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新金剛
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格3.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，發(fā)動機靜音效果很好。性價比高，家用足夠了。
缺點：噪音太大了，人家F3冷車高轉(zhuǎn)速也沒這么大動靜啊，低轉(zhuǎn)速加油發(fā)動機振動明顯，我開朋友合資車不來開音樂車窗全關(guān)狀態(tài)根本感覺不到發(fā)動機工作，幾度熄火，我這個自打買了還真沒因為起步熄火過，發(fā)動機聲音很直觀啊，變速箱的異響告訴我網(wǎng)友沒有撒謊，我不想修也不敢修，怕修的更壞，變速箱的噪音是硬傷，最近考慮要不要去4S店處理。還有車屁股看不慣車燈太高調(diào)又低俗，受不了
外觀：挺好，三口之家再加兩個老人出行足夠
內(nèi)飾：挺不錯，只要舍的給油，動力剛剛地
空間：滿意.這個價格算行的.80過彎側(cè)翻度不是很嚴(yán)重方向盤低速有點重。高速的時候輕很多啊
配置：這個油耗我還是沒有仔細算過,現(xiàn)在還在磨合期,大概6毛一公里左右吧!希望過了首保,能降下來吧!
動力：噪音太大了上120簡直在吼受不了做隔音也有點不值一年也就開8000公里 不怎么開 就是出門開
操控：
自己還比較喜歡車身，就是車標(biāo)太不和口味了，覺得很山寨。
油耗：不好看
舒適：便宜車，41000送導(dǎo)航，貼膜，座套，加了幾百塊裝了發(fā)動機護板，地膠，大包圍腳墊
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格3.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：內(nèi)飾
外觀：空間很滿意，比一般小型車空間大很多
內(nèi)飾：動力官方數(shù)字是69KW，相對較小，俗話說：沒有肉車只有肉人，只要舍得給油，還是夠用的，一檔二檔滿載上地庫還是完全沒有問題的，掛5檔跑120公里顧忌能跑得起來，但在調(diào)整上想超個車，如果不降到4檔，比較困難。還是那句話，家用足夠。
空間：1檔和倒檔有時候不好掛，多踩一腳離合就沒問問題了
配置：這個不錯，我加了500快的油，目前還剩油表指針一半。里程表是780.百公里應(yīng)該在7個以內(nèi)。
動力：座椅有些偏硬，開長途會有疲勞感！不過我是短途居多，還是可以接受的！
操控：
相當(dāng)滿意，外觀大氣，沉穩(wěn)。這是我購車的主要理由。我買的白色，很漂亮，不過夏天注意不要經(jīng)常暴曬，最好每隔三個月左右打次蠟，白色車身如果保護不好時間長了會發(fā)黃！
油耗：介個總的說一般畢竟價錢在這擺的 這個和房子裝修一樣 同樣的房子花十多萬裝修 和四五萬裝修能一樣么 放平心態(tài) （本人感覺可以接受）在說了就合資的低配我也沒發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾比金剛強到哪去 可以接受
舒適：算得上合格，代步工具而已，也不是多費油、最起碼風(fēng)吹不到雨淋不著的
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購買時間2014年01月
購買地點山東 東營
裸車價格4.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，空間
缺點：一檔和倒檔有時候不好掛，重新踩離合才可以掛上，噪聲比較大，上80邁有明顯風(fēng)噪和胎噪。1800轉(zhuǎn)共振，離合踏板和油門踏板明顯抖動，這點好像是金剛通病，希望過去磨合期可以有好轉(zhuǎn)。其他的還沒發(fā)現(xiàn)，繼續(xù)考察中！
外觀：很大,特別是后備箱,很寬,以后改了氣后還會有空間。前排的空間和視線都很好,后排就稍差點了,但和QQF0等比起來那還是差別很大的。
內(nèi)飾：不錯。
空間：操控嘛 感覺還行 指向準(zhǔn)確 由于自身坡起不熟的原因 在坡度較大的地方停住后想起來是相當(dāng)難 萬幸的是沒碰到很多次這樣的情況 遺憾的是碰到的時候全部熄火了 最少的一次嘗試了3次 最多的一次嘛 尼瑪 忘了多少次了 我就只知道從我旁邊繞過去了最起碼10輛車 而且那個地方車不是很多（掩面）
配置：目前磨合期，還有點高，而且主要是上下班途中紅綠燈太多，速度根本跑不起來。
動力：良好，
操控：
：后尾感覺不是那么盡人意，后背廂要做成自由靚那樣的就好看了，但前臉還是不錯的。
油耗：一般
舒適：挺好的，我覺得性價比絕對高！~5W，開出去又不失范，而且還挺好的！~在同價位里絕對舒適~
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購買時間2013年12月
購買地點山西 晉中
裸車價格4.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8984公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜，外觀好看，輪胎寬點，提速，我以前開三缸1.0摩托三輪也開過，金剛1.5倒是還行，我對車了解一些， 所以多少能找到車的爆發(fā)力點，1500-3300轉(zhuǎn)左右的功率算是很理想的，要是我遭到挑釁和藐視在這個轉(zhuǎn)速下能把二逼甩的遠遠的，我標(biāo)出7.1是毛著估計，喜子仔細開6.8不成問題，不過我沒說這車省油，因為確實不省。提速很猛，動力輸出直接不墨跡，畢竟是線控油門，比我同事的合資車強萬節(jié)
缺點：幾萬塊的車子，沒什么不滿意的，都還行
外觀：空間大，設(shè)置合理，儲物盒大
內(nèi)飾：不苛刻發(fā)動機聲音的話，1.5里還算中上，絕對比賽歐這些強多了
空間：駕照還沒出來就是開姐夫的金剛練手，很興奮這車子那么容易上手。駕照出來后，心里基本知道要買個什么車，就金剛了。后面自己駕照考了半年沒拿過車的，提車的那天，自己一個人開著走了100多公里。不容易啊，回家后是一身汗。哈哈，現(xiàn)在是越開越得心應(yīng)手！
配置：經(jīng)常在市內(nèi)跑，壓車多，油耗相對要高點。
動力：座椅對于我來說不太舒服，不過因人而異吧
操控：
還可以吧，
油耗：廉價，硬塑料，但是四萬塊也買不到好內(nèi)飾
舒適：高。原因不解釋。呵呵。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 朔州
裸車價格4.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力吧，提速說來就來。六萬以內(nèi)的車沒幾個能比的了金剛。后備箱容積不小，拉個貨完全夠用，比兩廂車實用多了。
外觀：一家5口出去玩足夠了
內(nèi)飾：在紅綠燈1檔起步的時候有點肉，不過3檔和4檔的動力很澎湃，有較強的推背感，在高速路況110KM/小時左右的速度時噪音還是不明顯的，總的來說作為城市代步車還是完全可以勝任的。
空間：也沒開過什么好車，就開過同學(xué)跟同事的別克，騰翼C30，福特，五菱，北京現(xiàn)代，威志V5感覺差不多！~也許是新手的過！~比起同事雪鐵龍C2，絕對操控行好！~他那C2真叫個難開！~
配置：行駛了2300公里，加油花了1200元，夏天開空調(diào)的時候也不少，平均油耗在7.2L/KM，基本每公里0.5元多點。不錯，適合我，估計除了磨合期還能好點，期待。
動力：本人對舒適要求不高，但是金剛確實可以
操控：
嘻嘻 ~~不得不說金剛的外觀 ,確實不錯, 這也是我購買金剛的第一大理由了, 大氣 沉穩(wěn) 上檔次 ,而且挺耐看的, 全身線條剛直,名字很好映襯 ,比同款車好看多了.
油耗：做工粗糙
舒適：車的價格很對的起車的性能，但價格太亂，沒有統(tǒng)一的明碼標(biāo)價。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 德州
裸車價格3.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，車結(jié)實耐造！外觀霸氣側(cè)漏
缺點：中控臺在中間 感覺不好放雜物跟裝飾
外觀：空間不錯，寬大舒適度很好，
內(nèi)飾：1.5的發(fā)動機也就那樣吧，油門踩深點就加速挺快，踩淺了跟蝸牛似的。轉(zhuǎn)速必須1800以上換擋駕加速才有力，否則油門踩多深都是空轉(zhuǎn)。
空間：金剛的方向盤設(shè)定很重，高速倒是感覺挺穩(wěn)定，但是畢竟大部分時間是市區(qū)道路，如果經(jīng)常拐彎或者掉頭，時間久了會挺累的，尤其如果是女司機開，這個問題會更明顯。金剛的變速箱感覺一般，尤其是一二擋跟倒擋，經(jīng)常需要兩腳離合才能掛進去。剎車也偏軟，而且急剎時候點頭會比較厲害，心里沒底。金剛的底盤高度大約150mm，在小型車?yán)锩妫瞧叩�，這樣它的通過性就比較好，但是導(dǎo)致的一個后果是過彎不穩(wěn)，尤其是速度稍微快些，側(cè)傾的感覺很明顯。
配置：市區(qū)曾經(jīng)達到9.5個,后期注意了開車習(xí)慣,也在8-8.5個左右,跑長途3.5-7個的油耗正常,高速100邁以上的速度,轉(zhuǎn)速基本要保持在3000轉(zhuǎn)!并且風(fēng)躁大!
動力：舒適性不錯，還是很讓人滿意的
操控：
大氣，特別是大燈特別犀利，像鷹眼一樣犀利有個性。
油耗：不好看
舒適：比較高，保養(yǎng)費用低
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格3.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高,外形漂亮,時尚, 適合年輕人購買 ,空間還不錯,操控靈活 ,油耗比較省,音響還OK.
缺點：實用性上來講，后霧燈只有一個并且對于尾燈的設(shè)計以及中控的設(shè)計都有不滿意，尾燈的設(shè)計對我來講屬于常規(guī)的不滿意，但是中控的設(shè)計就有點想不明白了，可能是廠家處于安全性的考慮，把儀表都放在中控的正中間，但是這樣首先方向盤前面不能放東西以免影響視線；其次中控儀表盤的位置肯定不能放置裝飾性的物件，再往右就又太傾斜了，所以這一點對我來講很不滿意，沒能很好的利用中控的空間，高不成低不就的感覺
外觀：看著順眼，中規(guī)中矩！
內(nèi)飾：一般般沒什么好說的，以后必須換掉
空間：前排的空間確實不錯，本人1.75感覺前排空間足夠用，后排有些擁擠，不過金剛的后備箱確實夠 大，太實用了。
配置：挺高的 這個價錢 國產(chǎn)車 性能那么高 口碑那么高很值得擁有 功能齊全 應(yīng)有盡有 還想怎地 剛開回來我弟都羨慕 國產(chǎn)車該有的都有了 可以啦 口碑那么高 對金剛都給與肯定 操控穩(wěn)定 容易操作 動力也夠 加速也流暢 油耗也輕 舒適度也可以 價錢也說得過去 值得大家擁有
動力：動力還行 每次激烈駕駛的時候 比我預(yù)期的要好 畢竟1.5L的，感覺良好
操控：
100元跑200公里左右
油耗：油耗比較滿意，尤其跑高速。
舒適：一般 畢竟空間在那里擺著
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購買時間2013年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格4.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，發(fā)動機靜音效果很好。性價比高，家用足夠了。
缺點：噪音太大～有時候一檔不好掛～要多踩幾次離合，還有就是內(nèi)飾太簡單，塑料感很強，，空間有點小，但可以接受～畢竟價位和車型擺在那里！
外觀：：后尾感覺不是那么盡人意，后背廂要做成自由靚那樣的就好看了，但前臉還是不錯的。
內(nèi)飾：最大的不滿意，塑料用的都是回收的吧，手套盒都關(guān)不緊還來回晃，顏色也沒層次。再就是車底部的材料，用的是黑心棉做的吧，還有好多毛毛，有次開車門風(fēng)大把垃圾吹進去了，都粘在上面的，我那個天哪！最后還是我用膠布一點一點粘出來的，用個棉布比這個也強！
空間：還可以。雖然不是很大，相對于這個價位，我知足了。
配置：比較滿意.這價位很好了.朋友打算買悅翔v3來.可是去看價格要比金剛高些.就一塊又提了輛金剛.個人認(rèn)為這車很好。剛買了這車.又出新款了.建議去買新款
動力：首保前加速有點慢，首保過后起步換擋還是比較快，始終價格在那里 ，和好車是沒發(fā)比的 、
操控：
應(yīng)該還行，A柱比較影響視線。以前蛋蛋不帶助力比較累，現(xiàn)在金剛有助力感覺輕松很多了。但比我哥朗逸電子助力的要重很多。
油耗：目前非常高，可能和技術(shù)有關(guān)，
舒適：一般，減振偏硬，新車異味大，儲物格較少，不夠人性化，身材高大的人坐進去比較緊張。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格3.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為小型車（其實我不太理解為什么歸類為小型車也許是因為軸距只有2502毫米吧）金剛的價格無疑是讓許多人動心最大看點。買車前也關(guān)注了許多品牌車型，對比之下吉利金剛的價格比較厚道，能把價格控制在4萬左右難能可貴。畢竟這是一款三廂1.5排量的家用轎車而非其他小排量微型小車可比。算得上優(yōu)秀的儲物空間、夠用的動力、18厘米的離地間隙更是逼平許多城市型SUV的離地高度，以上這些優(yōu)點讓這輛車無論在日常城市駕乘、自駕郊游還是拉點有些重量和長度的貨物上都能夠輕松勝任，稱其為“百變金剛”當(dāng)之無愧。
缺點：油耗高
外觀：跟老款比風(fēng)格很硬朗，跟其他車系比稍微中庸了點。那個SC5-RV的外形就很運動了。
內(nèi)飾：一般，看起來不是很高檔，但是也不是說像有些車還有毛邊啥的。
空間：本人身高167 ,還不錯 ,坐著舒服 ,后備箱也蠻大的 ,可以裝蠻多東西的, 總體來說家用夠用了.
配置：個人覺得性價比超高，4W出頭可以買個1.5排的三廂車，值了。
動力：一般，起步較肉，在市區(qū)等紅燈總被超，也可能是本人技術(shù)問題。如果一般家用肯定讓人滿意！
操控：
一般，方向盤回位不是很好。
油耗：油耗七八個左右，相對于比較費油！不過手機錢有限！只能先用著了！
舒適：座椅軟硬適中，隔音一般般，可以接受吧
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格4.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格低，能接受。
缺點：油耗有點高！做工方面確實對得起這個價格～有點差強人意！
外觀：最喜歡的地方就在這里，外觀絕對可以和7-10萬的合資車媲美，無論車頭，大燈的設(shè)計，還是尾部的設(shè)計都還是比較不錯的，但尾燈太老款了，很久未變，非常喜歡這款的輪轂，8叉的輪轂，很是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，
空間：還算可吧
配置：很高。
動力：這個車的動力挺差的，這個1.5升的發(fā)動機，是1.3的吉利發(fā)動機擴缸來的，那些在論壇里說這個車動力很好的，要么是自戀，自己的孩子自己喜歡，要么是沒開過別的車。跟同排量或者別的1.4的排量比，吉利的這款1.5升發(fā)動機，無論是從字面功率還是實際表現(xiàn)，都挺差。在相同的情況下，紅綠燈起步，基本是完敗。不論是上坡或者滿載，動力不足的情況都會表現(xiàn)的比較明顯，想要提速，要么你大油門，要么就減擋，那種有力使不出的感覺，挺痛苦。尤其是在高速上面，100以后再提速，就很緩慢了，發(fā)動機嘶吼不停，但是速度并不會明顯上升。所以開這個車，就不要跟人家玩飚車了，安安生生的做家用最好。
操控：
新手不好怎么評。自己開著還行。1擋和2擋個人掛有點難。老師傅試了下說好掛。那只能說明是我的問題了
油耗：一百元跑200還行
舒適：時間長了，比較累，不適合走長途，代步還可以
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