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凱迪拉克SRX
2013款 3.0L 領(lǐng)先型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外觀,駕駛與乘坐的舒適性,優(yōu)良的服務(wù)
缺點(diǎn):對(duì)于2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先四驅(qū)車(chē),總體來(lái)說(shuō)對(duì)他的整體很滿意,但事無(wú)絕對(duì)。2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先也存在著不足: 既是SRX四驅(qū)車(chē),其最小離地間隙203(mm),但接近角太小。我購(gòu)車(chē)的主要目的是自駕游,自駕游所行走的道路并非全是高速或2—3級(jí)公路,接近角太小,嚴(yán)重影響了SRX四驅(qū)車(chē)自駕游越野通過(guò)性。當(dāng)然,2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先駕駛、乘坐都舒適,“魚(yú)和熊掌”不可兼得。離地間隙高、接近離去角大的車(chē)輛,駕駛起來(lái)就沒(méi)有如此穩(wěn)健和舒適了。
外觀:兩個(gè)字,大氣。路上回頭率很高,我的是白色款,感覺(jué)在外觀上比其他車(chē)要兇悍很多,前部大燈的設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn),在整個(gè)車(chē)輛的造型的我感覺(jué)有點(diǎn)睛之筆。后部的尾燈,就是凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)了,在外面看起來(lái)簡(jiǎn)單但是又不失華貴。整車(chē)完全體現(xiàn)出了工業(yè)設(shè)計(jì)的美觀,就是日間行車(chē)燈的設(shè)計(jì)是個(gè)敗筆,挑剔一點(diǎn)的只能自己去把霧燈位置改裝一個(gè)L型的日行燈,這樣整個(gè)車(chē)估計(jì)就完美了。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾就突出了一個(gè)華麗的主題,尤其2013款的整個(gè)操控系統(tǒng)都是大變身,搭配上真皮包裹,讓人一看見(jiàn)就喜歡上了,這也是選擇它的一個(gè)重要原因。我也才30歲,年青人嘛,還是喜歡這種帶點(diǎn)科技和豪華感覺(jué)的設(shè)計(jì),覺(jué)得比其他一些車(chē)子沉悶老氣的設(shè)計(jì)好很多。
空間:空間寬敞,這是看中SRX最主要的方面,試駕過(guò)多款車(chē),SRX的空間還是讓人很滿意的。前排相同的情況下,后座腿部空間寬敞,但是頭部空間稍顯不足,但夠用,主要和車(chē)子的造型有關(guān)系。后備箱空間不小,配合U型導(dǎo)軌儲(chǔ)物支架,可以有效管理空間,很有創(chuàng)意。
配置:整車(chē)價(jià)格,在同檔次車(chē)型中,應(yīng)該有比較好的性價(jià)比了,汽車(chē)這種東西都是看自己喜好的,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,看對(duì)眼了什么都是好的,但是人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē),優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)也有,如果SRX在現(xiàn)在的價(jià)格上還有優(yōu)惠一些,基本上就完敗其他幾款同檔次車(chē)了。
動(dòng)力:由于搭載的是V6 SIDI全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī),所以整個(gè)車(chē)輛的動(dòng)力性能是非常出色的,目前車(chē)輛還在跑磨合中,在沒(méi)有超過(guò)3000轉(zhuǎn)速的情況下,超車(chē)、爬坡等都有不錯(cuò)的表現(xiàn),給人有一種隨心所欲的感覺(jué),估計(jì)在跑完1000公里磨合后,動(dòng)力更能給人驚喜。
越野: 四驅(qū)車(chē)型配合豪華運(yùn)動(dòng)懸掛過(guò)彎傾斜角很小,穩(wěn)定性不錯(cuò),并且在四驅(qū)系統(tǒng)下,濕滑路面行駛很有信心,就是方向較重,剎車(chē)較重,剎車(chē)前半段只能起到減速的作用,后半段才是剎車(chē),這樣的好處是剎車(chē)不會(huì)有點(diǎn)頭的現(xiàn)象。
油耗:目前磨合期內(nèi),油耗還在浮動(dòng)中,不過(guò)就我開(kāi)了6年的SUV經(jīng)驗(yàn)中,應(yīng)該在城內(nèi)不會(huì)超過(guò)15的油耗,高速應(yīng)該只有12左右,怎么說(shuō)也是6缸發(fā)動(dòng)機(jī),而且整車(chē)自重2.5噸左右,這兩點(diǎn)就決定了油耗不會(huì)太低,而且美國(guó)車(chē),你懂的。
舒適:全真皮座椅,真皮方向盤(pán),基本上你能看見(jiàn)的地方都是大面積的真皮包裹,再搭配上黑底藍(lán)白光的儀表盤(pán),全觸控的新CUE系統(tǒng),直接就是一種科技和豪華并存的感覺(jué)。再加上座椅上的小腿支撐,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候你會(huì)愛(ài)上這個(gè)貼心的小東西。BOSE音響,這個(gè)也是當(dāng)初我選擇這款車(chē)的原因,關(guān)上車(chē)門(mén)打開(kāi)音響,你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)也可以這么好聽(tīng),完全不輸家里各種音響功放搭配后的感覺(jué)。
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