奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（373）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤(pán)低（518）+1 車太大（437）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格85.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很舒服，乘坐舒適，油耗，空間，都挺好，駕駛手感很好
缺點(diǎn)：車子大，老婆老是怕開(kāi)去多車的地方，她怕刮到
外觀：個(gè)人覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)，最好看的是前面跟側(cè)面，正后面一般，總體來(lái)說(shuō)個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：除了用料，設(shè)計(jì)都算很好，做工是沒(méi)什么問(wèn)題
空間：空間挺不錯(cuò)，只要不是身材特別高大，坐著都很好
配置：配置一般般，能省就省的那種
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)，家用也夠了，舍得給油動(dòng)力還行
越野：
轉(zhuǎn)向又輕又準(zhǔn)，電子助力的就是比機(jī)械助力的好，會(huì)更加靈活一些
油耗：油耗省油，加滿，非常耐開(kāi)，動(dòng)力油耗都兼顧得很好
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，家用很好，沒(méi)太大要求
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2019款 45 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格69.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)外觀和操控最滿意吧。新款外觀確實(shí)改變不少，感覺(jué)時(shí)尚了一些
缺點(diǎn)：整體沒(méi)有，性價(jià)比的話中中等等吧
外觀：外觀耐看，運(yùn)動(dòng)感十足，車身線條流暢，
內(nèi)飾：和外觀一樣沒(méi)得挑，做工用料都還可以
空間：空間還行，夠用，基本都滿意
配置：配置比較全面，該有的配置都有了，全景天窗，導(dǎo)航等等都很好用，
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到了，跑起來(lái)動(dòng)力源源不斷，比較有力。
越野：
方向明確指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤(pán)不輕不重，油門踏板稍輕
油耗：油耗很低，9左右，對(duì)于這車這么大部，很滿意
舒適：隔音效果不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，后排座椅好多人說(shuō)有點(diǎn)短，但是我坐上感覺(jué)還可以
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格73.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，一眼就喜歡上，還有這流水型的車燈，太高科技了，顏值無(wú)敵
缺點(diǎn)：沒(méi)太大的不滿，大部分可以接受
外觀：外觀比較滿意，車身線條勾勒得恰到好處，前臉有視覺(jué)沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么突出，不好也不壞，中等
空間：可以，對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)乘坐的駕駛室還寬敞，但后排比較一般，夠用
配置：配置平常就用那么幾個(gè)，基本上是可以滿足需求的，豐富就談不上了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只是偶爾會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)，但是開(kāi)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的。
越野：
方向稍有虛位，手感偏輕，不過(guò)上高速的時(shí)候手感穩(wěn)重
油耗：排量不大，開(kāi)車又不是狂躁型的，所以油耗比也合理，綜合油耗8.5個(gè)。
舒適：如果打開(kāi)車窗，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音還是挺大的。關(guān)了車窗好不少
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格79.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的前臉，顏值在線，玩燈的設(shè)計(jì)特別拉風(fēng)，尤其是開(kāi)啟的那個(gè)動(dòng)態(tài)，漂亮得很
缺點(diǎn)：后備廂空間大小一般
外觀：外觀當(dāng)然是最具個(gè)性車型之一了，它那犀利的眼神，辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：沒(méi)有那么多的花哨，樸實(shí)，耐看，做工很好
空間：空間滿意度一般，這車前后空間還不錯(cuò)很寬敞，左右空間偏小，沒(méi)有儲(chǔ)物的空間，東西基本沒(méi)地方放
配置：絕大部分想要的配置都有
動(dòng)力：車身重量在那里，起步有點(diǎn)肉可理解 ， 加速起來(lái)后還是不錯(cuò)的
越野：
有點(diǎn)虛位，但對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)正好，輕輕松松的過(guò)彎，沒(méi)啥感覺(jué)
油耗：8,9個(gè)都有過(guò)，挺省的，也要看路況吧，平均油耗不高
舒適：座椅柔軟，易打理，小朋友多，經(jīng)常弄得臟兮兮的，后排包圍不咋，
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格82.29萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最初是外觀吸引我，現(xiàn)在又多了一個(gè)速度。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)沒(méi)找著。
外觀：極度吸引人的高顏值、外觀年輕時(shí)尚、動(dòng)感科技。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)就很豪華，一看就知道是好車。
空間：MPV的空間還是很寬敞的，滿坐也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很不錯(cuò)，可以說(shuō)是充沛，開(kāi)起來(lái)相對(duì)平順，大部分時(shí)間也較有底氣。
越野：
操控只可以說(shuō)是指哪兒打哪兒，路感清晰可靠，方向盤(pán)的握感也很舒服。
油耗：油耗稍微高一點(diǎn)，也說(shuō)得過(guò)去，算是中上的省油吧。
舒適：舒適性非常高，Q7相中很久了，征集了下媳婦的意見(jiàn)后，果斷就買進(jìn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格94.05萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)相俊美，空間利用率高，動(dòng)力夠用，油耗低，保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：隔音不是很好，噪音有點(diǎn)大，座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
外觀：外觀絕對(duì)可以稱得上大氣，時(shí)尚而不失低調(diào)，不張揚(yáng)，個(gè)性十足
內(nèi)飾：雖然談不上豪華但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：空間比想象中的大，前后排的空間感覺(jué)都很寬大，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)
配置：配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，提速的時(shí)候還可以感覺(jué)到推背感。
越野：
原地打方向盤(pán)有點(diǎn)重，不過(guò)使用過(guò)一陣子就可以適應(yīng)了。
油耗：跑高速就很不錯(cuò)了的了，不費(fèi)油啊
舒適：舒適度還行，內(nèi)飾用的材料都還不錯(cuò)，空間也增加了舒適度
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格82.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步肉肉的，要深踩些。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)的，是一見(jiàn)鐘情吧。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。。
空間：我1.7的個(gè)，座椅調(diào)到最高感覺(jué)視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺(jué)儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難車身太重感覺(jué)拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
越野：
感覺(jué)還是可以，提車這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多爬坡還是可以的。
油耗：10升的油耗算是大塊頭車的一大體現(xiàn)吧，希望磨合期過(guò)后可以降一降。
舒適：前減震過(guò)較高的減速帶時(shí)有異響。過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)避震器太硬
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格78.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，油耗節(jié)省，空間大，操控好，作為家用來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價(jià)格的原因吧。
外觀：車比較高，地盤(pán)高，視線比其他車都要好，頭部空間充足，視野寬廣，但是很耐看，看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺(jué)越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強(qiáng)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個(gè)子的都沒(méi)問(wèn)題，后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒(méi)什么好的配置，都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置，一分錢一分貨嘛，能開(kāi)就行。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控用著還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門過(guò)彎是沒(méi)有什么問(wèn)題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤(pán)也是很扎實(shí)的。
油耗：我感覺(jué)油耗不是很高，一般的都是在市區(qū)行駛，有時(shí)候經(jīng)常堵，才8升油
舒適：座椅很寬大，坐起來(lái)很舒服，車內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性自己感覺(jué)還行。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格84.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高，過(guò)泥濘的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵升車窗的功能吧。還有的就是感覺(jué)優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)不粗糙也不精美，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)的，很大，比英朗好多了
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò)，不過(guò)手動(dòng)空調(diào)就一般般了，整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門推背感很強(qiáng)。
越野：
操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的
油耗：才跑了將近600公里左右，磨合期內(nèi)油耗10.1算是很不錯(cuò)的了。希望后期還可以再降降那就更不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒(méi)坐過(guò)后排。但是家人覺(jué)得還行。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格91.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀：外觀是這個(gè)車不得不提的，使整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾：顏色搭配的也很好看，整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻，對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺(jué)得愛(ài)不釋手。
空間：我185，前排沒(méi)有任何問(wèn)題，后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽。
配置：配置應(yīng)該來(lái)說(shuō)是優(yōu)秀的了，尤其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。
動(dòng)力：1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速度就上來(lái)了，總體動(dòng)力很滿足的，很棒
越野：
操控也是不得不提的亮點(diǎn)了，在市里開(kāi)車操控靈活，方向盤(pán)很敏感，指哪打哪
油耗：剛開(kāi)始提車的時(shí)候油耗還偏高點(diǎn)，到現(xiàn)在油耗居然降到了10個(gè)多，個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了，之前以為這車油耗怎么也得12了，當(dāng)然夏天不開(kāi)空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn)，已經(jīng)很滿足了。
舒適：比GS4硬點(diǎn)。。。
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大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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