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凱迪拉克SRX
2014款 3.0L 舒適型

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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.30萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間吧,不管是整體感覺還是內(nèi)部空間都是我們想要的;
缺點:后排出風(fēng)口不能控制
外觀:除了之前提及的“坦克”特質(zhì),最大的亮點就是有自己的性格,不一定說全部設(shè)計都做到了人無我有,但至少要做讓別人效仿的對象。直線條的尾燈在黑夜里成為一種標(biāo)記,霸氣的鬼臉設(shè)計彰顯了君臨天下的魂魄。
內(nèi)飾:低調(diào)的奢華,是我對內(nèi)飾的整體評價,大氣的操控臺,自由流暢的線條,一切感覺都渾然天成。座椅的皮質(zhì)也很是細(xì)膩柔軟。鋼琴烤漆的面板,非常高大上!
空間:空間對我來說是夠用了,SUV不要奢求后排腿部有多么寬敞,正常身高足夠了。
配置:這一點在上面的“最滿意的一點”條項里已有體現(xiàn),詳見上述條項內(nèi)容。
動力:SUV車型雖然不能跟運動轎跑想比較,但是本身的強(qiáng)勁動力爬個山涉?zhèn)水,真真一點問題都沒有,強(qiáng)勁的抓地力,總是讓你感覺車子穩(wěn)定安全。上次去欒川玩,把我們有的GLK甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。吼吼~
越野: 說指哪打哪的一定沒有開過這輛車,沒有ATS那么神,畢竟是SUV,轉(zhuǎn)向間隙可以接受,稍微有一點,輕易察覺不出來,懸架總體來說就像座椅一樣,非常的硬,過個減速帶懸架彈跳有力,總體來說符合這個價位的車。
油耗:這一點在上面的“最不滿意的一點”條項里已有體現(xiàn),詳見上述條項內(nèi)容。
舒適:這個沒有話說了,在同類型中,最具競爭優(yōu)勢的,設(shè)計非常合理,座椅隨意調(diào)節(jié),空間也大。值得稱贊的是,它的音響效果非常好。
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