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寶馬X5(進口)
2011款 xDrive35i 豪華型

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寶馬X5(進口)車主點評(484條)
購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格100.60萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:漂亮的外形。
缺點:內(nèi)飾確實是這代X5的一大詬病,也難說,必定確實是車型已到暮年,其實綜合看6,7年前來說,這個內(nèi)飾的水平絕對屬于中上。但今日觀點看,稍有落伍,習慣也好,功能全,操控簡單,說的過去
外觀:外觀看起來有SUV的野性,但是在野性中也具有一定的優(yōu)雅,這使得這臺車兩者并為一體,在不同的場合它具備不一樣的性格.BMW的車型也算是藝術的高峰吧!這么多年也得到了世界的認可,雙腎的進氣口,漂亮的天使眼,美麗的線條,這么多年也沒有太大的變化,可以說是經(jīng)典的高端SUV.
內(nèi)飾:內(nèi)飾在寶馬各系當中也大同小異,簡單中隱藏著高科技與高貴.但個人覺得還是非常普通,如果更高貴點與運動點,加上一點高科技就更顯高端SUV的風格.
空間:大,X5的空間明顯大于上代ML,和哥們的ML實測過,一尺子一尺子量的,空間還是很有優(yōu)勢,本人款是7座,第三排屬于應急坐,角兒肯定不坐那,小人物專用,坐過幾次人,女孩,完全可以,不算很難受。
動力:動力方面擁有了3.0T渦輪增壓的單渦輪雙渦管的N55B30的新型發(fā)動機,此臺發(fā)動機擁有了306馬力,與400N的扭矩,對于一輛SUV來說動力也算是不錯了,,100KM/H加速也可以控制在7秒以內(nèi),相對于兩頓多重的SUV來說也算是不錯了.動力方面也算是這樣了,如果舍得加大油門提速也會非?斓,如果在市區(qū),跑長途,和越野方面的話也就夠用了.
越野: 在8ZF的波箱作用時加速換擋非常平順,在方向的操控也是非常的準確的,而且方向盤很輕,便于操控,而且是多功能方向盤,,在行車過程中可以通過方向盤對行車系統(tǒng)進行調(diào)整,可惜方向盤缺少換擋撥片.這車還具備抬頭顯示功能,只要抬頭望著擋風玻璃就可以看到時速等關于車子的信息了.而且BMW的四驅(qū)系統(tǒng)也是非常的好的,在行駛的過程中可以牢牢的抓著地面,,有很好的平穩(wěn)性,在遇到不好的路況時,例如陡坡可以使用緩坡功能,那時候只要你踩著油門就可以安全通過陡坡了,當你踩剎車時功能取消.而在上坡時如果在半坡停車時,你可以啟動陡坡輔助功能,那么車子在半坡起步時就不會往后滑,通過陡坡.綜合來說,對于這車型,操控方面也是相當不錯了.
油耗:對于一臺SUV來說,想要有轎車的油耗這也應該不怎么可能了,油耗當然也不會少,在市區(qū)緩慢行駛油耗比較大,跑長途油耗比較小.
舒適:舒適性對于SUV來說當然不會有轎車那么舒適,在我個人感受方面也就一般般吧!但是也可以通過購買更換舒適性座椅來提高舒適性的.與卡宴相比還是一般般,原裝的皮椅軟軟的坐在上面也算比較舒適,但是包裹性不是很好,不過平常用也就足夠了,如果想追求運動性的可以更換運動座椅,不過也不會便宜哦,畢竟是BMW啊!后排坐著也算過得去吧!起碼大空間提高了車子的舒適性了.車子的第三排一般也不會用了,因為太窄了,適合兒童,成年人坐著就感覺太擠了.綜合來說舒適性還是很好的.
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