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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4877)+1 性價(jià)比高(1674)+1 操縱性好(1100)+1 好看(692)+1 性價(jià)比高(263)+1缺點(diǎn):
堵車油耗高(4304)+1 無后防撞鋼梁(3707)+1 車漆出名的薄(2324)+1 空間一般(718)+1 舒適性一般(686)+1 內(nèi)飾用料差(641)+1 性價(jià)比一般(519)+1 風(fēng)噪胎噪聲大(261)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快 操控好 顏值高
缺點(diǎn):噪音。隔音不太好。
外觀:滿意,喜歡。
內(nèi)飾:除了門板手扶箱織布材料 其余還好
空間:合理后排三人不擁擠
配置:個(gè)人覺得很高了!同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力,最低的油耗!無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),天窗,日間行車燈,倒車視頻和雷達(dá),6氣囊等等,同級(jí)別找不到同價(jià)位這么齊全的配置了。
動(dòng)力:習(xí)慣了經(jīng)濟(jì)的開法,一般都不到2000轉(zhuǎn)就換擋了……所以,真的很省油,新車6.8的油耗,但代價(jià)就是體會(huì)不到什么動(dòng)力??……渦輪不介入,動(dòng)力很一般,介入后很給力
操控:
原車懸掛還是偏軟,沒有馬三操控好,后期還是要慢慢提升
油耗:油耗還應(yīng)
舒適:沒開過好車,感覺過減速帶挺硬
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先顏值在提車回家路上就體現(xiàn)出來了,好幾人在等紅綠燈時(shí)就問這是什么車多少錢,太酷了。本人最看重的是動(dòng)力。真叫帶勁兒。動(dòng)力澎湃,本田1.5t的可以和其他大排量2.0左右的相抗衡。音響也很滿意,方向盤上隨手可以滑動(dòng)調(diào)節(jié)音量很方便,可有時(shí)方便的打方向會(huì)不注意的碰到它音量忽大忽小了。自動(dòng)啟停很好用,頂?shù)氖鞘謩?dòng)擋的,就喜歡超控的感覺。
缺點(diǎn):啊,中控偶爾異響,懸掛太軟,別的真沒有
外觀:一天十看 停在辦公樓下,隔三差五的開窗探頭~_~
內(nèi)飾:硬塑料,硬塑料,硬塑料
空間:開過昂科塞拉,翼虎,睿翼,除了頭部空間翼虎有優(yōu)勢(shì)以外,其他地方應(yīng)該都是思域大些,后備箱翼虎的高,單面積小,實(shí)用性的話差不多吧,很少有大件搬運(yùn)
配置:總體性價(jià)比非常高 關(guān)注思域一年了 從美版上市就開始關(guān)注 一直到等到國內(nèi)出來 從未動(dòng)搖過
動(dòng)力:掛加速檔位,只要你肯加油,推背感明顯
操控:
方向盤沒什么手感,開起來就是很輕,轉(zhuǎn)向相比速騰,側(cè)傾相對(duì)嬌小,車身很隨性還可以
油耗:目前溫柔駕駛,三線市區(qū)加省道5.2L/100km。
舒適:挺好挺舒服的
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺油耗和車型挺好
缺點(diǎn):車子做工跟大眾差太遠(yuǎn)~里面全是布料,不過這些后期可以自己改裝倒也沒什么~主要是鈑金件感覺太輕薄了~用手拍感覺一點(diǎn)不扎實(shí)…不過日系車也就這樣~誰買車整天想著拿去碰石頭呢~
外觀:回頭率老高了。我也是那種要面子的人。就喜歡這樣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很協(xié)調(diào),用料也挺好的,做工也不錯(cuò),空調(diào)異響
空間:十分滿意,后排很寬敞,日常家用足夠了
動(dòng)力:爽 加速無可挑剔
操控:
方向盤沒有虛位
油耗:剛提車第一天7升多一點(diǎn),比他們9升左右的好很多,以后會(huì)更低的,別忘了這還是關(guān)了節(jié)能跑出來的。
舒適:舒適性有的 日系車都注重舒適 畢竟家用車 慮震效果好 一點(diǎn)不硬 就是七八十碼上了風(fēng)噪路噪大 不過還能接受
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅很舒服,音質(zhì)效果很好。
缺點(diǎn):車子噪音確實(shí)有點(diǎn)。。。 手動(dòng)換擋感覺吸入感一般!低配里面織布太多了!車身的皮給我的感覺有點(diǎn)太薄了,有些地方縫隙有點(diǎn)大!車子就是外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)吸引的我,做工不行!
外觀:外觀是我最滿意的,但是因?yàn)檐囕v數(shù)量的限制,我遺憾的錯(cuò)失了我的騷藍(lán),把小白思提回了家
空間:同級(jí)別中上水平,雖然是溜背設(shè)計(jì),但是后排頭部空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的,本人178,腿部也有兩拳距離,遺憾的是沒有繼承上一代后排地板全平的優(yōu)點(diǎn),這一代中間有個(gè)高的凸起,不是很好,后備箱空間買菜足夠。
配置:12.99萬,性價(jià)比沒誰了,不服來辯
動(dòng)力:比較勁,就是渦輪介入的有點(diǎn)慢,只要舍得給點(diǎn)油就一點(diǎn)都不含糊,速度比較快,值得贊一個(gè)。!
操控:
我開過的這幾個(gè)車都是以操控見長(zhǎng)的,昂科塞拉差在動(dòng)力上,方向盤輕盈,指向準(zhǔn),翼虎有福克斯的傳承,絕對(duì)不差,方向盤握著特別有感覺,思域方向盤比較沉,剛開第一天胳膊酸不適應(yīng),但是指向一樣精準(zhǔn),底盤低高速穩(wěn),懸掛偏軟,開翼虎的感覺就是想在山間小路左右急轉(zhuǎn),開思域的感覺就是不想轉(zhuǎn)彎,(高速轉(zhuǎn)大彎思域還是很有信心的)
油耗:11個(gè)油,怎么會(huì)這么高,主要是在市區(qū)行駛。
舒適:地盤穩(wěn),座椅包裹性不錯(cuò),就是不是皮的,過減速帶感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本田的動(dòng)力 油耗
缺點(diǎn):噪音抑制不合格,前排空調(diào)出風(fēng)口處有異響,內(nèi)飾材質(zhì)一般,多媒體目錄混亂不易用,沒有眼鏡盒,沒有后排出風(fēng)口,手套箱沒阻尼,雨刮時(shí)有異響。
外觀:如果不喜歡就不會(huì)買了對(duì)吧!有后門叫轎跑,沒有后門這是就臺(tái)跑車。。
內(nèi)飾:我覺得還行
空間:空間還好,就是地盤低,上下車有點(diǎn)不習(xí)慣
配置:非常高 但是4S加價(jià)和等車是個(gè)很大的問題有待提高 也希望廠商可以嚴(yán)格管控
動(dòng)力:提速有力,動(dòng)力后續(xù)持續(xù)持久。
操控:
整體不錯(cuò),輕松好開,轉(zhuǎn)彎很靈活。
油耗:磨合期8.7個(gè)還算滿意,后期也許還會(huì)降低,很羨慕那些7.8油耗的車主
舒適:得不償失的優(yōu)科豪馬db靜音輪胎,高速靜音沒兼顧的同時(shí),還失去了濕地抓地力和排水性。軟軟的底盤韌性支撐不足。模糊的離合只能慢慢換擋,真是一臺(tái)買菜車的定位。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)波動(dòng)力很猛,3000轉(zhuǎn)左右換擋摧背感很強(qiáng)。隔音感覺還不錯(cuò),沒開過好車,感覺聲音不是很大。車內(nèi)味道幾乎沒有,不知道是不是座椅是布的原因,自己包門板皮后車內(nèi)就有味道了。
缺點(diǎn):車子噪音確實(shí)有點(diǎn)。。。 手動(dòng)換擋感覺吸入感一般!低配里面織布太多了!車身的皮給我的感覺有點(diǎn)太薄了,有些地方縫隙有點(diǎn)大!車子就是外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)吸引的我,做工不行!
外觀:不說了,買思域的肯定是先被外觀吸引的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單好看 用料差評(píng)
空間:本人180,坐駕駛位座椅調(diào)高,感覺不到壓抑,只是頭部空間剩下不多了,副駕駛和后排完全夠用,坐過的都說寬敞,本田的MM不是蓋的,這個(gè)級(jí)別的車?yán)锵喈?dāng)驚艷!儲(chǔ)物空間很大,后備箱空間也很滿意,家用的車也裝不了多少東西,夠用,萬一有大東西,后排座椅可以放倒,也不用擔(dān)心。
操控:
方向盤有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)!彎道支撐性屬于中等水平,過濾路面小石頭這些,沒什么感覺!整體還是滿意!
油耗:改了排氣,進(jìn)氣,油耗一直在8.0-8.2之間!再跑跑跑看看,應(yīng)該能下去吧!
舒適:我家車史:紅色帶屁股老夏利、手搖車窗的老捷達(dá)(大方眼睛)、韓國造兒的七座科帕奇、十代思域,這四款車,后三款,我開的比較多(老夏利那是還沒18歲),18歲高考完暑期班靠的駕照,上手手動(dòng)擋捷達(dá)!很懷念這款車,后來置換了買的科帕奇,6月26日中簽,兩周后提的十代思域6MT,前面三行主要想體現(xiàn)我開過和做過哪些車,主要的,然后比較,舒適性,最差的是:十代思域。對(duì)舒適性的表述,完。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
購買商家
長(zhǎng)治經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高!從轎車的角度來看,20萬以內(nèi)沒有更好的了!注意,要兼顧很多方面,比如:1.空間;2.舒適度;3.顏值;4.動(dòng)力;5.油耗;6.配置;7.操控
缺點(diǎn):明明雙排,為毛不露出來?
外觀:滿意!
內(nèi)飾:很不錯(cuò)了,這個(gè)價(jià)位不算頂尖,也不算差了,屬于頂尖下面的那一個(gè)區(qū)域吧,我對(duì)比的車型都是十幾萬的車,最差也是14萬的凌渡。
空間:空間還好,就是地盤低,上下車有點(diǎn)不習(xí)慣
配置:性價(jià)比超高的,相比大眾1.4t高功率版本的高爾夫RLING還是不錯(cuò)的,都是覺得高爾夫的動(dòng)力和配置差不多,但是大眾的優(yōu)惠幅度各地不同價(jià)格還是偏高,想到最后高爾夫不是獨(dú)立懸掛就放棄了,思域太難等了中途放棄過幾次了
動(dòng)力:還在磨合期,過了磨合期就知道了!
操控:
方向盤有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)!彎道支撐性屬于中等水平,過濾路面小石頭這些,沒什么感覺!整體還是滿意!
油耗:油耗目前7.3,純市區(qū)跑,沒有開小綠葉模式,感覺還是挺省油的,現(xiàn)在還沒磨合到人車合一的境界,等過段時(shí)間油耗應(yīng)該還有所下降。另外值得一提的是,手動(dòng)檔的車型應(yīng)該比自動(dòng)檔費(fèi)一些油的,時(shí)速每小時(shí)120公里,轉(zhuǎn)速都已經(jīng)到2700了,自動(dòng)檔在巡航模式下才2200左右,這點(diǎn)不太滿意。
舒適:還是可以,就是路燥大
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值極高,動(dòng)力不俗
缺點(diǎn):中控電源插口
外觀:這還要說嗎?就沖這個(gè)來的,年輕人不二的選擇!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒啥異味,各方面我覺得還湊合,中控要是能像9代傾向駕駛者就更好了~材質(zhì)都是日系標(biāo)準(zhǔn)水平,自己去摸和看吧
空間:同級(jí)別的空間算是不小了的吧
配置:超高的
動(dòng)力:總體還不錯(cuò),關(guān)掉小綠葉動(dòng)力很不錯(cuò)
操控:
懸掛感覺是稍微偏軟一點(diǎn),個(gè)人也是喜歡軟的,上了200以上感覺也挺穩(wěn)妥地。
油耗:油耗十分滿意,高速一箱油900多公里不是問題。
舒適:座椅稍短,長(zhǎng)時(shí)間駕車比較累。坐車挺舒適,腿腳隨意伸
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真的是沒說的,滿足了我對(duì)于跑車感覺的需求,坐姿跟86差不多了。動(dòng)力實(shí)在是強(qiáng)勁,就沖著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)買的。
缺點(diǎn):新手不懂哪里不好,非要說的話,就是地盤有點(diǎn)低
外觀:一個(gè)字帥,但是大家別買暗金藍(lán),缺點(diǎn)多多,補(bǔ)漆貴,麻煩,顏色有一點(diǎn)傷痕都太明顯
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,接縫毛邊處理的還可以,達(dá)到了同級(jí)別同價(jià)位的平均水平以上。行駛中內(nèi)飾會(huì)因?yàn)楣舱癞a(chǎn)生異響,這比較影響主觀舒適性。
空間:橫向空間滿意,就是頭部縱向空間有點(diǎn)局促。剛進(jìn)車?yán)镒像{駛位,感覺有點(diǎn)壓抑感,但開起來就沒有了,可能是就沒有注意了。
配置:20萬以內(nèi)落地的轎車中,最值得購買的。ǖ珒H針對(duì)豪華版的mt)
動(dòng)力:還在磨合期,過了磨合期就知道了!
油耗:超出我的想象,我開始想177馬力要9個(gè)左右,我居然磨合期跑到6.8/////比我想象的要好多了,好多朋友都不相信
舒適:座椅很軟,我包了皮,還行,比大眾車軟多了,懸架率震也很棒,家用足矣。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀跟配置是我最滿意的地方~這價(jià)位能拿到這配置合資車?yán)锩婧苌?/span>
缺點(diǎn):手豪布座椅不滿意,還有舒適性配置沒有,比如電動(dòng)座椅,電耳
外觀:車頭配合日行燈算是顏值高的,掀背的造型也不錯(cuò),輪轂樣子不喜歡。
內(nèi)飾:原裝的沒有見到,四兒子店所謂的精品皮座椅,坐著還行
空間:很滿意,緊湊級(jí)里相當(dāng)大的空間,前后排都很大。
配置:我個(gè)人覺得是同級(jí)別性價(jià)比之王,尤其是這款手動(dòng)擋
動(dòng)力:如標(biāo)題所示,剛提車的一個(gè)夜晚,偶遇一輛九代思域SI(真真的SI不是瞎貼的那種,能感覺出來),很緊張,彪了一下,前四擋平手,掛五檔的時(shí)候掛成三擋,制動(dòng)了。。。。。不好意思 我丟十代的臉了,畢竟剛開一個(gè)禮拜不到,但是前四擋 我余光一直看 我倆車頭 一條線 要不是掛錯(cuò)檔制動(dòng)了 我后面的5、6檔 不一定誰贏誰輸,硬要說,是我輸了。。
操控:
我覺得還不錯(cuò)平時(shí)倒個(gè)車 掉個(gè)頭轉(zhuǎn)個(gè)向什么的很好用
油耗:高速上油在5.6左右,市區(qū)走走停停10以上,還在磨合過程。
舒適:座椅沒什么要求,織物也挺舒服,不追求什么真皮。
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