一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很靚, 油耗也滿意~ 尤其是走高速的時候定速巡航真是爽翻~ 只需要握緊方向盤看路就好~當(dāng)然廣大車友都說 新車不要太在乎油耗. 等過了磨合期慢慢就下來了.
缺點(diǎn)：由于是真皮座椅, 車廂內(nèi)的氣味還是有點(diǎn)大. 所以沒事我都會打開車門透氣. 還有就是貼膜需要7天不能開窗, 因?yàn)槔掀艖阎⒆? 所以當(dāng)前開到1000km還沒有去貼膜, 等車內(nèi)味道再散一段時間再去貼膜.
外觀：車選的是白色. 當(dāng)時就覺得白色耐看, 朋友也說白色耐臟一些. 并且顏色比較亮, 出門的時候容易被其他行人 車友看到. 再就是有一點(diǎn)不得不說, 車子有日行燈 提高了白天行車的辨識度, 提車糾結(jié)了好久, 怎么會白天開車也要亮著燈呢? 最后問了一下車友加上網(wǎng)上搜索才發(fā)現(xiàn)是日行燈. 說起日行燈不得不講兩句, 日行燈確實(shí)很帥, 看上去酷酷的.
內(nèi)飾：內(nèi)黑外白, 內(nèi)飾黑色主要耐臟, 真皮座椅, 加上4s店送的棕色腳墊, 感覺還可以. 一直在猶豫要不要搞一套坐墊, 沒有找到合適的原因吧, 現(xiàn)在還在裸奔. 真皮座椅坐上去摸上去的觸感不做, 想不明白加一套坐墊后, 為什么還要選真皮座椅呢?
空間：本來是打算買高爾夫的. 因?yàn)槔掀耪f以后要帶著孩子出門. 需要方很多東西在車上, 迫于壓力只好選擇了一款速騰. 一家四口五口人出門空間足夠用. 坐在后排也不覺得擠. 當(dāng)時老媽看到高爾夫就說太小了, 開回家時好多人體型都比較夸張, 坐后排會比較擠, 而速騰坐進(jìn)去會好很多, 不覺得擁擠. 后排有一個很高的凸起, 后排坐進(jìn)去三個人, 坐在后排中間必須要張開腿才行, 總覺得坐久了會很不舒服. 其他的一切都還好.
配置：來說下性價比, 大眾車型的車價高, 大家是有目共睹的, 好在質(zhì)量可靠(�？�46w速騰車主). 當(dāng)時猶豫要不要買美系和國產(chǎn)車, 因?yàn)橛秃倪�耐操度也一一放棄. 請不要問我為什么沒有日韓車系.
動力：動力這塊確實(shí)不賴. 紅路燈起步各種推背, 高速超車, 速度說來就來. 當(dāng)然切換到S擋那是沒得說~每天早上出門要等紅綠燈, 油門輕輕點(diǎn)一下, 提速很快, 沒有肉肉的感覺. 出地下停車場的時候我習(xí)慣用S擋, 輕輕的給點(diǎn)油, 慢慢悠悠的就爬上去了.
操控：
由于之前一直開手動擋, 自打開始開自動擋就再也不想開手動了. 轉(zhuǎn)向很靈敏, 剎車那是各種點(diǎn)頭各種頓挫感.轉(zhuǎn)彎的時候50km/h也沒覺得多困難, 但是網(wǎng)上好多人建議說轉(zhuǎn)彎的時候時速40就可以, 轉(zhuǎn)彎的時候盡量不踩剎車, 可以用手動檔減擋拖著車會好很多.
油耗：當(dāng)前行駛1000km 油耗6.8, 大部分時間都是在跑市區(qū)路線. 上下班時間堵車比較嚴(yán)重, 還好油耗不大. 跟車時選擇手動比較好些.目前還在磨合期, 很多人講磨合期沒必要太去關(guān)注油耗, 速騰省油是有口碑在的. 等過了磨合期油耗低的優(yōu)點(diǎn)就凸顯出來了.到現(xiàn)在1000km一共加了兩次油, 每次?200, 表盤顯示還可以續(xù)航110km左右. 提車時朋友幫著開回家, 第一次加油, 朋友講沒必要加97號油, 93號也可以. 但是據(jù)網(wǎng)友說95號(京)是推薦油品, 也就是97號. 第二次加油由于實(shí)在老家的一個鎮(zhèn)子上, 中國石化, 但是加油的師傅說沒有97#, 所以第二次也加了93# 不知道會不會有影響, 求知道的大神給指個方向~
舒適：車子給人的整體感覺就是穩(wěn)當(dāng), 由于我在的這座城路況很差, 之前坐車都會覺得很顛, 不過現(xiàn)在坐在車?yán)锶绻囁俨皇呛芸? 一般不會感覺特別顛簸的感覺. 也許是后懸獨(dú)立的關(guān)系. 這也是為什么我沒有選擇高爾夫的一個原因之一. 駕駛給人的感覺就是一個字 爽. 無論是換擋還是剎車, 都很流暢, 尤其是走高速定速巡航的時候, 感覺簡直棒極了, 所以買車跑遠(yuǎn)路一定要有定速巡航, 可以釋放雙腳. 不過4S店給加裝的導(dǎo)航就是一塊雞肋, 本來好好的一款車, 給加裝了一款超級撇(不好的意思)的導(dǎo)航. 被導(dǎo)航坑了好幾次, 有次把車開到了死胡同, 前面是鐵路, 新手調(diào)頭又費(fèi)勁, 當(dāng)時真把導(dǎo)航罵了個遍. 后面有時間一定要換一個好的導(dǎo)航~(后來聽朋友說導(dǎo)航地圖需要升級了)
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，動力強(qiáng)。高速很穩(wěn)！
缺點(diǎn)：配置低了，沒有多功能方向盤，空調(diào)不是自動！
外觀：白色的，顯得很大氣，年輕！贊
內(nèi)飾：做工不錯，能摸到的大多都是軟質(zhì)的，很贊，新車有點(diǎn)異味！
空間：空間大，后排三個大人，不怎么擠
配置：大眾車，性價比都不怎么高，但是誰叫自己喜歡呢！沒辦法，為了愛，都值了
動力：動力杠杠的，隨叫隨到！
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，懸架很穩(wěn)！
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，可能新手不太摸得自動擋的竅門，以后再看！
舒適：舒適型可以的，隔音也蠻好！座椅有點(diǎn)硬！能接受！
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，1.4T的動力確實(shí)很不錯
缺點(diǎn)：簡配，舒適型連個電瓶盒也簡配了，16萬的車沒有液晶顯示導(dǎo)航，輪胎仍然是渣錦湖。
外觀：外觀比較贊，提的雅士銀，車管所上牌小哥看了照片說你這是邁騰嗎？我竊喜，外觀確實(shí)點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都還比較足，大眾的做工確實(shí)算是比較高大上的。
空間：非常滿意，無論是乘坐空間還是后備箱空間都非常寬敞。
配置：性價比來說不算高，這個價位的選擇還是比較多，但是從品牌影響力和駕駛質(zhì)感來說，速騰絕對算是比較靠前的了。
動力：1.4T的動力確實(shí)不錯，日常使用，偶爾小激情一下是完全沒有問題的。
操控：
操控一般吧，方向盤指向還是有虛位，不如我原來的世嘉操控，還是能接受吧。
油耗：油耗還是比較滿意的，提車幾乎空油箱加了200的97號，31升多點(diǎn)，高速跑了170公里，市區(qū)和郊區(qū)跑了230公里，現(xiàn)在還剩兩格油，已經(jīng)亮燈了，實(shí)際算下來綜合油耗7.8升/100KM,還算滿意。
舒適：獨(dú)立懸掛底盤提升了舒適型，過減速帶和坑洼路，減震過濾還是不錯。
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和外觀！
缺點(diǎn)：有小毛病，車門在顛簸時候，有異響，低速剎車等紅燈，有聲音，換擋頓挫，希望車身尺寸能加長，能加寬，和本田思域一樣！
外觀：沒的說
內(nèi)飾：內(nèi)飾，比較老套，如果換成零度的內(nèi)飾更加完美！
空間：后排比較擠這個級別還算可以
配置：性價比不是很好，這個價位接近b級別車低配車型大眾車不知道什么原因價格高
動力：1.4t動力可以爆發(fā)力數(shù)一數(shù)二，超車不費(fèi)勁！
操控：
方向騙沉重！
油耗：目前形式14000公里高速油耗在6.5左右
舒適：很穩(wěn)，顛簸路段不好
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.30萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程8815公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力十足，經(jīng)濟(jì)油耗
缺點(diǎn)：紙糊輪胎
外觀：外觀大氣，很耐看，日行燈霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料比較高檔，做功細(xì)膩
空間：我1米85坐進(jìn)去還可以，還有2個手指。
配置：當(dāng)時優(yōu)惠了2W還行吧
動力：1.4T的 性能 還是很不錯的 家用是夠了
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕便
油耗：目前行駛8815 油耗5.4
舒適：速騰車車身厚重，底盤扎實(shí)、穩(wěn)健、精準(zhǔn)，高速不飄。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：16年315提的車子，之前一直關(guān)注的都是高爾夫7，完美的身材，流暢的線性，精致的做工..停！我買的是速騰。之前一直喜歡的是精致的小車，對于三廂車沒有關(guān)注過。都準(zhǔn)備交訂金訂高爾夫時去一汽4s，老婆看上了三廂的一輛白車，就是速騰。然后第二天就開走了。所以作為一個不那么年輕的年輕人覺得自己最滿意的一點(diǎn)還是老婆家人喜歡才是我最滿意的。
缺點(diǎn)：暫時還沒有不滿意，說說心里面不舒服的一點(diǎn)，車速表到50左右的時候，車速指針圓圈邊開始有一個小亮點(diǎn)。我作為一個強(qiáng)迫癥的人看來，那個小點(diǎn)點(diǎn)特刺眼。什么發(fā)動機(jī)了，什么離合器了，我看不到，我也不知道有沒有毛病。但是，這個小亮點(diǎn)就整天在我眼前晃悠，好吧，最不滿意的一點(diǎn)就選你了。
外觀：可能因?yàn)槲医曆垡膊粣蹘а坨R的原因。這個車型，側(cè)面看最漂亮，正前方看漂亮，腰線漂亮，其他角度還行。但是唯獨(dú)屁股，近看還可以，為什么遠(yuǎn)看那么丑呢，丑呢，還撅那么高，還沒有那種棱角分明型。屁股上面沒有天線，光禿禿的，準(zhǔn)備自己裝個。還有一直糾結(jié)灰色和白色，最后買的是白色�？墒敲看温愤^看到灰色的時候都會回頭多看幾眼，心里默默嫌棄一下自己的白色�？赡芪乙琴I了灰色，也會覺得白色好看吧。不推薦黑色，小氣。
內(nèi)飾：中庸，不好看，不難看，挑不出來毛病的那種內(nèi)飾。比較滿意的是氛圍燈，中央扶手很舒服，后排放杯子的地方很舒服，后排出風(fēng)口不錯，天窗挺大。
空間：對空間沒什么感念，本人身高172，平常經(jīng)常開的車有本田crv，獅跑，寶馬730，奧迪a6l，英朗，2008,308s，東方小康。這幾個車?yán)锩嬗写笥行。赡芪业纳聿牟惶糗嚢�。僅以駕駛席來說，crv和獅跑就不說了，但是除了730感覺空間特大以外，其他這些車型感覺跟速騰沒有太明顯的大小區(qū)分。有點(diǎn)小區(qū)分就是我駕駛速騰的時候，幾乎都是左手方向盤，右手搭在中央扶手。跟駕駛習(xí)慣沒關(guān)系，因?yàn)�，我右手拿方向盤，左胳膊肘子夠不到窗戶啊，夠不到��！但是英朗，2008和308s就很舒服的夠到了。 作為乘客來說，這幾個車，我也基本上都長途短途感受過了，md，還是好車舒服，730后排三個成年人沒有擁擠感，兩邊的人都可以二郎腿。crv后排拉過5個人。前面忘記提東風(fēng)小康了，現(xiàn)在著重表揚(yáng)一下小康，不算司機(jī)，坐過9個人。平時都是我和媳婦兩個人坐，沒感覺空間小等問題，后排基本上都是中央扶手放倒上面坐了個小熊。 前兩天一行五人從鄭州去洛陽看牡丹，大約120公里左右，反正后排是很緊湊。三個人，快三十的兩男一女，男體重均130左右，女100左右。因?yàn)橹虚g凸起很高，所以中間坐著不舒服�；旧鲜羌绨蛑虚g似挨著似不挨著。短途還行，長途不舒服。后排兩個人是最舒服的狀態(tài)。 當(dāng)時選車的時候，看高爾夫的口碑，都說空間太小，以至于每次去展廳我都會坐一下每款車來感受一下，不過我的感受就是空間還不錯啊。但是回來又看口碑，��！又去展廳試坐，還不錯啊。口碑，小！好吧，可能我發(fā)口碑之后，就該為速騰的空間感受稍稍的提高了那么一丁點(diǎn)星。建議之家的兄弟姐妹，網(wǎng)上瀏覽千萬遍不如實(shí)際看一看。
配置：除去豪華車品牌，普通車牌中，覺得大眾在老百姓中的地位算是偏上了，而我又因?yàn)楦郀柗蜻x擇了一汽，雖然最終選擇的是速騰。性價比不高，加點(diǎn)錢可上雅閣君威之類。減點(diǎn)錢也可以上十萬左右的頂配了。其實(shí)喜歡的東西，貴一點(diǎn)也值得，只要別亂出毛病。
動力：選的是1.4t的。沒有弱的感覺應(yīng)該就是強(qiáng)吧。開crv開2008,開英朗，感覺都是軟綿綿的，這個速騰很充實(shí)。平時只開車，不研究，所以就不多提了。
操控：
可以，沒有網(wǎng)友說的頓挫感。操縱沒有什么吐槽之處。沒有自動啟停，感覺落伍了，有點(diǎn)遺憾。想起來了，有吐槽的地方，就是中央扶手。有時候好心焦，蓋子抽出來之后，要放平搭胳膊，抬起來很好抬，放平的時候，有時候可以放平，有時候就直接耷拉下去了。只能把蓋子推回去之后再抬。求解
油耗：提車的時候基本沒油，加了200塊錢的97，跑了正好500公里電腦顯示屏還能剩個20公里左右。反正前一千公里的磨合就加了400塊錢的油。磨合1000公里的時候基本上沒上高速，全部市區(qū)，400公里慢行度過，500公里60-70-80碼，還剩100公里龜速堵車。一直加97，但是油表可能不準(zhǔn)，那個油耗表，也就是你們說的表2，我勻速跑70左右的時候，最低跑過百公里3.8，算什么水平？
舒適：挺好的，針對于我的身材身高172，體重130來說，各項(xiàng)都適中。座椅也舒服，不過沒有日系軟沙發(fā)的感覺，有腰部凸起凹下，天窗也不小。過小坑和減速帶的時候減震也不錯。吐槽一下副駕駛不能提高和后排中間的大杠子！隔音效果還是不錯的，跟730比差，跟a6比沒有太明顯的差別。比其他幾款車要好。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：挺好
缺點(diǎn)：買貴了點(diǎn)
外觀：這個價位很帥了，其他的車車不敢興趣。
內(nèi)飾：我不喜歡花里胡哨，速騰符合男人味，不娘炮。
空間：不喜歡大車，個人思想，以后換車我會換哼小的，空間后備箱真的大了浪費(fèi)，完全夠用。
配置：搞好16萬多千把，我覺得可以接受
動力：我覺得動力可以了，要么就買2.0，那比較刺激，但是也比較貴，以后換車我會換窩窩咯
操控：
可以，挺好，路感少了點(diǎn)，但適合家用，操控不錯，支撐性比日本家用車好。
油耗：磨合期滿意，磨合之后可以更低，相當(dāng)均衡。
舒適：我喜歡硬的，喜歡軟的可以買日本車去。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比較好，尤其是在高速上超車時候體驗(yàn)最為明顯。剛開了一個月，2100km，回老家辦牌照上了高速，因?yàn)闆]有牌照，可以開的隨心所欲一些，新車又擔(dān)心轉(zhuǎn)速太高，所以在3000轉(zhuǎn)左右徘徊，速度在140km/h~160km/h（指的是車速表上的速度），在高速上以這個速度超車，已經(jīng)足夠了，采油門感覺動力還有提升的空間，動力這個方面是最滿意的一點(diǎn)，也是看上這個車的最主要的原因。
缺點(diǎn)：后排中通道凸起抬高，配置表上寫的5座車型，但后排座三個成人，中間乘客的腳實(shí)在是難受，國外的這款車有四驅(qū)車型，但國內(nèi)的沒有四驅(qū)，為什么廠家那么死板，不把這個設(shè)計缺陷調(diào)整過來呢，這也許就是合資廠家的弊端。
外觀：外觀給人穩(wěn)重、細(xì)膩、精致、耐看的印象，每一道縫的DTS（間隙面差）都做的比較好，大眾的工藝還是很不錯的。前后燈也比較滿意，尤其是后尾燈的兩條LED紅燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表板、門護(hù)板、行李箱材質(zhì)挺好，新車一開始有味道，現(xiàn)在一個月了味道沒有了。主儀表板下手套箱空間有點(diǎn)小，A4的紙大小的東西是放不進(jìn)去的，這點(diǎn)也是設(shè)計需要改善的地方。手套箱在空調(diào)開的時候又制冷的功能，但是一般礦泉水不放在這里，這個功能待日后驗(yàn)證一下！做工方面還是很細(xì)致的，材質(zhì)、手感均可以，比較滿意。
空間：前排空間（帶天窗、高度調(diào)整到舒適駕駛位置）頭頂還有三指，1.75m的我坐在里面沒有任何問題，座椅前后滑軌行程很大，休息時候可以放倒座椅，和其他車型一致。副駕駛座椅個人感覺有點(diǎn)低，座椅角度，舒適性挺好，要是能再稍微高20mm我感覺會更好一些。后排前后空間比較大，感覺想2700軸距的車型才能有的空間，這點(diǎn)設(shè)計的不錯。肩部、肘部、臀部空間均挺好，在1.4m以上，就是中通道太高，后排中間適合做個小孩。
配置：性價比每個人的認(rèn)識都不一樣，我認(rèn)為在這個價位下才有可比性。動力、操穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)性這些我認(rèn)為符合我的審核。
動力：動力1.4T和1.6比起來強(qiáng)勁很多，起步加速、爬坡、超車提速都很快，這點(diǎn)比較滿意。個人認(rèn)為，在高速上提速快，反應(yīng)塊比較安全，想想當(dāng)一個卡車擋在慢車道，快速的通過后才給人安全感，提速慢的車通過時間越長，給人越不安全。這里提的只是個人觀點(diǎn)，安全也是相對而言的，當(dāng)然駕駛時與前車保持安全距離、時刻注意車況才能做到安全，也提醒大家行車多注意一下，不可大意。
操控：
在高速上140km/h的速度時方向盤控制特別穩(wěn)，當(dāng)超過150km后變得不可控，畢竟這個價位的車，這個檔次，不能再快了，也比較容易出事。速度變高后，方向盤變得很穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎、凹凸路面也不會傳遞力到方向盤上，這點(diǎn)設(shè)計的特別好。制動也很給力，當(dāng)然新車盡量少緊急剎車，所以這項(xiàng)日后再測試。絕大部分情況都在輕踩制動踏板，踏板力也做的很舒服，比一般國產(chǎn)車要軟一下，容易操作。
油耗：油耗方面，我按照加的油來算錢的，單趟回老家（北京到太原）總里程520km，加了200塊的油錢，200/5.2=38.5元/100km，6塊錢1L油，38.5/6=6.4L/100km。全程高速，從北京走的，也起的比較早，沒有堵車情況下，新車這個平均油耗還是很低的，這也是性價比較高的一點(diǎn)。
舒適：這款車的乘坐舒適性在等價位車型中較好的，駕駛舒適性也是特別好的，NVH方面，噪音做的還是可接受的，但是不是特別好，應(yīng)該是大眾簡配后將一些看不見的東西取消的緣故吧，機(jī)蓋很沉重、開關(guān)門的聲音也很好聽。
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓DSG動力完美，車內(nèi)氛圍燈很漂亮。
缺點(diǎn)：日行燈要是LED就好了
外觀：新速騰的外觀設(shè)計改進(jìn)很漂亮，尾燈漂亮性感
空間：駕駛員前排空間很寬松，后排做兩個人正好，坐三個人的話中間的人很擠，后備箱空間還可以家用足夠了
動力：1.4T渦輪增壓 DSG7速雙離合動力十足，沒有頓挫感，提速快。
操控：
操控性很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，屬于指哪打哪
油耗：油耗剛開始在市區(qū)10左右，跑了一次高速降到4.9，現(xiàn)在市區(qū)6.1，油耗可以接受
舒適：真皮座椅舒適性很好，隔音效果還可以。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意有挺多的，如果只說一點(diǎn)我感覺是動力吧，
缺點(diǎn)：新車不能保證肯定不會燒機(jī)油，和變速箱肯定不會出問題，讓我用一場賭注來確保車質(zhì)量問題，雖然勝率很高，但是我也真的傷不起！
外觀：兩個字喜歡，尤其是喜歡15款的，感覺很扎實(shí)，抓地力很好，
內(nèi)飾：總體感覺還可以，就是沒有自動大燈，自動空調(diào)，有點(diǎn)不高興！方向盤非常喜歡，有點(diǎn)賽車的感覺，總體高端，大氣！
空間：室內(nèi)空間，可以跟B級車PK一下，絕對夠用，后備箱更不用說了，一個字大
配置：性價比還算可以吧，價位我到不認(rèn)為很高，畢竟也有優(yōu)惠，不希望這車降價太快，質(zhì)量比同價位的車好很多
動力：這個價位的車動力一個字爽，起步很輕松，超個車跟玩似的，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，因?yàn)楸救碎_過很多車型，比速騰難開的開過太多車型了，所以操控個人覺得一點(diǎn)問題也沒有
油耗：油耗差別很大，我自己開從6個到12個不等，平均也就在6.5到7.5之間吧，總體感覺還可以，比工信部報的肯定高，
舒適：高速上隔音就不是那么好了，市區(qū)還可以，總體感覺避震不是很好，跟B級車差很多，
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