一鍵砍遍全城
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格73.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很不錯,舒適度也很好坐上面感覺很穩(wěn)重,而且柴油機器那扭矩真的是牛掰提速杠杠的,外形大氣炫酷不乏時尚元素
缺點:內(nèi)飾稍顯老氣
外觀:外觀上,夠大氣,四平八穩(wěn),沒啥明顯的缺點,線條飽滿小改后,Q7的LED燈十分漂亮,日間行車大燈燈光運用不錯,前面看著有神,從側(cè)面看,Q7就有些長,畢竟軸距、車長擺在那,空氣懸掛放到最高檔,后頭率那是非常高的。
內(nèi)飾:全車包皮非常高檔,中空也是高端水品,唯一不足就是中央扶手打開,沒有能放個手機啊煙啊的地方,這么大一個扶手,一些小雜物不知道放在那里。全景天窗是我比較喜歡的配置,保證三排座椅的乘客抬頭都能看見天空。新增的網(wǎng)狀擋風板可以最大限度的抑制敞開天窗行駛產(chǎn)生的風燥,效果明顯交談沒有收到絲毫影響。第三排小天窗還可以抬起通風,高速巡航的時候很實用。
空間:Q7的空間沒的說,就是一個字“大”,對于我187的身高駕駛沒有壓力,后面做一個一樣身高的也不會擁擠,我選的是5座的,前后排乘客都可以隨心所欲地調(diào)整座位以獲得自己認為最舒適的坐姿。行李箱空間自然也是一樣寬敞,基本上一行5人做長途旅行所需的行李物品都可以輕松裝下,將后排座椅放平之后所獲得的平臺完全可以被當做一個寬敞的雙人床來使用。
配置:Q7是奧迪頂級的suv產(chǎn)品,也是奧迪先進技術的宣傳者。競爭對手X5,X6,ML350,GL350,卡宴,攬勝運動,LX570,蘭德酷路澤,大切諾基相比,各有各的長處,偏向城市,越野,豪華的都有,看個人愛好不同興趣愛好也不同。Q735TDI車型90.28萬的售價凸顯其性價比,舒適性一樣不少,只要不是超高速,可以享受無與倫比的動力性。個人覺得35TDI運動性價比比較高,在油價越來越高的壓力下選擇一輛柴油車是不錯的選擇,而且它還帶有空氣懸掛,可以讓我滿足不同道路需求,在城市與外出越野兩種環(huán)境爆發(fā)潛能。
動力:發(fā)動機能傳輸與它外表一樣的兇猛動力,如果D檔普通模式覺得不夠過癮,那就換上S檔一腳地板油下去你就會知道什么是猛獸,在高速超90%車輛毫不費力,對于Q7龐大的身軀來說,沒有試過6.0TDI是什么感覺,總之對于一般使用還是足夠了。Q7更適合在高速公路上高速巡航而不是在城市道路上左沖右突。
越野:
操控非常輕巧,城市行駛四條275/45ZR20輪胎的抓地力非常強大,能夠?qū)⑺卫巫ピ诘厣,在舒適狀態(tài)下行車的時候懸掛軟硬比較適度,路面的坑洼可以被很好的過濾掉又不會犧牲過多的路感,不過由于車身比較重,因此車開起來還是會有一些開船的感覺,車身側(cè)傾也比較明顯,懸掛在高位的時候后視鏡有點看不到兩邊的車輛。
油耗:市區(qū)綜合油耗11-12左右,路況比較堵的話12-13,高速開過最低7.4,一般高速在8-9左右,這個油耗相對與汽油車來說,是相當滿意的,比起自己的另一部雅閣來說油耗差不多,柴油版還是比較省油的。
舒適:全車真皮座椅包裹坐在上面非常舒服,還有座椅通風,腰部支撐等功能,值得一說的是空氣懸掛系統(tǒng),在高位和越野模式下,城市越野還有坑洼路面都沒有問題,在舒適模式下,一般的隔離帶感覺比較柔軟。
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