一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格70.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感,相信很多人買(mǎi)凌派第一眼就是看中的外形,非常運(yùn)動(dòng)的外形,停在院里的時(shí)候都會(huì)引起很多人的側(cè)目,小小虛榮心滿(mǎn)足了下。記得剛開(kāi)始掛牌的時(shí)候停在車(chē)管所很多人出來(lái)看。
缺點(diǎn):起步動(dòng)力會(huì)略微肉一些,而且低速行駛的頓挫感也還是有的,不過(guò)速度起來(lái)就沒(méi)什么感覺(jué)了,再也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的了。
外觀:外觀比較時(shí)尚,也比較大氣,車(chē)子的外觀還是挺不錯(cuò)的,經(jīng)典款。
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾非常有時(shí)尚感,做工細(xì)致,很有科技感,棕色座椅,整個(gè)內(nèi)飾的感覺(jué)非常的時(shí)尚又活潑。
空間:乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿(mǎn)足的,前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常寬敞的,即使?jié)M載的情況下也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,后備箱的儲(chǔ)物能力也是非常不錯(cuò)的。
配置:三塊屏幕的設(shè)計(jì)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的(不過(guò)我還是喜歡奔馳的大連屏),支持觸摸,反饋也很及時(shí)。中控的鋼琴漆面板,顯得很高檔的感覺(jué),就是有點(diǎn)容易留下手印痕跡。
動(dòng)力:雖然車(chē)身比較的重,但是得益于這條發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校以及輕混系統(tǒng)的介入,所以在起步的時(shí)候還是感覺(jué)比較的輕快。市區(qū)提速也是沒(méi)有任何的問(wèn)題,高速超車(chē)也是游刃有余。
越野:
操控對(duì)于剛上手的人來(lái)說(shuō)會(huì)比較難,因?yàn)楫吘管?chē)身這么大,但是稍微適應(yīng)一下就可以很容易的開(kāi)走。再加上整車(chē)的安全配置,絕對(duì)不需要有什么擔(dān)心的。
油耗:買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也就沒(méi)有考慮過(guò)省油的問(wèn)題,畢竟這種級(jí)別SUV也不是那么的省油。我也剛提車(chē)沒(méi)有多久,現(xiàn)在的綜合油耗稍微有點(diǎn)高了,行車(chē)電腦上顯示接近14升。后期再跑跑磨合之后,油耗應(yīng)該還可以再降一些。
舒適:懸架可以進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié),在不同路況行駛的時(shí)候都可以保證車(chē)內(nèi)的舒適性。底盤(pán)升降的功能,也讓車(chē)輛的通過(guò)性得到了很好的提升。座椅的填充物使用的也是不錯(cuò),坐上去的感覺(jué)很舒服。座椅也可以進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能,讓長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到太疲意。
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