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凱迪拉克SRX
2014款 3.0L 舒適型

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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣上檔次,內(nèi)飾豪華,科技感強(qiáng)烈
缺點(diǎn):后排還是有點(diǎn)壓腿,我個子182,駕駛位敞開了舒服坐的話,后面就會很難受了。
外觀:除了之前提及的“坦克”特質(zhì),最大的亮點(diǎn)就是有自己的性格,不一定說全部設(shè)計(jì)都做到了人無我有,但至少要做讓別人效仿的對象。直線條的尾燈在黑夜里成為一種標(biāo)記,霸氣的鬼臉設(shè)計(jì)彰顯了君臨天下的魂魄。
內(nèi)飾:做工很是精細(xì),我看到有人認(rèn)為,這個車的內(nèi)飾和豪華車不相匹配,購買之前,其實(shí)也有看過Q5,仔細(xì)比較了下,還是這個做的細(xì)致、精巧。
空間:空間還算充裕,駕駛座和副駕駛座位可調(diào),由于本人身材不是很高大,空間還是綽綽有余的,后排的腿部空間也算蠻大了,去試試q5的后排就知道了,腿都神伸不開;
配置:這一點(diǎn)在上面的“最滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn),詳見上述條項(xiàng)內(nèi)容。
動力:除了起步有點(diǎn)肉之外,其他各方面的表現(xiàn)都很好,特別是上了80邁以后,輕點(diǎn)油門,提速非常的快,很明顯有了座椅推背的感覺,高速時候車身很穩(wěn),容易不知不覺超速了,跟之前開過別人的X6有類似的感覺。但是反過來想,車身重都有2噸多,這也很正常。這個表現(xiàn)我個人是能夠接受的。
越野: 操控也非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑適中,過彎的感覺非常扎實(shí),畢竟車子2噸多,一個字“穩(wěn)”。
油耗:這一點(diǎn)在上面的“最不滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn),詳見上述條項(xiàng)內(nèi)容。
舒適:毫無舒適性可言!毫無舒適性可言!毫無舒適性可言!
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