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寶馬5系(進(jìn)口)
2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝

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寶馬5系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(194條)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格59.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):比我以前買的阿特茲要好很多,隔音效果很好,音響也很不錯(cuò)。由于剛提車沒多久,還沒過2000公里的磨合期,他不敢開得太猛,也不敢彈射。現(xiàn)在,他只發(fā)揮出了五分之一的實(shí)力,3.0的發(fā)動(dòng)機(jī),對他來說,已經(jīng)是綽綽有余了。座椅更舒適。后備箱的空間很大。剎車很舒服,懸架也比想象中的要舒服一些。油耗對我來說還不錯(cuò),雖然現(xiàn)在只有11個(gè)油,但是以后肯定會越來越低,因?yàn)槲铱偸峭T谠匮芯科嚨母鞣N設(shè)置和功能。
缺點(diǎn):1,4s一如既往的惡心。
外觀:運(yùn)動(dòng)套件很酷,但是我把碳纖維中網(wǎng)、尾翼和后視鏡蓋都改了,讓它更加完美。
內(nèi)飾:哎,華什么時(shí)候能走遍天下了?
空間:我190,坐進(jìn)去后,后座就廢了。
配置:說實(shí)話,現(xiàn)在看來還是太低了,如果再給我一次機(jī)會,我可能會選那個(gè)韓國的G80品牌,甚至有可能成為會員。
動(dòng)力:3.0T的車軸可以碾壓百分之八十的車,剩下的百分之十九是有軌電車,百分之一百是跑車。
油耗:對我平時(shí)上班的路況比較友好,高速省油,低速。。。這可是3.0啊…
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