一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格96.10萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程104500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就是舒適和外形了,外觀霸氣,懸架調(diào)到舒適的時(shí)候真的很舒服,很柔和,基本上可以過(guò)濾掉很多顛簸,非常滿意
缺點(diǎn):座椅不舒服,可能是因?yàn)槲覀(gè)人身高問(wèn)題,怎么調(diào)都不合適,這點(diǎn)不如其它品牌。
外觀:第一眼小七,感覺(jué)就是大,外觀大氣,優(yōu)美的流線型車(chē)身,銳利的雙眼,明亮的天窗,處處體現(xiàn)大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò)吧,比較奧迪,做工不錯(cuò),用料也達(dá)到這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)了,就是豪華感還是有所欠缺,不過(guò)咱車(chē)算是硬派SUV吧,也只能這樣安慰自己了
空間:空間上感覺(jué)挺大的,但是不是最大的,Q7的車(chē)門(mén)很厚,外面看著很大里面其實(shí)縮水不少,但是我的朋友都說(shuō)空間大。我覺(jué)得論空間應(yīng)該是四星級(jí)吧。
動(dòng)力:油門(mén)的反應(yīng)十分靈敏,踏板力度也比較適中,機(jī)械增壓還是要比渦輪增壓來(lái)的更線性,加速十分平穩(wěn),并且與8速手自一體變速箱配合的恰到好處,在加速超車(chē)時(shí),只要將油門(mén)踏板深踩下去,變速箱即會(huì)迅速的做出響應(yīng)。
越野:
給我的最大感覺(jué)就是很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)就是一整塊的感覺(jué),畢竟2.3噸的重量擺在那,跟跑車(chē)沒(méi)法比,你要說(shuō)高速過(guò)彎啥的,那就算了吧,路感還不錯(cuò),四驅(qū)也很穩(wěn)定,下暴雨跑高速扎實(shí)的很。
油耗:高速不超速的話保持在12哥左右,市里啊18個(gè)左右啊,因?yàn)殚L(zhǎng)途比較多,總體下了還能接受
舒適:Q7的空氣懸掛對(duì)各種路況下的車(chē)在顛簸路面行駛車(chē)內(nèi)的不舒適感被濾掉很多,座椅軟硬適中,跑長(zhǎng)途不累
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