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寶馬7系
2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝

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寶馬7系車主點(diǎn)評(píng)(366條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格119.45萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)駕輕就熟,不需要太多的人工干預(yù)。
缺點(diǎn):語(yǔ)音識(shí)別率低、手勢(shì)識(shí)別率低,尤其是語(yǔ)音喚醒“你好寶馬”時(shí),語(yǔ)音助手一說(shuō)到寶馬,語(yǔ)音助手就會(huì)激活,而且默認(rèn)激活的聲音是不會(huì)更改的,即使指定了“你好 BMW”,原廠依然存在。
外觀:中期改款后大鼻孔的前臉能清楚地和5系區(qū)分開(kāi)來(lái),凸顯 D級(jí)的氣場(chǎng),是最成功的亮點(diǎn);
內(nèi)飾:整體風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約風(fēng)格,用料講究手感,但并不夸張,也不會(huì)太過(guò)夸張。木紋飾條略顯低調(diào),純黑色鋼琴漆被一些人詬病過(guò)重的塑料感;
空間:車長(zhǎng)接近5米3,車寬2米, D級(jí)車的空間絕對(duì)不會(huì)讓您失望;
配置:相比于 S級(jí)和A8,7系的行政版價(jià)格大打折扣,在6缸 D級(jí)車中,性價(jià)比是最好的。
動(dòng)力:B58tu六缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF8速變速箱,讓您的動(dòng)力輸出更快更直接。
操控: 得益于車架上的碳纖維內(nèi)核,7系的操控感覺(jué)和寶馬5系差不多,并沒(méi)有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長(zhǎng)度,根本不會(huì)注意到這是一輛超過(guò)5米的 D級(jí)大車;
油耗:可能是北方最近兩個(gè)月的天氣比較冷,水溫達(dá)到正常工作時(shí)間比較長(zhǎng),我城市里的油耗只有12左右。高速巡航速度低至8
舒適:靜音效果不錯(cuò),普利司通防爆胎胎噪稍微大點(diǎn),沒(méi)裝雙層隔膠玻璃有點(diǎn)可惜;
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