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速騰
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.79-17.29萬(wàn)元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):很多人都會(huì)說(shuō)是后懸掛,我沒(méi)開(kāi)過(guò)老速騰,沒(méi)感覺(jué)! 快20w的車,竟然連水溫表都省掉,大眾做得相當(dāng)過(guò)分,因?yàn)槔涮煲此疁乇聿砰_(kāi)始行駛的!暴怒
外觀:空間大、寬敞,不壓抑。女兒以前暈車,現(xiàn)在坐長(zhǎng)途5個(gè)小時(shí)都不暈車了。后備箱也很大。
內(nèi)飾:感覺(jué)一般 年輕人還是喜歡動(dòng)力充沛的
空間:懸掛的問(wèn)題,也是我比較糾結(jié)的問(wèn)題 ,但是我想說(shuō)的是,對(duì)于 大多數(shù)購(gòu)車的人來(lái)講,有多少懂得這個(gè)問(wèn)題,有多少個(gè)事操控型的駕駛者,后懸掛的問(wèn)題,感覺(jué)不出來(lái)。
配置:高速達(dá)到6個(gè) 市區(qū)開(kāi)一般達(dá)到7-9,這也和個(gè)人操作有關(guān)聯(lián)吧
動(dòng)力:雖然比不上天籟那種沙發(fā)式座椅,但是支撐性相當(dāng)不錯(cuò),坐久也不會(huì)累
操控: 外觀十分滿意,這也是新速騰全新改版的成功之處吧,不張揚(yáng),不猥瑣。
油耗:塑料太多,氣味太重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):后懸掛太低,通過(guò)性降低,中控臺(tái)時(shí)不時(shí)有點(diǎn)異響,1.6的儀表沒(méi)有水溫表。
外觀:不錯(cuò),曾經(jīng)坐6個(gè)人跑長(zhǎng)途
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,在開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候感覺(jué)比較明顯。EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間比較久,不過(guò)在后期的維修于保養(yǎng)方面很經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也比較成熟,沒(méi)有什么顧慮。
空間:感覺(jué)還行,正常人正常開(kāi)
配置:高速五個(gè)多,城市道路得在八個(gè)以上,總之很難低于廠家給出的油耗。
動(dòng)力:座椅包裹性不錯(cuò),就是副駕駛座椅高低不能調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾,副駕駛座椅感覺(jué)偏低,懸掛很硬,路上的一些顛簸幾乎沒(méi)有過(guò)濾,直接傳到車內(nèi),座椅還是挺舒服的,噪音抑制的也不錯(cuò),跑起來(lái)之后全是胎噪,輪胎是屬于那種耐磨型的,換軟胎后噪音應(yīng)該會(huì)更小。
操控: 外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方
油耗:設(shè)計(jì)還是很人性化的,按鈕、旋鈕的阻尼不錯(cuò),做工用料都是同價(jià)位的上乘,儲(chǔ)物空間很非常豐富,中控簡(jiǎn)潔一如既往大眾的經(jīng)典,一切都讓人信服它的上乘品質(zhì)。
舒適:性價(jià)比在緊湊車系中算不錯(cuò)了 做工在同級(jí)別車中絕對(duì)的中等偏上的水平 內(nèi)飾的用料 裝配工藝 接縫處就看的出來(lái) 畢竟一汽大眾的口碑在那里擺著在
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17139公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀出眾
缺點(diǎn):輪胎胎噪太大;駕駛座左邊包圍咯腿,坐長(zhǎng)了不舒服
外觀:拉長(zhǎng)的軸距,主要體現(xiàn)在后排空間,后排空間的舒適性較之老款有顯著提升,輔之以后排杯托,完全營(yíng)造出一款B級(jí)車的感覺(jué)。
內(nèi)飾:跑高速還行,城區(qū)開(kāi)空調(diào)就不行了,超車是一件很痛苦的事情。
空間:非常精準(zhǔn)
配置:1.6手動(dòng)變速箱是真省油,平時(shí)就算在市區(qū)堵車,加高速,百公里才6.7左右
動(dòng)力:舒適性因?yàn)楹?jiǎn)配的后懸掛還是要打折扣的 坐后排的人在過(guò)坎和凹凸路面的時(shí)候還是感覺(jué)到明顯的甩尾現(xiàn)象 前面的感覺(jué)好點(diǎn) 但是乘坐空間還是比較大 屬于同級(jí)別A+了
操控: 高端大氣上檔次,外形修長(zhǎng),符合家用轎車舒適的感覺(jué),是我喜歡的類型。
油耗:前臺(tái)面是軟塑料,摸著手感很好,鍍鉻裝飾很好看,其它一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),感覺(jué)做工精良,各個(gè)角度看都非常協(xié)調(diào)。乘坐空間也不錯(cuò),特別夏天空調(diào)制冷效果一流,開(kāi)二檔都很少。車內(nèi)噪音也控制的很好,120以內(nèi)基本不影響談話。
缺點(diǎn):1.6的減配嚴(yán)重,電氣平臺(tái)過(guò)舊,儀表盤沒(méi)1.4的功能,也換不了,沒(méi)有老騰的經(jīng)典,板車懸掛顛簸路面舒適欠佳震動(dòng)大,
外觀:家用夠用,孩子7歲可以在后排蹲在地板上溜玩具車。后排坐四個(gè)人基本無(wú)壓力,但是后排中間隆起部分有點(diǎn)礙腳。前排夠?qū)捤,中等身材沒(méi)有擁擠感。后備箱空間還不小,座位放倒后能容納更多東西。
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力在1~3擋時(shí)主副駕駛坐人猛給油也有推背感~開(kāi)空調(diào)就不太理想了~上下班代步完全夠用。。。。。!
空間:較好,比較穩(wěn)健。
配置:不錯(cuò),我最低開(kāi)到4.6個(gè)油耗。
動(dòng)力:座椅的包裹性、座墊彈性、柔軟度、腿部承托性、前后排調(diào)節(jié)角度以及后排中央扶手、中間頭枕等許多方面都很滿意,尤其是后排空間,一米八的個(gè)子坐著也很寬敞,及其舒適,車速低于120千米/小時(shí),靜音效果很好。
操控: 滿分,很喜歡新速騰的造型
油耗:內(nèi)飾布局合理,用料扎實(shí),做工精細(xì);設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,穩(wěn)重耐看,整體視覺(jué)非常舒服;中配配置還算挺豐富。
舒適:個(gè)人覺(jué)得買德系車不后悔,縱觀同級(jí)別車唯有速騰靠譜,因?yàn)樗衮v是全球產(chǎn)品,和日韓系不是差的一點(diǎn)半點(diǎn),安全性、操控性、保值率、維修便利性、口碑都沒(méi)的比,就拿自己同門師兄弟來(lái)說(shuō)都好很多,買了就不會(huì)后悔。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力真是的一大硬傷,每次超車都力不從心,特別四檔超車的時(shí)候,很后悔沒(méi)有買帶T的,當(dāng)時(shí)是聽(tīng)說(shuō)帶渦輪的會(huì)漏機(jī)油,從而反悔了自己的抉擇, 選擇了1.6L,詳細(xì)下面說(shuō)。
內(nèi)飾:平時(shí)家用夠用 高速超車有點(diǎn)不給力 總的來(lái)說(shuō)還算滿意
空間:德系車的優(yōu)勢(shì),底盤很扎實(shí),路感明確。
配置:說(shuō)起油耗是我最自豪的地方,1.6手動(dòng),現(xiàn)在跑了22600KM,上下班沒(méi)超過(guò)6個(gè)油,星期天到市里最高8個(gè)油,高速120KM/小時(shí)5.5左右。我同事1.4T邁騰羨慕我的油耗。
動(dòng)力:很少坐在后排,駕駛位還是挺舒適的。
操控: 看著不錯(cuò),大氣,滿意
油耗:做工對(duì)比寶來(lái)朗逸來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)較好 做工較細(xì)
舒適:性價(jià)比有些虛高,估計(jì)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)大眾的需求越來(lái)越高,以及大眾的牌子的知名度的問(wèn)題,導(dǎo)致優(yōu)惠幅度以及新車加價(jià)也是很不理想的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):算是動(dòng)力了,1.6的手動(dòng)還說(shuō)的過(guò)去!雖然是手動(dòng)的但是起步的時(shí)候覺(jué)得還是很一般,沒(méi)有沖出去的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000之后提速比較明顯。超車的時(shí)候我就把轉(zhuǎn)速提到2500左右!但是在夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就覺(jué)得油門踩著費(fèi)勁啊,速度起來(lái)之后能好一些!總之就是夠用!
外觀:前排滿意,后排勉強(qiáng),我也很少座
內(nèi)飾:選擇的是手動(dòng)的,只要踩油門沒(méi)有超不過(guò)去的車。為了經(jīng)濟(jì)油耗,一般都勻速行駛。
空間:操控很舒服,感覺(jué)和小白融為一體。。。嚯嚯。。。。
配置:市內(nèi)8左右
動(dòng)力:還可以吧。過(guò)得去。。 因?yàn)槭欠仟?dú)立懸掛,路感較強(qiáng)。。
操控: 很大氣,有氣場(chǎng),是實(shí)力派的代表,后面看墩墩實(shí)實(shí),有種安全感。年青人說(shuō)帥,中年人說(shuō)是一表人才。
油耗:做工方面還是很好的,接縫什么的都很完美,就是設(shè)計(jì)的樣式有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么兩點(diǎn)。
舒適:基本家用,不過(guò)性價(jià)比一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7787公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)肉
外觀:速騰空間是我比較推薦的地方,速騰后排空間還是比較大的,我坐后排的時(shí)候都能翹起二郎腿,去跑長(zhǎng)途時(shí)一家人坐在后排就不會(huì)感覺(jué)累了。
內(nèi)飾:1.6L的動(dòng)力對(duì)我這個(gè)用車市區(qū)代步者夠用了,不重載,不飆車,少長(zhǎng)途高速,本本分分的開(kāi)動(dòng)力可以了,帶T的我也親睞,但無(wú)奈錢不充裕!但選擇了1.6,到現(xiàn)在一點(diǎn)也不后悔,覺(jué)得利大于弊。
空間:開(kāi)過(guò)的同價(jià)位的算是最好的了
配置:8.8,駕駛風(fēng)格比較粗獷,可以接受這個(gè)油耗
動(dòng)力:上下班會(huì)有一段爛路要走,過(guò)坑洼地段時(shí)車子后面感覺(jué)會(huì)比較偏硬
操控: 帥、泡妞可以用,沉穩(wěn)霸氣外形,征服了不少國(guó)內(nèi)車友。
油耗:內(nèi)飾大眾風(fēng)格,見(jiàn)人見(jiàn)智,一成不變,不過(guò)我還是比較喜歡的,做工用料也沒(méi)得說(shuō)
舒適:性價(jià)比真的不咋地呀,我買的時(shí)候還變相加價(jià),多加三千買一個(gè)三年前賣剩下的舊導(dǎo)航,此處省略一千字。。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀報(bào)價(jià)漂亮,內(nèi)飾也好.
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大
外觀:空間最為滿意,尤其后備箱特別大,郵箱55升的,后排空間很寬敞。
內(nèi)飾:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.6的排量,拉著1.3噸的車,確實(shí)有小馬拉大車之嫌,但是手動(dòng)擋車型通過(guò)油離配合,能較好的彌補(bǔ)缺陷。此車為低扭矩車,在低轉(zhuǎn)速和低車速下,表現(xiàn)不是很優(yōu)秀,但是轉(zhuǎn)速和車速提升后,能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)還是有力的。
空間:談不上操控,只能說(shuō)在日常駕駛中能應(yīng)付
配置:滿意,我開(kāi)車稍稍暴力,8升,溫柔駕駛還是可以的
動(dòng)力:座椅還挺舒服的,包裹性不錯(cuò),不過(guò)開(kāi)長(zhǎng)途回家,5個(gè)小時(shí),中途休息一次,屁股還有點(diǎn)難受的。
操控: 外觀大氣,穩(wěn)重。
油耗:全新速騰車內(nèi)內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng),中控臺(tái)、儀表臺(tái)軟性塑料用料充足,相比其它常見(jiàn)緊湊車型,全新速騰用的硬性塑料手感也不錯(cuò),摸起來(lái)很舒服,有點(diǎn)帶磨砂的味道,沒(méi)有有些車型中常講的那種敲起來(lái)硬梆梆,摸起來(lái)很粗糙的感覺(jué)
舒適:一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、空間。開(kāi)始決定購(gòu)入我的小灰騰,主要他的外觀吸引了我,然后就是內(nèi)空間,關(guān)于動(dòng)力方面當(dāng)時(shí)想的就一買菜車,不需要那么大動(dòng)力。但通過(guò)一年多的駕駛,1.6的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)的確差了那么點(diǎn)。
缺點(diǎn):儀表盤被精簡(jiǎn)的缺功能..
外觀:在A級(jí)車中,車內(nèi)空間還算是比較大的了。但是后排坐滿3個(gè)人后,還是會(huì)感覺(jué)很擠。特別是后排中間的位置有個(gè)可以放下來(lái)的扶手架,坐在后排中間的人向后靠在上面會(huì)感覺(jué)很硬,很不舒服。還有就是后排地板凸起太高,坐在后排中間的人腳會(huì)沒(méi)有位置放。
內(nèi)飾:沒(méi)有太大的動(dòng)力要求 1.6足夠用了 最高在高速上跑到過(guò)185 由于是手動(dòng)的加速還比較滿意 只是沒(méi)有太大的推背感
空間:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),過(guò)彎也比較舒適,過(guò)減速帶減震效果不是很好
配置:符合預(yù)期,目前儀表顯示平均油耗6個(gè)左右,實(shí)際油耗應(yīng)該大點(diǎn)。
動(dòng)力::座椅很給力,包裹性很好。搭配高低調(diào)節(jié),腰部支撐,長(zhǎng)途4小時(shí)不覺(jué)得怎么吃力,中途休息一次就夠了(尿憋的)。
操控: 外觀倒是還行
油耗:做工比較好,縫隙小。
舒適:看不見(jiàn)的地方比如激光焊接,ABS,ESP等,性價(jià)比屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的,我認(rèn)為花這個(gè)價(jià)買這個(gè)車,值。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 尤其前臉很犀利 低調(diào)中帶有那么一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感 有點(diǎn)小A4的風(fēng)格
缺點(diǎn):儀表簡(jiǎn)單,無(wú)氙氣大燈選裝
外觀:1.6動(dòng)力小而且噪音大,但是1.4T就好很多,個(gè)人喜好不同罷了,個(gè)人覺(jué)得1.6家用很好,很實(shí)用,保養(yǎng)便宜維修也很方便,燃油也可以加93#汽油,保養(yǎng)也不用全合成機(jī)油。
內(nèi)飾:夠用,手動(dòng)擋練技術(shù)沒(méi)說(shuō)的。
空間:操控本來(lái)就是大眾德系的強(qiáng)項(xiàng)老捷達(dá)就是最好的證明。
配置:起步油耗很嚇人,綜合油耗還算可以
動(dòng)力:座椅的包裹性、座墊彈性、柔軟度、腿部承托性、前后排調(diào)節(jié)角度以及后排中央扶手、中間頭枕等許多方面都很滿意,尤其是后排空間,一米八的個(gè)子坐著也很寬敞,及其舒適,車速低于120千米/小時(shí),靜音效果很好。
操控: 時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),大氣,很有男人氣魄確定不錯(cuò)!感覺(jué)漆面很亮,剛刷完車很耀眼!大燈和前臉比較一般,可能大眾的前臉都一樣大氣的緣故吧!
油耗:內(nèi)飾沒(méi)啥說(shuō)的,大眾車的內(nèi)飾普遍一樣,中規(guī)中矩,比較內(nèi)斂,作為25歲的小伙子來(lái)說(shuō)不是太喜歡,個(gè)人比較偏愛(ài)炮筒式的儀表。再是內(nèi)飾,個(gè)人是米色內(nèi)飾,太不耐臟,后悔呀,哎
舒適:裸車價(jià)138300,全齊16500,4S沒(méi)怎么優(yōu)惠,價(jià)錢比較高,但現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)這么省油,看來(lái)當(dāng)初的 選擇沒(méi)有錯(cuò)。性價(jià)比挺不錯(cuò)。
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