一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格112.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):原車有輪胎偏磨現(xiàn)象。前磨外側(cè),后磨內(nèi)側(cè)。現(xiàn)已經(jīng)加以改裝整車傾角拉桿。改完至今已經(jīng)行駛了2萬多公里,目前4個(gè)輪胎磨損比較正常。
外觀:相當(dāng)?shù)拇髿狻F放频滋N(yùn)很濃。只是暴發(fā)戶的帽子總是到處給你戴著。國(guó)人么:仇富心態(tài)永遠(yuǎn)都改不了。
內(nèi)飾:很滿意。可能是自家的孩子自己愛吧。
空間:后排腿部空間很好,可以翹二郎腿,前排空間一般,沒有奧迪A8的舒服,后備箱大小還可以。
配置:自己是商人,就用商人的眼光看世界。豪車哪輛都不保值。
動(dòng)力:對(duì)于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動(dòng)力已經(jīng)絕對(duì)夠用了。對(duì)于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯(cuò)誤。要想玩命跑,請(qǐng)拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請(qǐng)選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
操控:
方向盤很靈敏,指哪打哪。但是車身過長(zhǎng)飆車不是很方便
油耗:過磨合期以后,高速油耗最低記錄7.7L/100KM(嘉興到溫州半夜后單程400KM)。最高油耗,杭州市區(qū)上下班高峰期19L/100KM。市區(qū)的道路就這樣,你懂的。
舒適:在車上時(shí),基本都是自己開車。車輛沒有過在后排享受著聽著音樂看著路邊的行人。只能說夠平穩(wěn)夠安靜。
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