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藍(lán)瑟
2006款 1.6L EXi 自動(dòng)豪華型

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購買時(shí)間2007年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程134000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):購買時(shí)科技感很強(qiáng)!自動(dòng)擋,天窗,自動(dòng)升降窗戶一應(yīng)俱全。02年購買的7代進(jìn)口藍(lán)瑟,沒有可選項(xiàng)!
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老,但是,那個(gè)年代的產(chǎn)物就是這樣了。原車駕駛位座椅不舒服。
外觀:至今我還極其喜歡這車的外觀。而且喜歡它的人還真不是少數(shù)。曾經(jīng)在路上開的好好的,被一輛車攔下來了。。。真的是攔下來的。。。。嚇我一跳我,結(jié)果就為了夸夸我的車,當(dāng)時(shí)都驚呆了。。。做工車漆:車漆不錯(cuò),除了小規(guī)模的噴涂外,其他都是原廠漆,至今顏色還是非常的飽滿有光澤。很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很經(jīng)典,非常喜歡這樣經(jīng)典的內(nèi)飾,比現(xiàn)在很多車都好!看著很舒服!覺得比我家12款的奧迪都好!手感材質(zhì):手感相當(dāng)不錯(cuò)的,真皮材質(zhì)的方向盤很舒適,比我新寶馬X1舒適。儀表中控:儀表中控非常的經(jīng)典,是非常值得國內(nèi)車企學(xué)習(xí)的經(jīng)典。后來看過國產(chǎn)的三菱藍(lán)瑟。。真的。。。什么玩意兒啊。。。希望車主們,少噴,抱歉額。。不過國產(chǎn)的真是喜歡不起來。。。
空間:父親175,人瘦,坐在駕駛位還是挺寬的,母親165坐在后排有點(diǎn)擁擠,腿伸不直。我。。。當(dāng)時(shí)。。。。還很小,坐在副駕駛,很爽。。不過友情提示,小朋友坐副駕駛是錯(cuò)誤的。!儲(chǔ)物空間:這是款非常經(jīng)典的家用日系車,后背箱空間僅僅夠用,能放一個(gè)大箱子吧;揪驼紳M了整個(gè)空間!車內(nèi)儲(chǔ)物空間不多,不過前排扶手箱是兩層的,第一層可以放小本子,第二層很深,可以放什么亂七八糟的東西。正副駕駛位兩邊的扶手箱還可以,放瓶水沒問題!全家出游時(shí):節(jié)油小能手,很節(jié)油,很可靠的這款車子。帶著我們?nèi)胰チ?0萬公里的地方服役15年,有一次重大不穩(wěn)定事件,開在高速上,變速箱壞了,不過是第10年左右的事情了,可靠性非常強(qiáng)。乘坐空間:乘坐體驗(yàn)對(duì)于現(xiàn)在來說只能是夠用而已,當(dāng)時(shí)已經(jīng)很好了。座椅機(jī)械可調(diào),不是電動(dòng)的。座椅是布料,不是真皮,坐的很舒適。不過,清潔是個(gè)大麻煩!五人坐滿會(huì)很擠!放行李:后排座椅當(dāng)然不能放倒啦,行李的話,后備箱一個(gè)大箱子的容積,駕駛位后的位子上還能放一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比為啥這么低?其實(shí)是輛非常好的車子。不過02年的30萬能在我家這里買1.5套房子,買來這輛1.6升排量,修車全靠日本原裝進(jìn)口,動(dòng)輒成千上萬的維修費(fèi),你覺得性價(jià)比能高到哪里去?從此性價(jià)比成路人。。。當(dāng)時(shí)家里做生意來著,確實(shí)有點(diǎn)錢多任性了。。。當(dāng)然性價(jià)比這玩意兒,不是考慮的重點(diǎn)?煽康姆哿15年,帶給我們家無數(shù)歡笑才是它最大的貢獻(xiàn)!從這個(gè)角度出發(fā),它又是五星的性價(jià)比!標(biāo)配配置:標(biāo)準(zhǔn)配置了ABS,天窗,電動(dòng)升降窗戶,6碟DVD,環(huán)繞音響。自動(dòng)擋。擱現(xiàn)在也是很好的配置。15年過去了!
動(dòng)力:得益于車身重量輕,加上賽車的基因,動(dòng)力不要太好,當(dāng)年超個(gè)車,基本完虐所有路上跑的。當(dāng)然啦,那時(shí)候奔馳寶馬保時(shí)捷都幾乎沒有在路上開。動(dòng)力就是隨要隨有,加速也挺快的,推背感不強(qiáng)烈,調(diào)教方向還是舒適吧加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)真的不錯(cuò),除了普通的D檔,還有S檔和L檔,S的時(shí)候推背感就出來了,L的話,爬坡很棒跑高速:跑高速有點(diǎn)先天不足,開到120,車子就開始抖了,所以動(dòng)力強(qiáng)勁,但是坐在里面有點(diǎn)飄的感覺,真是夠了。特別是過舟山的跨海大橋,車身是真的抖,也是比較慌。不過確實(shí)非常省油,大概6升百公里吧。
操控: 操控還是不錯(cuò)的,不過方向盤在我的記憶里就沒輕過,當(dāng)然了,不排除當(dāng)時(shí)還小,靜止時(shí)老爸抱著我玩方向盤的時(shí)候,本來力氣就不大。等我接手的時(shí)候,轉(zhuǎn)向助力已經(jīng)費(fèi)掉了。。。。真是沒招。不過操縱的可靠性不錯(cuò),沒有延遲的那種問題。
油耗:目前行駛了30.8萬公里,應(yīng)該說,我們家三菱真是給我們省了不少油錢!油耗是這輛進(jìn)口三菱藍(lán)瑟最大的優(yōu)勢!大概百公里六個(gè)油,真的很實(shí)惠。城市路段表現(xiàn):城市路況是它的主要戰(zhàn)場,如果高速跑不快,是因?yàn)樗∨帕康南忍觳蛔,那么城市道路真的就是巨大的?yōu)勢。車身輕,跑得快,給油就走,不要太爽!高速路段表現(xiàn):前面所述,動(dòng)力還不錯(cuò),但是120基本就是正常的極限了,也有過140的經(jīng)歷,真是呵呵呵。
舒適:總體舒適性3分吧,前排4分,座椅坐上去還是很舒適的,很不錯(cuò)。主要的扣分點(diǎn)就在于空間小,擠壓了舒適性,因?yàn)槔蠇尭,所以我的座椅得往前調(diào),隨著我的長大,空間越來越完蛋。。。舒適性體驗(yàn)也就差了。
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