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寶馬5系(進口)
2014款 520i 典雅型

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寶馬5系(進口)車主點評(194條)
購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:方向夠輕 油耗滿意!開起來稍微有點奔馳感覺!
缺點::電動耳朵呢,10幾萬的車都有,你讓我每次下車硬掰,情何以堪。?粗啡说谋砬,我真是尷尬!還有自動啟停,設計的太過腦殘,停下倒車,他熄火了。。。
外觀:外觀還是很霸氣的,不過要是跟加長版的比就有點“小巧”的感覺了。
內飾:內飾的儀表盤有點差勁,不是彩色液晶的。特別古老的儀表盤,白天不開大燈有時候過地洞和山洞完全看不到邁速。車窗如果有遮陽簾就更好了,當時看新3系的時候就有,5系全沒了。
空間:空間夠用,日常上下班,接孩子沒問題!不擠!個人覺得硬生生拉車的車會影響操控(我心目中的寶馬是注重操控不是空間)
配置:40多萬開寶馬5系,這個價格這個車還是相對比較合適的。
動力:以前開的1.6排量,2.0T已經很爽了,,說實話在市區(qū)也飚不起車,也不允許飚車,要那么快干麻呢,安全才是第一.起步也不會感覺特別慢,輕輕一點動力就來了,雖然不是特別猛的那種,但很優(yōu)雅,太猛了一沖一沖的,在市區(qū)反倒失去了該有的樂趣.
操控: 操控真的沒話說,就一個字,贊!
油耗:剛提車的時候是13的油耗,現(xiàn)在漸漸的被開到了9.3,已經基本穩(wěn)定在了9.3。平常開市區(qū)其實沒有多久,正常不是高架就是高速,一般都是定速巡航。
舒適:5系的座椅比3系的座椅要大,包裹性也更強,所以也更舒適。
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