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寶馬5系(進(jìn)口)
2013款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型

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寶馬5系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(194條)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格57.12萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速很爽,在路上超車游刃有余,隨心所欲!操控也不錯(cuò)!短軸距版的好!
缺點(diǎn):后排比很多車都要小。。。不過也是因?yàn)槿绱瞬艓砣绱撕玫牟倏?/span>
外觀:新5的外觀相當(dāng)漂亮,車頭的線條相當(dāng)流線,犀利的天使眼也給人一種時(shí)尚霸氣的感覺,本人一直以來就特別迷戀寶馬的天使眼,相當(dāng)漂亮~~~~~近距離看5系車頭,還是能被它的線條,車燈征服,藍(lán)天白云的標(biāo)志,也顯示出對夢想的堅(jiān)持和追求,尾部的造型和7系比較像,記得新5剛剛上市的時(shí)候,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看5系還真以為是7系,尾燈有種兇悍的感覺,有種展現(xiàn)寶馬運(yùn)動(dòng)精神的意思,尾部的車標(biāo)我覺是另一種意思,別摸我,我跑的很快,你追不上 哈哈,新5系的銷量也說明了國人對車款車外形的認(rèn)可。每次看見我的小5,給我的感覺用一句5系的廣告詞形容“與堅(jiān)持夢想者同行”。
內(nèi)飾:只所以買進(jìn)口的535I還有個(gè)主要的原因就是因?yàn)橹挥羞M(jìn)口的5系才有棕色的內(nèi)飾,真不知道為什么國產(chǎn)的長軸5系沒這個(gè)顏色.......棕色內(nèi)飾顯得相當(dāng)?shù)钠?高貴 大氣啊,哈哈。進(jìn)口的535I內(nèi)飾做工明顯比國產(chǎn)的好很多,走線還有縫隙都可以看出區(qū)別。總之,座椅包裹相當(dāng)?shù)轿唬瑑?nèi)飾色彩搭配完美,棕內(nèi)大氣 高貴,相當(dāng)滿意!相當(dāng)滿意!!!!!!
空間:前排不錯(cuò),后排非常憋屈
配置:一般,完全看中的是牌... 瀏覽: 31979次支持:8人
動(dòng)力:3.0T的N55B30發(fā)動(dòng)機(jī),245/45R18和275/40R18的輪胎,在動(dòng)力上絕對是屬于完美體現(xiàn)!
操控: 開過朋友的加長的535LI,明顯覺得短軸的535I操控要好得多,顯得不是那么的笨重,少了加長的屁股真的是要爽些,特別是在過彎處,感覺特別明顯,轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn),剎車也是一點(diǎn)就有,給人很大的信心,畢竟寶馬是靠操控為賣點(diǎn)混飯吃的,但是比起老3系,操控感覺還是感覺弱了點(diǎn),畢竟就算是短軸的5系還是比老3大了那么多,但是個(gè)人覺得短軸5系比加長的新3操控好,而且短軸的535I輪胎還是是前245后275的,抓地力超好,方向盤也要粗一大圈,握起來手感相當(dāng)好,一句話來說,535I真的可以做到傳說中的人車合一啊
油耗:畢竟是配備了8速ZF變速箱,相比其他品牌的3.0或者是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)省油的,而且還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),新車沒過磨合,一般就是市區(qū)13 14個(gè)油耗,高速7 8個(gè)油,對我而言,油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適:畢竟現(xiàn)在的新5是以商務(wù)舒適性為主,而且又是轎車,坐起來還是相當(dāng)舒服的,特別是過減震帶的時(shí)候,感覺震動(dòng)一點(diǎn)都不大,大部分的抖動(dòng)都被過濾掉了,行駛起來是感覺四平八穩(wěn),有時(shí)候都有種我是開著螃蟹的錯(cuò)覺,坐過我車的人都說,坐起來相當(dāng)舒服,真皮的包裹性也很好,一家人去農(nóng)家樂玩的路上感覺相當(dāng)舒適,相當(dāng)溫馨。
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