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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格75.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然小7是一款D級商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個人覺得開起來真心沒有話說,但是坐起來還是沒有BENZ舒服。懸掛也沒有BENZ舒服。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格86.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車身比較大,舒適性很好。座椅可以加熱!音響效果還不錯!車內(nèi)很靜音!行駛舒適性:這車我跑過很爛的山路,有時候幾乎在當(dāng)越野車用,偶爾碰到底盤,但都沒什么影響,有一次涉水快到引擎蓋,車內(nèi)冒了煙,保養(yǎng)車的售后檢測沒什么問題,發(fā)動機沒進水,很幸運!
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格120.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在車上時,基本都是自己開車。車輛沒有過在后排享受著聽著音樂看著路邊的行人。只能說夠平穩(wěn)夠安靜。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格70.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很好,沒得說,無論前后排。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格82.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)隔音好,舒適度要根據(jù)不同模式去定義,運動模式閉上眼睛做后排,相信你不會覺得會是坐在一臺D級車的后排的。正常模式下,是操控與舒適的一個平衡吧,但個人感覺還是偏向操控多一點…舒適模式下,D級車的性子才得以體現(xiàn),這個時候坐在后排就比較安逸了。另外座椅填充物可以稍微軟一點,還有不少提升空間,但又不能犧牲太多的操控,這個取舍度需要時間、經(jīng)驗的積累以及科技的發(fā)展,去更好的均衡。做到真正的“性格分裂”…
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格118.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:后排就有一次跑長途的時候朋友開車試過一下,感覺還不如前排呢,不過我個人覺得啊,,后排座椅比S級舒服,真的,四川人說法就是兒豁,,,個人覺得。
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購買時間2013年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格95.28萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:同級別和奔馳比還是差了些。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格98.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適成都挺高的,我沒坐過奔馳S級不知道S有多舒適,但是我坐過A8我感覺A8和7系坐起來差不多,但是還是7系開起來舒適,
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格72.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8569公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛很舒服,有韌性也不缺舒適,特別后座還有空氣懸掛,后座相當(dāng)?shù)南硎堋?/span>
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格98.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅有點偏硬,總的來說后排的乘坐舒適還是可以的,畢竟空間擺在那里。
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