一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格93.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌影響力還是很高的,要知道寶馬一直就是豪華品牌中年輕人都喜歡的車(chē)型,尤其是7系這車(chē)已經(jīng)很年輕化了,要去是這個(gè)M運(yùn)動(dòng)套件
缺點(diǎn):就是容易爆胎,一萬(wàn)公里換了2條輪胎了,感應(yīng)后備箱不太好用,有時(shí)候會(huì)打不開(kāi),
外觀:買(mǎi)這輛車(chē)就是看中了顏值,大鼻孔確實(shí)讓人喜歡
內(nèi)飾:氛圍燈顏色太少了,車(chē)大燈還可以。本來(lái)想選配激光大燈,不過(guò)得等好久,就沒(méi)有選擇
空間:比F18的5系還能多一個(gè)拳頭的后排縱向空間,沒(méi)有可以抱怨的
配置:在旗艦車(chē)這個(gè)領(lǐng)域折扣算是不錯(cuò)的了。一些普通的舒適功能沒(méi)有標(biāo)配(比如座椅通風(fēng),手勢(shì)控制)稍微差了點(diǎn)意思。
動(dòng)力:動(dòng)力原廠340匹,在原車(chē)坐滿4人的情況下彈射也可以做到5.63秒,調(diào)教上實(shí)際的馬力是大于原廠標(biāo)定的340匹的。
操控:
方向盤(pán)做的比美系的車(chē)子要輕盈,在指向的時(shí)候也夠精準(zhǔn)。前排的無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng),給人的科技感也比較強(qiáng),無(wú)鑰匙啟動(dòng)也是如此,在車(chē)?yán)锩嬷灰褑?dòng)鍵按一下車(chē)子就會(huì)發(fā)動(dòng)起來(lái),然后再把檔位掛好以后車(chē)子就能流暢的行走了,其間的穩(wěn)定性也表現(xiàn)的不錯(cuò)。
油耗:平均12個(gè)以?xún)?nèi)吧,我才跑800多公里。城市道路行駛:沒(méi)法說(shuō),看怎么開(kāi),可以11也可以15高速路行駛:大概8-9開(kāi)空調(diào)油耗:以上油耗數(shù)字基本都是開(kāi)冷空調(diào)的。
舒適:舒適性的話,我覺(jué)得7系做的真是一般般,主要是它的隔音表現(xiàn)真的太一般了,只要把車(chē)速開(kāi)到100,車(chē)內(nèi)的噪音就不是一般的大,我把車(chē)內(nèi)的音樂(lè)開(kāi)起來(lái)也不能把噪音對(duì)沖干凈,希望設(shè)計(jì)師在后面能把這車(chē)的隔音稍微加強(qiáng)一點(diǎn)。
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