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奧迪Q7
官方指導(dǎo)價(jià):60.98-80.48萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格69.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺外觀和操控最滿意吧。新款外觀確實(shí)改變不少,感覺時(shí)尚了一些
缺點(diǎn):整體沒有,性價(jià)比的話中中等等吧
外觀:外觀耐看,運(yùn)動(dòng)感十足,車身線條流暢,
內(nèi)飾:和外觀一樣沒得挑,做工用料都還可以
空間:空間還行,夠用,基本都滿意
配置:配置比較全面,該有的配置都有了,全景天窗,導(dǎo)航等等都很好用,
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力可以說是隨叫隨到了,跑起來動(dòng)力源源不斷,比較有力。
越野: 方向明確指哪打哪,方向指向很清晰,方向盤不輕不重,油門踏板稍輕
油耗:油耗很低,9左右,對(duì)于這車這么大部,很滿意
舒適:隔音效果不錯(cuò),座椅包裹性不錯(cuò),后排座椅好多人說有點(diǎn)短,但是我坐上感覺還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格94.05萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)相俊美,空間利用率高,動(dòng)力夠用,油耗低,保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):隔音不是很好,噪音有點(diǎn)大,座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
外觀:外觀絕對(duì)可以稱得上大氣,時(shí)尚而不失低調(diào),不張揚(yáng),個(gè)性十足
內(nèi)飾:雖然談不上豪華但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:空間比想象中的大,前后排的空間感覺都很寬大,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)
配置:配置還是挺多的,各種高科技的配置都有我挺滿意的
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,提速的時(shí)候還可以感覺到推背感。
越野: 原地打方向盤有點(diǎn)重,不過使用過一陣子就可以適應(yīng)了。
油耗:跑高速就很不錯(cuò)了的了,不費(fèi)油啊
舒適:舒適度還行,內(nèi)飾用的材料都還不錯(cuò),空間也增加了舒適度
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格82.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀高端大氣上檔次,除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱,起步肉肉的,要深踩些。
外觀:外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡,誰叫我是外貌協(xié)會(huì)的,是一見鐘情吧。
內(nèi)飾:談不上很出色,但基本上還是能夠滿意。。
空間:我1.7的個(gè),座椅調(diào)到最高感覺視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置:配置有點(diǎn)太少,基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力:加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難車身太重感覺拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
越野: 感覺還是可以,提車這段時(shí)間,鄉(xiāng)下跑的多爬坡還是可以的。
油耗:10升的油耗算是大塊頭車的一大體現(xiàn)吧,希望磨合期過后可以降一降。
舒適:前減震過較高的減速帶時(shí)有異響。過坑的時(shí)候感覺避震器太硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格104.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位左右的車,空間絕對(duì)贊個(gè),比其他車還大,配置是相當(dāng)出色,無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn):懸掛硬,噪音有點(diǎn)大,內(nèi)飾稍顯塑膠感。
外觀:外觀當(dāng)然是最漂亮,尤其從側(cè)面看!
內(nèi)飾:中控科技感很強(qiáng)!皮質(zhì)裝飾感覺很上檔次。
空間:坐4個(gè)成人,絕對(duì)是最舒服的狀態(tài),后排中央扶手放下來,杯架上可以放水和手機(jī),翹著二郎腿,愜意的旅行,想想就很美。。。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動(dòng)力:只要不老盯著瞬時(shí)油耗表開車,動(dòng)力還是有的,推背感也還是有的
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向隨打隨到,方向盤小了點(diǎn),但是輕盈,方向很好打
油耗:油耗稍高,特別是對(duì)于上下班高峰,有的時(shí)候是一腳油門,一腳剎車,高也是正常的,市區(qū)堵車油耗11L,不堵車9L,
舒適:空間舒適性可以,不過有一點(diǎn)點(diǎn)的異響,總感覺是中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格84.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤高,過泥濘的路段感覺動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn):沒有一鍵升車窗的功能吧。還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美,算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟一分錢一分貨。
空間:空間沒得說的,很大,比英朗好多了
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò),不過手動(dòng)空調(diào)就一般般了,整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門推背感很強(qiáng)。
越野: 操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的
油耗:才跑了將近600公里左右,磨合期內(nèi)油耗10.1算是很不錯(cuò)的了。希望后期還可以再降降那就更不錯(cuò)了。
舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒坐過后排。但是家人覺得還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格78.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,油耗節(jié)省,空間大,操控好,作為家用來說還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料和配置都比較一般,價(jià)格的原因吧。
外觀:車比較高,地盤高,視線比其他車都要好,頭部空間充足,視野寬廣,但是很耐看,看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺越是好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,用料很多硬塑料,給人塑料感比較強(qiáng)的感覺,設(shè)計(jì)還行
空間:空間可真不小,空間足夠用,前后坐185mm個(gè)子的都沒問題,后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置:配置很一般,基本沒什么好的配置,都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置,一分錢一分貨嘛,能開就行。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
越野: 操控用著還是很不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),路感很好,踩著油門過彎是沒有什么問題的,傾側(cè)的幅度也不是很大,轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小,這款車的底盤也是很扎實(shí)的。
油耗:我感覺油耗不是很高,一般的都是在市區(qū)行駛,有時(shí)候經(jīng)常堵,才8升油
舒適:座椅很寬大,坐起來很舒服,車內(nèi)的聲音也不是很大,懸掛有點(diǎn)硬,舒適性自己感覺還行。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格91.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀:外觀是這個(gè)車不得不提的,使整車更加科技,力量,科技,美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾:顏色搭配的也很好看,整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻,對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間:我185,前排沒有任何問題,后排也還不錯(cuò),但不算寬綽。
配置:配置應(yīng)該來說是優(yōu)秀的了,尤其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。
動(dòng)力:1,2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉,3檔速度就上來了,總體動(dòng)力很滿足的,很棒
越野: 操控也是不得不提的亮點(diǎn)了,在市里開車操控靈活,方向盤很敏感,指哪打哪
油耗:剛開始提車的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn),到現(xiàn)在油耗居然降到了10個(gè)多,個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了,之前以為這車油耗怎么也得12了,當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn),已經(jīng)很滿足了。
舒適:比GS4硬點(diǎn)。。。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格75.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感的外形,質(zhì)感的內(nèi)飾,可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)有點(diǎn)高。
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:座椅包的真皮大騷,百看不厭又顯b格,中控顯小氣,比較耐看
空間:乘坐空間沒有問題,但是,空間有些地方利用率不高
配置:配置有點(diǎn)太少,基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西,除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力:舍得踩油門,150以內(nèi)一腳就完成。
越野: 方向盤基本上沒有虛位,行駛非常穩(wěn)。
油耗:油耗比較經(jīng)濟(jì),符合預(yù)期
舒適:隔音不錯(cuò),輪胎薄,但是不管開還是坐都是挺舒適的,別碰到大坑就好
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格105.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程85762公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 用料很實(shí)在 空間很充裕 配置很豐富 操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):作為全球知名大品牌,Q7的操控性自然不錯(cuò),方向盤手感極佳,轉(zhuǎn)向靈活清晰,車子在行駛過程中換擋很順暢柔和。坐著很舒適,空間很不錯(cuò), 特別是后排座椅放到,整個(gè)一張超級(jí)大床啊,在上面可以為所欲為啊,哈哈?傊瑠W迪是大品牌,整個(gè)設(shè)計(jì)回去愛是不錯(cuò)的,就是價(jià)格有些高啊。
缺點(diǎn):設(shè)計(jì)稍顯落伍,油耗高,性價(jià)比不強(qiáng)。如果非要說不滿意,我覺得車內(nèi)異味有點(diǎn)超出我的想象,造成在全密閉的情況下,我竟然頭昏眼花,發(fā)惡心想吐,這可能跟新車回來不到兩周有關(guān)吧,期望后期奧迪能夠改善一下。性價(jià)比不高,不太適合中國(guó)老百姓的購(gòu)車期望目標(biāo)。
外觀:Q7是大品牌的豪華車,外觀沉穩(wěn)大氣,很有厚重感,車燈設(shè)計(jì)很有層次感,看起來很有時(shí)尚范,空間感十足,配置該有的都有。品牌美譽(yù)度高,維修方便。
內(nèi)飾:Q7的內(nèi)飾充滿了科技感,中控臺(tái)顯得很高檔,簡(jiǎn)潔時(shí)尚大方,材質(zhì)摸起來質(zhì)感很好。方向盤和座椅包裹性很好,儀表盤和中控彩色大屏科技感十足,操作自如。而且Q7的配置豐富,基本上該有的都有,全景天窗、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等實(shí)用功能。希望后期出現(xiàn)符合中國(guó)人審美方向的一些內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素。
空間:坐著很舒適,空間很不錯(cuò), 特別是后排座椅放到,整個(gè)一張超級(jí)大床啊,在上面可以為所欲為啊,哈哈。。。后排空間設(shè)計(jì)應(yīng)該更理想話一些就好了。
配置:配置該有的都有,駕駛體驗(yàn)感很好,車子開出去,很有面子,回頭率老高,舒適度很不錯(cuò)。中網(wǎng)很霸氣,前臉進(jìn)氣格柵識(shí)別度很高,是奧迪一貫的經(jīng)典風(fēng)格。希望加入中國(guó)元素更好一些。
動(dòng)力:3.0T排量動(dòng)力十足。Q7的靜音控制得很好,關(guān)上車窗,幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。希望多元開發(fā),在節(jié)油上分出層次感,畢竟耗油費(fèi)錢啊。
越野: 車子的底盤很扎實(shí),過減速帶時(shí),通過性很好,不用擔(dān)心會(huì)掛底盤。Q7的車身蠻長(zhǎng)的,操控不會(huì)顯得很笨重,方向盤握感不錯(cuò),輕重合適,轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn),沒什么虛位。這車開起來很爽的。
油耗:綜合油耗11.4L,最高時(shí)達(dá)到14個(gè)左右,是在音響、空調(diào)全開的情況下,而且新車出于磨合期,油耗應(yīng)該可以接受,畢竟Q7的車重和排量擺在那。
舒適:音響音質(zhì)效果不錯(cuò)!座椅包裹性不錯(cuò),材質(zhì)軟硬適度,坐著很舒適。
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購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
購(gòu)買商家 六安奧通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格67.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 空間很充裕 配置很豐富 舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):想玩的時(shí)候能出去玩,全時(shí)四驅(qū)、20厘米的離地間隙隨時(shí)候著。商務(wù)接待或是家用也可以,空間大底盤好,乘坐舒服。既能野得起來也能照顧乘坐者的感受,圖的就是這樣的車。
缺點(diǎn):剛提車的時(shí)候異味挺大,覺得不像這個(gè)級(jí)別車的表現(xiàn)。銷售解釋說是真皮密封太久導(dǎo)致的,后來通了兩天風(fēng)果然好了很多。
外觀:這幾年奧迪賣得太好,這張臉早就沒有了新鮮感。不過話說回來,Q7的沉穩(wěn)和干練還真不是別的車型所具備的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較大氣,科技感也做得不錯(cuò)。最主要還是細(xì)節(jié)比較考究,像是拼接的地方,按鍵的手感,扶手箱的內(nèi)部,都很不錯(cuò)的。
空間:軸距3米,乘坐空間完全不是問題,后備廂也挺大的,能裝得下我整套的戶外設(shè)備,桌椅板凳茶具全搞定,閑時(shí)拉朋友去戶外喝個(gè)茶很方便。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力只能算是勉強(qiáng)夠用吧,還沒有達(dá)到澎湃的水準(zhǔn)。預(yù)算夠的話還是應(yīng)該上3.0的車。
油耗:這么大個(gè)的車11升的油耗完全可以理解,再低我就會(huì)懷疑是油表出問題了,要知道車子有兩噸多!
舒適:這一點(diǎn)非常滿意,特別是懸掛調(diào)校非常到位。雖然沒有選裝自適應(yīng)空氣懸架也不覺得有什么可惜的。
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