一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格68.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新的外形,英氣逼人!燈廠的實力,絕非浪得虛名!空間大,可商務(wù),可居家,有里有面!提著新款Q7有種莫名的興奮。周圍兄弟都說這款性價比極高。
缺點:車頭比老Q7還是單薄。沒有老款厚重,飽滿。前排的儲物空間,太少了,注意是太少了。最不滿意的是沒有標(biāo)配B&O音響。如果2.0能加入48伏輕混就更好了。后排沒有電加熱。而且是全系沒有,只能單獨加裝。
外觀:新改款造型犀利,美中不足車頭最前端不及老款厚重輪轂吐槽,都沒有國產(chǎn)車的輪轂漂亮做工車漆:選擇的黑色,新車提車時還是有些許太陽紋,透明度不是很通透,沒有X5的車漆亮度高。不過后續(xù)貼完車衣后,就可以解決透明度和反光度的問題。
內(nèi)飾:整體用料很好,氛圍燈沒有X5和Gle漂亮3聯(lián)屏給好評,反應(yīng)速度還是偶爾會卡。也有死機的時候。異味異響:新車內(nèi)味道很大,需要做味道清除。做完幾乎沒有味道了。多媒體車機:大屏科技感十足,語音識別就算,主要還是聯(lián)網(wǎng)的問題,車機聯(lián)網(wǎng)容易掉線,好像所有傳統(tǒng)車企都做不好 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)這塊。相比國內(nèi)優(yōu)秀的 互聯(lián)網(wǎng)造車技術(shù),他們的人機互聯(lián)和交互系統(tǒng)做的非常好。車主機偶爾還是會卡頓手感材質(zhì):大部分用料考究,但是沒有GLE的豪華,木質(zhì)位置手感一般,氛圍燈顯示均勻,質(zhì)感很好。屏幕分辨率很好,沒有顆粒感,最喜歡屏幕的觸感反饋。中央扶手的音樂調(diào)節(jié)的阻尼感清晰流暢。方向盤的按鍵是純塑料,沒有GLE的觸感高級。按起來也是廉價塑料的聲音。儀表中控:儀表盤顯示信息非常多,響應(yīng)速度快,同時顯示地圖,提高了駕駛安全性。
空間:4人坐,第三排小孩坐沒問題,大人坐不建議長途坐。第二排空間還是可以,但是座椅配置較低,除了安全帶和兩個杯子架之外沒有任何舒適性配置。二三排可以放倒,非常寬敞的臺面,裝卸大尺寸貨物沒有任何壓力。儲物空間:后備箱沒問題,但是前排的儲物空間跟這個大個子造型來說,就不友好了。前排的儲物空間非常有限,中央扶手箱子可以股略,裝個手機啥也別放了。也是非常奇怪這個中央扶手為啥會這么小,而且這么淺,還沒有老婆的軒逸大。橫向?qū)Ρ?對比X5他的第二排更加小,幾乎和X3的后排空間一致。搞不懂寶馬的設(shè)計師腦回路,車內(nèi)空間不小,留著那么大的后備箱空間干嗎?這車誰一天到晚拉貨,偶爾放后備箱一些東西,就不能把二排座椅往后延一延,銷售說為了重量配比,那第二排不做人我放倒拉東西的時候,還用配比不?
動力:動力沒問題,加速平順,佛系開車足夠用了。加速沒有問題,同級別不是最優(yōu)秀但是也絕對不慢。橫向?qū)Ρ?沒有GLE的加速快,兄弟的GLE提速要更猛力一些。
越野:
方向盤略輕,低速25至35之間會有小頓挫今年最冷的時候,早起發(fā)動車倒車時,有咯噔一聲響。天回暖后又沒有了。橫向?qū)Ρ?沒有X5的操控輕盈,更加游刃有余。X5車感覺更整體一些。山路:剎車隨踩隨時有,能給駕駛?cè)烁玫男判摹iT跑了山路,異響幾乎沒有,過彎時整體傾斜角度很優(yōu)秀,更寬的輪胎抓地能力更強。爬坡很輕松。四驅(qū)系統(tǒng)確實強大。
油耗:油耗真的是很令人驚艷,剛開始以為SUV就是很燒油的,但是結(jié)果一萬多公里開下來,很讓我滿意,應(yīng)該是全車最讓我滿意的一個點了吧,正好這次拍照的時候油表燈又亮了,但是距離上次加油,我都忘記是什么時候了,好像好久好久了
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