一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11550公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.外觀:符合下一款車的外觀,既有旅行車的車身,也有越野車的通過性。2.方向盤座椅加熱,北方冬天坐在車里再也不用瑟瑟發(fā)抖。3. Eyssight,雖然偶爾會觸發(fā),但當你試圖跟上前面的車,防止被堵車的時候,你就不會被追尾了。有 es在高速上開起來很容易,在第三個星期,你就可以獨自駕駛1300公里,開啟巡航模式和車道保持模式。4.駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),當你上車后,只要掃描到駕駛員的身份,座椅、后視鏡、空調(diào)就會自動調(diào)整到合適的位置和溫度。5.盡管是 CVT變速箱,但是它不會因為過熱而把你扔在半路上,也不會因為冬天的早晨太冷而使你想盡一切辦法解除寒冷保護。
缺點:只有座椅加熱而不是座椅通風,夏天像北京這樣的城市還是比較熱的。如果能有座椅通風,那該多好。你好歹也是一輛四十萬左右的車。購車時買不到輪轂,黑化探享版多么完美。
外觀:自從見過之后無法自拔,這才是我想要的修長硬朗的車。
內(nèi)飾:除了對手機支架不太友好(位置不太好),其他方面都屬于主流配置,中規(guī)中矩,既不浮夸,也不落伍。
空間:唯一讓人不滿意的是檔把前面的空間太短了。
配置:這個價格對于純進口的四驅(qū) SUV來說,還算可以接受,主動權(quán)、被動安全、駕駛舒適性,應(yīng)有盡有。
動力:我個人覺得這輛車的動力很符合這輛車的定位,如果需要超車的話,可以選擇 S檔。
越野:
靈活的轉(zhuǎn)向,高速變道給你足夠的信心。車輛的側(cè)傾幅度非常小。
油耗:每天上下班60公里,一半是城市道路,一半是高速公路,平均下來也就是9升百公里,畢竟四驅(qū)2.5。
舒適:和奇駿的沙發(fā)比起來,還是差了一些,腰部可以調(diào)節(jié),坐上兩到三個小時都不會感覺到腰疼。
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