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寶馬5系(進(jìn)口)
2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版

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寶馬5系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(194條)
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠后性價(jià)比很高
缺點(diǎn):不是運(yùn)動模式下起步比較肉,除非猛踩油門。窗戶的控制按鍵阻尼非常非常生澀,果然這點(diǎn)還是做不過日系車。
外觀:前半部分與普通5系別無二致,尾部則非常吸引人。從前45度角看去,車身在修長和緊繃之間取得了完美的平衡。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,前排的木紋內(nèi)飾是貼皮的,真皮的縫線十分有檔次,但是不好打理。因?yàn)槭沁M(jìn)口的,加上是庫存車,完全無異味,完全。
空間:實(shí)用,后排比加長肯定小,但家用夠
配置:偏低,畢竟消費(fèi)者的情懷正好是廠家賺錢的重要途徑。
動力:3.0的直六發(fā)動機(jī)爆發(fā)力還是可以的,高速上加速感覺動力源源不斷,到過160時速還是感覺油門踏板有很大的潛力。
操控: 寶馬的操控沒得說。后驅(qū)。過彎。加速。都沒的說
油耗:國道可以到9,市區(qū)溫柔開13以上,高速10~11。如果是4缸渦輪機(jī)會省一點(diǎn)吧。目前開的4300公里高速占30%,國道占40%,小擁堵的市區(qū)占30%,綜合10.5油耗供大家參考。
舒適:前排座椅舒適性一般,沒覺得比邁騰好的地方。
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