一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的智能互聯(lián)系統(tǒng)非常好用,語(yǔ)音控制也更加智能,甚至可以跟 QQ音樂(lè)合作,只要說(shuō)一句歌,就可以直接播放,暫時(shí)還沒(méi)有使用電子支付系統(tǒng),等以后有時(shí)間再研究一下。
缺點(diǎn):等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了,新車的價(jià)格也不高,19萬(wàn)多一點(diǎn),確實(shí)有點(diǎn)貴,好在配置跟得上。
外觀:十一代思域的外觀很獨(dú)特,前臉給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),但是車燈卻給人一種很有攻擊性的感覺(jué)。側(cè)面看起來(lái)也足夠運(yùn)動(dòng),優(yōu)美的大溜背讓人越看越喜歡,欣賞思域獨(dú)特的美感。尾部更是充滿了運(yùn)動(dòng)感,小尾翼配上雙邊單出排氣,頗有幾分性能車的風(fēng)范。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),整體風(fēng)格很簡(jiǎn)單,蜂窩狀的出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常漂亮,給人一種高大上的感覺(jué)。中控臺(tái)和車門(mén)都是用碳纖維做的,看起來(lái)更有質(zhì)感。10.2寸全液晶儀表盤(pán),懸浮式中控屏,功能齊全,比同價(jià)位其他車型要高級(jí)得多。
空間:軸距加長(zhǎng),比上一代更寬更長(zhǎng),平時(shí)載朋友和家人都沒(méi)問(wèn)題,主要看個(gè)人需求,家用代步基本夠用,只要不是太胖,坐三個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,畢竟是A級(jí)車,能設(shè)計(jì)成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:綜合來(lái)看,這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò),雖然貴了點(diǎn),但配置還是不錯(cuò)的,座椅和方向盤(pán)都是真皮的,我很滿意,物有所值。
動(dòng)力:加速時(shí)沒(méi)有頓挫,可能主要是因?yàn)?CVT變速箱和渦輪增壓的優(yōu)勢(shì),加速過(guò)程非常順暢,比我預(yù)想的要好很多,因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),平順性比自然吸氣車要差一些,不過(guò)思域在這方面還是比較均衡的。
操控:
方向盤(pán)不是很重,轉(zhuǎn)向也不矯揉造作,很準(zhǔn),懸架控制的很好,在高速過(guò)彎的時(shí)候很平穩(wěn),沒(méi)有任何漂移和打滑的感覺(jué)。
油耗:目前百公里的油耗只有7.7個(gè)油量,還沒(méi)到磨合期。燃油經(jīng)濟(jì)性很好,一箱油可以跑550公里,一公里五毛錢(qián)左右,很劃算,不貴,保養(yǎng)也是免費(fèi)的。除了超車之外,我一般不會(huì)把油門(mén)踩得太重。
舒適:舒適度比上一代有了很大的提高,尤其是噪音方面,胎噪和風(fēng)噪都得到了很大的改善。避震裝置并不是很結(jié)實(shí),在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,并沒(méi)有“咚”的一聲撞過(guò)去,這讓我的腰都疼了。真皮與麂皮絨的搭配使座椅更加柔軟,填充物更加均勻,包裹性和支撐性更不用說(shuō),自然是經(jīng)過(guò)優(yōu)化的。
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