一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2013年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:要說最滿意,新速騰的外感對我來說是不二之選,車身長度在緊湊型車里是最長的,外觀也就最協(xié)調(diào);其次是做工,用料很足,總感覺坐在大眾比坐在日系等車內(nèi)更踏實。
缺點:1.6L的電氣系統(tǒng)讓人崩潰,12款居然連倒車雷達都沒有,實在不應(yīng)該。經(jīng)銷商價格堅挺,1.6的動力雖然家用可以,但是想飚一下車的話動力還是不足,而且后懸掛不是獨立的,過顛簸路段就像開碰碰車一樣。
外觀:空間估計沒人會說新速騰的空間是個雞肋吧?相比老速騰增加了70多毫米,看上去感覺都不一樣了,像我這么胖的坐進去,后排空間還綽綽有余。如果有人還說小,那我建議你別在A級車里挑骨頭了,SUV應(yīng)該適合你。不知道大家如何,家用有適合免不了一輛車擠好多人,空間是沒問題,但是大眾后排地中間那個凸起太高了,當(dāng)然這種情況也特殊。后備箱也很寬敞,而且還能4,6分割后排座椅。
內(nèi)飾:1.6還指望他怎么樣? 不過市區(qū)開開還是不錯,肯給油的話還不算肉
空間:還可以,但算不上精準,但也挑不出毛病
配置:高速5.1,市區(qū)8.1還能應(yīng)付,假如在高點,可能就無法應(yīng)付了。
動力:座椅挺舒服,就是副駕駛不能調(diào)節(jié)高低差了一些
操控:
外觀霸氣兼具內(nèi)斂,是大眾一款非常漂亮的20萬以內(nèi)車。
油耗:比較簡潔,做工也不錯是軟的,還不太反光,看著福克斯的內(nèi)飾都頭疼,還是速騰看著簡潔舒適。
舒適:稍微有點偏高,品牌效應(yīng)。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格15.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:要說最滿意,新速騰的外感對我來說是不二之選,車身長度在緊湊型車里是最長的,外觀也就最協(xié)調(diào);其次是做工,用料很足,總感覺坐在大眾比坐在日系等車內(nèi)更踏實。
缺點:1.6車型沒有配倒車雷達和水溫表。
外觀:里面空間很大,特別是后排空間,坐在里面沒有局促的感覺,后備箱也很大,能放里面很多東西,比如出去自駕游,兒童的折疊自行車就可以放進去,還能放里面其他的雜物,很實用,開啟也很方便,一家三口自駕游可以帶充足的旅行用品。
內(nèi)飾:家用足夠,平時上班用用從不超車,市區(qū)內(nèi)多數(shù)20-30
空間:很靈敏,我是新手好幾次化險為夷,不錯不錯
配置:目前磨合期油耗有點高,我們小城市市區(qū)不是太堵9個油左右,城郊油耗不是太高8個油左右,跑過最低的綜合油耗7.4, 油耗可以接受。
動力:很喜歡速騰的座椅,駕駛位座椅設(shè)計,真皮包裹的靠背和座墊軟硬度適中,皮質(zhì)和縫線做工都非常到位。座椅中部采用了類似于CC上面的防滑條設(shè)計,很有檔次,我的是手動調(diào)節(jié),配置算是低的,能滿足使用,坐過一次副駕,感覺副駕駛座少了上下調(diào)節(jié),人坐著感覺低了些。后排空間什么還行,后面有空調(diào)出風(fēng)口,三個頭枕,人性化方面不錯,就是如果人很高的,后面還是會頂頭的,如果后坐三人的話,中間空調(diào)出風(fēng)處坐的人可能感覺會擠些,坐小孩什么沒問題,所以說商務(wù)的話還是小了一些,家用是很不錯的。
操控:
一般
油耗:新車皮還是有點味的,過個半個月就好多了
舒適:買這車就不要講性價比,新速騰的性價比都是比價低的。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11089公里
綜合評分
|
優(yōu)點:樣子犀利
缺點:行車時車內(nèi)能打開車門這個不安全,特別有小孩坐時,聽說這是大眾的造 車 理念,咱不懂,覺得這個真心不好用,兒童鎖太麻煩,還有空調(diào)吐白沬,后來少量吐不知道是不是車有什么毛病了,擔(dān)心著呢,一直沒去4S查
外觀:車內(nèi)空間還是我比較滿意的,副駕駛位置空間很寬敞高度也適中,,都有點B級轎車的感覺了,后排坐三個人一點問題沒有,而且腿也不受拘束,贊。!后備箱空間超大,老爸開玩笑的說:“你這后備箱這么大,還能裝倆人”。
內(nèi)飾:家用1.6夠了,高速可接受。
空間:好。
配置:這個就有點搞不懂了,看別的同學(xué)只有6-7個,我的基本保持13
動力:1.8米以上肯定覺得憋屈,正常身高正好。
操控:
很喜歡這款新速騰的外觀,大氣、時尚,讓人看過第一眼就不想再轉(zhuǎn)移視線,雖然有大眾的家族風(fēng)格,但是依然透露著年輕的氣息。
油耗:挺好的,喜歡。
舒適:價格偏高,可以接受。既然買了就不后悔。大眾車在我印象中口碑還是不錯的啦!
|
|
購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:樣子還可以
缺點:怎么說呢,不滿意的地方我想任何車都會有吧,我的是1.6自動舒適型,個人覺得最不滿意的就是儀表盤了,大眾真的不應(yīng)該對1.6簡配那么厲害,相對1.4T覺得很不平衡,不過人無完人,車無完車,習(xí)慣就好了,也就是家用,不用太過于計較。
外觀:可以,不錯
內(nèi)飾:家用夠用,最好是選帶T 的,1.6 的起步慢一點。超車的話只要你舍得給油還有給力的
空間:低速過彎,很穩(wěn),高速過彎,沒有嘗試過。不是賽車手,也不玩漂移,常規(guī)“賽道”,足以駕馭。
配置:因為是1.6的所以油耗比較高,同為1.6的發(fā)動機我覺著馬力比我的上個車賽拉圖1.6小油耗卻大
動力:真皮的還是挺好挺舒服的,副駕駛座位有點低長時間坐著有點難受。
操控:
外觀時尚大氣,外觀設(shè)計沿襲大眾家族的設(shè)計風(fēng)格,車門把手鍍鉻感覺時尚大氣,車頂焊接為一體式激光無縫焊接,這是與日系最大的區(qū)別
油耗:有些裝飾實在是糟透了,比如門板異響什么的,設(shè)計缺陷?
舒適:大眾車價格偏高,大眾的車做工扎實,質(zhì)量可靠,安全,耐用,同類型車相比較,價格偏高,但是買的放心,用的舒心
|
|
購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:選擇速騰車主,我想外觀是十分吸引我的地方,外觀十分的滿意,高端大氣上檔次。
缺點:懸掛太硬,過減速帶時不舒服。
外觀:比凱美瑞、雅閣、?怂苟即
內(nèi)飾:1.6的家用還算不錯,畢竟買這車的都是家庭代步的,沒有人會拿一輛速騰去飆車吧?
空間:新手不懂操控,方向盤很靈活,指向很準確
配置:油耗7.9...比日系還是差了點
動力:真皮座椅舒適性不錯,座椅調(diào)節(jié)功能一般。
操控:
外觀很耐看,比較符合大眾的審美。
油耗:看得見的地方用料和做工很扎實,保持了大眾的高水準工藝,樣式上還是有點單調(diào),見仁見智吧
|
|
購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:選擇大眾是因為品牌、保值率、做工、安全性等等這幾個方面。最滿意的地方是外觀、油耗以及1.6S檔的動力,隔音方面感覺也不錯,120KM/H以上只有風(fēng)燥跟胎噪。
缺點:后懸掛有斷裂風(fēng)險,存設(shè)計缺陷。副駕駛座椅高低無法調(diào)整,行車電腦顯示屏太小(被大眾閹割)
外觀:平時主要是上下班用車,所以后排空間體驗得較少,前排的話,不多解釋,作為180來說,夠用,隨便伸縮。后排的話,相信只要腿不是特別長的孩子,都可以感到不擁擠。
內(nèi)飾:最不滿意的就是動力,太肉了。平時倒還算了,動力不足還能被迫開得穩(wěn)一些,慢加速對乘客的感受也比較好。但需要緊急加速的時候,比如高速公路超車或是需要緊急避讓時,速度不能立即加上去后果可能就比較嚴重。
空間:從老速騰到現(xiàn)在的新速騰 操控杠杠的
配置:全市區(qū)開空調(diào)油耗比較高10-12左右,高速一箱油可以跑600多公里。
動力:舒適性我覺得可以接受,看和什么車對比了是吧。
操控:
前臉大氣穩(wěn)重,線條流暢,一氣呵成,確實感覺有點像A4L,誰叫他們都是德系呢,長得像不是錯。尤其喜歡后視鏡與轉(zhuǎn)向燈結(jié)合,晚上打轉(zhuǎn)向酷斃了。而且細節(jié)做的很不錯,四個車門把手上都有一條鍍鉻條,顯高檔。翹臀非常喜歡,很性感,尾燈也很大,夜間效果不錯。
油耗:內(nèi)飾做工和用料比老速騰強太多太多了,整體比較用質(zhì)感和工業(yè)感。
舒適:個人認為性價比只有到車子淘汰的時候才能決定,算蓋棺論定吧。比如不幸發(fā)生事故,車子保護得好,乘員沒發(fā)生意外,即使這車是花100萬買的,你說性價比高不高?或者安全行駛10年,車子啥毛病沒有,除了保養(yǎng)就不用跑4S和修車店,省心、皮實,你說性價比高不高?所以,在買車的時候看性價比,沒啥意義。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新速騰最讓我滿意的毫無疑問是它的外觀。
缺點:有異響.
外觀:后排空間表現(xiàn)充裕。
內(nèi)飾:基本夠用
空間:操控性一般,相對比老款后多連桿懸架要略差。
配置:同等級車中表現(xiàn)一般,中等
動力:懸架后扭力梁不說了,完全個人主觀感受,過溝坎、減速帶的時候,完全沒有科魯茲扎實韌勁,有點松散
操控:
外觀中庸耐看。
油耗:喜歡,做工和用料還不錯,沒有體會到某些品牌那種刺鼻和有毒的味道
舒適:速騰的性價比應(yīng)該是公認的低的 尤其是聽到什么什么都減配的時候 感到很惋惜 不過愛就要學(xué)會包容 我既然毅然決然選擇速騰 沒錯 我就能包容他的小缺點
|
|
購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新速騰的外形是毋庸置疑的,見過的人都說很漂亮,而且前臉做的都快和A4差不多了,其實外形不錯我還是看重大眾這個品牌以及維修的成本
缺點:有時會有異響,不知道在哪!這種價格的車倒車雷達都沒有,只好自己裝倒車后視了。
外觀:儲物空間夠用,但是原有駕駛員左側(cè)的卡盒取消不應(yīng)該;后排空間夠大、舒適;后備箱空間購物和探親都非常給力。
內(nèi)飾:真的肉 夏天開空調(diào)更肉
空間:方向盤轉(zhuǎn)向精準、輕便!S檔所爆發(fā)的發(fā)動機咆哮聲還是會讓駕駛者激動幾分。
配置:新車提回來才10天,目前行車電腦顯示平均油耗9個油,新車嘛,還在磨合期內(nèi),油耗稍稍高了那么一點,不過在80碼勻速行駛時油耗顯示4.8
動力:真皮座椅還是很舒服的,偏軟的懸掛也保障了一些舒適性。但是轉(zhuǎn)彎猛了得話,懸掛對車身支撐不太夠。
操控:
我和我老婆都很喜歡,很年輕,個人感覺還是比朗逸好看(朗逸是在我們這是街車,看膩了吧)
油耗:銀色加全黑內(nèi)飾沒話說。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19092公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新速騰的外形是毋庸置疑的,見過的人都說很漂亮,而且前臉做的都快和A4差不多了,其實外形不錯我還是看重大眾這個品牌以及維修的成本
缺點:油耗特搞,懸掛斷裂不給換車,4S店態(tài)度強硬,客服整天忽悠人,真的是黑廠。朋友們看到了以后別買一汽大眾的垃圾車了,安全第一呀
外觀:空間的確很寬敞,我185的身高坐進去也不會感到壓抑,腿部和頭部剩余空間很大!
內(nèi)飾::家用夠了,滿載開空調(diào)肉的明顯
空間:差
配置:比起B(yǎng)級車還是省油了,百公里六毛,磨合期過了會好些
動力:舒適性自我感覺挺好的,每次一開出去就覺得平穩(wěn),安全,感覺真的很良好,可能主要是老是和我以前那臺小型車比較吧。LD坐在副駕駛也覺得舒服,讓我每次開車如果距離有點近的話,還感覺意猶未盡,總想多在路上跑跑。不知道是不是這個原因,我兒子原來暈車教厲害,換了騰騰之后,他好像很少暈車了,應(yīng)該和車的舒適性有關(guān)。關(guān)于后懸掛,由于一汽大眾對底盤的調(diào)校,在正常路況你是感覺不出來是扭力梁式的,只有在顛簸路段和高速過彎時會有點感覺。
操控:
當(dāng)初買車就是看中速騰的外觀,有點像小邁騰。
油耗:做工細膩,每個設(shè)置都非常人性化,后排的出風(fēng)口更是照顧到后排乘坐人員的感受。就是后排中間好像沒有安全帶。
舒適:性價比一般 但是一分錢一分貨 買完絕對不后悔
|
|
購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:新速騰的空間很大,車很大氣!
缺點:最不滿意的,到底是哪里呢。我要好好想想。對了,價格。比同配置的其他牌子的車,要貴不少。
外觀:不錯,平時基本自己開,后排較少坐人,自己也不坐后排,感覺空間還行。
內(nèi)飾:實在弱、超車驚險
空間:非常滿意:方向精準、剎車線性、油門靈敏、整體穩(wěn)重扎實
配置:夏天開著空調(diào)省著開大概七個油出頭,開猛了得八個半。
動力:舒適性挺好,感覺不錯
操控:
沒的說,那兩顆小黃牙
油耗:內(nèi)飾我覺得基本上還說的過去,我的是米色內(nèi)飾,儀表盤等位置材料較軟,所以不會因為暴曬或是冬天的低溫使儀表盤等地方出現(xiàn)裂痕,我覺得車內(nèi)應(yīng)該適當(dāng)?shù)目紤]在左下方添加一個較隱蔽的卡槽,我經(jīng)常去商場最后出門因為找不到卡而耽誤時間,至于其他我研究的比較少,所以內(nèi)飾方面我還是較滿意的。
舒適:很高
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包