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寶馬5系(進(jìn)口)
2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版

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寶馬5系(進(jìn)口)車主點評(194條)
購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)惠后性價比很高
缺點:空間實在太小了,第二排只能坐2人,坐3人的話就只能30分鐘內(nèi)的車程。而且駕駛席周圍的儲物空間也少,一副太陽鏡都沒地放。
外觀:除了超跑,最愛旅行車的外觀。一輛瓦罐,還對外形有更高的奢求嗎?
內(nèi)飾:寶馬通病,比較粗糙。但是仔細(xì)看后會發(fā)現(xiàn)用料不錯,而且設(shè)計得大部分比較符合人體工程學(xué)。除了不能盲操作駕駛席車窗、座椅調(diào)節(jié)和比較反人類的后排車窗控制器位置之外。
空間:基本上夠用。
配置:因為國人對瓦罐接受程度不高,加上是庫存,性價比很高了。14款的5旅已經(jīng)沒有自吸的了。瓦罐車開舊了看起來最有味道,NA的相對比T的好養(yǎng)活,所以覺得自己買對了。
動力:3.0直6 經(jīng)典發(fā)動機 運動模式下 最喜歡這種線性發(fā)力的發(fā)動機,不太喜歡渦輪的唐突。3.0這個加速起步還是非常凌厲,雖然沒有渦輪機那種強烈的推背感,但是一般的2.0T還是追不上這臺3.0的
操控: 路感太足,坐后排長途會顛的直不起腰來
油耗:真心不高,10升左右,上個月去西安,一箱油,巡航120KM/小時,可以跑800多公里。
舒適:座椅我覺得很舒服了,但路感還是有的,路況不好的時候還是顛得厲害。估計坐后排的更明顯。
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