一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.33萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形真是太太太……帥了,車頭,車屁股,車側(cè)面,各個(gè)角度各種帥啊
缺點(diǎn):還是油耗吧,目前還沒到首保,市區(qū)里開16-17之前,平均速度20左右,這油耗應(yīng)該是正常的吧,但愿過了磨合期會(huì)降一點(diǎn)吧。不過話又說回來,像我們這種平時(shí)就在市區(qū)里用用,很少跑長途,雖然油耗高點(diǎn),但總的里程數(shù)少呀,總的下來油錢比起那些油耗低的但使用得多的比起來也不一定高吧,當(dāng)然低點(diǎn)總是好的,呵呵。
外觀:關(guān)于這一點(diǎn)沒有多說的必要,各花入各眼,選擇SRX自然是滿滿的都是愛,至于不喜歡的同志你能拿人家怎么樣?
內(nèi)飾:在求認(rèn)證的帖子里發(fā)了一張圖片,中控的一處小小擦傷,用牙簽挑起來反復(fù)仔細(xì)看了看不像是真皮的,這一點(diǎn)存疑。儀表臺(tái)和中控充滿了強(qiáng)烈的科技感,尤其夜間駕駛,如同置身于航天飛機(jī)里(雖然沒有坐過航天飛機(jī))。至于其他的細(xì)節(jié)地方不用一一贅述,眼睛能看見的地方完全對得起凱迪拉克這個(gè)牌子!
空間:足夠!那種又是L長軸版又是后排能蹺二郎腿的,感覺上就看著不結(jié)實(shí),鬧心!萬一出現(xiàn)腰斬啥的。。后備箱容積相比對手車型來說鶴立雞群,我又開車不習(xí)慣拉著個(gè)累贅備胎,拆出一些空間。話說我一未婚小屌絲無妻無娃的,誰會(huì)那么多東西整天擱車?yán)锢埽?/span>
配置:如果在這個(gè)價(jià)位能加上四驅(qū),座椅通風(fēng)才真正可以提‘性價(jià)比’這個(gè)嚴(yán)肅的話題!
動(dòng)力:V6聲浪以前我不知道是啥東西,現(xiàn)在開了算明白了,普通車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是哄哄,這個(gè)更像電流增大的聲音,太棒了感覺,就是起步有一些肉,1500轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)從一檔換到2檔上,然后再加油,動(dòng)了很好,但是你必須得舍得踩才行,經(jīng)別人測試(我沒舍得測試過,別人測試又不能說不讓),7秒多能達(dá)到100KM/H,還可以吧!
越野:
這個(gè)平常心,想操控就上別摸我。比上不足,比下綽綽有余。3.0加上車重加上大叔級別的變速箱,起步肉、掛上R車不走、換擋頓挫這個(gè)都有。但更主要的是,小縣城里跑跑又不是在帝都的西三環(huán),沒那么多的加塞別車,咱開的又不是CTS,圖的就是一穩(wěn)。家里還有一輛手動(dòng)思域,在小凱上玩成熟沉穩(wěn),在思域上滅一些上前調(diào)戲的無謂二逼,兩極分化~~總的來說有肉人沒肉車是對的~~
油耗:目前行駛了2000公里了,高速路程有400公里,目前油耗是15.4L,聽說保養(yǎng)后能降低2升,13.4升我還是很高興的接受的,這個(gè)油耗可是我每天不舍得踩油門才這樣的,盡可能不進(jìn)市區(qū)和鬧市,平均速度為24KMH。
舒適:前排座椅個(gè)性調(diào)節(jié)完很舒服,長途駕駛時(shí)滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個(gè)小小的遺憾,沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意,躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗(yàn),據(jù)老婆反映實(shí)在是一項(xiàng)貼臀的配置,對付大姨媽的的利器。因?yàn)殂y子的原因沒有體驗(yàn)座椅通風(fēng)的資格,細(xì)細(xì)想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡,手感細(xì)膩,沒有異味,表揚(yáng)下下。關(guān)于噪音,有通用宣傳的高級降噪技術(shù)還用我多說?
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