差別不是很明顯，但避震效果受一些影響
外觀：還不錯，坐四個人還行，五個人就有點擠了，儲物的地方只能說夠用。
內(nèi)飾：相當(dāng)充沛，高速上很爽，三檔加速... 瀏覽： 436次支持：1人
空間：懸掛并不軟，比日系家用車要硬朗，因此舒適性還是比不上日系車。
配置：在市區(qū)與郊區(qū)更一半的上班路途，平均油耗100公里為7.6升。如果是堵車厲害的話，瞬時油耗會上到10升左右。
動力：原廠的真皮座椅還是比較舒適的，就是感覺有點硬，還有頭枕設(shè)計的不是很舒服，頭靠上去只有一個點可以碰到，座椅的包裹性還是比較滿意，車子的懸掛總的來說偏硬，在過坑洼路面的時候就能比較明顯的感覺。
操控：
第一次在馬路上看到速騰，就被深深的吸引，感覺遇到了“對”的車，開始了長達(dá)半年的關(guān)注，原因已經(jīng)在最滿意一點說明了，就不重復(fù)了。
油耗：大眾的一貫風(fēng)格，簡單，沒有花里花俏的造型，沒有繁瑣的操作，一切都是那么樸實，而中控臺采用軟性材料包裹，更加凸顯檔次。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計時尚大氣，駕駛的感覺較為舒適
缺點：提速慢，避震偏硬，路面反饋明顯，車門做工一般，A柱有點擋視線
外觀：我1.80M的身高，感覺空間還不錯.
內(nèi)飾：1.6動力很差，起步比其他品牌發(fā)動機慢兩拍。
空間：指向精確
配置：高速90公里/小時油耗6.1 120---130油耗7.2左右 市內(nèi)自動擋11 手動9-10個油
動力：皮還是比較不錯的，反正我是喜歡不要太軟的，感覺太軟坐上去不舒服，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
操控：
大氣、漂亮。
油耗：控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵
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