一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(84)+1 配置豐富(62)+1 動(dòng)力夠用(46)+1缺點(diǎn):
太耗油(289)+1 油耗略高(123)+1 貴(47)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):5座內(nèi)部空間舒適、實(shí)用,外形優(yōu)美。
缺點(diǎn):進(jìn)口后,減配較多標(biāo)準(zhǔn)配置,不過夠用了。后懸掛較硬,可以接受。
外觀:前臉還可以再設(shè)計(jì)一下,拉寬點(diǎn)?
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工值得一提,門板和中控所采用的面料很細(xì),沒有什么異味。
配置:自折疊后視鏡,LED日間行車燈,方向盤加熱,全景天窗,多功能方向盤等等。這樣的配置全系標(biāo)配,進(jìn)口起亞還是蠻厚道的,這車標(biāo)準(zhǔn)版的性價(jià)比最高啊。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò)
操控:
還行,方向有三種模式,可以調(diào)節(jié)。
油耗:油耗目前來看大概綜合油耗10個(gè)左右,高速上7個(gè)多點(diǎn),以后開著ECO可能還會(huì)低點(diǎn),這個(gè)沒法比的,畢竟每個(gè)人開車習(xí)慣不同,據(jù)說高速定到100碼最省油,能到6個(gè)多、、、、
舒適:座椅有那么一點(diǎn)包裹感,駕駛超過2小時(shí)還是會(huì)腰酸的,上下班沒事。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工嚴(yán)謹(jǐn)、配置豐富、空間合理
缺點(diǎn):沒有ESP,減震硬,過減速帶車PP都要跳起來。
外觀:建議購買棕色
內(nèi)飾:細(xì)致,軟質(zhì)材料用的比較多。
空間:頭部空間 腿部空間 和儲(chǔ)物空間都很大 我的身高178 一點(diǎn)不覺得壓抑
配置:自折疊后視鏡,LED日間行車燈,方向盤加熱,全景天窗,多功能方向盤等等。這樣的配置全系標(biāo)配,進(jìn)口起亞還是蠻厚道的,這車標(biāo)準(zhǔn)版的性價(jià)比最高啊。
動(dòng)力:夠用,不強(qiáng)調(diào)激情駕駛。2014年去了趟滿洲里,5個(gè)人滿載,沒覺得動(dòng)力欠佳。
操控:
操控還是很不錯(cuò)的,由于車重大,底盤也比suv低,甚至比某些轎車還低,所以市區(qū)開還是很穩(wěn)的。
油耗:因?yàn)槲以谑袇^(qū)開的比較多,油耗稍微有點(diǎn)高,11升/百公里, 燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
舒適:靜音不錯(cuò) 減震硬走亂路還是得慢點(diǎn)太硬后面
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 作為奶爸車 動(dòng)力足夠了
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,遇到爛路的時(shí)候顛簸的厲害。
外觀:虎嘯式前臉,剛開始看起來比較萌,但是越看越耐看啊,第一眼看到佳樂,就被它的外觀吸引住了,應(yīng)該說還是非常滿意的。
內(nèi)飾:我選的是的白色內(nèi)飾配色,內(nèi)飾整體效果還可以,風(fēng)格簡潔大方;中控臺(tái)布局清晰合理,變速箱、空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)旋鈕等采用金屬面板和鍍鉻裝飾,感覺很有質(zhì)感;配置實(shí)用,讓人感覺很舒服,很合我的胃口。
空間:完美的空間設(shè)計(jì),可以移動(dòng)調(diào)節(jié)的后排,寬大的后備箱,腳底的儲(chǔ)物格。
配置:絕對(duì)高的信價(jià)比,好歹也算全進(jìn)口的車。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛而不喧鬧,手動(dòng)模式反應(yīng)快捷。
操控:
操控還好,畢竟買了MPV沒有人用它去飆車,所以日常家用,個(gè)人覺得空間和舒適性才是王道。
油耗:現(xiàn)在市區(qū)跑93號(hào)汽油得7毛錢,反正我新手也就可以了。
舒適:滿意,
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.81萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音效果好,噪音低,空間大,外觀大氣漂亮。
缺點(diǎn):進(jìn)口后,減配較多標(biāo)準(zhǔn)配置,不過夠用了。后懸掛較硬,可以接受。
外觀:挺運(yùn)動(dòng),前臉家族臉譜,挺運(yùn)動(dòng)有活力,設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很年輕化。
內(nèi)飾:我選的是的白色內(nèi)飾配色,內(nèi)飾整體效果還可以,風(fēng)格簡潔大方;中控臺(tái)布局清晰合理,變速箱、空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)旋鈕等采用金屬面板和鍍鉻裝飾,感覺很有質(zhì)感;配置實(shí)用,讓人感覺很舒服,很合我的胃口。
空間:空間合理比較滿意
配置:不到十三萬元,買輛全進(jìn)口的車,性價(jià)比還是超高的,總之我是非常滿意的,值得推薦。
操控:
操控起來很方便,不累人。方向盤能上下調(diào),很方便的。
油耗:我的大概是8、9個(gè),反正是街道跑,一腳油門一腳脎車的,可能是高了點(diǎn)吧。表上顯示現(xiàn)在是28個(gè)油,我也看不太明白,是不是車的公里數(shù)還沒磨合好,(現(xiàn)在才跑了1500公里)。
舒適:空間大,坐在里面自然很舒服。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,頭部及腿部空間都比較充裕,座椅多變,儲(chǔ)物能力強(qiáng)。
缺點(diǎn):后避震,太顛,還有就是塌屁股,太難看了,建議廠家改改就好了。
外觀:這車的外觀還是挺飄亮的,全身線條給人感覺很舒服,還是全景天窗。前后保險(xiǎn)杠裝上后,就是看著有點(diǎn)長了。
內(nèi)飾:不花哨,不前衛(wèi)。不做作,很厚道的使用了大面積軟性材料,做工精良,讓人挑不出毛病。各種按鍵、旋鈕力度合適。中控臺(tái)整體中規(guī)中矩,實(shí)用性較強(qiáng)。
空間:車的前排和后排乘坐空間還是很滿意的,就是第二排椅子放倒不平,要是想休息那還是不用想了。
動(dòng)力:強(qiáng)勁
操控:
方向盤有點(diǎn)飄
油耗:目前跑了400多公里,面板說是8.8,我這第一箱油還沒用完呢,加的97#,還能跑150公里,油箱是58L,還好。
舒適:乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅包裹性還行,搞了個(gè)腰靠,時(shí)間長了也不怎么累,后排座椅靠背可以向后傾斜,3個(gè)大人坐后排一點(diǎn)也擠。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀流暢舒適,不屬于街車。
缺點(diǎn):底盤過硬舒適度欠佳;方向盤手動(dòng)(舒適、正常、運(yùn)動(dòng))調(diào)節(jié)比較麻煩;110以后風(fēng)燥較大(我換成米其林后認(rèn)為不是輪胎的問題)。
外觀:選中它的主要原因,和其他的MVP相比下,還是很合大眾口味,很靚麗的感覺
內(nèi)飾:儀表臺(tái)軟性材料,碳纖維花紋面板,精細(xì)的做工,全景半開天窗,羨煞旁人!真皮座椅
空間:足夠大
配置::作為目前最便宜的進(jìn)口整車,性價(jià)比很好
動(dòng)力:2.0自然吸氣,可靠、平順、源源不斷。
操控:
整體感覺不錯(cuò),就是方向容易修多
油耗:我現(xiàn)在跑了1200公里了,其中包含500公里的高速,磨合期高速上我也沒超過100碼,整體均速30多公里,油耗9個(gè)。對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。我加的97號(hào)汽油,平均每公里6毛5分。
舒適:除了駕駛座 都暈車
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 作為奶爸車 動(dòng)力足夠了
缺點(diǎn):輪轂的樣式我不是很滿意,顯得輪胎小,別的非常完美。
外觀:挺運(yùn)動(dòng),前臉家族臉譜,挺運(yùn)動(dòng)有活力,設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很年輕化。
內(nèi)飾:我選的是的白色內(nèi)飾配色,內(nèi)飾整體效果還可以,風(fēng)格簡潔大方;中控臺(tái)布局清晰合理,變速箱、空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)旋鈕等采用金屬面板和鍍鉻裝飾,感覺很有質(zhì)感;配置實(shí)用,讓人感覺很舒服,很合我的胃口。
空間:非常滿意,符合該車定位
配置:自折疊后視鏡,LED日間行車燈,方向盤加熱,全景天窗,多功能方向盤等等。這樣的配置全系標(biāo)配,進(jìn)口起亞還是蠻厚道的,這車標(biāo)準(zhǔn)版的性價(jià)比最高啊。
動(dòng)力:2.0排量的家庭用足夠了,只要能舍得給油。深給一點(diǎn)油馬上就2000轉(zhuǎn)。
操控:
操控也可以,這款車有方向盤調(diào)節(jié)模式,沒有感覺累。
油耗:這個(gè)重量和排量合理,這個(gè)重量和排量合理,這個(gè)重量和排量合理,
舒適:座椅的包裹性還是很好,軟硬度還行。
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夏朗
五菱宏光PLUS
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日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
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