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購買時間2013年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格60.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程23570公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強勁，地盤扎實緊湊
缺點：都這個價位了， 標配個舒適進入有那么難嗎， 四區(qū)空調(diào)加長的535都是標配，短軸的就連豪華都沒有，倒車只有模擬，沒有影像 還是單碟CD......
外觀：新5的外觀相當漂亮，車頭的線條相當流線，犀利的天使眼也給人一種時尚霸氣的感覺，本人一直以來就特別迷戀寶馬的天使眼，相當漂亮~~~~~近距離看5系車頭，還是能被它的線條，車燈征服，藍天白云的標志，也顯示出對夢想的堅持和追求，尾部的造型和7系比較像，記得新5剛剛上市的時候，遠遠的看5系還真以為是7系，尾燈有種兇悍的感覺，有種展現(xiàn)寶馬運動精神的意思，尾部的車標我覺是另一種意思，別摸我，我跑的很快，你追不上 哈哈，新5系的銷量也說明了國人對車款車外形的認可。每次看見我的小5，給我的感覺用一句5系的廣告詞形容“與堅持夢想者同行”。
內(nèi)飾：只所以買進口的535I還有個主要的原因就是因為只有進口的5系才有棕色的內(nèi)飾，真不知道為什么國產(chǎn)的長軸5系沒這個顏色.......棕色內(nèi)飾顯得相當?shù)钠?高貴 大氣啊，哈哈。進口的535I內(nèi)飾做工明顯比國產(chǎn)的好很多，走線還有縫隙都可以看出區(qū)別。總之，座椅包裹相當?shù)轿唬瑑?nèi)飾色彩搭配完美，棕內(nèi)大氣 高貴，相當滿意！相當滿意！！！！！！
空間：個人感覺很夠用了，因為車子多數(shù)時間就自己開，沒什么人坐，所以感覺空間足夠了，，，
配置：一般，完全看中的是牌... 瀏覽： 31979次支持：8人
動力：N55B30A這款寶馬當家花旦的發(fā)動機真不是蓋的，在COMFORT模式下油門都是比較迅速地，超個一般的車根不是問題，SPORT模式下動力更是隨叫隨到，油門和方向盤顯得更重，推背板更強，SPORT模式我都覺得相當給力了，由于還沒過磨合，SPORT+模式?jīng)]敢試，更沒敢試SPORT+加上檔桿推到S的SPORT++的模式，總之，動力是我最滿意的地方。
操控：
開過朋友的加長的535LI，明顯覺得短軸的535I操控要好得多，顯得不是那么的笨重，少了加長的屁股真的是要爽些，特別是在過彎處，感覺特別明顯，轉(zhuǎn)向相當精準，剎車也是一點就有，給人很大的信心，畢竟寶馬是靠操控為賣點混飯吃的，但是比起老3系，操控感覺還是感覺弱了點，畢竟就算是短軸的5系還是比老3大了那么多，但是個人覺得短軸5系比加長的新3操控好，而且短軸的535I輪胎還是是前245后275的，抓地力超好，方向盤也要粗一大圈，握起來手感相當好，一句話來說，535I真的可以做到傳說中的人車合一啊
油耗：畢竟是配備了8速ZF變速箱，相比其他品牌的3.0或者是3.0T的發(fā)動機還是相當省油的，而且還配備了發(fā)動機啟停技術(shù)，新車沒過磨合，一般就是市區(qū)13 14個油耗，高速7 8個油，對我而言，油耗已經(jīng)相當滿意了
舒適：畢竟現(xiàn)在的新5是以商務舒適性為主，而且又是轎車，坐起來還是相當舒服的，特別是過減震帶的時候，感覺震動一點都不大，大部分的抖動都被過濾掉了，行駛起來是感覺四平八穩(wěn)，有時候都有種我是開著螃蟹的錯覺，坐過我車的人都說，坐起來相當舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去農(nóng)家樂玩的路上感覺相當舒適，相當溫馨。
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