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寶馬X5(進(jìn)口)
2015款 xDrive28i

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寶馬X5(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(484條)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外環(huán)大氣,空間不錯(cuò),底盤不高不低正合適,尾門可以雙開? ???????????”
缺點(diǎn):此寶馬為家中LD接送孩子用車,個(gè)人傾向3T。LD說夠就夠,買車無太多參與,除付錢
外觀:新款的x.5沒的說,開眼角很犀利,整體也比老款大氣。
內(nèi)飾:塑料化還是太重了
空間:空間沒得說,夠大。
配置:性價(jià)比算高的,X5門檻更低了
動(dòng)力:作為寶馬的2.0T的最大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),在剛開始起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,但是畢竟車子是比較重的,但是開起來的話,提速還是可以的
越野: X5雖然屬于SUV但是操控沒的說,尤其是更換了2.0T N20發(fā)動(dòng)機(jī)后,跟試駕過的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)頭明顯靈活不少,雖然跟俺的小三還有一些差距,但是對(duì)于這個(gè)大家伙 對(duì)比奔馳跟奧迪來說真的是好太多了,電子轉(zhuǎn)向非常輕,尤其跟俺的3系對(duì)比,比俺的3系輕太多了,可能3系偏向于運(yùn)動(dòng)吧,方向盤偏重,哪怕是調(diào)到節(jié)能模式上也感覺比X5重!
油耗:3月30日提的車,目前跑了4500公里,目前油耗9.9L,可能和跑高速比較多的原因吧,市區(qū)也10.5上下。因?yàn)槲疫@里是三四線城市,不太堵。
舒適:座椅包裹還是可以,但是缺少腰部支撐,感覺背后空空的,久了腰痛。
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