東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型設(shè)計比較經(jīng)典，這種設(shè)計看久了也不會覺得過時。
缺點：后備箱里的空間確實有點小，我倒是希望后備箱能有更大的空間。
外觀：外觀設(shè)計比較大氣，我對這種外觀還是挺看好的。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)部設(shè)計當(dāng)然是比較大氣的，這樣的內(nèi)部設(shè)計還是很有吸引力的。
空間：老爸覺得這車空間挺大的，不過我覺得空間可能沒我想的那么大。
配置：當(dāng)時我比較了一下同級別的車，希望價格能低一些。
動力：到了后期，爆發(fā)力還不夠強吧？
操控：
方向盤不是很靈活，但還算不錯。
油耗：我希望這輛車能省點油，一開始我對油門的控制還不是很熟練，總覺得油耗比我預(yù)想的要高。
舒適：走石頭路的時候，會感覺到顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 遂寧
裸車價格15.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：思域最讓人滿意的地方就是動力，1.5 T的發(fā)動機已經(jīng)被調(diào)的很好了，平順，動力也很強。
缺點：不滿意是有原因的，因為這輛車的舒適性不高，空間小，隔音效果差，總體來說，動力好，但是舒適性差，油耗低。
外觀：它的外觀很漂亮，因為它的外形非常的運動，黑色的輪轂非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)比較硬，價格也不便宜，畢竟誰都想用更好的材料，看起來更有質(zhì)感。
空間：空間確實不是很大，開過這輛車的朋友都知道后排空間太小了，其實我還是希望空間大一些，這樣才能體現(xiàn)出實用性，畢竟車是用來拉人的，希望空間再大一些。
配置：這是一輛保值的車，運動型的車，唯一的缺點就是空間不夠大，不過合資品牌能做到這一點已經(jīng)很不錯了。
動力：動力方面沒有明顯缺點，平順性很好。雖然只有1.5 T發(fā)動機，但動力十足，所以在調(diào)教上也花了不少心思。
操控：
主動剎車，車道保持功能是非常實用的，因為頂配車型的配置也比較好，當(dāng)然，我還是希望底盤方面能做得更好一些，因為我覺得這輛車過彎的時候有明顯的傾斜，所以車身的姿態(tài)也不是很好。
油耗：因為每天早晚上下班，在市區(qū)里開車會造成很高的油耗，不過對于動力好的車來說，九點多的油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性不錯，但是空間太小了，給人一種很壓抑的感覺，減震器的調(diào)教很好，過濾效果也不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 廣安
裸車價格17.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：思域是一款年輕的車，價格合適，動力也不錯，所以我非常喜歡它，它的動力讓我特別滿意，加速快，開起來也很舒服，心情不好的時候開出去溜達溜達會更開心。
缺點：這輛車空間不大，油耗也不低，8.8的油耗，有點高。
外觀：外觀不錯，但也有一個問題，那就是車漆太薄，容易劃傷，可能是開車的時候被石頭砸到的，不過外觀還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，除了有點異味之外，其他都不是什么大問題，設(shè)計的很時尚，空調(diào)出風(fēng)口的形狀很奇怪。
空間：前排空間還算不錯，因為前排有很多角度可以調(diào)節(jié)，但前排座椅調(diào)整之后，腿部空間就不是很大了，主要是頭部空間不夠。
配置：沒有打折，思域是一款很受歡迎的車，幾乎沒有什么優(yōu)惠，也沒送什么實用的東西。
動力：1.5 T的發(fā)動機確實不錯，本田的發(fā)動機技術(shù)比較成熟，發(fā)動機也有一定的爆發(fā)力，開起來感覺還挺爽的。
操控：
方向還是挺準的，就是彎道的時候表現(xiàn)不太好，因為角度有點偏，過彎的時候也不是很好。
油耗：油耗在八點左右，也是可以理解的，畢竟在市區(qū)開車，油耗會更高。
舒適：不是很舒服，因為底盤過濾不好，座椅比較硬，后排靠背挺直不舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2052公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是空間了，他買車主要是為了滿足日常需要，平時開車的次數(shù)比較多，偶爾也會帶上家人和朋友，所以對空間還是比較在意的。十一代思域的空間很大，不會讓人覺得擁擠，乘坐起來也很舒服。
缺點：最讓人不滿意的，大概就是車漆太薄了，小剮小蹭都會傷到車漆，所以平時開車還是要注意安全的。
外觀：思域看起來很年輕，很有活力，再配上這款運動套件，更有運動感，車頭的引擎蓋比較低，讓前排的人看起來更舒服，也更舒服。前臉部分具有層次感和立體感，整體的視覺效果非常運動，同時還能拉長車頭，使車頭顯得更加修長。側(cè)面線條流暢，溜背造型時尚動感，橫向腰線貫穿車身，增加了高級感，外觀風(fēng)格更具層次。尾部雙出排氣更加動感，尾部的運動型鴨翼也非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更好看，越看越舒服。9寸的中控屏，配上 HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，讓人與車之間的語音交互更加智能，而且還能遠程控制家電。內(nèi)飾用料比較精細，不像硬塑料，摸上去軟綿綿的。
空間：前排的空間很大，踩踏踏板也不會影響到他的日常駕駛，頭和車頂之間的距離只有三個拳頭，不會碰到頭頂。他坐在后排，距離前排只有一拳半的距離，活動起來沒有任何限制。后備箱的空間很大，放兩個行李箱都不成問題，很方便出門。
配置：說實話，思域在這個價位上還是很有競爭力的。買思域之前，我還和日產(chǎn)軒逸做了對比，因為外觀看起來很年輕，很運動，但是在試駕之后，我還是覺得思域的動力更好，畢竟渦輪增壓發(fā)動機還是有優(yōu)勢的，在路上開車的感覺還是很好的。
動力：1.5 T的發(fā)動機配上 CVT變速箱，動力輸出非常的順暢。油門踩到底，爆發(fā)力十足，超車變道都是輕而易舉的事情。
操控：
思域的操控感非常好，方向盤大小合適，操控性好，方向感好，彎道穩(wěn)定性也不錯。
油耗：現(xiàn)在百公里的油耗很低，平均時速也就7.8公里左右，平時開車都不會太激烈，為了安全起見，不會胡亂開車。這個油耗對于思域來說還算省油，平時一個月加一次油就夠了，經(jīng)常加兩次油，用起來也不貴，壓力也不大。
舒適：經(jīng)過十一代思域底盤的改裝，在顛簸的路段和減速帶上并沒有明顯的震感。座椅柔軟度和包裹性都很好，坐久了也不會有明顯的不適，后排還有出風(fēng)口，可以讓后排更加舒適。車里的聲音也很小，很安靜。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對思域的動力和油耗還是很滿意的，自從開了十一代思域之后，我感覺以前的大7已經(jīng)沒有什么可比性了，大7是我爸給我買的，反正我閑著也是閑著，閑著沒事就開，后來油耗太高了，買了一輛思域。
缺點：唯一讓他不滿意的就是噪音了，噪音稍微大了點，不過在城市里開著車，幾乎沒有噪音。
外觀：十一代思域的前臉很有立體感，主要集中在中網(wǎng)進氣格柵上。整個引擎蓋設(shè)計的很低，給人一種運動的感覺，同時也讓車內(nèi)的視野變得開闊起來。車身側(cè)面水平的腰線貫穿車身，突出年輕運動氣息。溜背設(shè)計使運動感更加明顯。尾部的造型飽滿而立體，配合著車頭，整個車身都呈現(xiàn)出一種俯沖的姿態(tài)。總而言之，十一代思域的外觀風(fēng)格偏向于年輕運動。
內(nèi)飾：十一代思域的內(nèi)飾和用料都是上乘的，沒有明顯的塑料質(zhì)感，摸上去軟綿綿的，很舒服�？照{(diào)出風(fēng)口貫穿中控臺，突顯大氣。9寸的中控屏，搭載了智導(dǎo)互聯(lián)3.0系統(tǒng)，操作流暢，畫面清晰，色彩清晰。其他像停車場免密支付、遠程遙控家電等，都是智能的體現(xiàn)，而且非常實用。
空間：空間表現(xiàn)出色，思域的日�？臻g處理起來并不成問題，就算是日常使用也是輕而易舉。身高177的他坐在前排，有足夠的活動空間，頭離車頂只有一拳的距離，坐直了也不會碰到頭頂。他坐在后排，距離前排只有兩個拳頭的距離，腿部空間很大，坐起來也不會覺得擁擠。后備箱很大，放兩個行李箱還是沒問題的。
配置：性價比很高，其他同級車都比不上思域，動力充沛，空間寬敞，配置豐富，外觀出眾，各方面都很滿意。
動力：動力很好，各種路況都能輕松應(yīng)對，加速和爆發(fā)力都很強。深踩油門會有明顯的推背感，這輛車開起來很舒服，也很暢快，一點都不拖泥帶水，動力隨叫隨到。
操控：
方向盤精準，沒有虛位，方向盤不重，單手就能操控，方向盤手感細膩舒適，大小合適。
油耗：在市區(qū)里開車，平均油耗7.8左右，在各種路況下都不算太高。如果是在高速上開的話，應(yīng)該不會超過7個，大概6.8左右，這樣算下來，還算省油。
舒適：乘坐舒適性很高，座椅柔軟度和包裹性都很好，坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。底盤的調(diào)教偏向于舒適度，路面的振動過濾處理還算不錯，顛簸不明顯。在高速上行駛的時候，車內(nèi)的噪音有點大。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：誰都知道思域的動力很大，趁著我還年輕的時候，選一輛運動一點的車比較合適，不然的話，我就真的老了。
缺點：車身比較薄，摸起來很軟，車漆也不厚，而且價格也不便宜。
外觀：外觀倒是不錯，但車身漆不夠厚實，車身材質(zhì)也不算厚實，有點薄。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)部的，因為空調(diào)出風(fēng)口有蜂窩狀設(shè)計，可以突出時尚感，儀表盤分辨率也好，顯示效果也非常清晰。
空間：這輛車的后排空間還算寬敞，對空間的要求也不高，雖然不是很寬敞，但也不是什么難事。
配置：因為沒有打折，所以總覺得心里不舒服，畢竟很多車都有優(yōu)惠，唯獨思域沒有。
動力：動力還是不錯的，1.5 T發(fā)動機加速起來還是挺快的，本田的1.5 T發(fā)動機還是很給力的，這就是所謂的買車送車的感覺。
操控：
操控性還不錯，開起來特別有支撐感，過彎支撐也很足，而且還有自動剎車系統(tǒng)，所以開起來比較輕松。
油耗：八個多的油耗，在縣城里已經(jīng)算是比較高的了，都說日系車省油，但事實并非如此。
舒適：顛簸控制的不是很好，所以震感很強，但是座椅很軟，所以有好有壞，但舒適性并不是很好。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1885公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是動力，思域的動力很足，油門踩下去的時候會有明顯的推背感。變速箱平順，沒有頓挫，起步非常舒適，運動模式轉(zhuǎn)速略高，響應(yīng)快，駕駛體驗好。
缺點：最讓我不滿意的是，車窗降下來的時候有些搖晃，不過好在不影響我，不算太嚴重，還能接受。
外觀：思域外觀年輕運動，前臉有立體感，能在視覺上拉長車頭，兩個 LED大燈很有氣勢，還有 ADB自適應(yīng)遠近光燈，晚上開著就放心了。引擎蓋壓得很低，俯沖的動作很有運動感。側(cè)面橫向腰線貫穿車身，使思域顯得更加修長。溜背的造型配上運動小鴨翼，看起來格外的帥氣。雙排排氣很有攻擊性。
內(nèi)飾：思域是一款很耐看的車，越看越舒服。貫穿式空調(diào)的出風(fēng)口給人一種很大氣的感覺。9英寸的中控屏，搭載了 HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，這款車看起來非常的流暢，而且智能程度也非常高，可以遠程控制家用電器和語音。
空間：坐在前排，視野會更好，引擎蓋設(shè)計的很低，讓人開起來更有信心。腿部空間很大，踩踏的位置也很到位。他坐在后排，距離前排只有一拳半的距離，活動起來沒有任何限制。放松坐姿不會有壓力。
配置：十一代思域的性價比還是很高的，這個價格在同級別中還是很有優(yōu)勢的，日常使用完全夠用，空間也很大，內(nèi)飾也很清爽，配置也很豐富，總體來說，思域還是很不錯的。
動力：1.5 T發(fā)動機配上 CVT變速箱，給人一種很舒服的感覺，動力充沛，油門踩下去的感覺很好，加速的感覺很好，爆發(fā)力和反應(yīng)速度在同級中都是數(shù)一數(shù)二的。
操控：
方向盤大小合適，手感細膩，方向盤方向準確，轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定，打方向不重，單手操作起來也輕松。
油耗：百公里的平均油耗是7.7，這個油耗不算太高，還算省油，因為思域的動力很足，正常情況下這個油耗還算不錯。不過我覺得我開十一代思域的日常用車成本挺低的，主要是上下班，不會有太大的壓力。
舒適：十一代思域的舒適性還是不錯的，底盤經(jīng)過改裝之后，行駛在顛簸的路面上并不會感覺到明顯的震動。通過彎道時更加平穩(wěn)，身體沒有明顯的側(cè)傾，保證了日常乘坐的舒適度。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.04萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我以前開的是越野車，所以對空間比較在意，而且我的個頭比較大，體型也比較大，需要更大的空間，以前開 SUV的舒適度不高，這次買車更偏向于轎車，我看了一眼軒逸，說實話，我對軒逸的動力不是很滿意，所以選擇了十一代思域。
缺點：最讓他不滿意的是噪音，在高速和高速上行駛的時候，輪胎的噪音會比較大，但只要聽音樂，應(yīng)該不會有太大的問題。
外觀：思域外觀年輕漂亮，充滿了運動感，前臉更有立體感，中網(wǎng)進氣格柵的層次感很明顯。前排的車頂比較低，視野也比較開闊。輪轂也很漂亮，很漂亮。側(cè)面線條流暢，充滿了運動感。溜背的造型配上平直的腰線，看起來成熟又優(yōu)雅。尾部的設(shè)計中規(guī)中矩，給人一種沉穩(wěn)的感覺，尾燈很大，很有辨識度，后杠很有立體感，和車頭相得益彰，給人一種拉長的感覺。
內(nèi)飾：全新的十一代思域，內(nèi)部比十代思域更加大氣和科技。9英寸的中控屏大小合適，反應(yīng)速度快，倒車影像清晰度也很高，搭載了 HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，智能設(shè)計，遠程控制，方便很多。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口很大氣，配上黑色的內(nèi)飾看起來更有質(zhì)感，沒有明顯的硬塑料質(zhì)感，摸上去很舒服。
空間：寬敞而不擁擠，前排空間寬敞，踏板踏板到位，上半身空間足夠大，視野開闊，駕駛起來信心十足。他坐在后排，膝蓋距離前排有一拳半的距離，坐姿放松，不會有任何壓迫感。
配置：思域的性價比還是不錯的，我和軒逸比起來，還是思域要好一些，無論是駕駛體驗還是乘坐舒適性，都是一等一的好。
動力：1.5 T發(fā)動機配上 CVT變速箱，可以提供更多的動力，油門踩下去會產(chǎn)生更大的推背感，爆發(fā)力更強，反應(yīng)更快。CVT變速箱有很好的平順性，沒有頓挫感，駕駛起來也比較舒服，掛 S檔時轉(zhuǎn)速稍微提高一些，反應(yīng)也比較快。
操控：
方向盤很大，一只手就能控制，女生開起來也不是什么難事。方向盤的手感很好，方向感也很好，彎道也很容易控制，身體的側(cè)傾也不算太大，相當(dāng)于增加了舒適度。
油耗：現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在7.7左右，平時開車比較多，一個月也就去兩次加油站，壓力不是很大。
舒適：思域的底盤經(jīng)過改裝后確實舒服了不少，通過減速帶和顛簸時身體感覺不到明顯的震動，舒適度得到提高。座椅的柔軟度和包裹性也非常合適，都比較舒適，不太硬，靠背貼合腰部，增加乘坐體驗。
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購買時間2022年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是思域的動力，1.5 T發(fā)動機的爆發(fā)力和響應(yīng)速度都很快，在同級別車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的。以日常用車的經(jīng)驗來看，很多路況他都能應(yīng)付，加速、超車、變道都很輕松，一點壓力都沒有。因為之前開的都是小排量的自吸車，突然換了渦輪增壓的車還是很明顯的，一踩油門就能感受到明顯的推背感，讓日常駕駛充滿了樂趣和激情。
缺點：唯一值得慶幸的是，車窗的升降有些松動，不過還好。
外觀：思域外觀動感而成熟。前臉立體感十足，中網(wǎng)進氣格柵更具層次感。LED大燈鋒利，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺，而且還是自適應(yīng)遠近光燈，晚上開車會安全很多。低一點的引擎蓋可以讓前排的視野更加開闊，駕駛起來也更加有信心。側(cè)面線條流暢，橫向腰線從側(cè)面延伸到車尾，給思域增添了幾分成熟感。尾燈很大，看起來很有辨識度。后杠立體感明顯，視覺上延長了車身長度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，沒有明顯的塑料質(zhì)感，摸上去軟綿綿的，做工也很精致。貫穿式的出風(fēng)口給人一種大氣的感覺，讓人看起來更加舒服。9寸的中控屏，搭載了智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，操作流暢，沒有任何卡頓，人機交互也是智能化的，在駕駛的時候，可以幫我操作一些功能。此外，我還配備了 HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，還有車道偏離預(yù)警、車道保持、全速巡航等功能，安全性得到了極大的保障，一般在高速行駛的時候，我都會開全速巡航，這樣可以減輕壓力，而且長途行駛的時候也不會感覺到疲憊。
空間：身高一米八的他坐在前排，腿部和上身都有足夠的空間，頭部距離車頂只有一拳半的距離，就算坐直了也不會碰到頭頂。他坐在后排，膝蓋距離前排有一拳半的距離，兩條腿之間有足夠的活動空間，頭部距離車頂只有一拳四指的距離，就算坐直了，也不會碰到頭頂。坐姿也很放松。
配置：思域是同級車中的佼佼者。外觀設(shè)計精致，內(nèi)飾美觀，配置豐富實用，空間寬敞，動力充沛，各方面都很不錯。
動力：1.5 T的發(fā)動機配上 CVT變速箱，駕駛起來非常舒服，沒有任何滯澀，加速快，響應(yīng)快，開起來隨叫隨到。
操控：
方向盤大小合適，手感細膩，指向性準確，不會太重，單手就能操作。通過彎道的時候，他的身體沒有明顯的側(cè)傾，車身在高速變道的時候，姿態(tài)也比較正常，很容易上手。
油耗：市區(qū)平均油耗在7.7左右，因為平時上下班都是上下班，所以早晚高峰的時候會比較擁堵，這個油耗還算不錯，一個月只需要一兩次油就夠了。在高速上，油耗會降低很多，平均下來也就6.8左右。
舒適：思域確實很舒服。首先，感受最深的還是底盤，思域底盤不算太硬，在顛簸的路段和減速帶上都感覺不到明顯的震感，震感也做得很好。其次，座椅的柔軟度和包裹性都比較好，坐久了也不會感覺到腰酸背痛。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1297公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮，設(shè)計也很不錯，1.5 T的動力很足，182馬力。
缺點：后備箱有點小，價格也有點貴。
外觀：外觀設(shè)計很適合我這個年輕人，而且很時尚，車燈也很酷。
內(nèi)飾：這輛車的觸摸屏很好，9英寸，GPS導(dǎo)航也不錯。
空間：我一米七五的身高，坐在駕駛座上很舒服，腿部空間也很大，但是后備箱太小了。
配置：價格雖然貴了點，但性能確實不錯，動力也很足。
動力：這輛車的動力很足，發(fā)動機是1.5 T，馬力182。
操控：
方向盤很好，有倒車影像，還有自動剎車，還有疲勞駕駛提示。
油耗：他感覺這個油耗有點高，因為這是一輛緊湊型車，油耗超過八個。
舒適：這輛車的味道很難聞，因為車里大部分都是皮，前排還有無線充電功能。
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