一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.48萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外形霸氣,棱角分明,鉆石切割的線條辨識(shí)度很強(qiáng)。 2.內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)合理,儲(chǔ)物空間豐富。 3.中控科技感十足,觸摸操作上手簡(jiǎn)單。 4.車內(nèi)空間很大,后排乘坐舒適,后備箱足夠放幾件行李箱,滿足全家出游需求。 5.操控性很好,起步略顯遲緩,但動(dòng)力十足,舍得給油,推背感也是有的,剎車略重需要適應(yīng)一下,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):油耗稍高,畢竟自重大,又是V6發(fā)動(dòng)機(jī),城區(qū)堵車路況油耗還是很可觀的。另外倒車影像的清晰度一般,起碼不是高清的。
外觀:外觀就不用多說(shuō)了,一方面見仁見智,另一方面車在那擺著呢,別的不多說(shuō),比起神車、q5等爛大街的車型來(lái)說(shuō),能讓人眼前一亮,線條清晰、棱角分明、體型敦實(shí),一看就是有內(nèi)涵的大家伙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是很講究的,很多地方都是真皮和胡桃木,豪華程度有些超過(guò)了這個(gè)價(jià)位的車型,不過(guò)相對(duì)其他美系車的內(nèi)飾雖然科技感、精細(xì)程度有所提升,但還是有提高的空間,有些地方縫隙較大,而且沒有一鍵升窗和熄火自動(dòng)折疊外后視鏡,最不方便的是后排空調(diào)不能關(guān)閉,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還要更精細(xì)些。
空間:1.后排空間。前排座椅調(diào)好后,后排至少有一拳半的空間,對(duì)比老爸的A6l,軸距短了近20厘米,但空間基本相同。全家出行,裝上兒童安全座椅后,媳婦和老媽坐后排,絲毫沒有擁擠的感覺,媳婦每次都是兩個(gè)字,舒服。!2.后備箱空間。看配置表上說(shuō)后備箱有827升,完全沒概念,知道裝了東西才知道有多大,老爸的釣具,在別的車后備箱都要斜著才能放下,srx居然橫著就擺下了,大包小包全裝下,完全無(wú)壓力!
配置:總體落地車價(jià)43萬(wàn)多,對(duì)于這樣的純進(jìn)口車來(lái)說(shuō),感覺性價(jià)比很高,基本上家里的用車需求全都滿足了,而且最重要的是安全,氣囊之類的配置之外,就憑這塊頭,一般的車就撞不過(guò)?偠灾I車之前還在考慮價(jià)格、空間、用途,提車之后就只有享受了!
動(dòng)力:1.起步。相比小車,起步略有點(diǎn)肉,能夠感覺到明顯的加速過(guò)程,畢竟車重在那擺著,飛機(jī)起步也得且轟油呢,不是說(shuō)走就走的。 2.加速。V6發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的,在路上跑,只要舍得給油,提速超車絲毫不比小車差,前提是掌握好變速箱的節(jié)奏。
越野:
1.轉(zhuǎn)向,指向性很好,基本屬于指哪打哪的類型,完全感覺不出這是4870
油耗:油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,一方面自重大,而且又裝了踏板,兒童安全座椅等等,兩噸多的大塊頭肯定不比小車;另一方面V6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),從哪看也不像省油的樣子,可能老美那里油便宜,人家根本不考慮油耗。目前開了900多公里,主要是十一出去玩,跑高速較多,現(xiàn)在平均油耗11.9,高速上觀察了一下,油耗大概在7-9,城區(qū)堵車應(yīng)該在13左右。油耗高低跟駕駛習(xí)慣關(guān)系比較大,我平時(shí)開車也屬于比較溫柔的,開好車就不要怕費(fèi)油了。
舒適:1.座椅,真皮座椅包裹性很好,兩檔記憶位置、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)都是很實(shí)用的功能,不得不說(shuō)一下駕駛員便利下車這個(gè)功能,熄火開門后座椅自動(dòng)后退,實(shí)在是裝X利器。 2.音響,BOSE音響真不是蓋的,車上聽搖滾感覺爽爆了,不過(guò)目前95%的時(shí)間都是在放女兒的巧虎兒歌...效果依然很好。車?yán)飪?nèi)置了幾個(gè)usb接口,方便存儲(chǔ)不同類型的歌曲,唯一可惜的是只支持wav類型的無(wú)損歌曲。
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