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購買時間2013年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格45.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性。視野,大氣
缺點:動力不足啊,因為之前自己的是輛馬6,感覺這款3.0的和馬6 2.0的動力基本相同,不過可比馬6在路上穩(wěn)定多了。
外觀:霸氣十足,肌肉感超強,尤其是前臉設(shè)計的非常好看。
內(nèi)飾:其實之前還是看了很多品牌,要么是內(nèi)飾顏色的搭配不合理,要么是中控臺的布局太丑,這輛車子這兩樣都很不錯,尤其是中控的觸碰操作,不但省略了很多繁瑣的按鍵,在科技感有很大提升
空間:很大,后排座椅傾斜角度不可往后,要是可以半躺就舒服了,因為后備廂太大了,沒必要
動力:車子自身重,3.0的發(fā)動機確實還是不可替代的,起步的時候比較肉,但是加速起來后,動力還是十分澎湃的
越野: 操控性只能說還可以,方向盤太沉,指向性不是很明確,剎車踏板過硬,并與油門踏板之間高度差有些大,右腳由油門移動到剎車時,需要將腳抬起,不是很方便。
油耗:油耗上面已經(jīng)說過了,是我最滿意的一點之一。本人行駛大概30%的郊區(qū)道路,60%的城市道路,10%的高速。目前跑了3200公里,平均油耗是11.6L百公里。對于3.0L排量,重量達到2000kg的美國車子來說,我已經(jīng)非常滿意了。因為我買它之前考慮過油耗可能會接近15L百公里。當(dāng)然也和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,本人開車腳基本不放在剎車上,也不會經(jīng)常踩剎車,而是通過預(yù)判來決定是否有必要踩剎車。
舒適:這個不用說了,非常舒適
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