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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年12月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格17.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:舒適性不高 優(yōu)點:新速騰針對于家用的一種改款較為成功,宜商宜家,在功能使用上比較合理。在買車的時候好不猶豫的選擇的是白色,相當(dāng)?shù)挠懈杏X,白色適合改裝,但是也容易臟要勤洗車,對漆面要經(jīng)常養(yǎng)護。整體來說是一部看上去很討人喜歡的車,價格上和車子還是比較匹配的,舒適性配置的增加讓駕乘更加舒適,對比了各類車型,新速騰的駕駛座是比較寬敞駕駛感覺比較好的一款車。缺點:首當(dāng)其沖的缺點當(dāng)然是簡配了的新速騰耦合式后懸掛,平時主要是在市區(qū)開車,在過稍微有點高的減速帶的時候會有甩尾的現(xiàn)象,駕駛感覺有所影響,其次就是DSG的變速器,車子跑到2萬公里,DSG大毛病沒有,小問題不斷,首先是D3-D4有動力中斷拖檔的現(xiàn)象,等到去4S升級程序后,拖檔問題解決后又出現(xiàn)了D3-D2的送油門頓挫的問題,暫無時間去4S進行解決,需觀望,大的問題主要是這兩個,還有一個通病就是車窗的升降機容易損壞,需要更換,這個根據(jù)了解是通病。外觀:外觀上老速騰更加有特點,新速騰更加大氣一些,車神加長后車整體更加協(xié)調(diào)了,廠家提供的車神顏色也不錯,金色如果能往A4L和CC的金色靠近就更加好了,兩個后排氣希望在后期的車中加上一個鍍鉻的罩子會更加亮眼。內(nèi)飾:內(nèi)飾上中規(guī)中矩,不會有太大的審美疲勞,扶手箱的變短不知道是不是廠家處于安全角度的考慮希望駕駛者雙手進行駕駛,門把手處是空的最好能有的槽,好放手機啊呵呵,扶手箱和副駕箱子的空間都還不錯,適合放東西。空間:空間上在這個級別的車中,空間還是非常不錯的,坐五人基本不會太難受,四個人當(dāng)然是最好的,駕駛座相比起來很舒適。配置:配置上建議加個胎壓,其他的配置相對于自豪的版本來說,算性價比比較高的一個配置動力:1.4T+DSG不可否認(rèn)的是一個動力與節(jié)能的黃金搭配,1.4動力在給油的情況下動力輸出情況較好,如果給油不夠會有一定的肉車情況出現(xiàn)操控:操控方便,方向指向明確,路感反饋不錯,方向盤隨速助力很不錯,駕駛起來很輕松油耗:油耗暫時為平均時速35-41,夏季空調(diào)油耗最高為7.3L,冬季油耗為6.1L,數(shù)值為表2數(shù)據(jù)舒適:舒適度,原車配的錦湖胎SOSO,舒適度不是很高,胎噪有一些,高速到100左右噪音比較大保養(yǎng):保養(yǎng)費用相比1.6排量較高,小保用0W-40的機油一般要600左右,1萬公里保養(yǎng)受4S影響做了1200,基本保養(yǎng)費用可以與省下的油錢持平
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:舒適性不高 優(yōu)點:新速騰針對于家用的一種改款較為成功,宜商宜家,在功能使用上比較合理。在買車的時候好不猶豫的選擇的是白色,相當(dāng)?shù)挠懈杏X,白色適合改裝,但是也容易臟要勤洗車,對漆面要經(jīng)常養(yǎng)護。整體來說是一部看上去很討人喜歡的車,價格上和車子還是比較匹配的,舒適性配置的增加讓駕乘更加舒適,對比了各類車型,新速騰的駕駛座是比較寬敞駕駛感覺比較好的一款車。缺點:首當(dāng)其沖的缺點當(dāng)然是簡配了的新速騰耦合式后懸掛,平時主要是在市區(qū)開車,在過稍微有點高的減速帶的時候會有甩尾的現(xiàn)象,駕駛感覺有所影響,其次就是DSG的變速器,車子跑到2萬公里,DSG大毛病沒有,小問題不斷,首先是D3-D4有動力中斷拖檔的現(xiàn)象,等到去4S升級程序后,拖檔問題解決后又出現(xiàn)了D3-D2的送油門頓挫的問題,暫無時間去4S進行解決,需觀望,大的問題主要是這兩個,還有一個通病就是車窗的升降機容易損壞,需要更換,這個根據(jù)了解是通病。外觀:外觀上老速騰更加有特點,新速騰更加大氣一些,車神加長后車整體更加協(xié)調(diào)了,廠家提供的車神顏色也不錯,金色如果能往A4L和CC的金色靠近就更加好了,兩個后排氣希望在后期的車中加上一個鍍鉻的罩子會更加亮眼。內(nèi)飾:內(nèi)飾上中規(guī)中矩,不會有太大的審美疲勞,扶手箱的變短不知道是不是廠家處于安全角度的考慮希望駕駛者雙手進行駕駛,門把手處是空的最好能有的槽,好放手機啊呵呵,扶手箱和副駕箱子的空間都還不錯,適合放東西?臻g:空間上在這個級別的車中,空間還是非常不錯的,坐五人基本不會太難受,四個人當(dāng)然是最好的,駕駛座相比起來很舒適。配置:配置上建議加個胎壓,其他的配置相對于自豪的版本來說,算性價比比較高的一個配置動力:1.4T+DSG不可否認(rèn)的是一個動力與節(jié)能的黃金搭配,1.4動力在給油的情況下動力輸出情況較好,如果給油不夠會有一定的肉車情況出現(xiàn)操控:操控方便,方向指向明確,路感反饋不錯,方向盤隨速助力很不錯,駕駛起來很輕松油耗:油耗暫時為平均時速35-41,夏季空調(diào)油耗最高為7.3L,冬季油耗為6.1L,數(shù)值為表2數(shù)據(jù)舒適:舒適度,原車配的錦湖胎SOSO,舒適度不是很高,胎噪有一些,高速到100左右噪音比較大保養(yǎng):保養(yǎng)費用相比1.6排量較高,小保用0W-40的機油一般要600左右,1萬公里保養(yǎng)受4S影響做了1200,基本保養(yǎng)費用可以與省下的油錢持平
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購買時間2014年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:舒適性不高 優(yōu)點:新速騰針對于家用的一種改款較為成功,宜商宜家,在功能使用上比較合理。在買車的時候好不猶豫的選擇的是白色,相當(dāng)?shù)挠懈杏X,白色適合改裝,但是也容易臟要勤洗車,對漆面要經(jīng)常養(yǎng)護。整體來說是一部看上去很討人喜歡的車,價格上和車子還是比較匹配的,舒適性配置的增加讓駕乘更加舒適,對比了各類車型,新速騰的駕駛座是比較寬敞駕駛感覺比較好的一款車。缺點:首當(dāng)其沖的缺點當(dāng)然是簡配了的新速騰耦合式后懸掛,平時主要是在市區(qū)開車,在過稍微有點高的減速帶的時候會有甩尾的現(xiàn)象,駕駛感覺有所影響,其次就是DSG的變速器,車子跑到2萬公里,DSG大毛病沒有,小問題不斷,首先是D3-D4有動力中斷拖檔的現(xiàn)象,等到去4S升級程序后,拖檔問題解決后又出現(xiàn)了D3-D2的送油門頓挫的問題,暫無時間去4S進行解決,需觀望,大的問題主要是這兩個,還有一個通病就是車窗的升降機容易損壞,需要更換,這個根據(jù)了解是通病。外觀:外觀上老速騰更加有特點,新速騰更加大氣一些,車神加長后車整體更加協(xié)調(diào)了,廠家提供的車神顏色也不錯,金色如果能往A4L和CC的金色靠近就更加好了,兩個后排氣希望在后期的車中加上一個鍍鉻的罩子會更加亮眼。內(nèi)飾:內(nèi)飾上中規(guī)中矩,不會有太大的審美疲勞,扶手箱的變短不知道是不是廠家處于安全角度的考慮希望駕駛者雙手進行駕駛,門把手處是空的最好能有的槽,好放手機啊呵呵,扶手箱和副駕箱子的空間都還不錯,適合放東西。空間:空間上在這個級別的車中,空間還是非常不錯的,坐五人基本不會太難受,四個人當(dāng)然是最好的,駕駛座相比起來很舒適。配置:配置上建議加個胎壓,其他的配置相對于自豪的版本來說,算性價比比較高的一個配置動力:1.4T+DSG不可否認(rèn)的是一個動力與節(jié)能的黃金搭配,1.4動力在給油的情況下動力輸出情況較好,如果給油不夠會有一定的肉車情況出現(xiàn)操控:操控方便,方向指向明確,路感反饋不錯,方向盤隨速助力很不錯,駕駛起來很輕松油耗:油耗暫時為平均時速35-41,夏季空調(diào)油耗最高為7.3L,冬季油耗為6.1L,數(shù)值為表2數(shù)據(jù)舒適:舒適度,原車配的錦湖胎SOSO,舒適度不是很高,胎噪有一些,高速到100左右噪音比較大保養(yǎng):保養(yǎng)費用相比1.6排量較高,小保用0W-40的機油一般要600左右,1萬公里保養(yǎng)受4S影響做了1200,基本保養(yǎng)費用可以與省下的油錢持平
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購買時間2015年11月
購買地點河北 承德
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:舒適性不高 優(yōu)點:新速騰針對于家用的一種改款較為成功,宜商宜家,在功能使用上比較合理。在買車的時候好不猶豫的選擇的是白色,相當(dāng)?shù)挠懈杏X,白色適合改裝,但是也容易臟要勤洗車,對漆面要經(jīng)常養(yǎng)護。整體來說是一部看上去很討人喜歡的車,價格上和車子還是比較匹配的,舒適性配置的增加讓駕乘更加舒適,對比了各類車型,新速騰的駕駛座是比較寬敞駕駛感覺比較好的一款車。缺點:首當(dāng)其沖的缺點當(dāng)然是簡配了的新速騰耦合式后懸掛,平時主要是在市區(qū)開車,在過稍微有點高的減速帶的時候會有甩尾的現(xiàn)象,駕駛感覺有所影響,其次就是DSG的變速器,車子跑到2萬公里,DSG大毛病沒有,小問題不斷,首先是D3-D4有動力中斷拖檔的現(xiàn)象,等到去4S升級程序后,拖檔問題解決后又出現(xiàn)了D3-D2的送油門頓挫的問題,暫無時間去4S進行解決,需觀望,大的問題主要是這兩個,還有一個通病就是車窗的升降機容易損壞,需要更換,這個根據(jù)了解是通病。外觀:外觀上老速騰更加有特點,新速騰更加大氣一些,車神加長后車整體更加協(xié)調(diào)了,廠家提供的車神顏色也不錯,金色如果能往A4L和CC的金色靠近就更加好了,兩個后排氣希望在后期的車中加上一個鍍鉻的罩子會更加亮眼。內(nèi)飾:內(nèi)飾上中規(guī)中矩,不會有太大的審美疲勞,扶手箱的變短不知道是不是廠家處于安全角度的考慮希望駕駛者雙手進行駕駛,門把手處是空的最好能有的槽,好放手機啊呵呵,扶手箱和副駕箱子的空間都還不錯,適合放東西。空間:空間上在這個級別的車中,空間還是非常不錯的,坐五人基本不會太難受,四個人當(dāng)然是最好的,駕駛座相比起來很舒適。配置:配置上建議加個胎壓,其他的配置相對于自豪的版本來說,算性價比比較高的一個配置動力:1.4T+DSG不可否認(rèn)的是一個動力與節(jié)能的黃金搭配,1.4動力在給油的情況下動力輸出情況較好,如果給油不夠會有一定的肉車情況出現(xiàn)操控:操控方便,方向指向明確,路感反饋不錯,方向盤隨速助力很不錯,駕駛起來很輕松油耗:油耗暫時為平均時速35-41,夏季空調(diào)油耗最高為7.3L,冬季油耗為6.1L,數(shù)值為表2數(shù)據(jù)舒適:舒適度,原車配的錦湖胎SOSO,舒適度不是很高,胎噪有一些,高速到100左右噪音比較大保養(yǎng):保養(yǎng)費用相比1.6排量較高,小保用0W-40的機油一般要600左右,1萬公里保養(yǎng)受4S影響做了1200,基本保養(yǎng)費用可以與省下的油錢持平
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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缺點:新車發(fā)動機不到一萬公里就嚴(yán)重?zé)龣C油,兩次機油燈報警。以往都是按時在4S店保養(yǎng),第一次發(fā)現(xiàn)燒機油時在四千多公里機油燈報警,起初4S店欺騙車主加上機油就沒事了。接著又跑不到五千公里機油燈又報警,第二次回4S店交涉,仍然繼續(xù)欺騙消費者說再磨合一段時間就好了。隨行懂車的朋友指出現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)動機出廠冷研好的,不是過去老式汽車制造精度不好才要磨合消除燒機油的。在強烈要求下才同意給做機油稱重的檢測的環(huán)節(jié),結(jié)果嚴(yán)重超標(biāo)!和4S店和廠家多次溝通答復(fù)只能大拆發(fā)動機換零件,2014年以前這種情況給換新機器的現(xiàn)在不能給與換發(fā)動機。同期也遇到其他車主同樣的情況在店里已經(jīng)換了兩次缸體了仍然燒機油!沒想到大眾生產(chǎn)銷售和服務(wù)這樣不負(fù)責(zé)任,之前后懸掛召回不久又因為發(fā)動機嚴(yán)重?zé)龣C油,如果問題都集中在一臺車上就是很說明問題了!而且上網(wǎng)查閱燒機油的情況竟然有很多,請選車的朋友們自己去檢索。燒機油意味著發(fā)動機過早的磨損功效降低老化!
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 東莞
購買商家
裸車價格14.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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