一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠后性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：不是運(yùn)動(dòng)模式下起步比較肉，除非猛踩油門(mén)。窗戶的控制按鍵阻尼非常非常生澀，果然這點(diǎn)還是做不過(guò)日系車(chē)。
外觀：前半部分與普通5系別無(wú)二致，尾部則非常吸引人。從前45度角看去，車(chē)身在修長(zhǎng)和緊繃之間取得了完美的平衡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，前排的木紋內(nèi)飾是貼皮的，真皮的縫線十分有檔次，但是不好打理。因?yàn)槭沁M(jìn)口的，加上是庫(kù)存車(chē)，完全無(wú)異味，完全。
空間：實(shí)用，后排比加長(zhǎng)肯定小，但家用夠
配置：偏低，畢竟消費(fèi)者的情懷正好是廠家賺錢(qián)的重要途徑。
動(dòng)力：3.0的直六發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是可以的，高速上加速感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，到過(guò)160時(shí)速還是感覺(jué)油門(mén)踏板有很大的潛力。
操控：
寶馬的操控沒(méi)得說(shuō)。后驅(qū)。過(guò)彎。加速。都沒(méi)的說(shuō)
油耗：國(guó)道可以到9，市區(qū)溫柔開(kāi)13以上，高速10～11。如果是4缸渦輪機(jī)會(huì)省一點(diǎn)吧。目前開(kāi)的4300公里高速占30％，國(guó)道占40％，小擁堵的市區(qū)占30％，綜合10.5油耗供大家參考。
舒適：前排座椅舒適性一般，沒(méi)覺(jué)得比邁騰好的地方。
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