一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程107666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身緊固，駕駛控制性好，做工較好。
缺點(diǎn)：不喜歡松散的底盤。當(dāng)安靜的時(shí)候總會(huì)聽(tīng)到稀里嘩啦的松散聲，當(dāng)汽車通過(guò)溝溝坎坎時(shí)，心里總是沒(méi)有底
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：速騰的空間，作為家用車，絕對(duì)可以了。后備箱空間不輸于其他A級(jí)車。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也是考慮省油的目的才選擇了1.6的速騰，當(dāng)時(shí)剛流行帶T的，自我認(rèn)為技術(shù)還是不怎么成熟，沒(méi)敢去嘗試。現(xiàn)在想想1.6的確實(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不足，也許是車重？說(shuō)不來(lái)，反正是在加速超車的時(shí)候總是那么的慢性---這一點(diǎn)老婆都可以證明。
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)，檔位很清晰，方向很精準(zhǔn)。開(kāi)過(guò)其它同價(jià)位的車，檔位明顯不如速騰，應(yīng)該說(shuō)，大眾車系的檔位都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好。
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：速騰的安全配置是很高的，例如激光焊接、防撞鋼梁、側(cè)氣囊、ESP等，但舒適性設(shè)備不多，儀表盤上也沒(méi)有個(gè)行車電腦顯示屏，座椅也是絨布的，扶手箱、U盤接口也沒(méi)有，和現(xiàn)在新車的配置上面沒(méi)法比啊。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程43523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身沉，行駛平穩(wěn)；安全性配置高，有ESP系統(tǒng)，有駕駛員、副駕駛員前安全氣囊，有前排側(cè)安全氣囊；PQ35平臺(tái)，平臺(tái)高；做工用料地道，關(guān)門響聲沉悶，說(shuō)明門子厚實(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后備箱蓋都有液壓系統(tǒng)；熄火后，常按遙控鑰匙，仍然可以關(guān)窗，鑰匙可折疊。而這些在同價(jià)位的車中，未必每樣都能達(dá)到。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠牢固 門板上的織布已經(jīng)掉膠了 里面空掉了
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾不張揚(yáng)，普普通通，蠻好哦
空間：速騰空間方面還算可以，夠用吧，速騰的后備箱很大，給別人送貨 能拉很多，后備箱絕對(duì)夠大，后排空間我個(gè)人覺(jué)得也夠用了
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：居家小車 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車 提速快 開(kāi)這車不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，過(guò)完很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 沒(méi)有感覺(jué)到飄 ，操控很好，
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：速騰是大眾家族的，舒適性還是沒(méi)話說(shuō)滴，寶寶上車后就喜歡躺在后座上睡覺(jué)覺(jué)，直到目的地。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速騰的外形很不錯(cuò)，車身很穩(wěn)重，高速上行駛一點(diǎn)都不漂，穩(wěn)穩(wěn)的，感覺(jué)安全系數(shù)蠻高哦，性價(jià)比較高，“娶”她四年來(lái)，從來(lái)沒(méi)有和我“鬧”矛盾，已經(jīng)有了很深的感情呢，堪稱我的“小情人”。
缺點(diǎn)：最不滿意的我個(gè)人認(rèn)為是動(dòng)力，平時(shí)在平原還好，但夏天一開(kāi)空調(diào)就感覺(jué)動(dòng)力減了一大半，要是夏天在山區(qū)開(kāi)車，超車不拉到4000轉(zhuǎn)是不可能的。
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：由于家中的速騰是標(biāo)配，沒(méi)有真皮包裹的方向盤，天窗，真皮座椅，倒車影像，DVD播放器。。。。但是簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾和中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)很討喜。這也使得原本的塑料感沒(méi)那么強(qiáng)。
空間：空間還是比較滿意的，最起碼我們一家4口出行都沒(méi)有問(wèn)題，家里也沒(méi)有很高的同志，180之內(nèi)的乘坐都不會(huì)擁擠。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：1.6升的動(dòng)力中規(guī)中據(jù)，在三千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)疲軟，只會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼卻感受不到絲毫的推背感，動(dòng)力不會(huì)源源不斷的輸送。但在深踩油門時(shí)，速度提升到100Km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制到2000轉(zhuǎn)以下。此車不太適合激勵(lì)駕駛。當(dāng)你試圖降低檔位，從而完成超車時(shí)。往往只是徒勞，哪怕在擁擠的的市區(qū)。
操控：
在城市中穿梭游刃有余，在城市中剛剛提到的的底盤懸掛問(wèn)題，對(duì)于類似繞樁的轉(zhuǎn)向是不太構(gòu)成影響的。方向盤手感略重，指向模糊。但綜合使用下來(lái)路感還是可以的
油耗：對(duì)于油耗，我覺(jué)得作為家用的來(lái)說(shuō)還算可以了，畢竟是有1290KG的體重啊。大概估算了一下，一般加滿一箱油到報(bào)警能跑600多KM，高速估計(jì)會(huì)更省一點(diǎn)，因?yàn)闆](méi)做過(guò)詳細(xì)的計(jì)算，沒(méi)有辦法估計(jì)。
舒適：相比于國(guó)產(chǎn)要強(qiáng)些，當(dāng)相比于日韓系相對(duì)遜色。尤其是日產(chǎn)的汽車，舒適性自愧不如
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程102400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來(lái)自扎實(shí)的地盤，過(guò)彎過(guò)坑沒(méi)有松散感
缺點(diǎn)：不喜歡松散的底盤。當(dāng)安靜的時(shí)候總會(huì)聽(tīng)到稀里嘩啦的松散聲，當(dāng)汽車通過(guò)溝溝坎坎時(shí)，心里總是沒(méi)有底
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：由于家中的速騰是標(biāo)配，沒(méi)有真皮包裹的方向盤，天窗，真皮座椅，倒車影像，DVD播放器。。。。但是簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾和中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)很討喜。這也使得原本的塑料感沒(méi)那么強(qiáng)。
空間：空間個(gè)人認(rèn)為還可以，后排坐三人也不擁擠。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：居家小車 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車 提速快 開(kāi)這車不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
之前沒(méi)開(kāi)過(guò)B級(jí)車的絕對(duì)沒(méi)得挑，過(guò)彎穩(wěn)定，高速絕對(duì)不飄，方向精準(zhǔn)，指向清晰，方向回饋感良好。電子助力絕對(duì)一級(jí)棒！
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：2500轉(zhuǎn)以前噪音還可以，到3500轉(zhuǎn)就有些擾民啦，座椅有些偏硬，長(zhǎng)途還是弄個(gè)靠墊和頸拖，否則腰酸背痛！
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體安全配置較高，全系列標(biāo)配ESP
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力偏弱，如果開(kāi)空調(diào)的話就更加弱了！有一次滿載5個(gè)大老爺們，開(kāi)著冷空調(diào)，怕坡，想超一臺(tái)運(yùn)木頭的大貨車，結(jié)果前后大約花了35秒才勉強(qiáng)超了過(guò)去，我當(dāng)時(shí)是掛的2檔``````真的好無(wú)語(yǔ)，當(dāng)時(shí)車內(nèi)氣氛很尷尬````呵呵
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，一慣的大眾作風(fēng)，不花哨，無(wú)意響，米色的內(nèi)飾超級(jí)喜歡，耐臟好打理，本人開(kāi)了4年跟新車無(wú)太大差別！
空間：車頂高度足夠，很寬敞。后備箱空間大，自駕游外出可以帶很多東西。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也是考慮省油的目的才選擇了1.6的速騰，當(dāng)時(shí)剛流行帶T的，自我認(rèn)為技術(shù)還是不怎么成熟，沒(méi)敢去嘗試�，F(xiàn)在想想1.6的確實(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不足，也許是車重？說(shuō)不來(lái)，反正是在加速超車的時(shí)候總是那么的慢性---這一點(diǎn)老婆都可以證明。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向輕盈
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：比較適合家用，安全舒適，有一些小的儲(chǔ)物格也比較實(shí)用。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2007年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性絕對(duì)沒(méi)得挑，高速過(guò)彎相當(dāng)穩(wěn)定，不愧為A級(jí)別標(biāo)桿！
缺點(diǎn)：減震過(guò)軟，行駛坎坷路段容易卡底盤。
外觀：外觀略微發(fā)胖的速騰，給人的感覺(jué)就是一個(gè)小胖子。圓滑的大燈夾著大氣的前臉，看起來(lái)格外有神。屁股微微上翹，再配上圓圓的尾燈。在夜晚顯得屁股格外性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車 車內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門板的織布有些掉膠了 車內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I這車也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：一般，我180的個(gè)子，頭頂基本沒(méi)有什么空間了，后座還行，就是地板中間有凸起，坐3個(gè)人不太舒適。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：1.6升的動(dòng)力中規(guī)中據(jù)，在三千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)疲軟，只會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼卻感受不到絲毫的推背感，動(dòng)力不會(huì)源源不斷的輸送。但在深踩油門時(shí)，速度提升到100Km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制到2000轉(zhuǎn)以下。此車不太適合激勵(lì)駕駛。當(dāng)你試圖降低檔位，從而完成超車時(shí)。往往只是徒勞，哪怕在擁擠的的市區(qū)。
操控：
對(duì)于操控方面老婆最有發(fā)言權(quán)了，她開(kāi)完之后的評(píng)價(jià)就是相當(dāng)?shù)氖娣�，不管是檔位還是油門剎車都很不錯(cuò)，具有中國(guó)女性般的溫柔。不管是在市區(qū)、郊區(qū)還是高速，給我的感覺(jué)就是那么的厚實(shí)穩(wěn)健。
油耗：對(duì)于油耗，我覺(jué)得作為家用的來(lái)說(shuō)還算可以了，畢竟是有1290KG的體重啊。大概估算了一下，一般加滿一箱油到報(bào)警能跑600多KM，高速估計(jì)會(huì)更省一點(diǎn)，因?yàn)闆](méi)做過(guò)詳細(xì)的計(jì)算，沒(méi)有辦法估計(jì)。
舒適：速騰的乘坐舒適性不錯(cuò)，視線也清晰，就是A柱有點(diǎn)擋視線。坐進(jìn)去舒服，座椅可上下先后調(diào)整，又多了一點(diǎn)自由發(fā)揮的機(jī)會(huì)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)遺憾的是沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的話腰困的不行。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來(lái)自扎實(shí)的地盤，過(guò)彎過(guò)坑沒(méi)有松散感
缺點(diǎn)：夏天開(kāi)空調(diào)后明顯感覺(jué)車動(dòng)力不足，剎車距離長(zhǎng)，后排座起來(lái)不是很舒服，后排空間不足,保養(yǎng)費(fèi)用漲價(jià)，機(jī)油漲價(jià)，4S店工時(shí)費(fèi)高。小毛病不少，車異響，天窗老自己開(kāi)和關(guān)。經(jīng)常有剎車剎不住車的情況，主要是車自帶的盤剎太小了，說(shuō)1.4T車上的盤剎要比1.6的大，真心覺(jué)得不爽，有簡(jiǎn)配嫌疑。
外觀：外觀略微發(fā)胖的速騰，給人的感覺(jué)就是一個(gè)小胖子。圓滑的大燈夾著大氣的前臉，看起來(lái)格外有神。屁股微微上翹，再配上圓圓的尾燈。在夜晚顯得屁股格外性感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，一慣的大眾作風(fēng)，不花哨，無(wú)意響，米色的內(nèi)飾超級(jí)喜歡，耐臟好打理，本人開(kāi)了4年跟新車無(wú)太大差別！
空間：后備箱空間真的要給個(gè)贊，深度相當(dāng)不錯(cuò)，開(kāi)口跟也大，藏倆人沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：1.6的也就是夠用啦，提速不輸給1.4T自動(dòng)擋的，可以比拼絕大多數(shù)A級(jí)車，最高開(kāi)過(guò)185(有些肝顫)，100碼3000轉(zhuǎn)還行，高速過(guò)120后屬實(shí)有些費(fèi)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也就凸顯出來(lái)啦！
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)，檔位很清晰，方向很精準(zhǔn)。開(kāi)過(guò)其它同價(jià)位的車，檔位明顯不如速騰，應(yīng)該說(shuō)，大眾車系的檔位都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好。
油耗：最初是我爸爸在開(kāi)，油耗大概7.5到八升左右�，F(xiàn)在可能使用年限增加，再加上我腳下油門過(guò)重油耗會(huì)在10L/KM左右
舒適：舒適性還是可以的，懸掛雖然有些硬，但是支撐足夠，不至于讓人有散架的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程89640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，敦實(shí).5年沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題，內(nèi)飾用料好
缺點(diǎn)：前排座椅 下陷深 不舒服 ！輪胎是韓泰的！底盤大梁由鋁合金換成笨重價(jià)低的鑄鐵的！！動(dòng)力不夠用！小馬拉大車（別跟我說(shuō)什么大腳油門之類的話，我開(kāi)的車也多了！）！
外觀：走到十年期個(gè)性路線，當(dāng)初購(gòu)買時(shí)就覺(jué)得太不主流了。但看時(shí)間長(zhǎng)了，就覺(jué)得老爸的眼光還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：速騰空間方面還算可以，夠用吧，速騰的后備箱很大，給別人送貨 能拉很多，后備箱絕對(duì)夠大，后排空間我個(gè)人覺(jué)得也夠用了
動(dòng)力：1.6動(dòng)力遠(yuǎn)不如捷達(dá)，不好！
操控：
之前沒(méi)開(kāi)過(guò)B級(jí)車的絕對(duì)沒(méi)得挑，過(guò)彎穩(wěn)定，高速絕對(duì)不飄，方向精準(zhǔn)，指向清晰，方向回饋感良好。電子助力絕對(duì)一級(jí)棒！
油耗：很省油，表現(xiàn)滿足預(yù)期，200塊錢能跑350公里，比較省油。本人經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)車，偶爾跑一下高速，在高速上車開(kāi)180,還是比較穩(wěn)定。
舒適：速騰的乘坐舒適性不錯(cuò)，視線也清晰，就是A柱有點(diǎn)擋視線。坐進(jìn)去舒服，座椅可上下先后調(diào)整，又多了一點(diǎn)自由發(fā)揮的機(jī)會(huì)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)遺憾的是沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的話腰困的不行。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，在城市和國(guó)道上，油耗尤其低，至今無(wú)故障,除了小的碰擦外一切平安，其間去過(guò)西藏高原和各地自駕，一切順利
缺點(diǎn)：動(dòng)力差、起步慢；轉(zhuǎn)彎帶爬坡，不給油容易熄火；遇到坡道擁堵，被迫停車后，半坡起步困難。
外觀：走到十年期個(gè)性路線，當(dāng)初購(gòu)買時(shí)就覺(jué)得太不主流了。但看時(shí)間長(zhǎng)了，就覺(jué)得老爸的眼光還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：乘坐空間還算寬敞，空間設(shè)計(jì)包括座椅造型比較合理，后排不會(huì)憋屈。后備廂超級(jí)大，超過(guò)一般B級(jí)車水平，好像530升吧
動(dòng)力：動(dòng)力就不再重復(fù)了，夏天山區(qū)開(kāi)車簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)，開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗影響也很大。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，這款速騰在當(dāng)年可是能和彎道王馬6在操控上有的一拼。方向盤指向精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛也為操控加成不少。
油耗：最初是我爸爸在開(kāi)，油耗大概7.5到八升左右�，F(xiàn)在可能使用年限增加，再加上我腳下油門過(guò)重油耗會(huì)在10L/KM左右
舒適：相比于國(guó)產(chǎn)要強(qiáng)些，當(dāng)相比于日韓系相對(duì)遜色。尤其是日產(chǎn)的汽車，舒適性自愧不如
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)，不管什么時(shí)候都是一下著車，也沒(méi)有壞道路上的情況
缺點(diǎn)：右側(cè)出風(fēng)口有共振的小動(dòng)靜，而且找不到原因
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，大愛(ài)。高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。最愛(ài)前臉，流線型真帥。
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：：沒(méi)感覺(jué)小，后排基本不做人。
配置：性價(jià)比遠(yuǎn)比上同門的捷達(dá)來(lái)的給力，一年一萬(wàn)的二手車車損，不多不少。勉強(qiáng)接受
動(dòng)力：舍得踩油，高轉(zhuǎn)速換擋，還是不錯(cuò)的。感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)3千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還行。
操控：
：ESP還是有作用的，尤其是東北的冬季，感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗：夏天7個(gè)多，冬天8個(gè)左右，全年基本維持在8個(gè)以內(nèi)。本人開(kāi)車習(xí)慣較好，不猛起急停，所以油耗不高。
舒適：相比于國(guó)產(chǎn)要強(qiáng)些，當(dāng)相比于日韓系相對(duì)遜色。尤其是日產(chǎn)的汽車，舒適性自愧不如
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