一汽-大眾-速騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1137）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，后備箱空間大，說是能放得下兩個(gè)成年人，對(duì)于跑長途的人來說，能拉好多東西，喜歡自駕游的朋友，基本上野外能用的上的東西都能裝的下。
缺點(diǎn)：最不滿意就是隔音棉太差了 希望大眾公司能對(duì)此做出改進(jìn)
外觀：拉風(fēng)，回頭率很高，雖然已將快兩年了，但是風(fēng)采依舊
內(nèi)飾：座椅真皮，中控臺(tái)用的是我們公司的聚氨酯材料，相比硬塑料看上去更上檔次（這種聚氨酯材料價(jià)格也挺貴的）。對(duì)儀表盤的減配很讓人郁悶，竟然沒有水溫表，一汽你想省的話可以把水溫表做到行車電腦屏里讓人切換著看啊，難道是大眾對(duì)自己的車太有信心了？認(rèn)為這個(gè)是雞肋？
空間：后排空間寬敞，后備箱挺能裝
配置：基本家用，不過性價(jià)比一般
動(dòng)力：平時(shí)家用夠用 高速超車有點(diǎn)不給力 總的來說還算滿意
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)！
油耗：總體感覺不錯(cuò)，平時(shí)上下班走國道6~7個(gè)多點(diǎn)（表1）；但在市區(qū)要10~12個(gè)左右吧。。沒怎么在那里開。。。
舒適：真皮座椅相當(dāng)舒適，前排座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗比較驚喜
缺點(diǎn)：1.6的手動(dòng)檔在夏天打了空調(diào)，動(dòng)力上還是偏弱。超車較遲鈍，提速不快。
外觀：有多少人買速騰是朝著它的外觀去的，我承認(rèn)我也是，但是我是朝著它的尾燈去的，不管是白天還是晚上識(shí)別度都很高，那像A4一樣的前鏟，迷惑了多少少年的心。
內(nèi)飾：也沒的說，雖然挺大眾的，看上去也挺上檔次的。
空間：很滿意的一點(diǎn)
配置：價(jià)格有點(diǎn)高
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為家用已經(jīng)完全足夠了，平時(shí)也就上上班，買買東西什么的，不走遠(yuǎn)路，不飚車。夠用了！�。�
操控：
一般，什么狗屁操控性能好，逗人的
油耗：目前百公里油耗6.5
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：很多人都會(huì)說是后懸掛，我沒開過老速騰，沒感覺！ 快20w的車，竟然連水溫表都省掉，大眾做得相當(dāng)過分，因?yàn)槔涮煲此疁乇聿砰_始行駛的！暴怒
外觀：外觀十分滿意，這也是新速騰全新改版的成功之處吧，不張揚(yáng)，不猥瑣。
內(nèi)飾：塑料太多，氣味太重。
空間：空間大、寬敞，不壓抑。女兒以前暈車，現(xiàn)在坐長途5個(gè)小時(shí)都不暈車了。后備箱也很大。
動(dòng)力：感覺一般 年輕人還是喜歡動(dòng)力充沛的
操控：
懸掛的問題，也是我比較糾結(jié)的問題 ，但是我想說的是，對(duì)于 大多數(shù)購車的人來講，有多少懂得這個(gè)問題，有多少個(gè)事操控型的駕駛者，后懸掛的問題，感覺不出來。
油耗：高速達(dá)到6個(gè) 市區(qū)開一般達(dá)到7-9，這也和個(gè)人操作有關(guān)聯(lián)吧
舒適：雖然比不上天籟那種沙發(fā)式座椅，但是支撐性相當(dāng)不錯(cuò)，坐久也不會(huì)累
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：后懸掛太低，通過性降低，中控臺(tái)時(shí)不時(shí)有點(diǎn)異響，1.6的儀表沒有水溫表。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡潔大方
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還是很人性化的，按鈕、旋鈕的阻尼不錯(cuò)，做工用料都是同價(jià)位的上乘，儲(chǔ)物空間很非常豐富，中控簡潔一如既往大眾的經(jīng)典，一切都讓人信服它的上乘品質(zhì)。
空間：不錯(cuò)，曾經(jīng)坐6個(gè)人跑長途
配置：性價(jià)比在緊湊車系中算不錯(cuò)了 做工在同級(jí)別車中絕對(duì)的中等偏上的水平 內(nèi)飾的用料 裝配工藝 接縫處就看的出來 畢竟一汽大眾的口碑在那里擺著在
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，在開啟空調(diào)的時(shí)候感覺比較明顯。EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間比較久，不過在后期的維修于保養(yǎng)方面很經(jīng)濟(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也比較成熟，沒有什么顧慮。
操控：
感覺還行，正常人正常開
油耗：高速五個(gè)多，城市道路得在八個(gè)以上，總之很難低于廠家給出的油耗。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，就是副駕駛座椅高低不能調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾，副駕駛座椅感覺偏低，懸掛很硬，路上的一些顛簸幾乎沒有過濾，直接傳到車內(nèi)，座椅還是挺舒服的，噪音抑制的也不錯(cuò)，跑起來之后全是胎噪，輪胎是屬于那種耐磨型的，換軟胎后噪音應(yīng)該會(huì)更小。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17139公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾
缺點(diǎn)：輪胎胎噪太大；駕駛座左邊包圍咯腿，坐長了不舒服
外觀：高端大氣上檔次，外形修長，符合家用轎車舒適的感覺，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：前臺(tái)面是軟塑料，摸著手感很好，鍍鉻裝飾很好看，其它一般。
空間：拉長的軸距，主要體現(xiàn)在后排空間，后排空間的舒適性較之老款有顯著提升，輔之以后排杯托，完全營造出一款B級(jí)車的感覺。
動(dòng)力：跑高速還行，城區(qū)開空調(diào)就不行了，超車是一件很痛苦的事情。
操控：
非常精準(zhǔn)
油耗：1.6手動(dòng)變速箱是真省油，平時(shí)就算在市區(qū)堵車，加高速，百公里才6.7左右
舒適：舒適性因?yàn)楹喤涞暮髴覓爝�是要打折扣的 坐后排的人在過坎和凹凸路面的時(shí)候還是感覺到明顯的甩尾現(xiàn)象 前面的感覺好點(diǎn) 但是乘坐空間還是比較大 屬于同級(jí)別A+了
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，感覺做工精良，各個(gè)角度看都非常協(xié)調(diào)。乘坐空間也不錯(cuò)，特別夏天空調(diào)制冷效果一流，開二檔都很少。車內(nèi)噪音也控制的很好，120以內(nèi)基本不影響談話。
缺點(diǎn)：1.6的減配嚴(yán)重，電氣平臺(tái)過舊，儀表盤沒1.4的功能，也換不了，沒有老騰的經(jīng)典，板車懸掛顛簸路面舒適欠佳震動(dòng)大，
外觀：滿分，很喜歡新速騰的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，用料扎實(shí)，做工精細(xì)；設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服；中配配置還算挺豐富。
空間：家用夠用，孩子7歲可以在后排蹲在地板上溜玩具車。后排坐四個(gè)人基本無壓力，但是后排中間隆起部分有點(diǎn)礙腳。前排夠?qū)捤�，中等身材沒有擁擠感。后備箱空間還不小，座位放倒后能容納更多東西。
配置：個(gè)人覺得買德系車不后悔，縱觀同級(jí)別車唯有速騰靠譜，因?yàn)樗衮v是全球產(chǎn)品，和日韓系不是差的一點(diǎn)半點(diǎn)，安全性、操控性、保值率、維修便利性、口碑都沒的比，就拿自己同門師兄弟來說都好很多，買了就不會(huì)后悔。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力在1~3擋時(shí)主副駕駛坐人猛給油也有推背感~開空調(diào)就不太理想了~上下班代步完全夠用�。。。。。�！
操控：
較好，比較穩(wěn)健。
油耗：不錯(cuò)，我最低開到4.6個(gè)油耗。
舒適：座椅的包裹性、座墊彈性、柔軟度、腿部承托性、前后排調(diào)節(jié)角度以及后排中央扶手、中間頭枕等許多方面都很滿意，尤其是后排空間，一米八的個(gè)子坐著也很寬敞，及其舒適，車速低于120千米/小時(shí)，靜音效果很好。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力真是的一大硬傷，每次超車都力不從心，特別四檔超車的時(shí)候，很后悔沒有買帶T的，當(dāng)時(shí)是聽說帶渦輪的會(huì)漏機(jī)油，從而反悔了自己的抉擇， 選擇了1.6L，詳細(xì)下面說。
外觀：看著不錯(cuò)，大氣，滿意
內(nèi)飾：做工對(duì)比寶來朗逸來說設(shè)計(jì)較好 做工較細(xì)
配置：性價(jià)比有些虛高，估計(jì)是國內(nèi)市場對(duì)大眾的需求越來越高，以及大眾的牌子的知名度的問題，導(dǎo)致優(yōu)惠幅度以及新車加價(jià)也是很不理想的。
動(dòng)力：平時(shí)家用夠用 高速超車有點(diǎn)不給力 總的來說還算滿意
操控：
德系車的優(yōu)勢，底盤很扎實(shí)，路感明確。
油耗：說起油耗是我最自豪的地方，1.6手動(dòng)，現(xiàn)在跑了22600KM，上下班沒超過6個(gè)油，星期天到市里最高8個(gè)油，高速120KM/小時(shí)5.5左右。我同事1.4T邁騰羨慕我的油耗。
舒適：很少坐在后排，駕駛位還是挺舒適的。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：算是動(dòng)力了，1.6的手動(dòng)還說的過去！雖然是手動(dòng)的但是起步的時(shí)候覺得還是很一般，沒有沖出去的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000之后提速比較明顯。超車的時(shí)候我就把轉(zhuǎn)速提到2500左右！但是在夏天開空調(diào)的時(shí)候就覺得油門踩著費(fèi)勁啊，速度起來之后能好一些！總之就是夠用！
外觀：很大氣，有氣場，是實(shí)力派的代表，后面看墩墩實(shí)實(shí)，有種安全感。年青人說帥，中年人說是一表人才。
內(nèi)飾：做工方面還是很好的，接縫什么的都很完美，就是設(shè)計(jì)的樣式有點(diǎn)過于簡單，沒有什么兩點(diǎn)。
空間：前排滿意，后排勉強(qiáng)，我也很少座
配置：基本家用，不過性價(jià)比一般
動(dòng)力：選擇的是手動(dòng)的，只要踩油門沒有超不過去的車。為了經(jīng)濟(jì)油耗，一般都勻速行駛。
操控：
操控很舒服，感覺和小白融為一體。。。嚯嚯。。。。
油耗：市內(nèi)8左右
舒適：還可以吧。過得去。。 因?yàn)槭欠仟?dú)立懸掛，路感較強(qiáng)。。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7787公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉
外觀：帥、泡妞可以用，沉穩(wěn)霸氣外形，征服了不少國內(nèi)車友。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大眾風(fēng)格，見人見智，一成不變，不過我還是比較喜歡的，做工用料也沒得說
空間：速騰空間是我比較推薦的地方，速騰后排空間還是比較大的，我坐后排的時(shí)候都能翹起二郎腿，去跑長途時(shí)一家人坐在后排就不會(huì)感覺累了。
配置：性價(jià)比真的不咋地呀，我買的時(shí)候還變相加價(jià)，多加三千買一個(gè)三年前賣剩下的舊導(dǎo)航，此處省略一千字。。。。。。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力對(duì)我這個(gè)用車市區(qū)代步者夠用了，不重載，不飆車，少長途高速，本本分分的開動(dòng)力可以了，帶T的我也親睞，但無奈錢不充裕��！但選擇了1.6，到現(xiàn)在一點(diǎn)也不后悔，覺得利大于弊。
操控：
開過的同價(jià)位的算是最好的了
油耗：8.8，駕駛風(fēng)格比較粗獷，可以接受這個(gè)油耗
舒適：上下班會(huì)有一段爛路要走，過坑洼地段時(shí)車子后面感覺會(huì)比較偏硬
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較出眾，香檳色比較適合大眾口味。臨沂第一輛香檳色。
缺點(diǎn)：非獨(dú)立懸掛
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，低調(diào)，前臉采用了大眾的家族風(fēng)格，但是也讓很多的人分不開大眾的車的類別了。最喜歡后部，如果從側(cè)面看的話，很像A4哦。開這車出去的話，面子很足，排氣管隱藏的，本來想加個(gè)尾喉的，還是算了吧，咱不能損壞自然美。犀利的大燈，無論打哪看都很漂亮，神氣更不用說了，回頭率還是很高的。我的白色的騰到哪里都有人說這車真漂亮，耐看。5副V型輪轂很有動(dòng)感，讓你看了就會(huì)愛上她，就想時(shí)刻的駕馭著。晚上開燈的時(shí)候，尾燈真的很銷魂，迷人。就是日行燈不給力，是個(gè)鹵素的，老是有好心人提醒大燈沒關(guān)，有時(shí)間給換個(gè)LED的就好了。
內(nèi)飾：還可以。
空間：空間特別的贊一個(gè)，本來買這車就是作為家用，家里剛好五個(gè)人，后面都不局促，但是后座中間那個(gè)人會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)了。
配置：性價(jià)比很高，買了不后悔。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，我們這邊基本上沒什么坡度，大部分都是平路，動(dòng)力還行！
操控：
習(xí)慣的大眾風(fēng)格，方向重，剎車軟。開過朋友的北京現(xiàn)代，一腳剎車下去差點(diǎn)把自己撞倒了前擋風(fēng)玻璃上。
油耗：油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這也是讓我滿意的一方面
舒適：很滿意，朋友坐了，評(píng)價(jià)很高的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
